Интересная статьяИнтересная статьяИнтересная статьяИнтересная статьяИнтересная статьяИнтересная статьяИнтересная статьяИнтересная статьяИнтересная статьяИнтересная статьяИнтересная статьяИнтересная статьяИнтересная статьяИнтересная статьяИнтересная статьяИнтересная статьяИнтересная статьяИнтересная статьяИнтересная статьяИнтересная статья
Все рубрики
Добавить тему

Как пересесть с автомата на механику.

Мне разбили мою машинку (один придурок влетел сзади перед ПП и снёс ползада, жду возмещения от страховки). Не знаю, когда удастся её восстановить, а машина нужна здесь и сейчас. Есть хороший вариант на мой бюджет, но он на механике. Та машинка была на автомате, боюсь, смогу ли привыкнуть к МКПП. Девушки, поделитесь опытом, приходилось ли вам привыкать к механике и как быстро.

Нравится3
Не нравится1
Ответы (50) Ответить
  • Я хоть и не девушка, но один раз пришлось внезапно сесть за МКПП после примерно 15 лет вождения автомата (до этого правда была механика - но водил мало). По улицам ехать было стремно. Два вечера после работы я наяривал круги по парковке останавливаясь и трогаясь. Через неделю привык. Когда вернулся к своей машине с автоматом, в первый выезд пришлось привыкать к автомату, а то периодически норовил тормоз вместо сцепления выжать :)

    Нравится0
    Не нравится0
  • Реклама

  • Да, кстати, на современных машинах МКПП, во всяком случае той, что досталась мне, было две полезные фичи - автозапуск двигателя (сам перезапускается когда глохнешь) и автоматический тормоз на уклоне назад - помогает трогаться в горку.
    Но по любому трогание с места в горку надо оттренировать прежде чем на улице выезжать, а то любой светофор на подъеме будет диким стрессом - народ-то не обламывается вплотную к заду подъезжать

    Нравится0
    Не нравится0
  • Я привыкала к механике чуть не год, ездила со штурманом, который контролировал правую часть обзора, и смотрел циферки на светофорах. Но! Во-первых у меня зрение плохое, и медкомиссию просто чудом прошла. Во-вторых пересела с джипа на жигули. Ну ничего, ездила с мая по октябрь, приноровилась, потом зиму не ездила, весной опять привыкать пришлось. Сейчас думаю продать уже к чорту этот жигуль, и взять что-то поприличнее. После такой машине хоть на чем смогу ездить, даже на танке )

    Нравится0
    Не нравится0
  • Дрон чупрыгин

    Да, кстати, на современных машинах МКПП, во всяком случае той, что досталась мне, было две полезные фичи - автозапуск двигателя (сам перезапускается когда глохнешь) и автоматический тормоз на уклоне назад - помогает трогаться в горку. Но по любому трогание с места в горку надо оттренировать прежде чем на улице выезжать, а то любой светофор на подъеме будет диким стрессом - народ-то не обламывается вплотную к заду подъезжать


    Я как-то попробовала сесть на эту машину - она какая-то своеобразная: изо всех сил сопротивляется тому, чтобы заглохнуть. На автошкольной при таких манипуляциях я бы 100% заглохла, а на этой - нет. В общем, за короткое время я её не почувствовала, но вот поехать сразу "в люди" в обычном режиме точно с непривычки не смогу.

    Нравится0
    Не нравится0
  • Ель Сибирская

    Я привыкала к механике чуть не год, ездила со штурманом, который контролировал правую часть обзора, и смотрел циферки на светофорах. Но! Во-первых у меня зрение плохое, и медкомиссию просто чудом прошла. Во-вторых пересела с джипа на жигули. Ну ничего, ездила с мая по октябрь, приноровилась, потом зиму не ездила, весной опять привыкать пришлось. Сейчас думаю продать уже к чорту этот жигуль, и взять что-то поприличнее. После такой машине хоть на чем смогу ездить, даже на танке )


    Ого! Там на Жигулях вроде ГУРа нет - без него вообще убийство ездить. Год привыкать - жёстко, конечно, у меня столько времени нет, так как машина необходима для работы.
    Теперь после аварии буду какое-то время бояться машин сзади, буду горку на этой тренировать до зубовного скрежета.

    Нравится0
    Не нравится0
  • Вообще никаких проблем с пересаживанием. Если умеешь ездить совершенно без разницы какая коробка. Через минуту уже даже думать перестанешь над передачами.

