Сначала хотела Corsa, но никак не могу найти то, что подошло бы. Думаю, может 207 взять? Как вы считаете? Или продолжать искать подходящий вариант Corsa? Сопоставимы ли по качеству эти машины примерно …
Автор, берите Корсу.
С Пежо не сталкивалась, могу сказать про Ситроен (и тот и другой выпускаются на одном заводе), родственники ездят на Ситр с4, машине 2 года, пробег около 20 ткм, ездят очень аккуратно, НО подвеска просто разваливается, обращаются в сервис по несколько раз за год.
Я покупала себе машину выбирала между Ситроен С4 и Опелем Астрой. Сначала смотрела Ситроены, выбрала, повезла на сервис к дилеру проверять, зашла посмотреть что там и как, заодно у мастеров спросила о качестве этих машин, на что мне ответили "качество французское")) теперь глядя на своих родственников поняла, что такое фр. качество.
Выбрала я в итоге Астру и нинарадуюсь на нее. Брала не новую, 45 ткм пробег был, сейчас под 70 - никаких проблем! В обслуживании очень недорогая, з/ч всегда есть. В общем машина на твердую 5. Думаю Корса ничуть не хуже Астры по надежности, так что берите Корсу... ну или Астру, не пожалеете!
Автор, берите Корсу. У меня автомат, 2007 года, 3-х дверка. Машинка супер.
Автор, Йорик Вам написал, что у него корса СТАРАЯ, явно имел в виду не по году, а по МОДЕЛИ, потому Вы и не согласны с его оценкой староватого некрасивого дизайна, ведь предыдущая модель корсы-чемодан угловатый. У меня 5-дверка, в январе 3 года. Автомат, 1,4, брала новую, так что все 3 года на ней езжу я. Активно общаюсь с ребятами из корса-клуба, поэтому возможные поломки и проч. знаю непонаслышке. Я машиной довольна страшно, проблем- НОЛЬ (ттт), только не вздумайте на 3х-дверке остановиться. 5дверки ликвиднее, все назад положить можно без проблем, ту же сумку или пакет, чтоб по сиденью переднему пассажирскому не болтался, а уж если ребенок....Вы пока его к креслу сзади пристегнете, вся потная вылезете))))) Я уж не говорю про то, что у 3дверок большая дверь и припарковавшись в узком месте, вы эту дверь фиг распахнете, чтобы выйти. Я благодарю бога, что в свое время не купила 3дверку(она в салоне в наличии была и я чуть не "уговорилась"). Если вопросы будут-задавайте. Насчет чьих-то слов, что краска стала облезать после гарантии-вообще шок!! Ни от кого из наших о таком не слышала, только слышала, что трескалась кожа на руле, если стоит машина часто на солнце. Я живу на юге, машина на солнце постоянно))))-ничего даже не начало трескаться, похоже от партии кожи зависит.
А я за я понские машины. Качество, комфорт, безопасность на высшем уровне. Возьмие тойоту аурис или короллу 2007 года стоит почти также но намного лучше опеля и пежо.
Я сейчас продаю камри 2006 года и покупаю раф 4 2009. Кроме тойоты даже слышать не о чем не хочу!
154, японские ничем не лучше европейцев, что аурис, что королла - двигатели слабые, комплектаций мало, автомат тупит, самое главное в обслуживании они намнооого дороже европейцев
У меня корса 1,4 АКПП. Третий года машине.
Безпроблемная. Все косяки модельного ряда можно почитать здесь www.corsa-club.net
Но я бы за 380 никогда бы не продала. Это в самой бедной комплектации возможно только купить. И не уверена что с АКПП.
Не могу без слёз и сопель
Я продать свой новый опель! )))))))))))))))))
Собаку естессно проще продать:))
Да щас все собак хотят с зимней резиной, да после ТО... Фиг ваще продашь...
Хорошенько взвесьте все за и против.
У меня Корса уже немного больше трех лет 1'4 механика поменяла только две лампочки, вторую на прошлой неделе, больше проблем не было, пробег приличный, езжу постоянно.
Что касается Пежо, мои родственники живут во Франции, бли у них и Пежо и Рено, сейчас ездят на Фольксвагене и Шкоде и радуются жизни,а во фр.машинах все время что-то чинили.
Единственное,что хочу отметить, для коляски у Корсы маловат багажник,я бы выбрала Астру!
