Ужасно боюсь летать на самолете

"Всем доброго времени суток!!)))) через неделю летим с муже\n
м в тай....мне жутко. ...жутко интересно )))) Так как лечу в первый раз.а муж накручивает ((((хоть и летал много раз уже"

Вот и мне предстоит лететь через неделю,это будет просто ужасно, я сдохну от страха...щас еще посмотрела на ютубе неудачные взлеты и посадки самолетов, чую никуда я не полечу....а еще отзывы почитала про А319,отзывы не лучшие.....аааааа моя паника зашкаливает(((...кто нибудь,может что нибудь сказать про А319,может кто-то летал на нем....а то я уже всего накрутила себе((

Летаю на этом типе. Рассказывал про него и про многое другое выше. Можете быть спокойной за самолет.

вообще не понимаю тех кто боится. Чего боятся то.

А какова вероятность что самолет начнет взлетать, и не взлетит....оторвется от земли и рухнет обратно? что-то меня это больше всего пугает кажется(

Подобная ситуация возможна только в случае отказа обоих двигателей. И то самолет не рухнет камнем вниз,а все равно будет планировать. Ну а самое главное,что отказ одновременно двух двигателей почти нереален.

Эх...чет сидела,думала...как то пофиг уже стало,как Богу угодно так и будет, суждено помереть значит помру...кажись страх пропал пока что)))

Чем дальше- тем страшнее, вот предстоит перелет Донецк-Москва-Барнаул. С ужасом смотрю на билеты. Раньше было лучше. В самолет без виски не сажусь. А по работе вынужден летать, и летать далеко. Что с собой поделать? Так ведь и спиться можно. Все перепробывал- книги, фильмы, музыка.

Немного успокаивают мысли о работе стюардесс, пилотов, ведь всю жизнь летают до пенсии. Да и мой отец всю жизнь по командировкам летает, до 3-4 перелетов в день бывало, а я вот все равно переживаю.

Вчера прилетела из Италии, муж подарил тур на день рождения, за месяц, до поездки, не спала не ела, паниковала так, что даже похудела ( и это все при том, что я летаю с самого рождения), а тут просто паника накрыла не детская. Короче в аэропорт ехала обреченно, как в последний путь. Но как только зашла в аэропорт, страх как рукой сняло, вся атмосфера суеты, какого то праздничного возбуждения, счастливые лица пассажиров, обыденность ситуации..и все...... произошел в мозгу щелчок, и страх ушел. Когда садилась в самолет, когда летела, уже не покрывалась липким потом, не истерила в душе, а воспринимала ситуацию, как обычную жизненную... наблюдала за работой стюардесс, и понимала, что для них это всего лишь работа, обычная работа, и что все они не камикадзе, у них тоже есть семьи, дети, ровно как и у пилота. И эта мысль придала мне уверенности, кстати , так же как и подробное объяснение пилота АНдрея (которому я очень благодарна). Так, что я всем советую перестать бояться, и если и не получать удовольствие от полета, то хотя бы, лететь спокойно и уверенно, т.к. самолет ( как не крути) все таки самый безопасный вид транспорта. Всем позитивного мышления, удачного взлета и посадки!!!

Андрей, здравствуйте. Вы такой хороший. Так граммотно все написали. Что мой страх уменьшился в разы. Даже есть шанс на спокойный перелет. Без паники и истерики. Спасибо вам огромное. Лечу 25 декабря на А320 Уральские авиалинии владивосток-екатеринбург. Не вы случайно будете нашим пилотом?)

Ого,в тех краях я достаточно редко бываю( как правило,летаю из Москвы)... Да и к тому же,я наконец-то в Новогоднем Отпуске)) А Вам я советую не портить себе праздничное настроение и лететь с улыбкой:)

Андрей, спасибо! Вы так все доходчиво и спокойно объясняете, что у меня, жутчайшей аэрофобки, уже появилась небольшая надежда на то, что я когда-нибудь все-же куда-нибудь и смогу полететь. Книги, которые я читала в интернете по лечению аэрофобии, мне не помогли совсем, а вот этот форум, прочитанный от начала до конца дал небольшие результаты. До сих пор выбирала для себя только тот отдых, где не надо было бы добираться самолетом. Вроде все нюансы полетов я для себя почти прояснила, но остался один вопрос, который меня беспокоит: если самолет не сможет сразу сесть в назначенном аэропорту из-за погодных или других неприятностей и будет вынужден кружить вокруг или улететь на посадку в другой город, то возможна ли такая ситуация, что может просто не хватить топлива для этих лишних перелетов?

