На электричках в Москве никто не ездит, они перевозят воздух
МЭР Москвы запустил МЦД 4 по Москве, но обратила внимание, на электричках никто не ездит, электрички перевозят воздух целыми днями кроме час пика. Смысл этого мероприятия, ведь это все нужно обслуживать: зарплата машинистам, затраченное электричество на работу электропоездов. Я в выходной ехала из одной части Московской обл в другой, вообще в вагоне 1 сидела, обратно сидела одна в вагоне. Сегодня днем тоже ехала одна.
Почему же воздух... они перевозят вас, автор, а это уже кое-то😁
Это просто статистическая погрешность)
Гость
[1103654749]
#4
Miss Mira
Все зависит от направления. Я езжу всегда полные вагоны.
В каком вы направлении ездите?
Гость
[3981338947]
#5
Ездят люди, просто не в часы пик народу заметно меньше.
Гость
[309447509]
#6
Вы решили посчитать эффективность использования средств московского бюджета? В таком случае вас в первую очередь должны волновать не пустые электрички, а что в городе плитку и бордюры перекладывают каждый год. Электрички все-таки для людей, а скользкая плитка и бордюры из новой коллекции - это в чистом виде отмывание и освоение миллионов и миллиардов.
Гость
[2392362133]
#7
Ну конечно, зачем электрички, автор в выходные в обед проехалась- и никого там не нашла. В метро в такое время тоже народу мало- его тоже отменим?
Гость
[1708225652]
#8
Авторша,протестуй! Не пользуйся МЦД, МЦК, БКЛ, метро. Автобусами в Москве тоже не пользуйся. А то, ишь, чего придумали, удобную транспортную систему, да еще и финансово выгодную простому человеку.
Вперёд феминизм ❤️🔥
[561127561]
#9
Авторка, на что намекаешь?🤨
Гость
[3207659126]
#10
зато сколько распилили
Гость
[3088672557]
#11
А мне например понравилось на МЦД-2. От Царицыно до Марьиной рощи через всю Москву проехала. И не сказала бы что народу мало.
Вы решили посчитать эффективность использования средств московского бюджета? В таком случае вас в первую очередь должны волновать не пустые электрички, а что в городе плитку и бордюры перекладывают каждый год. Электрички все-таки для людей, а скользкая плитка и бордюры из новой коллекции - это в чистом виде отмывание и освоение миллионов и миллиардов.
И метро тоже. Станции строят не для удобства москвичей, а для распила. В полях. А Солнцево и Юго-западную, бульвар Донского и Коммунарку (образно говоря, эти линии веток) никто соединять не планирует. Открывают раньше срока для отчетности и перерезания ленточек в сми с нагоном стада ликующего, потом все течет при малейшем дождичке
Гость
[1169341778]
#13
Гость
Авторша,протестуй! Не пользуйся МЦД, МЦК, БКЛ, метро. Автобусами в Москве тоже не пользуйся. А то, ишь, чего придумали, удобную транспортную систему, да еще и финансово выгодную простому человеку.
Насмешили. Финансово выгодная она только чиновникам
Гость
[1169341778]
#14
Вперёд феминизм ❤️🔥
Авторка, на что намекаешь?🤨
Иди донеси на нее, поц
Гость
[1169341778]
#15
Гость
зато сколько распилили
И персонал понабрали бездельников с какими зарплатами! Все в открытом доступе. Ведь ничего не делают. 4-5 человек на каждой станции в Европе такого позорища нет
целыми днями кроме час пика. Смысл этого мероприятия, ведь это все нужно обслуживать: зарплата машинистам, затраченное электричество на работу электропоездов. Я в выходной ехала из одной части Московской обл в другой, вообще в вагоне 1 сидела, обратно сидела одна в вагоне. Сегодня днем тоже ехала одна.