Русская стартер-генераторная система нового поколения
Их создали русские парни. Есть фамилии с русскими окончаниями. Русская науа и технологии развиваются, наши девушки должны это знать, они уезжают за "сверхразвитостью" в западные страны
16.05.2023 Специалисты кафедры электроники и электротехники Новосибирского государственного технического университета НЭТИ разработали более компактную, экономичную и экологичную стартер-генераторную систему, которая отвечает на запрос авиапромышленности.
Стандартным источником энергии в летательных аппаратах считают систему генерирования на основе трехкаскадного синхронного генератора. Команда Института силовой электроники НГТУ НЭТИ длительное время занималась работой по совершенствованию этой системы и приданию ей нового функционала. В результате исследователи разработали алгоритмы управления для электростартерной системы, работоспособность которых подтверждена математическими и физическими экспериментами, проведенными совместно с партнерами из авиационной промышленности, занимающимися выпуском и разработкой генераторов.
«Мы провели исследования, направленные на создание электромагнитного момента в трехкаскадном генераторе при нулевой скорости вращения вала. В результате мы разработали алгоритмы управления для электростартерной системы, работоспособность которых подтверждена математическими и физическими экспериментами», — сказал доцент кафедры электроники и электротехники Новосибирского государственного технического университета НЭТИ кандидат технических наук Максим Жарков.
Результаты, достигнутые в ходе выполнения работ, подтолкнули исследователей к созданию цифрового блока регулирования для трехкаскадного синхронного генератора. Цифровой блок регулирования, созданный на основе накопленных компетенций специалистами НГТУ НЭТИ, успешно выдержал испытания макетного образца. «Данная система была разработана более 30 лет назад, она зарекомендовала себя как надежное устройство, но современные тенденции требуют усовершенствования узлов и агрегатов бортового оборудования.
Лучше бы они щебень грузили или копали,полезнее бы были
Гость
[3435534011]
#11
Сегодня 2024 год, опоздали с представлением. Ваши выкладки для американцев возможно интересны. Они сейчас в ауте, много новья, но всё не впопад. Отстали.
Сегодня 2024 год, опоздали с представлением. Ваши выкладки для американцев возможно интересны. Они сейчас в ауте, много новья, но всё не впопад. Отстали.
Напрасно стараетесь. Это не живой человек, а бредогенератор. Он только тексты умеет генерить.
Гость
[1427064689]
#25
Санта Хрякус
Напрасно стараетесь. Это не живой человек, а бредогенератор. Он только тексты умеет генерить.
16.05.2023 Специалисты кафедры электроники и электротехники Новосибирского государственного технического университета НЭТИ разработали более компактную, экономичную и экологичную стартер-генераторную систему, которая отвечает на запрос авиапромышленности.
Стандартным источником энергии в летательных аппаратах считают систему генерирования на основе трехкаскадного синхронного генератора. Команда Института силовой электроники НГТУ НЭТИ длительное время занималась работой по совершенствованию этой системы и приданию ей нового функционала. В результате исследователи разработали алгоритмы управления для электростартерной системы, работоспособность которых подтверждена математическими и физическими экспериментами, проведенными совместно с партнерами из авиационной промышленности, занимающимися выпуском и разработкой генераторов.
«Мы провели исследования, направленные на создание электромагнитного момента в трехкаскадном генераторе при нулевой скорости вращения вала. В результате мы разработали алгоритмы управления для электростартерной системы, работоспособность которых подтверждена математическими и физическими экспериментами», — сказал доцент кафедры электроники и электротехники Новосибирского государственного технического университета НЭТИ кандидат технических наук Максим Жарков.
Результаты, достигнутые в ходе выполнения работ, подтолкнули исследователей к созданию цифрового блока регулирования для трехкаскадного синхронного генератора. Цифровой блок регулирования, созданный на основе накопленных компетенций специалистами НГТУ НЭТИ, успешно выдержал испытания макетного образца. «Данная система была разработана более 30 лет назад, она зарекомендовала себя как надежное устройство, но современные тенденции требуют усовершенствования узлов и агрегатов бортового оборудования.