Вчера решила записаться на курсы по излечению от аэрофобии и поняла, что буду, как говориться, "заниматься самолечением". Три дня при групповых занятиях стоят 42 тыс.рублей, а если заниматься индивидуально, то эти же три дня стоят (особо впечатлительные держитесь за что-нибудь или присядьте) ....аж 142 тыс.рублей! И насколько я знаю от людей, проходивших такие курсы, эффективность их совсем не соответствует цене, т.к. многие люди как боялись летать, так и боятся после курсов.

Нет,такая ситуация невозможна. Погода на запасных аэропортах известна, в случае полного "бесперспективняка" ,скажем в ДМЕ, мы можем уйти в НН ,в Воронеж или же ,если позволяет ситуация,то в соседние ШРМ и Внуково. При этом ,конечно,все рассчитывается) Сколько мы можем крутиться в зоне ожидания в Домодедово,сколько потребуется на перелет,сколько мы можем покрутиться в зоне ожидания(!) на запасном аэродроме. Решение на взятие доп.топлива принимается еще на земле)

Бывают случаи,когда у экипажей уже действительно топливо "поджимает" и тогда этот борт имеет приоритет на посадку, т.е.его заводят вне очереди. И даже при этом "поджимании" все равно все рассчитано. Никто не ставит задачу совершить героическую посадку без двигателей)

Спасибо Вам, Андрей, за ответ. С каждой новой для себя информацией я хоть на чуточку, но двигаюсь в сторону искоренения аэрофобии (а я так этого хочу!). Просто мечтаю о том, чтобы идти в самолет не испытывая при этом никаких отрицательных эмоций и страха. Давно, еще в детстве я летала на Ан-24, Ан-26 (отец был летчиком) и на каком-то Ту, но тогда я даже не было никаких эмоций, видимо просто еще не осознавала разницы между самолетами и другими видами транспорта, а потом лет с 13-15 начал появляться этот страх и развился до такой силы, что из-за него я даже отказывалась от неплохих должностей, которые предполагали иногда полеты. (((

Андрей, а у меня возник еще один вопрос. Я слышала, что у пилотов есть "нелюбимые" аэропорты, в которых взлетно-посадочные полосы то-ли короткие, то-ли на них неудобно заходить при посадке. Например, знаю, что не любят летчики аэропорт Иркутска. А вот что в этом смысле Вы можете сказать про аэропорт в Сочи (Адлере)? Там же вообще горы...

Сочи действительно не самый приятный аэропорт( хотя наша компания летает в Тиват-тот еще хуже). Его особенность: заход всегда(!) со стороны моря.Кстати,как и взлет) В свое время,говорят,там разбился какой-то самолет и с тех пор заходы/взлеты со/в стороны гор запрещены.

При ветре со стороны моря-посадка получается с попутным ветром... Сами понимаете-не есть гуд. Встречаются сдвиги ветра... В общем,неприятный аэропорт при определенных условиях)

Ну вот, я так и думала(((... Про этот аэропорт я спрашивала, из-за того, что хотела на новогодние праздники поехать в Сочи. И после много-много лет "нелетания" теперь сомневаюсь, что первый пробный полет решусь сделать в Сочи. Все-же, наверное, туда пока только на поезде. Но, все-равно, Вам спасибо за ответ, я уже пересмотрела очень много видео взлетов и посадок в Сочи на AVSIM, кстати, хочу сказать, что с точки зрения пассажира, вроде ничего особенного в этих взлетах-посадках не заметила, может все происходило при нормальных погодных условиях... А аэропорт Тиват посмотрела на фото в инете, да, думаю там посложнее будет.. Вообще, очень интересные сайты Вы тут на форуме выложили, я уже который день их все пересматриваю, привыкаю к самолетам :-))), роюсь в интернете, если что-то не понимаю. Аэрофобия - это болезнь, которую надо лечить и самолечение здесь играет главную роль.

Вы на 100% правы ,когда сказали,что аэрофобию надо лечить.Так зачем откладывать? Берете билет в Сочи на красивый белый Аэробус и получаете удовольствие от полета. Достаточно красивый заход в Сочи,кстати говоря)

Определите для себя,что Вас напугало в моих словах. Сдвиг ветра? Вы знали,что это такое до вчерашнего дня?) Думаю нет. Если сдвиг будет в Домодедово,то Вы оттуда больше полетите?) Это есть ,было и будет:) Да и потом-это задача пилотов. У нас есть информация о погоде,о состоянии воздуха. В случае чего электронная девочка заорет в уши что-то типа: WindShare Ahead и мы далее будем действовать по определенным процедурам: прервем взлет,уйдем на второй круг итд...

Попутный ветер-тоже не беда,такое тоже встречается) Для пассажира ни то ,ни другое не имеет никакого значения)

[quote="From A321"]Так зачем откладывать? Берете билет в Сочи на красивый белый Аэробус и получаете удовольствие от полета.

