Работа проводника на ЖД транспорте

может вам сразу на сайт ржд резюме отправить?

Для работы проводником разве нужно техникум заканчивать? А по специальности никак?

На сайт РЖД и возможно, вашего местного вокзала, депо, вообще что есть по этой части, если имеется, гуглить. Может, там вывешены и вакансии и должны быть телефоны, куда обращаться. Звоните и спрашиваете- вам нужны проводницы? Думаю, это делается так.

А, в Москве... ну тем более найдете сайты!

Не надо слать эти бумажки, пусть записывается на прием к начальнику или пусть сама позвонит в кадры.

что-то жд тема стала популярна в последнее время. как-то даже странно.

Автор вы можете и в метрополитен анкету закинуть. Если у вас техническая специальность да и МЦК открылась.Или вы только проводником рассматриваете работу.

А это одна из тех немногих отраслей, которые за счет обильного государственного финансирования- еще как-то держатся на плаву- и при этом имеют немало рабочих мест, не требующих огромных талантов и десяти "вышек". Для многих обычных простых людей в провинции (и не только), выброшенных на улицу текущим кризисом- работа на ЖД является спасением

ах, вон оно что, понятно. спасибо!

А ничего странного ))))))
Было же несколько тем о покраске волос хной. Крутяк - были темы .....
Вот теперь и до ж/д добрались

Если курсы проводника в техникуме заканчивала и есть корочка иди в пассажирское депо в отдел кадров сразу, в любом случае там сначала 2-3 рейса учеником потом стажером поедешь, и только потом в самостоятельную работу

Пожалуйста! Я живу в небольшом городе, ситуация с работой- полная жжжжж, все, что из мест работы еще как то пыхтело и корчилось до 2014 года- теперь испустило дух окончательно или перешло на вялотекущий режим с невыплатой зарплаты, ее задержками и тому подобное. На этом фоне РЖД (есть небольшой ж/д узел в пригороде с депо и прочими службами)- выглядит как оазис просто. Зарплаты невысокие, но ИХ ПЛАТЯТ и ТОЧНО В СРОК! Поэтому даже на место "пятого подпомощника путейца")))) там такая очередь, что мамадорогая

Еще к 15. По меркам Вумана- из такого городишки надо просто уматывать с рюкзачком за плечами навстречу счастью в больших городах (Москва, Питер, другие крупные центры). Да вот в чем проблемка- у нас есть просто туча народу, который работал на заводах, других подобных местах, в моем только городе было 3 небольших промпредприятия (где нужно было образование типа ПТУ или там техникума как максимум, а иногда и этого не надо, никаких станков с ЧПУ не было), у этого народа дети, возраст перевалил за сороковник, у многих и хорошо так перевалил, к полтиннику ближе.... Куда тут сорвешься и побежишь. Выживает народ кто как может. Огороды реанимировали, кто их было и забросил уже в период относительного благополучия. Относительного- по меркам малого города, конечно. Это так, просто для понимания ситуации в "глубинке"

А это одна из тех немногих отраслей, которые за счет обильного государственного финансирования- еще как-то держатся на плаву- и при этом имеют немало рабочих мест, не требующих огромных талантов и десяти "вышек". Для многих обычных простых людей в провинции (и не только), выброшенных на улицу текущим кризисом- работа на ЖД является спасением
БОльшая часть финанстрования оседает в карманах топ-менеджеров. У простых работников зарплата нищенская.

Для чего учится в техникуме, если для работы проводником достаточно трехмесячных курсов?

Безусловно, так и есть. Но сам факт своевременной выплаты зарплаты и хоть какой-то стабильности в жизни (что РЖД точно не прикроют завтра, как местный леспромхоз, например) -это в малых городах значит сейчас очень много

Безусловно, так и есть. Но сам факт своевременной выплаты зарплаты и хоть какой-то стабильности в жизни (что РЖД точно не прикроют завтра, как местный леспромхоз, например) -это в малых городах значит сейчас очень много
Согласна, но этим и пользуется руководство жд: имеют работников и в хвост, и в гриву, не считая их за людей. Сама там не работаю, знакомый рассказывал.

Монополия. К сожалению, в данном случае это монополия на рабочее место с зарплатой, выдаваемой каждый месяц без задержек

Монополия. К сожалению, в данном случае это монополия на рабочее место с зарплатой, выдаваемой каждый месяц без задержек
К сожалению, да. Народ поставлен в условия, когда счастлив стоять раком за вовремя выданные гроши на прокорм и коммуналку.

для этой школы спины, я предоставит кредит в размере € 5000 до € 300,000 2% интересами года на срок от 1 до 25 лет в зависимости от заемщика лиц, ответственных, в состоянии оплатить ,
Так что если вам нужен кредит, контакт, чтобы угодить мне по электронной почте: gertrud.finance@gmail.com

Автор, ты не ,,маленькой поторможу,, , как ты написала , ты - конкретный тормоз.Зачем ты высосала проблему из пальца ?Ведь ежу понятно, чтоб устроится проводником, нужно придти в депо и там тебе всё объяснят.Не хватает ума даже найти депо - спроси у любого сотрудника железной дороги, за ручку отведут ,покажут. Студенты летом многие устраиваются работать проводниками - это проще пареной репы и никакого техникума для этого не требуется.Нет, проще тему создать, чем взять и узнать.Хотела б , давно б работала.