А вы кайфуете за рулём?

Да! Машину обожаю. Когда не водила, ночами снилось, что вожу. Вполне могла бы работать таксистом.)

Не, я бы не взяла пока на себя такую ответственность. Проездила всего 16000 км - сами понимаете, что с таким опытом ещё сложно числиться хорошим ездоком. Но, думаю, регулярная езда в разнообразных местах (с точки зрения ОД) - наше всё.

Я брала попутчиков, когда я была всего лишь пару месяцев за рулем. Мне это всегда в кайф! Людей, если что, довожу-развожу с удовольствием, правда давно не довозила. Но для меня нормально не пить, а потом развести компашку, например - вождение в огромном приоритете!)))

Да да)

Я могу и с пассажирами, которые тоже любят покататься.
У нас с мамой ритуал: доехать до заправки, купить кофе..
Хоть как-то разнообразить серую жизнь.

Да кайфую, за рулем недавно, но люблю сперва с мужем проехать дорогу узнать, а потом уж сама. Люблю без мужа ездить при нем как- то неуверенно что-ли себя чуствую.

Увы, никакого удовольствия не получаю. Для меня вождение стресс, а любая поездка по незнакомому маршруту - стрессовая ситуация на много дней.
Как себе помочь не знаю.-( Ездить приходится каждый день.

Да. Водить люблю, и получается хорошо, т.к. есть "жилка". В техническом устройстве тоже кое-что понимаю. В Москве, правда, с ее трафиком и увеличивающимся в геометрической прогрессии кол-вом машин вождение сложно назвать кайфом - пробки раздражают, а вот по МО, в соседнюю область поехать куда-нибудь, с красивыми пейзажами - другое дело.
Тоже люблю одна быть в машине. "Она - как зубная щетка, вторая кожа, своя комната".
За рулем 2 года, пробег 27к км.

При коронавирусе нынче страшновато лишний раз на заправку приехать, поэтому стараюсь заливать полный бак. А так поездки на авто на сегодняшний день хорошая альтернатива прогулке на улице, куда выходить по очевидным причинам нежелательно.

Я средненький водитель (так мне говорили инструкторы), особой жилки нет - освоение вождения идёт постепенно, как и у всех. А в технической части интересуюсь темой проверки кузова, так как перед покупкой авто этот вопрос был крайне актуален - узнала много нового. Да и первым делом после покупки авто узнала, где, куда и как часто заливаются жидкости и какие. Обожаю смотреть ролики Максима Шелкова.
А мне нравится ездить по пробкам - конечно, не так, как при относительно свободной дороге, но это плюс в дополнительном навыке. Вот только круговых перекрёстков иногда побаиваюсь. Как-то проезжала на днях круг в городе на 4 полосы - было страшно именно из-за стёртой после зимы разметки. Хотя я в принципе не люблю ездить там, где разметка почти не видна.

Да. Езжу давно - отец давал "порулить" с тех пор, как у меня ноги стали до педалей доставать, первая своя машина появилась в 18 - тогда вообще был в эйфории от этого - мог сутками из за руля не вылазить) Любил не только погонять, но и как бы сказать... научиться выпендриваться-виртуозничать, типо - змейку или параллельную парковку на автодроме на задней передаче сделать, выписать надпись на песке колесами и пр. Когда настроение плохое - в поля за город уедешь и там гоняешь на скоростях. Дальние переезды люблю - когда новые дороги осваиваешь, останавливаешься где хочется, гуляешь, если хочешь - ночуешь, и едешь дальше, не зная, что впереди. А еще за рулем и думается лучше, и расслабляешься когда устанешь после работы - домой приехал - уже отдохнул)

Точно! Дальние переезды по незнакомым местам - это особый кайф. Когда не знаешь, что впереди. Это неописуемое чувство свободы путешественника - одно из главных удовольствий! Да и по работе машинка неплохо кормит. Всё же этот железный конь привносит в жизнь немало ярких красок.
А мне рассказывали, я в детстве села в отцовскую машину и завела её (но не помню, видно, совсем малявка была). Родаки перепугались и больше не оставляли в ней ключи. А водить тоже почти всегда мечтала, хотя водитель я самый обычный - иногда даже, можно сказать, пока неуверенный.

Рецепт один: ездить, ездить и ещё раз ездить. Может лучше сразу одной, но зато расширять географию и смещаться к часу пик не резко, а постепенно?