Перелет с ребенком в бизнес классе
Автор
120 ответов
Последний —
Перейти
Гость
Автор явно из какой-то деревни и решила тут похвастаться, что дорвалась до бизнес-класса
Автор
Ну если центр Москвы вы деревней зовет, может быть. Да, бизнес класс для меня не обычное явление, но не первый раз конечно.
Тема даже больше не про бизнес, а про первый ряд, что он не такой удобный как тут все думают для ребенка двух лет
Тема даже больше не про бизнес, а про первый ряд, что он не такой удобный как тут все думают для ребенка двух лет
Автор
Конечно-конечно, еще через 10 лет будут в первый класс в памперсах идти, и это никого тоже уже удивлять не будет.
Реально не понимаю что такого, что ребенок всего в два года в подгузнике в дороге? До трех лет у нас на площадке почти все на прогулку в подгузах, а в самолет 5 часов тем более, ведь в таком возрсте ребенок не будет на унитазе чужом сидеть. Даже если захочет и попросится
Гость
Что за бизнес с тремя сиденьями в ряду,где не продают билет на среднее место?))
Сколько летаю в бизнесе всегда 2 кресла кожаных с каждой стороны от прохода
Сколько летаю в бизнесе всегда 2 кресла кожаных с каждой стороны от прохода
Евробизнес, на всех внутриевропейских рейсах. Старый, настоящий бизнес остался только у Аэрофлота и туркишей. У остальных вот эта вот *** - эконом с заблокированным средним сидением
Автор
В общественном транспорте вы платите за то, ято получаете - вонючего соседа, старую брюзжащую бабку разговаривающую на весь салон, тявкающую собаку, плачущего ребенка - не можете слушать - не лезьте туда, не платите столько же сколько они (они готовы к такому соседству), летайте частными самолетами, ездите в собственных вагонах как Пугачева и Киркоров и многие другие
Гость
Автор
Сообщение было удалено
А что это за самолет,где бизнес с тремя креслами в ряду,как правило либо 2+2,либо 2+2+2
Гость
Евробизнес, на всех внутриевропейских рейсах. Старый, настоящий бизнес остался только у Аэрофлота и туркишей. У остальных вот эта вот *** - эконом с заблокированным средним сидением
Что за бред вы пишите? Даже у лаукостеров есть полноценный бизнес класс!! Объясните зачем платить фактически в 10 раз больше просто за лишнее кресло,проще купить три билета!
Бизнес класс есть на всех Боингах,где то комфортный,где то не очень,но он есть всегда!! На трансатлантических рейсах это отдельная палуба,на коротки рейсах первые 3-5 рядов!
Бизнес класс есть на всех Боингах,где то комфортный,где то не очень,но он есть всегда!! На трансатлантических рейсах это отдельная палуба,на коротки рейсах первые 3-5 рядов!
Гость
Писец. Платишь кучу денег чтобы лететь с комфортом а тут тебе под носом памперс меняют. Зачем его менять если он не обкакан не обписян? Он же для сбора всего этого и есть. Летайте уж тогда эконом ом там люди хотя бы согласны терпеть неудоб тва ради денег. Плюс вонь памперс не так далеко распространяется ввиду плотности. И люди не такие вежливые могут все высказать. Про 3 сиденья в бизнесе странно. На разводку похоже. Какой смысл людям платить за бизнес если там аж 3 сиденья?
Что же вы тут все тупые такие.
В Европе действительно бизнес места это три сидения, просто смочь по 2 человека, по середине пустое место.
Мы так летали из Германии в Италию.
В Европе действительно бизнес места это три сидения, просто смочь по 2 человека, по середине пустое место.
Мы так летали из Германии в Италию.
Гость
Что за бред вы пишите? Даже у лаукостеров есть полноценный бизнес класс!! Объясните зачем платить фактически в 10 раз больше просто за лишнее кресло,проще купить три билета!
Бизнес класс есть на всех Боингах,где то комфортный,где то не очень,но он есть всегда!! На трансатлантических рейсах это отдельная палуба,на коротки рейсах первые 3-5 рядов!
Бизнес класс есть на всех Боингах,где то комфортный,где то не очень,но он есть всегда!! На трансатлантических рейсах это отдельная палуба,на коротки рейсах первые 3-5 рядов!
У всех европейских перевозчиков - Люфтганза, Свисс, АйрФранс, КЛМ, Финнайр бизнес внутри Европы это именно эконом с заблакированным средним седением. От эконома отделяется шторкой.Я же сразу написала, что ***. Не знаю кто их покупает. Я иногда апгрейчу за мили.
То, что вы описываете, это бизнес на дальние перелеты
То, что вы описываете, это бизнес на дальние перелеты
Автор
Что за бред вы пишите? Даже у лаукостеров есть полноценный бизнес класс!! Объясните зачем платить фактически в 10 раз больше просто за лишнее кресло,проще купить три билета!
Бизнес класс есть на всех Боингах,где то комфортный,где то не очень,но он есть всегда!! На трансатлантических рейсах это отдельная палуба,на коротки рейсах первые 3-5 рядов!