    Нравится0
    Не нравится0
  • В ваших краях акцептируется сдача экзамена по вождению...акпп либо мкпп? Это огромная разница... В наших краях это очень актуально...Сам не признаю акпп. Привык сам быть кучером своей " кобылки". Советую попрактиковаться на пустырях, педаль тормоза+ педаль сцепления+ рука переключающая передачу ...все надо довести до автоматизма.Иначе будете нервничать в плотном потоке, совершать массу ошибок...ну и как итог...или вы кого- либо, либо вас.

    Нравится0
    Не нравится0
  • Автор

    Ого! Там на Жигулях вроде ГУРа нет - без него вообще убийство ездить. Год привыкать - жёстко, конечно, у меня столько времени нет, так как машина необходима для работы. Теперь после аварии буду какое-то время бояться машин сзади, буду горку на этой тренировать до зубовного скрежета.

    Совершенно не женская машина, зато мышцы подкачала без гидрача )

    Нравится0
    Не нравится0
  • Если вы умеете ездить на механике, будет ок. Пару кругов, чтобы привыкнуть, и можно ездить.

    Нравится0
    Не нравится0
  • Али-баба

    В ваших краях акцептируется сдача экзамена по вождению...акпп либо мкпп? Это огромная разница... В наших краях это очень актуально...Сам не признаю акпп. Привык сам быть кучером своей " кобылки". Советую попрактиковаться на пустырях, педаль тормоза+ педаль сцепления+ рука переключающая передачу ...все надо довести до автоматизма.Иначе будете нервничать в плотном потоке, совершать массу ошибок...ну и как итог...или вы кого- либо, либо вас.


    У нас (РБ) обучение только на МКПП. Попробовала сесть - с автошколы всё вспомнилось, но с какой интенсивностью работать газом и сцеплением - вот это пока для меня мрак. Да и есть страх с непривычки при длительном движении сделать что-нибудь неправильно, особенно в городе, или после остановки забыть поднять ручник.

    Нравится0
    Не нравится0
  • Автор


    У нас (РБ) обучение только на МКПП. Попробовала сесть - с автошколы всё вспомнилось, но с какой интенсивностью работать газом и сцеплением - вот это пока для меня мрак. Да и есть страх с непривычки при длительном движении сделать что-нибудь неправильно, особенно в городе, или после остановки забыть поднять ручник.

    Потренируйтесть, если навыки сохранились, то все будет на автомате.Удачи...и будьте бдительны на дороге.

    Нравится0
    Не нравится0
  • Ель Сибирская

    Я привыкала к механике чуть не год, ездила со штурманом, который контролировал правую часть обзора, и смотрел циферки на светофорах. Но! Во-первых у меня зрение плохое, и медкомиссию просто чудом прошла. Во-вторых пересела с джипа на жигули. Ну ничего, ездила с мая по октябрь, приноровилась, потом зиму не ездила, весной опять привыкать пришлось. Сейчас думаю продать уже к чорту этот жигуль, и взять что-то поприличнее. После такой машине хоть на чем смогу ездить, даже на танке )

    Что значит медкомиссию только чудом прошла, а очки для чего или линзы, почему не надеть? Как вы по городу-то ездите? Это же опасно и для вас, и для окружающих!

    Нравится0
    Не нравится0
  • Гость

    Что значит медкомиссию только чудом прошла, а очки для чего или линзы, почему не надеть? Как вы по городу-то ездите? Это же опасно и для вас, и для окружающих!


    В город я практически не суюсь. Езжу в очках, но правый глаз видит плохо. Машина куплена для поездок за город

    Нравится0
    Не нравится0
  • Ель Сибирская


    В город я практически не суюсь. Езжу в очках, но правый глаз видит плохо. Машина куплена для поездок за город

    А почему не приобрести нормальные очки, которые соответствуют вашему зрению, и в которых оба глаза видят хорошо? На трассе это тоже самоубийство

    Нравится0
    Не нравится0
  • Гость

    А почему не приобрести нормальные очки, которые соответствуют вашему зрению, и в которых оба глаза видят хорошо? На трассе это тоже самоубийство


    Амблиопия не корректируется очками. И операциями тоже. Езжу потихоньку, не гоняю, не подрезаю, время выбираю, когда трасса не загружена. Одна стараюсь не ездить, рядом сидит штурман и следит за правой частью обзора.

    Нравится0
    Не нравится0
  • Ель Сибирская


    Амблиопия не корректируется очками. И операциями тоже. Езжу потихоньку, не гоняю, не подрезаю, время выбираю, когда трасса не загружена. Одна стараюсь не ездить, рядом сидит штурман и следит за правой частью обзора.

