На любой! На механике интереснее ездить! Если постоять в пробках-то автомат.
Гость
[3416467535]
#2
Вся "опасность" АКПП кроется в недалёких индивидуумах, которые педали путают. Просто заведите себе два простых правила: + Посадка и высадка пассажиров ТОЛЬКО при отключённой передаче (на N или P). Тогда невозможно случайно поехать, потянувшись за дверью например. + Не держите никогда обе ноги на обоих педалях. Только правая или одно, или другое нажимает. И никаких проблем. В городе естественно удобнее на автомате.
Гость
[337480362]
#3
Если бы автомат умел превращаться в механику, как только выезжаешь за город… Но, увы, робот — не совсем автомат.
Гость
[3416467535]
#4
Гость
Если бы автомат умел превращаться в механику, как только выезжаешь за город… Но, увы, робот — не совсем автомат.
Вполне умеет. Большинство коробок так или иначе позволяют переключать передачи вручную. Да, конечно, это не механическое переключение, а команда на контроллер, но тем не менее, скинуть на передачу вниз перед обгоном с помощью селектора или лепестков большинство автоматов умеет. Даже у старых 4-ст. 3я обычно включается кнопкой overdraft off, 2я - S, 1я - L. У 6 ступок обычно просто режим M и плюс/ минус есть. Поэтому всё с автоматом можно, и тормозить двигателем и быстро обгонять.