Что значит техническое и эксплуатационное ограничение скорости?

Я не спец, но...
Техническое - это скоростной максимум, сверх которого самокат не сможет поехать физически, тут вроде логично.
А эксплуатационное, подозреваю, это то, которое устанавливается как-то извне, чтоб предел скорости был ниже. Знаю точно, что такое делают на туристических автобусах и фурах - ну то есть сама техника способна 200 км/ч лететь, а ей ограничение ставят до 120, и всё, дальше никак.
Исправьте, если есть знатоки)

Эксплуатация ограничена внешними факторами. В жизни есть много фактлров, влияющих на эксплуатацию. Для того же самоката: влажность, насколько идеальна сборка, тип покрытия, внешние нагрузки (прыгаете на нем, привыкаете вес и т д). Все это влияет на надежность, а также на запас прочности деталей и агрегата в целом.
Т е в идеальных условиях можно до 200 км/ч, но в реале при 200 км/ч + песок в подшипнике + 0.01 мм не соосны детали и все: развалилось.