Ой, что Вы... я так быстро не могу на это решиться после стольких лет панического страха перед полетами, всего-то несколько дней прошло, как я пытаюсь искоренить в себе эту боязнь. Сейчас уже нет такой паники, при мысли о самолетах, но и полной уверенности в себе пока тоже. Сейчас я скорее боюсь непредсказуемости своих реакций, нужно, как говориться, в голове навести порядок.

А Вам с таким талантом убедительно и непринужденно рассказывать о безопасности полетов, действительно, надо издать свою книгу в помощь аэрофобам. Да из одних вопросов-ответов на этом форуме уже может получиться небольшая брошюрка для начинающих и потенциальных клиентов авиационного транспорта ))) Спасибо Вам за помощь! Без ложных комплиментов могу сказать, что Вы мне очень помогли в начале движения к достижению моей цели. И, кстати, этот форум в целом, тоже очень помог (хотя я вообще не фанатка интернет переписок). Спасибо всем, буду сюда заглядывать периодически, вдруг почерпну для себя что-то новое.

Тааааак-с, забыла тут отписаться,что летать на самолете офигеть как классно и вообще не страшно оказалось, я зря боялась....это вообще как круто) мне очень понравилось,хоть изначально когда села в самолет,ужасно боялась,а как начали взлетать просто кайф ловила....)))

Я оочень боюсь летать, а отвлечься не могу.

Я очень боюсь летать, а отвлечься я не могу. И что делать?

А разве могло быть иначе?))

когда страшно, я иду в туалет самолета и курю. и ни разу еще не спалили!!!))))))) главное, дым рукой разгонять нормально, чтобы в извещатель не попало и потом руки мыть и духами обливаться! а если еще и косяк сдубасить, так вообще страх как рукой снимает. уже раз 10 так летал, всем советую.

Ну зашибись...А еще лучше махнуть 200 грамм и покомандовать экипажем.

Через 3 месяца улетаю в турцию, высоту не боюсь, но страшно всётаки в 1 раз!

Антонина согласна, такая же проблема

Я ужасно боюсь летать. Вчера летела из Москвы в Волгоград так когда мы шли на посадку был туман. И я не видела землю. Я думала что мы летим в облаках. Но потом я поняла что то мы долго как то летит в этих облаках. Я летаю только Аэрофлотом

Если для Вас Аэрофлот,с их скотским отношением к своему же летному составу и коррупцией внутри компании,является гарантом безопасности,то уверяю Вас,что это не так...

У меня с каждым новым полетом страх возрастал с геометрической прогрессией, и, наконец, настал момент, когда я решил отказаться от авиаперелетов. Ничего поделать с этим страхом невозможно. Алкоголь, который раньше помогал, в последний раз только усугубил ситуацию. Но отказываться от загранпоездок я не собираюсь. Зайдите на сайт "автотуристу.ру", почитайте отчеты людей, и ,как и я, заразитесь автопутешествиями. То, что для многих кажется абсурдным и невыполнимым, на самом деле оказывается отличным и увлекательным приключением. Я летом съездил в Черногорию, по пути проехав еще несколько стран, и везде свой язык, колорит, кухня, природа...А как приятно, когда соотечественники, видя российские номера вдали от Родины, подходят и распрашивают и выражают респект!!! Следующую поездку собираюсь посвятить странам западной Европы с отдыхом на море в Италии. А преодолеть страх полетов, на мой взгляд, просто невозможно. И никакие книжки, музыка не помогают.

Я ни в коем случае не призываю отказываться от полетов в пользу автопутешествий. Я и сам мечтаю, что смогу побороть в себе этот страх, ведь на машине на другой материк не доедешь, да и время на дорогу туда-обратно сильно возрастает. Просто вариант с машиной - какой-никакой выход для таких, как я. Это все же лучше поезда, ведь у тебя с машиной полная свобода по маршруту и графику, и ты сам решаешь какие места хочешь посетить.

Завтра снова лечу отдыхать) Несмотря на погоду, снег,гололед не так страшно .Просто покупаю себе сувенирный вариант "градусов"в duty-free и расслабляюсь) Если лететь долго, ем в полете драмину. Она вообще от укачивания ,но я от нее отключаюсь, в любой ситуации)

Всем удачи и до связи)

Это был капец просто..Самолет начали заде оживать сначала на 15.0, 20 минут и так в течении 3,5 часов!!Чмотрю в окно- к носу подвели шланг, завозят моторы как папа сказал. У меня паника- значит слабые, сами не заводятся ..в самолет еле затащили, истерека у меня жуткая была,посадка ,я из самолета выбегать собиралась...полет был нормальный, красивый маршрут , только очень устала от истерики

Ваш отец сказал абсолютно правильно) Это так называемая УВЗ-установка воздушного запуска. Она обеспечивает самолет энергией до запуска двигателей.