Бизнес класс есть на всех Боингах,где то комфортный,где то не очень,но он есть всегда!! На трансатлантических рейсах это отдельная палуба,на коротки рейсах первые 3-5 рядов!
Бред, не бред, но это так.
Три кресла, как в экономе, но чуть больше пространства для ног, при этом на кресло посередине не продают билет, иногда как в случае с тап португал оно просто пустое, и если ты не в первом ряду, можно поднять подлокотники и расположиться на двух сидениях или даже на трех, если не куплено крайнее место. В перелете длинной 5 часов, да еще и ночной - это плюс.
А в авиакомпании люфтганза вообще на кресле посередине стоял какой-то столик и тем местом вообще нельзя воспользоваться никак.
В бизнесе плюсы - нормальное питание, безнес лаундж, приоритет входа/выхода/контроля и получения багажа.
Три кресла, как в экономе, но чуть больше пространства для ног, при этом на кресло посередине не продают билет, иногда как в случае с тап португал оно просто пустое, и если ты не в первом ряду, можно поднять подлокотники и расположиться на двух сидениях или даже на трех, если не куплено крайнее место. В перелете длинной 5 часов, да еще и ночной - это плюс.
А в авиакомпании люфтганза вообще на кресле посередине стоял какой-то столик и тем местом вообще нельзя воспользоваться никак.
В бизнесе плюсы - нормальное питание, безнес лаундж, приоритет входа/выхода/контроля и получения багажа.
Автор
У всех европейских перевозчиков - Люфтганза, Свисс, АйрФранс, КЛМ, Финнайр бизнес внутри Европы это именно эконом с заблакированным средним седением. От эконома отделяется шторкой.Я же сразу написала, что ***. Не знаю кто их покупает. Я иногда апгрейчу за мили.
То, что вы описываете, это бизнес на дальние перелеты
То, что вы описываете, это бизнес на дальние перелеты
Да так и есть. И этот бизнес редко кто покупает. Это все по апгрейду идет. Раньше на этих рейсах не было никого в бизнесе, а как они сделали эту систему апгрейда до бизнеса, так все битком. Получается, что такое место дороже не в 2-3 раза, а всего на несколько тысяч.
Гость
Ну если центр Москвы вы деревней зовет, может быть. Да, бизнес класс для меня не обычное явление, но не первый раз конечно.
Тема даже больше не про бизнес, а про первый ряд, что он не такой удобный как тут все думают для ребенка двух лет
Тема даже больше не про бизнес, а про первый ряд, что он не такой удобный как тут все думают для ребенка двух лет
Я летела в первом ряду бизнес месяц назад и считаю , что даже с двухлеток было бы удобно хотя бы потому, что его можно поставить перед собой, что в экономе вы сделать не сможете.
Автор
Я летела в первом ряду бизнес месяц назад и считаю , что даже с двухлеток было бы удобно хотя бы потому, что его можно поставить перед собой, что в экономе вы сделать не сможете.
Спать двухлетке там очень неудобно. Может на 2 часовом перелете и удобней, а когда 5-6 часов и тем более ночной, то перел собой двухлетку ставить точно не нужно.
Ни о ком не думаете. Летают они
А где грудничку нужно менять памперсы? Сразу видно, кто вы и откуда)))
Трое детей, летаем с рождения, дети орут, на то они и дети
Трое детей, летаем с рождения, дети орут, на то они и дети
Более того, они задолбали даже тех, у кого их нет, например, меня. Тоже удивляюсь, что в этих маленьких мерзких зачатках людей все нашли. Они орут с утра до вечера у меня под окнами, да так, как будто озверина обожрались. Тупые, невоспитанные, крикливые, жестокие, корыстные, не дают никому покоя. Я вижу в них одни пороки. Их любят только гормональные яжматери, ибо без воздействия гормонов такое невозможно полюбить. Ведь никто не заводит себе дома бешеную обезьяну, а как по мне, так обезьяна лучше, хотя бы молчит. Вот по какой такой радости я должна слушать эти визги под окном?? Потому что кто-то забыл надеть презерватив? Хоть бы делали площадки подальше от домов, как в Европе. Так нет же, все ради маленьких убл@дков. А нам только налоги платить на всех этих многодетных, низера не работающих. Сидят семечки лузгают и в телефоне на площадке. Как они выдерживают этот шум?? Мне приходится летом сидеть с закрытми окнами из-за этих цветов счастья. Все во дворе ломают, бросают из окон всякий мусор, в том числе по людям. Вот и результат маткапитала- плодится одно безработное алкашье. Капец. Хватит
Гость
Я бы запретила продавать с мелкими детьми все места, кроме бизнеса и первых рядов. Летели три дня назад 8 часов ночным рейсом, из них ребенок сзади спал один час, и 7 вопил (разговаривал) на ультразвуке и открывал-закрывал со всей дури откидной столик. ВСЕ СЕМЬ ЧАСОВ, безостановочно, xepaчил этим столиком в спину. Кроме времени обеда и часового сна. Мама не реагировала и мило улыбалась. Умственно отсталые мамы рожают умственно отсталых дитачек.
