Есть тут стюардессы Аэрофлота или их знакомые? Кто-нибудь может подсказать, какова же в среднем зарплата бортпроводницы в аэрофлоте после вычета ндфл? На сайте написан уж очень большой интервал для зп (от 50 до 80 в месяц). Я так понимаю, что 80 это практически анриал?
по-моему 80-это черезчур мало для этой адской работы...
мне всегда казалось, что там 100-120
неужели кто-то за полтинник там летает?...
Подруга моей сестры получает 65-70, но вот я не помню, она в Аэрофлоте или в компании Россия работает, которя входит в группу Аэрофлота. Ей нравится, пол мира посмотрела уже. Замуж вышла тоже за какого-то работника компании. Но тут надо быть именно фанатом этой работы, неба. Ибо работа и правда адская.
К разброс такой потому что зависит от количества полётов или часов налёта в месяц..
[quote="Ли" message_id="59737232"Ей нравится, пол мира посмотрела уже[/quote] Из иллюминатора? Самолеты на земле не стоят, это нерентабельно. Заправились, обслужились, и дальше в небо. Тяжелая во всех смыслах профессия без внятных перспектив.
[quote="Ли" message_id="59737232"Ей нравится, пол мира посмотрела уже
Из иллюминатора? Самолеты на земле не стоят, это нерентабельно. Заправились, обслужились, и дальше в небо. Тяжелая во всех смыслах профессия без внятных перспектив.
Так не я же летаю, ей видней откуда она там посмотрела. Значит, есть возможность и время. А какие перспективы, не пилотом же. Но не всех интересует карьерный рост. А вот когда у них там пенсия, интересно.. Вроде я не видела слишком зрелых стюардесс, более менее молодые. Наверняка рано выходят, работа- то вредная, да и они должны иметь "товарный" вид)).
Подруга моей сестры получает 65-70, но вот я не помню, она в Аэрофлоте или в компании Россия работает, которя входит в группу Аэрофлота. Ей нравится, пол мира посмотрела уже. Замуж вышла тоже за какого-то работника компании. Но тут надо быть именно фанатом этой работы, неба. Ибо работа и правда адская.
Вы не знаете, как давно она там работает?
Из иллюминатора? Самолеты на земле не стоят, это нерентабельно. Заправились, обслужились, и дальше в небо. Тяжелая во всех смыслах профессия без внятных перспектив.
Самолеты не стоят, а стюардессы остаются. У них и по несколько дней бывают командировки, живут в хороших отелях, успевают посмотреть страну. Знакомая работала в Катарских авиалиниях, зарплата там больше, чем в Аэрофлоте.
Вы не знаете, как давно она там работает?
Ну лет 5 точно.
Самолеты не стоят, а стюардессы остаются. У них и по несколько дней бывают командировки, живут в хороших отелях, успевают посмотреть страну. Знакомая работала в Катарских авиалиниях, зарплата там больше, чем в Аэрофлоте.
Вот!) Да.