    Жесть, вообще. А потом удивляются, почему столько аварий, а, оказывается, люди почти ничего не видят, а туда же, за руль садятся. Ну как вам не стыдно. Себя не жалко, так хоть других людей бы пожалели! Понимаю, вы не виноваты в своём состоянии, но ведь взрослый же человек, не всем ведь именно машину водить, можно было выбрать для поездок менее опасный для себя и других вариант!

    Нравится0
    Не нравится0
  • Ель Сибирская

    В город я практически не суюсь. Езжу в очках, но правый глаз видит плохо. Машина куплена для поездок за город


    Я тоже езжу в очках (-0,5 или -1 на каждый глаз - не помню уже), но у нас медкомиссия строго смотрит на зрение. Я пришла первый раз проходить без очков, так как в обычной жизни их не ношу, - меня сразу завернули.
    Самое забавное, что город я сдала без очков, так как после площадки не планировала на него сразу идти, но инструктор погнал, пока понервничать не успела).

    Нравится0
    Не нравится0
  • Автор, я езжу на нескольких машинах - есть и автомат, и механика, и разные по размеру - смотря на чем удобнее для дела. У меня правило - беру новую машину - еду на ней на автодром, обкатываюсь, привыкаю. Искренне рекомендую. И не бойтесь - просто первую неделю добавьте к времени на дорогу примерно +20%, чтобы не торопясь привыкнуть. Всё получится.

    Нравится0
    Не нравится0
  • Гормон роста

    Автор, я езжу на нескольких машинах - есть и автомат, и механика, и разные по размеру - смотря на чем удобнее для дела. У меня правило - беру новую машину - еду на ней на автодром, обкатываюсь, привыкаю. Искренне рекомендую. И не бойтесь - просто первую неделю добавьте к времени на дорогу примерно +20%, чтобы не торопясь привыкнуть. Всё получится.


    Спасибо! И всем за поддержку тоже!)
    Вижу, если потренироваться, не так страшен чёрт.

    Нравится0
    Не нравится0
  • Гость

    Жесть, вообще. А потом удивляются, почему столько аварий, а, оказывается, люди почти ничего не видят, а туда же, за руль садятся. Ну как вам не стыдно. Себя не жалко, так хоть других людей бы пожалели! Понимаю, вы не виноваты в своём состоянии, но ведь взрослый же человек, не всем ведь именно машину водить, можно было выбрать для поездок менее опасный для себя и других вариант!


    Без машины никак - у нас крупная собака, которую сложно перевозить в общественном транспорте.

    Нравится0
    Не нравится0
  • Ель Сибирская


    Амблиопия не корректируется очками. И операциями тоже. Езжу потихоньку, не гоняю, не подрезаю, время выбираю, когда трасса не загружена. Одна стараюсь не ездить, рядом сидит штурман и следит за правой частью обзора.

    Аптечку, рядом с собой ложите и икону...Именно, по безлюдью, когда, якобы слишком рано, либо слишком поздно...Подберите себе очки...проживете долго и правильно...и будьте внимательны. Жигули, камаз...просто техника...а вот люди...

    Нравится0
    Не нравится0
  • Возьмите 3-4 практики на механике в ближайшей автошколе с инструктором.

    Нравится0
    Не нравится0
  • Я 11 лет ездила на механике, маленькой, юркой машинке. Дней 10 назад опробовала новую машину автомат. В шоке от размеров и неповоротливости новой машины, да и к тому же она напичкана электроникой и постоянно я с ней конфликтую, не привыкла к указаниям)) На курсы по старинке езжу на механике, нравится больше. Я эту машину чувствую и знаю, как своё тело. Муж мой в шоке, что я от радости не прыгаю от новой ауди, а мне не хочется в нее лишний раз садиться. Это мой первый опыт вождения на автомате. Не вижу проблем с механики на автомат, но у Вас наоборот, думаю будет сложнее

    Нравится0
    Не нравится0
  • Кстати, тоже хочу взять несколько уроков вождения, но уже на автомате. Инструктор объяснит лучше, чем муж

    Нравится0
    Не нравится0
  • Если ваш стиль вождения только с телефоном у уха (9 из 10 водят именно так), то на механике не сможете.

    Нравится0
    Не нравится0
  • 134

    Если ваш стиль вождения только с телефоном у уха (9 из 10 водят именно так), то на механике не сможете.


