Прям фобия какая-то!Я уже работы из-за этого лишилась,так как нужно было лететь в командировку,а меня от самолётов трясти начинает!С мужем в отпуск дальше сочи не ездим по понятной причине.В общем это …
А у меня есть странная особенность.Мне,когда на душе паршиво,я сажусь в машину,и еду в Шереметьево(живём в 20 минутах езды),там за аэропортом,точнее за забором,есть место,оно как бы,начало посадочной полосы.Так вот,там можно припарковать машину на обочине и смотреть на посадку самолётов,они практически над головой пролетают.Завораживающее зрелище.С мужем иногда тоже туда ездим)Романтика)Т.е. получается,самолёты я люблю,но летать на них-не моя тема)
Я тоже знаю это место, т.к. живу в Лобне.. но сама смотреть ни разу не ездила, но видела там всегда много машин стоит..
"Как показывают исследования, основная причина его- невозможность повлиять на ситуацию"... А когда вы едете в поезде, автобусе, машине (если не за рулем), то вы можете повлиять на ситуацию?
Но вы точно знаете как это делается, весь наземный транспорт - вариации телеги и колеса. Воздушный транспорт качественно отличается отсутствием нагядных модеоей в повседневной жизни.
Мало кто знает, как именно летает и управляется самолет, а вот как они падают, наслышаны все.Недостаток информации пораждает нервозность, а у некоторых людей, склонных драматизировать, пораждает и страх.
Зачем бояться лифтов? Лифты не падают. В них установлены такие штуки - ловители, которые не дают ему упасть. Бояться надо людей с вами в лифте
Оно,может,и так,но от этого страшно не меньше)
Я тоже знаю это место, т.к. живу в Лобне.. но сама смотреть ни разу не ездила, но видела там всегда много машин стоит..
))))Ну вы меня поняли)
Автор, я тоже когда-то летать боялась. Не просто боялась, а у меня это была самая ужасная фобия. Я за месяц до полета себя уже хоронила. В самолете как себя вела, так это отдельная история. У меня реально начинались панические атаки и сколько я летела, столько я ожидала падения. Единственный человек, с которым я не боялась летать - это был мой БМ. Он в то время в Америке работал, так вот он за мной прилетал оттуда и забирал меня и летел со мной. Потом летел со мной обратно и возвращался один. Сейчас, когда об этом думаю сама не верю :) Так вот в то время у меня в жизне других проблем не было, все было под контролем и единственное, что я не могла котролировать в своей жизни были полеты на самолете. Но потом меня придавила жизня плетой бетонной и появилось столько серьезных проблем, что мне уже было не до этой фобии. Сейчас часто летаю, так как живу в Европе. Летаю одна и мне абсолютно по барабану. Я вот неделю назад летела, так я уснула до того, как самолет взлетел! И еще, вы если почитаете про сердечные приступы, тромбы и т.д., то точно перестанете бояться летать. Намного больше шансов умереть от сердечного приступа или кровоизлеяния в мозг или быть перееханным машиной. Мы столько рискуем каждый день! Летать - это тоже риск, но как и многие другие риски, он разумный и обоснованный. Можно и в лифте бояться ездить. Ведь он может оборватсья! Так что же теперь дома сидеть? Да и это не поможет. Так что летите спокойно и ничего не бойтесь. Я только единственное заметила, что по какой-то причине, в августе больше всего случается аварий, так я стараюсь в августе не летать. Хотя это наверное просто связано с общим увелечением авиаперевозок в августе.
205,спасибо за поддержку))))
И вообще,всем ОГРОМНОЕ спасибо)
Я в лифте ездить не боюсь.. я боюсь, когда он застревает. Причем, если я не одна в этот момент в лифте, то более-менее спокойно переношу, начинаю говорить с кем-то, стараюсь себя отвлечь. А вот если одна застряну, у меня паническая атака просто.Понимаете, сам факт, что я по своей воле оттуда выйти не могу, что я сижу тут взаперти. У меня раз был случай, я в машине осталась и муж вышел из нее и случайно нажал на сигнализацию, заблокировал меня изнутри и окна не опускаются. Вот как наша психика устроена чудно..сижу себе и сижу, журнальчик читаю, спокойна как удав. Решила окошко открыть, душновато, а оно не крытвается, двери дергаю, тоже заперты и телефона у меня мобильного с собой нет, чтобы позвонить. И ровно через 5 секунд у меня начинается паническая атака, что я заперта и выйти не могу, до этого сидела спокойно. Когда пришел муж, у меня уже сердце стало прихватывать и задыхалась просто.Он так офигевший на меня смотрит, а я плачу навзрыд просто и говорю, как ты мог меня запереть.
///И ровно через 5 секунд у меня начинается паническая атака, что я заперта и выйти не могу, до этого сидела спокойно. Когда пришел муж, у меня уже сердце стало прихватывать и задыхалась просто.Он так офигевший на меня смотрит, а я плачу навзрыд просто и говорю, как ты мог меня запереть.///
идиот реальный ваш муж. Этого нельзя делать ни в коем случае - запирать человека умышленно в маленьком замкнутом пространстве. Летом от духоты можно удар получить в машине легко.