И у меня корса, поекпала весной, брала не новую, 2007 года. Пока проблем не было, все отлично! А вообще автор, вам надо самой подумать и выбрать, что покупать, потому что каждый будет хвалить свою машину. У кого пежо, будут говорить, что пежо лучше, у кого корса, что корса лучше. В основном негативные отзывы пишут люди, которые ни разу не сидели за рулем той машины, которую "обсирают". Так что думайте.
Корсочка-супер-обогрев руля, кожаный руль,климат и круиз контроль, внутри-свободно размещаются четыре человека, продуманный дизайн, хорошая эргономика. немцы-все таки. модель - 2010 г 1,4 объем двигателя-полный автомат. чудесная городская машинка.Французские машины-хороши по дизайну. но вы ж не мебель покупаете
поезжайте в мейджор-сити - там много марок в одном месте. в том числе и опель и пежо. Можно посидеть и в том и в другом, да и ещё чего посмотреть. Мы там с другом были недавно. Кстати - там же и Шкода есть - посмотрите, какое ведро продают за 800 тыс (шкода-румстер), за эти деньги можно взять пежо или опель в макс комплектации. Японцы самые дорогие - запчасти и оббслуживание. Тойота - почему-то все время очередь на сервис. А кузовной ремонт - просто беда. А если машина на гарантии - то с любой придётся к дилеру ехать на обслуживание. Немцы так-же дОроги. Машины ломаются все. Надо смотреть - какую дешевле починить. Если у Пежо и Опеля стоят - у обоих - амортизаторы SACHS, электроника БОШ, детали подвески Лемфордер, и пр - то нельзя сказать, что одна машина надежнее другой - там больше половины деталей от одного производителя. Отличаются только разными креплениями. И ценами.
Друг выбрал Пежо-308.
Двигатель Пежо 1,6 ставят так же и на MINI - и ничего - все довольны - прекрасно едет и заводится. Там же можно и на тест-драйв записаться на что угодно. А вообще можно сделать и такой тест - на каждую марку - заходит в отдел сервиса и спрашивать - - сколько стоит замена ремня ГРМ с роликом. И записывать на бумажку. Сразу многое станет понятным. Это уже цифры. А не чьи-то мнения с потолка о надежности и дешевизне.
У меня пыжик 308сс.Сначала купил, потом стал читать форумы. Целых 4 штуки.Негатива очень много, хотя пишут практически одни и те же авторы.Мне непонятно, зачем.Про б/у сказать не берусь,так как разное состояние машин, а вот про корсу немного знаю.Моему ребенку в корсу в опу приехал тазик.В Автомире насчитали ремонт на 120000р.Половина запчасти, половина работа.А дел всего поменять усилитль бампера, направляющие и сам бампер.Заднюю дверь сделать можно, но написали замену и еще кучу операций.Для экспертизы сняли и установили бампер.Стоит это 2500р.2 нормочаса.Хотя сделали за час.Страховая насчитала 23000р., так как только ОСАГО.По отзывам многих форумов пежо намногодешевле в обслуживании и ремонте.Про автомат пишут много и разно.Если с ним обходиться по нормальному(греть и масло менять раз в 30000) будет служить .Зато комфорт у пежо достойный.Если есть возможность, то новый 207 очень хорошо.Сейчас на пежо хорошее предложение.
157 вот абсолютно не согласна. В обслуживании она усткпит многим а качество и безопасность на высшем уровне.
Механика надёжней и подержанный автомат более ломуч. Думайте.
также и механику можно сломать в считанные дни. автомат круче, удобнее и комфортнее. хотя с механикой голова лучше работает)))
сама механику не освоила, езжу на автомате. шевроле эпика самое то, вот что я вам скажу. не машина, а сказка
автор мой рассказ- летом кпуила пежо 207 5 дверей. брала в майджор- атво с пробегом. 2009 год. пробег был 11 тыщ. предыдццщая хоз\яйка женщина- ездила мало. авто в отличном состоянии. еще на гарантии до весны-тч считай новая машина. пока - ттт- проблем не было. езжу много. единственное автомат- робот- это значит что можно ездить кка на механиеке- переключаться и как на автомате. НО допустим когла стоишь в горку и убераешь с педали тормоза ногу машина откатывается назад! когда я первый раз такое ощутила- эмоции не передать- в общем как на механике )) так что учтите этот момент. щас я уже привыкла езжу без проблем. машиной довольна. как появятся деньги куплю другую- повыше- потому что на этой на бардюр не заехать-низковатая ))))
А зачем вообще по бардюрам ездить??? для чего дороги???