    Что за стереотип? Мало того, что я не общаюсь при движении, я и гарнитурой не желаю пользоваться: очень отвлекают разговоры от дороги. Найти остановку и поговорить пару минут не вижу проблемы.
    А вот на придурка, влетевшего в меня, это весьма похоже. Иначе как можно было не ожидать остановки машины перед зеброй, если возле проезжей стояли люди?

    Нравится0
    Не нравится0
  • Автор


    Что за стереотип? Мало того, что я не общаюсь при движении, я и гарнитурой не желаю пользоваться: очень отвлекают разговоры от дороги. Найти остановку и поговорить пару минут не вижу проблемы.
    А вот на придурка, влетевшего в меня, это весьма похоже. Иначе как можно было не ожидать остановки машины перед зеброй, если возле проезжей стояли люди?

    Никаких стереотипов, а наблюдение за участниками движения. Пару раз пара таких "придурошных" чуть не въехали и были именно с телефонами у уха (" ничего не вижу не слышу, но все должны видеть меня и догадываться о моих действиях"). После этого в соответствии с "правилом ДДД" смотрю не только на дорогу, но и на тех кто едет рядом.

    Нравится0
    Не нравится0
  • С механики на автомат привыкла с неделю где-то, думаю и обратно примерно за такой же срок адаптируюсь.

    Нравится0
    Не нравится0
  • Ель Сибирская

    Я привыкала к механике чуть не год, ездила со штурманом, который контролировал правую часть обзора, и смотрел циферки на светофорах. Но! Во-первых у меня зрение плохое, и медкомиссию просто чудом прошла. Во-вторых пересела с джипа на жигули. Ну ничего, ездила с мая по октябрь, приноровилась, потом зиму не ездила, весной опять привыкать пришлось. Сейчас думаю продать уже к чорту этот жигуль, и взять что-то поприличнее. После такой машине хоть на чем смогу ездить, даже на танке )


    А нах_а ты овт_ца с ТАКИМ зрение за руль садишься?Если медкомиссию чудом прошла - сказала бы прямо - ЗАПЛАТИЛА

    Нравится0
    Не нравится0
  • Ель Сибирская


    Амблиопия не корректируется очками. И операциями тоже. Езжу потихоньку, не гоняю, не подрезаю, время выбираю, когда трасса не загружена. Одна стараюсь не ездить, рядом сидит штурман и следит за правой частью обзора.

    У меня амблиопия. При ней, если на ленивом глазу зрение немножко слабее, то вцелом картинка четкая, и очки не требуется, ибо сильный глаз работает за двоих. Если же сильный глаз не справляется, то подбираются специальные очки с разными диоптриями либо носятся линзы на олин глаз (мой друг так носит)

    Нравится0
    Не нравится0
  • Гость

    С механики на автомат привыкла с неделю где-то, думаю и обратно примерно за такой же срок адаптируюсь.

    Вы что, с механики на автомат переучиваются за 15 минут на тест драйве в любом салоне, сама недавно впервые попробовала. Ибо что там - баранку крутить да газ тормоз нажимать. А вот наоборот значительно сложнее, может занять намного дольше недели.

    Нравится0
    Не нравится0
  • Гость

    Кстати, тоже хочу взять несколько уроков вождения, но уже на автомате. Инструктор объяснит лучше, чем муж

    А зачем уроки вождения для автомата? Чему вам там учиться - руль крутить, или на газ и тормоз нажимать? Больше движений никаких, мартышка и та справится. Что муж, что инструктор только пальцем у виска покрутит. Хотя инструктор еще и денег возьмет

    Нравится0
    Не нравится0
  • Гость

    У меня амблиопия. При ней, если на ленивом глазу зрение немножко слабее, то вцелом картинка четкая, и очки не требуется, ибо сильный глаз работает за двоих. Если же сильный глаз не справляется, то подбираются специальные очки с разными диоптриями либо носятся линзы на олин глаз (мой друг так носит)


    У меня очки как раз специальные, с разными диоптриями. Слабый глаз как раз справа, а встречку я вижу хорошо. Цифры на светофорах вижу плохо издалека, только когда поближе подъеду.

