Логисты!!!все сюда!!!!!!

А что, для этого где-то учатся?))

Чтобы быть хорошим логистом, особенно по городским загрузкам, надо хотя бы несколько лет поработать водителем. 99% логистов у нас - безмозглое гoвно, не умеющее отличить Ставрополь от Сыктывкара а площадь Ленина от Ленинского проспекта.. Женщины-логисты это вообще ахтунг, я своих водителей инструктирую у таких даже трубки не брать и все ее советы выполнять с точностью до наоборот.

ну вы даете. Меня мои водители любят, сами говорят. Все вопросы решала сама, даже дир не в курсе был этих форс-мажоров.

Каких форсмажоров? Одна несданная точка раз в полгода? Водители просто не хотят обострять отношения. Жаль ты не попалась на меня пока я еще сам работал. Я с логистами не церемонился, в ответ на тупые требования просто посылал.

Логист должен быть бывшим водителем. Тупой офисный планктон это не логист а кал.

Пальцы веером развернул?

ДТП, проблема с доками, с не приемом продукции, отказом грузить, отказом платить, с долгими загрузками/разгрузками. А это меня бесит, особенно по городу, когда ставка фиксированная.

Что??????!!!!!!!!! бывшим водителем, я тя умоляю, они только матами крыть могут, да ныть. Кстати, с этой работой русский язык у меня расширился.

оо, опять пацанчик объявился))) да, и с таким быдлом мне тоже приходилось работать.. приходится тоже опускаться до их уровня и крыть как следует матом, чтобы делал то, что тебе говорят, а не то, как привык сам делать, типа я водила, я всё знаю.. всё, да не всё.. вот потому мне эта работа и не понравилась, что много приходится общаться с малограмотными и необразованными водилами

kzuecmrfПальцы веером развернул?

ДТП, проблема с доками, с не приемом продукции, отказом грузить, отказом платить, с долгими загрузками/разгрузками. А это меня бесит, особенно по городу, когда ставка фиксированная.ДТП - моя проблема, я нахожу подменный транспорт. Либо рейс просто не оплачивается. Доки, неприем - ваша, мне плевать где в итоге окажется груз. Инкассацию не вожу, за долгую загрузку/разгрузку вы просто доплатите.

Ну вот типичный логист из офисного планктона, естественно тебя будут матами крыть, раз ты вместо того чтобы организовать нормальный маршрут в изящной словесности упражняешься. Нахрен ты нужен? Кое как загрузить и кое как отвезти, решая попутные проблемы самостоятельно, водитель и без тебя может. А бывший водитель знает всю работу от и до. не забывай, логист - всего лишь обслуга для организации работы водителей.

оо, опять пацанчик объявился))) да, и с таким быдлом мне тоже приходилось работать.. приходится тоже опускаться до их уровня и крыть как следует матом, чтобы делал то, что тебе говорят, а не то, как привык сам делать, типа я водила, я всё знаю.. всё, да не всё.. вот потому мне эта работа и не понравилась, что много приходится общаться с малограмотными и необразованными водилами

ПацанчикkzuecmrfПальцы веером развернул?

ДТП, проблема с доками, с не приемом продукции, отказом грузить, отказом платить, с долгими загрузками/разгрузками. А это меня бесит, особенно по городу, когда ставка фиксированная.ДТП - моя проблема, я нахожу подменный транспорт. Либо рейс просто не оплачивается. Доки, неприем - ваша, мне плевать где в итоге окажется груз. Инкассацию не вожу, за долгую загрузку/разгрузку вы просто доплатите.ну разгрузки/загрузки оплачивают -простои заказчики. Вам много оплатили? Они не всегда это делают. Или время не хотят ставить по факту, хотят меньше (часовая)...."ну и что, что ему пропуск оформляли 40 минут?. Он же не работал, стоял, соляру не жег."

Ахаха, это водитель -обслуга. А мы организовываем. Извини, у нас свои транспорт, водители наемные, так что перед ними никто не будет церемонится.

Так же и с привлеченками- собственниками. Не хочешь ехать-не езжай. Поедет другой, с которым можно договорится, и поговорить нормально потом.

kzuecmrfПацанчикkzuecmrfПальцы веером развернул?

ДТП, проблема с доками, с не приемом продукции, отказом грузить, отказом платить, с долгими загрузками/разгрузками. А это меня бесит, особенно по городу, когда ставка фиксированная.ДТП - моя проблема, я нахожу подменный транспорт. Либо рейс просто не оплачивается. Доки, неприем - ваша, мне плевать где в итоге окажется груз. Инкассацию не вожу, за долгую загрузку/разгрузку вы просто доплатите.ну разгрузки/загрузки оплачивают -простои заказчики. Вам много оплатили? Они не всегда это делают. Или время не хотят ставить по факту, хотят меньше (часовая)...."ну и что, что ему пропуск оформляли 40 минут?. Он же не работал, стоял, соляру не жег."Более того, я всегда объявляю своим заказчикам, что час оплачивается либо достойно (от 400 за газель), либо я напишу столько сколько мне нужно. Хотите четкую сумму, давайте договариваться на ставку. Я всегда войду в положение моих заказчиков, но и заказчики должны иногда входить в мое.