От нее же их и запускают. Такая практика применяется при не работающей APU( Вспомогательная силовая установка на борту самолета) или при ее отстутствии,(да такое тоже возможно и ничего в этом страшного нет).Звук ее работы вы можете слышать при входе в самолет,такой свист)) Двигатели самолета с "толкача" не заводятся,им обязательно нужен для запуска источник энергии.

А321, читаю все ваши ответы,

пытаюсь не бояться, скажите, что ждать от компании nordstar рейс до ГОА? и почему туда летим нормально, а обратно с дозаправкой в минеральных водах?

заранее спасибо!

Ничего плохого сказать не могу,летают на Б-737,кажется.

Компания сама выбирает,где и как ей заправляться. Возможно,это выгоднее с точки зрения экономии) Ничего страшного в этом нет))

"А чего бояться то!)))))) Закройте глаза на время взлета и посадки и поднимите голову вверх с закрытыми глазамы! Чем выше тем менее страшно!"

Я тоже боюсь летать. Летала один раз, все прошло хорошо. Хотя перед полетом за день, два сильно переживала. Знаете как я себя настраивала? Говорила себе что полет на самолете это как не крути - риск, и раз ты собралась лететь - имей ввиду что возможно случится непоправимое, и придется терпеть боль. И я как бы на это согласилась.

Весь полет я молилась - Отче наш...

Мы летали в сентябре, а в ноябре в нашем городе Казань произошла авария.

Теперь я наверное никуда больше не полечу. Пока не придумают более надежный воздушный транспорт.

Или надо что то такое придумать - пусть людям ставят уколы снатворного перед полетом).

"From A321, я всегда думала, что перед полетом самолет часа три проверяют, заправляют топливом. но , оказалось, что самолет может прилететь, высадить пассажиров и сразу же опять в полет, загрузив следующих пассажиров.почему так? ведь нужно же как то проверить, мало ли что по пути отвалилось или вытекло?"

Ммм, а его и проверяют,но только не 3 часа,а намного меньше. Например,европейские лоукостеры(low cost-низкотарифные перевозчики) управляются минут за 30. Сел,полчаса на земле и снова на старте.

Для них это один из решающих факторов,самолет всегда должен быть в небе.

За время стоянки проверяются основные агрегаты: стойки шасси,ход рулей,лопатки турбин итд. Если что-то не соответствует правилам-самолет снимут. Вопрос только во времени обслуживания самолета: 30 минут в Европе или 2 часа как у нас...

From A321 скажите пожалуйста

А что за запах бензина появляется при отключении кондея при взлете? И почему антиоблед. поливают с пассажирами внутри...он же может например попасть в салон и задымится (так уже было судя по новостям). И подскажите почему в полете шум двигателя ,то нарастает то будто отключается?

Летая пассажиром,никогда не замечал такого.Но если такое и имело место быть,ничего особенного нет. Воздух в салон отбирается от двигателей, охлаждается и поступает в салон. Отсюда и могут быть всякие запахи,возможно)

Антиобледенительная обработка имеет свой срок по времени,скажем так) Если мы будем сначала обливаться,потом сажать пассажиров итд,то "срок годности" истечет и придется обливаться снова) В салон она не попадет в принципе))

Видео с "дымом" в салонах -это конденсат от кондеров)))

Шум двигателя меняется по одной простой причине: разные фазы полета.

После взлета,через несколько минут тяга немного прибирается,потому газотурбинный двигатель нашего самолета имеет ограничение по времени работы на взлетном режиме.Насиловать агрегат ни к чему,самолет и так уверенно полезет вверх. На крейсерском эшелоне,соответственно,и режим работы двигателей будет другой. На снижении тяга ,естественно,будет прибрана.

Заходят ;-)) Я зашла, не потому-что боюсь летать, а потому что хочу работать бортпроводником)) и вот на собеседовании в авиакомпанию могут задать вопрос - пассажир боится летать, что вы будете делать? Вот пытаюсь понять почему люди боятся летать, и есть же разные у людей страхи перед полетом, и по-разному с ними надо бороться)))

сочувствую стюардессам, полный салон вот таких вот психов с фобиями ) я не боюсь самолета, я боюсь своего плохого состояния, мне даже в атомобиле плохо. в самолете вообще выворачивать будет. и самому неприятно чисто физически, и стыдно перед другими - что им придется лицезреть мои мучения

что делать, чтобы не тошнило и уши не закладывало? пить таблетки от укачивания, сосать леденцы, жевать жевачку. что-то еще? заранее поголодать дня три? )

полная ветка больных на голову. вв совсем что ли куку? вот так ходишь по улице и не знаешь что вокруг полно психов с фобиями. если я теперь и буду бояться летать, то только оттого что рядом вот такие нервные, вдруг начнут орать в припадке и биться в судорогах. тьфу на вас всех, больные