    Нравится0
    Не нравится0
  • Гость

    Я 11 лет ездила на механике, маленькой, юркой машинке. Дней 10 назад опробовала новую машину автомат. В шоке от размеров и неповоротливости новой машины, да и к тому же она напичкана электроникой и постоянно я с ней конфликтую, не привыкла к указаниям)) На курсы по старинке езжу на механике, нравится больше. Я эту машину чувствую и знаю, как своё тело. Муж мой в шоке, что я от радости не прыгаю от новой ауди, а мне не хочется в нее лишний раз садиться. Это мой первый опыт вождения на автомате. Не вижу проблем с механики на автомат, но у Вас наоборот, думаю будет сложнее

    Полностью согласна, после механики автомат кажется полной ерундой... не чувствуешь контроля за движением своей коняшки

    Нравится0
    Не нравится0
  • Ель Сибирская


    У меня очки как раз специальные, с разными диоптриями. Слабый глаз как раз справа, а встречку я вижу хорошо. Цифры на светофорах вижу плохо издалека, только когда поближе подъеду.

    Какие у вас могут быть специальные очки, если вы в них все равно хоть что-то не видите? Откорректируйте линзы так, чтобы видеть все на дороге, что за чушь! Тут вижу, тут не вижу... обезьяна с гранатой

    Нравится0
    Не нравится0
  • Гость

    Какие у вас могут быть специальные очки, если вы в них все равно хоть что-то не видите? Откорректируйте линзы так, чтобы видеть все на дороге, что за чушь! Тут вижу, тут не вижу... обезьяна с гранатой


    Амблиопия не корректируется очками полностью.

    Нравится0
    Не нравится0
  • Гость

    Полностью согласна, после механики автомат кажется полной ерундой... не чувствуешь контроля за движением своей коняшки


    А я когда села на АКПП - сразу получила кайф от простоты управления. Пару дней левая нога по привычке искала сцепление, дальше - красотища.

    Нравится0
    Не нравится0
  • Ель Сибирская


    У меня очки как раз специальные, с разными диоптриями. Слабый глаз как раз справа, а встречку я вижу хорошо. Цифры на светофорах вижу плохо издалека, только когда поближе подъеду.

    При амблиопии мозг все равно дает целую картинку, а не отдельно справа хуже а слева лучше. Хуже вы можете видеть только переферическим зрением ленивого глаза, сбоку если коситься, либо при закрытом сильном. Поэтому и встречку впереди, и светофоры впереди вы должны видеть одинаково четко. Если видите плохо - значит, у вас и на ведущем глазу плохое зрение либо неправильно подобранная линза

    Нравится0
    Не нравится0
  • Автор


    А я когда села на АКПП - сразу получила кайф от простоты управления. Пару дней левая нога по привычке искала сцепление, дальше - красотища.

    Да ну, скукота. В сильных пробках только удобно, левая нога отдыхает, зато на трассе - уснуть можно, мозг совсем в отключке.

    Нравится0
    Не нравится0
  • Гость

    При амблиопии мозг все равно дает целую картинку, а не отдельно справа хуже а слева лучше. Хуже вы можете видеть только переферическим зрением ленивого глаза, сбоку если коситься, либо при закрытом сильном. Поэтому и встречку впереди, и светофоры впереди вы должны видеть одинаково четко. Если видите плохо - значит, у вас и на ведущем глазу плохое зрение либо неправильно подобранная линза


    Именно боковое зрение справа плохо работает, где левый глаз "не дотягивается". Приходится вертеть головой, как сова, чтобы левым глазом правую сторону видеть. Поэтому и езжу со штурманом, он правую часть отслеживает.

    Нравится0
    Не нравится0
  • Ель Сибирская


    Именно боковое зрение справа плохо работает, где левый глаз "не дотягивается". Приходится вертеть головой, как сова, чтобы левым глазом правую сторону видеть. Поэтому и езжу со штурманом, он правую часть отслеживает.

    Не ездите с такой проблемой либо воткните линзы, они будут полностью закрывать глаз и все будет видно. Вы опасны для окружающих за рулем

    Нравится0
    Не нравится0
  • Гость

    Да ну, скукота. В сильных пробках только удобно, левая нога отдыхает, зато на трассе - уснуть можно, мозг совсем в отключке.


    На трассе-то особо и не чувствуется, что едешь на МКПП: включила 5-ю - и пили, пока зебра или перекрёсток с "Уступи дорогу" или т. п. не встретится.

    Нравится0
    Не нравится0
  • Гость

    Вы что, с механики на автомат переучиваются за 15 минут на тест драйве в любом салоне, сама недавно впервые попробовала. Ибо что там - баранку крутить да газ тормоз нажимать. А вот наоборот значительно сложнее, может занять намного дольше недели.

    Просто почти 10 лет на механике, поэтому нога упорно искала сцепление..