С фурам конечно да, 1000 рублей в сутки прописанных в договоре о найме фуры это насмешка. А для газели, даже если она по 300/час работает, только лучше. Водитель сидит, денежка капает.

Тебе до моего уровня надо не опускаться, а подниматься. Я делаю полезное дело, а ты в кабинетике сидишь и делаешь вид что ты зачем-то нужна. Хочешь сделать что-то полезное - с вечера раскидай маршруты так, чтобы было минимума пробега и поровну проблемных точек у каждого, проконтролируй склад, чтобы к приезду машин все было собрано и готово к отгрузке, и чтобы документы были готовы. Все, твоя работа сделана, можешь идти пить чай.

ПацанчикkzuecmrfПацанчикkzuecmrf​Пальцы веером развернул?

ДТП, проблема с доками, с не приемом продукции, отказом грузить, отказом платить, с долгими загрузками/разгрузками. А это меня бесит, особенно по городу, когда ставка фиксированная.ДТП - моя проблема, я нахожу подменный транспорт. Либо рейс просто не оплачивается. Доки, неприем - ваша, мне плевать где в итоге окажется груз. Инкассацию не вожу, за долгую загрузку/разгрузку вы просто доплатите.ну разгрузки/загрузки оплачивают -простои заказчики. Вам много оплатили? Они не всегда это делают. Или время не хотят ставить по факту, хотят меньше (часовая)...."ну и что, что ему пропуск оформляли 40 минут?. Он же не работал, стоял, соляру не жег."Более того, я всегда объявляю своим заказчикам, что час оплачивается либо достойно (от 400 за газель), либо я напишу столько сколько мне нужно. Хотите четкую сумму, давайте договариваться на ставку. Я всегда войду в положение моих заказчиков, но и заказчики должны иногда входить в мое.



С фурам конечно да, 1000 рублей в сутки прописанных в договоре о найме фуры это насмешка. А для газели, даже если она по 300/час работает, только лучше. Водитель сидит, денежка капает.вот видите, у вас газель. А разговоров то и пальцы веером...

я по москве/россии не работала, к счастью)) работала в перевозках по европе, с более дисциплинированными и образованными водителями. и то, с ними тоже помучиться приходилось.. либо приедет на загрузку и встанет в 100м от ворот и орет полдня:"че меня не грузят??!!! простои платите!" какие нафиг простои? ты на территорию заехать не пробовал? кто тебя в лесу грузить будет? либо приедет на растаможку и отчитывается:"сдал документы, ничего не происходит!" а что должно происходить? должен выйти весь персонал и начать с бубнами танцевать вокруг машины? пока ты сидишь в своей кабинке за баранкой - в офисах дым коромыслом, люди работают, документы оформляют, договариваются, вам же простои выбивают от прижимистых заказчиков. так что не надо тут, каждый делает свое дело!

я по москве/россии не работала, к счастью)) работала в перевозках по европе, с более дисциплинированными и образованными водителями. и то, с ними тоже помучиться приходилось.. либо приедет на загрузку и встанет в 100м от ворот и орет полдня:"че меня не грузят??!!! простои платите!" какие нафиг простои? ты на территорию заехать не пробовал? кто тебя в лесу грузить будет? либо приедет на растаможку и отчитывается:"сдал документы, ничего не происходит!" а что должно происходить? должен выйти весь персонал и начать с бубнами танцевать вокруг машины? пока ты сидишь в своей кабинке за баранкой - в офисах дым коромыслом, люди работают, документы оформляют, договариваются, вам же простои выбивают от прижимистых заказчиков. так что не надо тут, каждый делает свое дело!

В офисах работают, насмешила))) В офисах должны сидеть, молчать и не мешать работать водителям.

Да без проблем. Не нравится - не заказывайте. Либо организовывайте так, чтобы всем было хорошо. Обслуга это логист, водитель это человек который собственно выполняет работу.

kzuecmrfАхаха, это водитель -обслуга. А мы организовываем. Извини, у нас свои транспорт, водители наемные, так что перед ними никто не будет церемонится.

Так же и с привлеченками- собственниками. Не хочешь ехать-не езжай. Поедет другой, с которым можно договорится, и поговорить нормально потом.Да без проблем. Не нравится - не заказывайте. Либо организовывайте так, чтобы всем было хорошо. Обслуга это логист, водитель это человек который собственно выполняет работу.