Р.S. Памперсы и соска у двухлетнего ребенка из темы меня покорили, конечно.
Р.S. Памперсы и соска у двухлетнего ребенка из темы меня покорили, конечно.
Меня тоже поражают мамы, которым не жалко никого. Ни своего ребенка, ни себя. ни окружающих. Возвращались на днях из Египта, бизнесом Вдвоем со старенькой мамой. Вобщем-то для нее бизнес и брала. Надеялась будет покомфортней. И вот оказалась с нами семья с младенцем. Примерно месяцев 7-8 наверное. Мама, папа, бабушка, дедушка и этот младенец. Он плакал всю дорогу Они таскали его на руках по салону пытаясь успокоить. Да еще случилась гроза Москва не принимала , и мы сначала кружили в районе Ярославля. Потом нас приземлили в Нижнем Новгороде, так как потребовалась дозаправка. А там кроме нас еще такие же самолеты И мы в очереди на заправку просидели в самолете почти 4 часа. Итого дорога в Москву почти 12 часов. и постоянный плач ребенка. Люди терпели конечно, но можно представить о чем все думали) Зачем такие сложности? Ребенка мучить, себя мучить. Даже если на окружающих плевать Хоть бы ребенка пожалели. А могли ведь отдохнуть молодые родители отдельно, оставив ребенка с бабушкой и дедушкой. Устроили бы себе романтик и действительно отдохнули) А потом и бабушка с дедушкой поехали бы и тоже отдохнули. Ребенку в этом возрасте совершенно такие путешествия не на пользу, абсолютно согласна с высказанным здесь мнением. Помню подруга рассказывала, что
у знакомых, которые с таким малюткой полетели, начались потом проблемы с сосудами. Лопались сосуды при малейшем прикосновении. Врачи тогда сказали что нельзя минимум до 2-х лет детям летать. Но кто ж сейчас слушает) Все сами умные)
у знакомых, которые с таким малюткой полетели, начались потом проблемы с сосудами. Лопались сосуды при малейшем прикосновении. Врачи тогда сказали что нельзя минимум до 2-х лет детям летать. Но кто ж сейчас слушает) Все сами умные)
Форум: Дети от 3 до 6 лет
Всего: 58 749 тем
Новые темы за месяц: 403 темы
- Ребенок все время в телефоне31 ответ
- Ребенок не может играть сам8 ответов
- Дочка спит с папой в одной кровати14 ответов
- Ситуация на детской площадке21 ответ
- Почему радуга разноцветная?8 ответов
- Конфликт детей в палате11 ответов
- Отдавать ребенка в школу в 6 лет ????5 ответов
- Я шиза или что со мной не так?9 ответов
- Зачем девочкам рисуют мордочки животных?2 ответа
- Мне кажется, у моего сына нрл4 ответа
Популярные темы за месяц: 139 тем
- Ребенок все время в телефоне31 ответ
- Ситуация на детской площадке21 ответ
- Дочка спит с папой в одной кровати14 ответов
- Ребёнку 4 года не может отказаться от горшка11 ответов
- Конфликт детей в палате11 ответов
- Я шиза или что со мной не так?9 ответов
- Почему радуга разноцветная?8 ответов
- Ребенок не может играть сам8 ответов
- Отдавать ребенка в школу в 6 лет ????5 ответов
- Мне кажется, у моего сына нрл4 ответа
Следующая тема
Предыдущая тема
Туда летели на первом ряду, естетественно ребенок с местом и никаких люлек они для детей до года и до 10 кг.
И такие места с маленьким ребенком НЕУДОБНЫ! В подлокотниках столики и положить спать ребенка головой себе на колени и ногами на его сидении подняв свой подлокотник нельзя. Ребенок спал скрючившись в три погибели и естественно не долго.
Обратно летели, брали уже третий ряд, чтобы подлокотники откидывались, чтобы положить ребенка на сидение.
Это конечно удобней. И в бизнесе главное, что из трех сидений в ряду продают только по два крайних и на ребенка получается два свободных.
Тем более обратно был ночной рейс. Дети еще были, никто весь рейс не орал, да, был плач по 5-10 мин от каждого из детей примерно, но это все в пределах допустимого.
Мой ребенок поплакал только в самом начала еще до взлета, потому что рейс ночной, а еще не спит и заснуть не может.
Включили мультики - без наушников, но на маленькой громкости. Никто замечаний не делал, слова не было слышно.
На счет смены подгузников, меняли оба раза в салоне, это видели и бортпроводники, никто слова не сказал. Естественно подгузник не каканный и не вонючий.
Вдвоем в салоне это делается за 1 минуту, нежели одной там по 10 мин корячиться. Так что это явно не запрещено, как тут некоторые утверждают. И передние места с ребенком я больше в жизни не возьму. Убедилась на собственном опыте