    Нравится0
    Не нравится0
  • Автор, у меня машины была в ремонте, я на мкпп не ездила вообще, как только из автошколы вышла, и прошло 7 лет. Нашли мне машину на мкпп, после аренды таксистом на 3 дня, машина убитая, ручник не держит, заводишь, она вперед прыгает, если тормоз не нажмёшь. Кулиса кпп разболтана, в скорости не попадаешь, бензином воняет в салоне. Короче, мечта. Я час только пыталась тронуться на этом чудовище, выехала из двора и поползла, два часа я на ней ездила со знакомым, он мне помог вспомнить, как трогаться, чтобы не глохла и всё. Следующие три дня я на ней ездила по всему городу, ещё и зимой, по кривым не чищенным от снега и льда дорогам.

    Нравится0
    Не нравится0
  • Автор


    На трассе-то особо и не чувствуется, что едешь на МКПП: включила 5-ю - и пили, пока зебра или перекрёсток с "Уступи дорогу" или т. п. не встретится.

    Да так только кажется, а по факту - то населённый пункт, то дорога плохая надо притормаживать, то пешеходный, то какой-нибудь грузовик перед тобой тащится, то ремонт дороги...

    Нравится0
    Не нравится0
  • гость

    Автор, у меня машины была в ремонте, я на мкпп не ездила вообще, как только из автошколы вышла, и прошло 7 лет. Нашли мне машину на мкпп, после аренды таксистом на 3 дня, машина убитая, ручник не держит, заводишь, она вперед прыгает, если тормоз не нажмёшь. Кулиса кпп разболтана, в скорости не попадаешь, бензином воняет в салоне. Короче, мечта. Я час только пыталась тронуться на этом чудовище, выехала из двора и поползла, два часа я на ней ездила со знакомым, он мне помог вспомнить, как трогаться, чтобы не глохла и всё. Следующие три дня я на ней ездила по всему городу, ещё и зимой, по кривым не чищенным от снега и льда дорогам.


    Да Вы смелая! )) Круто!)

    Нравится0
    Не нравится0
  • Автор

    А я когда села на АКПП - сразу получила кайф от простоты управления. Пару дней левая нога по привычке искала сцепление, дальше - красотища.


    У меня 3 педали, регулирую скорость, торможу, газ даю, меняю скорости, а главное ощущение, что машина под контролем, больше рычагов влияния на поведение машины. На автомате - веду махину и плачу, она без особых усилий 7 скорость набрала, а у меня только 2 педали(( Веду и собачусь с компьютером, машина по немецки, а я по русски. Так хотела автомат, а тут такое разочарование, мне реально скучно и неинтересно за рулём. Надеюсь привыкну и научусь парковаться на танке, со всеми этими камерами и сенсорами((

    Нравится0
    Не нравится0
  • Вот!
    Один из ярких примеров для тем, где пишут, что права они будут получать ТОЛЬКО НА АВТОМАТЕ (это в разы легче сдавать и площадку и город)-
    потому что ВОДИТЬ МАШИНУ С МКПП они НЕ БУДУТ ВООБЩЕ НИКОГДА!!!
    Это категорически ни разу в жизни с ними не произойдет!!!
    ))))))))))))

    Нравится0
    Не нравится0
  • Автор

    Ого! Там на Жигулях вроде ГУРа нет - без него вообще убийство ездить. Год привыкать - жёстко, конечно, у меня столько времени нет, так как машина необходима для работы. Теперь после аварии буду какое-то время бояться машин сзади, буду горку на этой тренировать до зубовного скрежета.


    Зачем это ГУР вообще нужен? Вы все бессильные совсем? На классике-то руль был очень легким, чуть-чуть напрячься только при повороте колес на стоящей машине. Когда пошли ВАЗы переднеприводные (2108 и так далее) с рейкой- так и вовсе одним пальцем руль крутился

    Нравится0
    Не нравится0
  • Гость

    Да так только кажется, а по факту - то населённый пункт, то дорога плохая надо притормаживать, то пешеходный, то какой-нибудь грузовик перед тобой тащится, то ремонт дороги...

    И что, ну разок перейти на 4 и ехать 78-79.

    Нравится0
    Не нравится0
Оставить комментарий
Внимание, перед отправкой своего сообщения ознакомьтесь

Жалоба

Модератор, обращаю ваше внимание, что текст содержит:

Заполните поле

Жалоба отправлена модератору

Страница закроется автоматически
через 5 секунд

Закрыть
Форум: стиль жизни