Кстати, постоянно такое "аааааа меня не грузят/выгружают, тут только через два дня выгрузят.аааааааа"

Машина через три часа свободна, а ору

Пацанчик

Да без проблем. Не нравится - не заказывайте. Либо организовывайте так, чтобы всем было хорошо. Обслуга это логист, водитель это человек который собственно выполняет работу.

Интересно, все равно как манекенщица вдруг заявила бы: "Что там кутюрье какой-то, это мы работаем, без устали по подиуму ходим, а он, подумаешь, придумал, нарисовал... Без нас он -ноль" )))))))))))))

ПацанчикkzuecmrfАхаха, это водитель -обслуга. А мы организовываем. Извини, у нас свои транспорт, водители наемные, так что перед ними никто не будет церемонится.

Так же и с привлеченками- собственниками. Не хочешь ехать-не езжай. Поедет другой, с которым можно договорится, и поговорить нормально потом.Да без проблем. Не нравится - не заказывайте. Либо организовывайте так, чтобы всем было хорошо. Обслуга это логист, водитель это человек который собственно выполняет работу.Мдя, мания то уже у вас. Мы работу даем, так что ,как хочешь так и называй, да же разрешаю "табуреткой" Сленг дальнобойщиков

kzuecmrfПацанчикkzuecmrfАхаха, это водитель -обслуга. А мы организовываем. Извини, у нас свои транспорт, водители наемные, так что перед ними никто не будет церемонится.

Так же и с привлеченками- собственниками. Не хочешь ехать-не езжай. Поедет другой, с которым можно договорится, и поговорить нормально потом.Да без проблем. Не нравится - не заказывайте. Либо организовывайте так, чтобы всем было хорошо. Обслуга это логист, водитель это человек который собственно выполняет работу.Мдя, мания то уже у вас. Мы работу даем, так что ,как хочешь так и называй, да же разрешаю "табуреткой" Сленг дальнобойщиковРабота есть и напрямую, зачем мне нужно отдавать вам процент? Нет, я работаю и с диспами, мне плевать кто платит мне деньги, но только за достойные ставки. А достойные это от 400р/ч или ставка по городу от 3500 за газель.

ГостьПацанчик

Да без проблем. Не нравится - не заказывайте. Либо организовывайте так, чтобы всем было хорошо. Обслуга это логист, водитель это человек который собственно выполняет работу.

Интересно, все равно как манекенщица вдруг заявила бы: "Что там кутюрье какой-то, это мы работаем, без устали по подиуму ходим, а он, подумаешь, придумал, нарисовал... Без нас он -ноль" )))))))))))))Ты не сравнивай жеппу с пальцем. Кутюрье придумывает одежду и шьет ее. Главное - одежда, а не показать ее. А тут главное привезти груз. А это делают водители.

ПацанчикkzuecmrfПацанчикkzuecmrf​Ахаха, это водитель -обслуга. А мы организовываем. Извини, у нас свои транспорт, водители наемные, так что перед ними никто не будет церемонится.

Так же и с привлеченками- собственниками. Не хочешь ехать-не езжай. Поедет другой, с которым можно договорится, и поговорить нормально потом.Да без проблем. Не нравится - не заказывайте. Либо организовывайте так, чтобы всем было хорошо. Обслуга это логист, водитель это человек который собственно выполняет работу.Мдя, мания то уже у вас. Мы работу даем, так что ,как хочешь так и называй, да же разрешаю "табуреткой" Сленг дальнобойщиковРабота есть и напрямую, зачем мне нужно отдавать вам процент? Нет, я работаю и с диспами, мне плевать кто платит мне деньги, но только за достойные ставки. А достойные это от 400р/ч или ставка по городу от 3500 за газель.Нам никто не дает проценты, мы даем ставки, по которым перевоз едет, либо мы едем..

Пацанчик, ты походу вообще не смыслишь в этих нюансах

ПацанчикГостьПацанчик

Да без проблем. Не нравится - не заказывайте. Либо организовывайте так, чтобы всем было хорошо. Обслуга это логист, водитель это человек который собственно выполняет работу.

Интересно, все равно как манекенщица вдруг заявила бы: "Что там кутюрье какой-то, это мы работаем, без устали по подиуму ходим, а он, подумаешь, придумал, нарисовал... Без нас он -ноль" )))))))))))))Ты не сравнивай жеппу с пальцем. Кутюрье придумывает одежду и шьет ее. Главное - одежда, а не показать ее. А тут главное привезти груз. А это делают водители.Ну и что? Тебе медаль выписать?!!! Или грамоту?!!!!

kzuecmrfПацанчикГостьПацанчик

Да без проблем. Не нравится - не заказывайте. Либо организовывайте так, чтобы всем было хорошо. Обслуга это логист, водитель это человек который собственно выполняет работу.

