Стюардесса. Вопросы

--- на данный момент реалии всеx европейцев туманно и непонайтно. и не только стюардесс.

Англ язык у наших стюардесс жуть просто и в Трансаэро тоже.. Что по радио перед полетом-это словами не описать, какой тогда конкурс по языку..не понимаю я.

Лайза отчасти права.в др професс с годами получаешь навыки ,и ты уже хороший специалист и работай до пенсии.Тут до скольких лет держат,думаю лет до 35.и что ты умеешь, унитазы чистить,еду подавать..?и куда ты пойдешь..

Знала я одну стюардессу лет 20 назад, что летала за рубеж из нашей украинской провинции. Она рассказывала, что в Эмиратах или Турции можно было выходить в страну и даже поктаться по городу на такси, если время позволяло. А вот в Израиле их вообще не выпускали даже в здание аэровокзала - только в служебное помещение. Тогда постсоветский народ только повалил туда, и был строгий визовый режим.

Я тоже в молодости хотела быть стюардессой, но подумала, взвесила все за и против и обломалась. Все-таки эта работа... до первого заболевания (ОРЗ не в счет). Хорошо, если советские стюардессы летали лет до 35-ти, масимум до 40-ка. А некоторых и в 28 лет списывали. И потом, куда идти без образования? Одна пожилая соседка сначала летала на аэрофлотских самолетах по всему Союзу, а потом пошла в проводницы дальнего следования. Вот уж собачья работа, так собачья! А стресс-то какой: из стюардесс в проводницы.

Ну, у обеих моих знакомых,о которых я писала выше, были и мужья, и дети.

И это один из минусов, что в молодости остановил меня выбирать эту профессию.

Короче, девки, у любой профессии есть свои плюсы и минусы. Слышите? У ЛЮБОЙ.

Приведу примеры. Учительница работает тяжело, выдерживает работу с детьми, их родителями и начальством за невысокую зарплату, но она в 2 часа уже дома и имеет каникулы. А отпуск целое лето - это немаловажно.

Медсестра тоже работает тяжело, сутки через трое, но трое суток, не считая времени на сон - ее.

Предприниматель работает на себя, а не на дядю - это большой плюс. Но во-первых, он должен платить немалые налоги, во-вторых, если заболеет, никто ему больничный не оплатит. Да и ситуация с клиентами не всегда предсказуема.

И так до бесконечности. Так что "думайте сами, решайте сами", что вам ближе и больше нравится.

Да вы что?! Я сколько раз летала - никого не укачивало на европейских и израильских боингах. Правда, в детстве, бывало, летала аэрофлотскими самолетами, и бывало, что кого-то укачивало - бррррр! Видимо, современные самолеты в разы лучше оснащены техникой и менее подвержены турбулентности, потому люди лучше себя чувсствуют в них.

Плюс на ней ответственность за безопасность полета. И оказать кому-то первую помощь, если что: давление смерить,лекарство дать и пр. И даже роды принять - и такое знавала история.

Почему предпенсионных? Мы летели в августе на новом аэробусе 321 из Антальи - все стюардессы и один стюард - молодые. Все владеют английским. Но работа у них - за 4-е с лишним часа полета - не присесть.

У дочери - две подруги по универу - стюардессы. Одна летала на частных самолетах - сейчас 2-е квартиры в подмосковье.Уже не летает. Вторая еще летает - ребенка родила в США, теперь он гражданин Америки. Что там говорить - много плюсов

"[quote="Гость"]А кто- нибудь знает,как стюардессы на международных перелетах выходят в страну',где,например,нужен Шенген.Или они только в аэропорту и гостиннице при нем могут находится?\n
[\/quote]
они могут проходить границу по полетному заданию если предусмотрен отдых экипажа, а не рейс с разворотом "

"[quote="Собеседник"]Девочки, милые, помогите!!! У меня хороший рост (172), стройная - размер 42, пригласили на собеседование в авиакомпанию... Подскажите, какие вопросы могут задаваться на собеседовании, к чему себя готовить!
Заранее спасибо![\/quote]
учите английский! будет многь вопросов разных.
также могут задавать разные ситуации и спрашивать как бы вы из них выходили. буду т проверять насколько вы доброжелательны, не конфликтны и т.д."

"[quote="Гость"][quote="Gala"]А я вот отговаривать не стану, я стюардесса со стажем, работа очень интересная, и личная жизнь есть и друзья там и мир посмотреть, с офисом не сравнить. А медосмотр проходить, так это везде. Если со здоровьем нормально, так и бояться нечего. И самолеты, кстати самый безопасный транспорт. И зарплата нормальная. А работа самая лучшая!![\/quote]\n
Простите, но стюардесса это та же официантка, только в воздухе...[\/quote]
основная обязанность бортпроводника - обеспечение безопасности!!! "