///И ровно через 5 секунд у меня начинается паническая атака, что я заперта и выйти не могу, до этого сидела спокойно. Когда пришел муж, у меня уже сердце стало прихватывать и задыхалась просто.Он так офигевший на меня смотрит, а я плачу навзрыд просто и говорю, как ты мог меня запереть./// идиот реальный ваш муж. Этого нельзя делать ни в коем случае - запирать человека умышленно в маленьком замкнутом пространстве. Летом от духоты можно удар получить в машине легко.
Да он случайно.. и всех дел было на 15 минут, ровно столько его не было и зима была, просто вот такая реакция у меня, клаустрофобия жутчайшая, но только тогда, когда я сама понимаю, что я заперта. Открывалась бы дверь или окно, я сидела бы в закрытой машине спокойная, как танк. А самолетами все равно летать не боюсь, хотя там тоже запирают)))Но вот люди кругом и я совершенно нормально переношу все.
Да он случайно.. и всех дел было на 15 минут, ровно столько его не было и зима была, просто вот такая реакция у меня, клаустрофобия жутчайшая, но только тогда, когда я сама понимаю, что я заперта. Открывалась бы дверь или окно, я сидела бы в закрытой машине спокойная, как танк. А самолетами все равно летать не боюсь, хотя там тоже запирают)))Но вот люди кругом и я совершенно нормально переношу все.
А в лифте ещё,как правило,свет гаснет....(
вы автор летайте хорошими авиакомпаниями, у которых статистика авиакатастровф низкая, ну еще можете использовать для путешествия речной и морской транспорт, поэзда и машины.
Вообще то бы правильно боитесь, но отчасти только. Есть статистика самых безопасных (как правило европейских) авиакомпаний и опасных(американцких и африканских и российских) как имеющий большее число катастроф в послужном списке. часть самолетов россии уже превысила свои моточасы или как это называется и поэтому летяют внутренними авиалиниями, так как за границу эти самолеты не могут летать. те, что еще как то осилят и проходят технический осмотр, их пускают на внешние рейсы, например в европу. Аэрофлот кстати в списке безопасных, остальные компании не используйте. вот кстати ссылка http://rating.rbc.ru/article.shtml?2007/03/15/31402578
[quote="beware"]вы автор летайте хорошими авиакомпаниями, у которых статистика авиакатастровф низкая, ну еще можете использовать для путешествия речной и морской транспорт, поэзда и машины. Вообще то бы правильно боитесь, но отчасти только. Есть статистика самых безопасных (как правило европейских) авиакомпаний и опасных(американцких и африканских и российских) как имеющий большее число катастроф в послужном списке. часть самолетов россии уже превысила свои моточасы или как это называется и поэтому летяют внутренними авиалиниями, так как за границу эти самолеты не могут летать. те, что еще как то осилят и проходят технический осмотр, их пускают на внешние рейсы, например в европу. Аэрофлот кстати в списке безопасных, остальные компании не используйте. вот кстати ссылка http://rating.rbc.ru/article.shtml?2007/03/15/31402578[/quote]
Да что за чушь.. Практически в 90 процентах авиакатастроф влияет человеческий фактор,причем тут аваикомпании.
а почему так много человеческого фактора в плохих авиакомпаниях? почему чушь? безопасность из разных факторов состоит, включая человеческий. значит херовые человеки в плохих авиакомпаниях, вот такой вывод, поэтому у них самолеты в воздухе разваливаются.
а почему так много человеческого фактора в плохих авиакомпаниях? почему чушь? безопасность из разных факторов состоит, включая человеческий. значит херовые человеки в плохих авиакомпаниях, вот такой вывод, поэтому у них самолеты в воздухе разваливаются.
Они ещё и в воздухе развалиться могут???)Ой мамочки!((
а почему так много человеческого фактора в плохих авиакомпаниях? почему чушь? безопасность из разных факторов состоит, включая человеческий. значит херовые человеки в плохих авиакомпаниях, вот такой вывод, поэтому у них самолеты в воздухе разваливаются.
А когда с земли диспетчер путает траектории полетов и дает неправильную высоту самолету (кстати 50 процентов катастроф), это что, не человеческий фактор. Вы не забывайте, что помимо пилотов, ими еще и с земли управляют и дают команды на какую высоту заходить.. а люди есть люди и могут ошибаться, человеческий фактор в авиации самый важный.
А я летать ОБОЖАЮ! Только сойду на землю, опять на борт тянет! Хочу в облакаааа!!!!
а я жутко боялась лететь.мне предстояло 6 самолетов за две недели из них три в один день.я жива))))но было очень страшно.могу рассказать подробнее кому интересно xwx6@BK.ru я сама перед полетом все форумы перешерстила,почему то очень хотелось читать и читать как люди переносили полеты
я каждый год летаю по всем странам и всё просто супер