Интересно, все равно как манекенщица вдруг заявила бы: "Что там кутюрье какой-то, это мы работаем, без устали по подиуму ходим, а он, подумаешь, придумал, нарисовал... Без нас он -ноль" )))))))))))))Ты не сравнивай жеппу с пальцем. Кутюрье придумывает одежду и шьет ее. Главное - одежда, а не показать ее. А тут главное привезти груз. А это делают водители.Ну и что? Тебе медаль выписать?!!! Или грамоту?!!!!Нет, просто офисные работники должны знать свое место.

ПацанчикkzuecmrfПацанчикГостьПац​анчик

Да без проблем. Не нравится - не заказывайте. Либо организовывайте так, чтобы всем было хорошо. Обслуга это логист, водитель это человек который собственно выполняет работу.

Интересно, все равно как манекенщица вдруг заявила бы: "Что там кутюрье какой-то, это мы работаем, без устали по подиуму ходим, а он, подумаешь, придумал, нарисовал... Без нас он -ноль" )))))))))))))Ты не сравнивай жеппу с пальцем. Кутюрье придумывает одежду и шьет ее. Главное - одежда, а не показать ее. А тут главное привезти груз. А это делают водители.Ну и что? Тебе медаль выписать?!!! Или грамоту?!!!!Нет, просто офисные работники должны знать свое место.Мы знаем свое место)))))Регулярно приходим на это место. С утра включаем компы, навигации, пьем кофе, курим и приступаем работать)))).

Чтобы быть хорошим логистом, особенно по городским загрузкам, надо хотя бы несколько лет поработать водителем. 99% логистов у нас - безмозглое гoвно, не умеющее отличить Ставрополь от Сыктывкара а площадь Ленина от Ленинского проспекта.. Женщины-логисты это вообще ахтунг, я своих водителей инструктирую у таких даже трубки не брать и все ее советы выполнять с точностью до наоборот.

Надеюсь вы шутили

kzuecmrfПацанчикkzuecmrfПацанчик​ГостьПац​анчик

Да без проблем. Не нравится - не заказывайте. Либо организовывайте так, чтобы всем было хорошо. Обслуга это логист, водитель это человек который собственно выполняет работу.

Интересно, все равно как манекенщица вдруг заявила бы: "Что там кутюрье какой-то, это мы работаем, без устали по подиуму ходим, а он, подумаешь, придумал, нарисовал... Без нас он -ноль" )))))))))))))Ты не сравнивай жеппу с пальцем. Кутюрье придумывает одежду и шьет ее. Главное - одежда, а не показать ее. А тут главное привезти груз. А это делают водители.Ну и что? Тебе медаль выписать?!!! Или грамоту?!!!!Нет, просто офисные работники должны знать свое место.Мы знаем свое место)))))Регулярно приходим на это место. С утра включаем компы, навигации, пьем кофе, курим и приступаем работать)))).Ну вот это и делайте. А еще делайте документы и готовьте груз, чтобы водителю не приходилось бегать и заниматься бумажками, для бумажек как раз есть вы.

Но справедливости скзаать есть еще более *** и бесполезные люди чем логисты: менеджеры по продажам. Звонок: а вы не можете вот эту точку побыстрее отвезти, а то мне очень надо? Ага щаз блин, все бросил и поехал на другой конец города твою точку возить.

Где вы тут видите шутку? Что полезного по поводу грузоперевозок может сказать человек, который сидит в офисе, ничего крупнее жигулей не водил и ни разу даже мебель никому не перевез?

Хорошо давайте так, контейнерные перевозки, тот же логист, что по вашему он должен без умения водить т/х, без знания работы докеров, плюс таможня, порт, экологи, граница.

Давайте начнем с того как Вы можете пользоваться бензином без умения его произвести.

Специалист это всегда хорошо, но не стоит забывать о здравом смысле.

Хорошо давайте так, контейнерные перевозки, тот же логист, что по вашему он должен без умения водить т/х, без знания работы докеров, плюс таможня, порт, экологи, граница.

Давайте начнем с того как Вы можете пользоваться бензином без умения его произвести.

Специалист это всегда хорошо, но не стоит забывать о здравом смысле.

ЛизаХорошо давайте так, контейнерные перевозки, тот же логист, что по вашему он должен без умения водить т/х, без знания работы докеров, плюс таможня, порт, экологи, граница.

Давайте начнем с того как Вы можете пользоваться бензином без умения его произвести.

Специалист это всегда хорошо, но не стоит забывать о здравом смысле.Суррогатный бензин я смогу произвести, я не смогу нефть добыть.