Как меня хотели развести в автосервисе.

ну и где продолжение?

Обалдеть, вот поэтому, если нужно что-то делать по технической части, я беру папу с собой в сервис, он у меня хоть немного в этом разбирается в отличие от меня.

да! хде оно?

афтор,не томите

Я его спрашиваю, почему, мол, такая сумма, вы же только диагностику сделали, а зарядить - не зарядили. Почему я должна платить за воздух? На что он мне отвечает, что у них по прайсу есть услуга "Диагностика и зарядка аккумулятора", а отдельно диагностики нет. Я ему говорю, а представьте, что я заказала у вас булочку и кофе, вы мне кофе принесли, а булочку нет, и хотите, что бы я заплатила за все. Он говорит, мол, ну да, что-то вроде того, но от него ничего не зависит, есть прайс и бла, бла, бла.

Я говорю: "ОК!" и тут же звоню в другой СТО. Спрашиваю сколько чего будет стоить, на что получаю ответ: " Диагностика и зарядка - 1520, отдельно диагностика - 600".

Ага, думаю я, что-то тут нечисто. Звоню опять в сервис, где находится мой автомобиль, и спрашиваю, а смогу ли я уехать на машине, или придется вызывать эвакуатор, т.к. аккум разряжен. После некоторой паузы, менеджер сказал, что я могу уехать самостоятельно.

Интересно, думаю, как это возможно, уехать на сдохшем аккумуляторе?!?

Но самое интересное было потом...

Нафига было ехать в сервис, когда можно было прикурить у соседа (бесплатно или за бутылку), дальше покататься пол часика часик по городу, на след день посмотреть все ли ок, 3 года для аккумулятора не срок, начинается от 5-6. А если бы даже с аккумулятором и фигово что-то, попробовать налить туда дисцилированной воды ( 150 р бутылка ), или щелочь поменять - это работа стоит 1500 рублей

Уехать на сдохшем аккуме можно, легко, за счет того что у тебя в машине стоит генератор - который заряжает аккум и который питает все остальное! Епт... ну ты даешь

автор, вы издеваетесь?! ваш псевдоним случайно не Ленка-пирожок?

))))

Тест

Подъезжаю в сервис, там сидит другой менеджер (не тот, кот. принимал мой заказ). Я его спрашиваю, что случилось с моим аккумулятором на самом деле, т.к. мне до этого было заявлено, что он восстановлению не подлежит. На что менеджер мне отвечает, что в одной из емкостей аккумулятора (всего их 6)заряд 1,15А, а норма 1,27А, и это значит, что пластины, кот. внутри этой емкости, начали осыпаться. Это означает, что зимой будут проблемы с запуском автомобиля. А лето я могу еще отъездить на этом, т.к. в остальных 5-ти емкостях показатели в норме. Но к зиме все-таки желательно поменять аккумулятор на новый.

После чего он объявил мне сумму за работу - 1520 рублей, т.к. аккумулятор они все-таки зарядили.

Девочки, спокуха! Щас дописываю.

Это не развели ещё ))) Вот когда я на своей 3-шке бмв приехал, и мне сказали коробку менять 80К рублей, + все солинойды, вал двигателя, и мол в любой момент может машина вообще умрет, приехал в другой сервис, сделали диагностику полную, поменяли только 1 соленойд и сказали что машина в идеальном состоянии, и будет ездить и ездить, теперь представьте где развели бы на 150 К, а где Вас всего лишь на 1500 при этом ещё все таки и зарядив аккум

Из всего этого напрашивается вывод - если бы на моем месте оказалась другая девушка, менее въедливая и более доверчивая, она заплатила бы любую озвученную сумму, лишь бы она могла сесть в свое авто и поехать. Потому как любая мало-мальская проблема с машиной ввергает большинство девушек в глубокий *** и напрочь отключает мозг. Чем беззастенчиво пользуются автослесари.

ну дык ясен пень! на этом все автосервисы и держатся. нае*ывают лохов ежедневно.

Дружище, либо вы меня не поняли, либо я недоходчиво изъясняюсь.

Они хотели развести меня на новый аккум, кот. оригинальный с работой стоит 9000 рублей, против VARTA за 3000 рублей. Т.к. если бы аккум действительно сдох, то они бы выставили мне цену 600 руб. за диагностику. Но они сказали, что у них нет отдельно диагностики (хотя у другого СТО этого же диллера есть, а прайс у них единый), а есть только диагностика + зарядка. Но, т.к. они заранее знали, что аккум заряжен и еще годен, они не могли взять с меня только за диагностику, а должны были взять диагностику + зарядку.

Они просто подумали, что я тупо соглашусь на новый и не буду докапываться, почему они с меня берут 1520 руб. вместо 600 руб. Именно эта нестыковка по ценам заставила меня задуматься, что что-то они пытаются замутить, при этом плохо договорившись между собой.

Так вот я, своим красноречивым монологом, пытаюсь призвать девушек не вестись на разводки и не хвататься сразу за кошелек, а выдержать паузу и по возможности посоветоваться с кем-то из знающих людей.

Автор, молодец!! Надеюсь, все автоледи начнут пользоваться своей женской прозорливостью и настойчивостью в мастерских.

[quote="Автор"]Из всего этого напрашивается вывод - если бы на моем месте оказалась другая девушка, менее въедливая и более доверчивая, она заплатила бы любую озвученную сумму, лишь бы она могла сесть в свое авто и поехать. Потому как любая мало-мальская проблема с машиной ввергает большинство девушек в глубокий *** и напрочь отключает мозг. Чем беззастенчиво пользуются автослесари.[/quot

Вывод - полезно иметь знающего товарища, который сможет помочь в решении подобных вопросов ;)))))

Сама уже многое знаю в своей машине - зарядить аккумулятор, поменять лампочки в фарах, разобрать панель, как масло менять и прочие вещи. Что не знаю - спрашиваю отца и он меня учит. Сервис один только хороший знаю, только туда и езжу,если крупный ремонт нужен. Автор - молодец, что поинтересовались. Так и надо.

У меня возникло тоже самое оСЧУчение

Эх, Автор, открыли вы Америку:)) Поступили вы правильно, молодца. По своему опыту, в автосервис езжу либо с мужчинами, либо в один проверенный, где просто хорошие мужики работают и бестолковых девиц на бабки не разводят. В нем, кстати, когда я к ним пришкандыбала на эвакуаторе с вашей же проблемой, мне съездили купили и установили аккумулятор бесплатно, сказав, что гусары денег не берут:) Естесственно, тут же заполучили себе постоянного клиента:) А сколько было случаев, когда только ездить начинала, когда реле поворотников меняли за полторы тысячи, в запчастях детальку ценой в 200 рублей пытались за 800 впарить и т.д. Дурят нашего брата. Кстати, мужиков тоже разводят только так, но, наверное, более изощренно:) Так что и половая принадлежность значение не большое имеет:)

Девчонки, может, подскажете - у меня последнее время в салоне машины немного бьется током (чуть посильнее статического электричества). Основной источник где-то рядом с ручкой АКПП, то ли прикуриватель, то ли замок блокиратора коробки... често говоря, проверять опытным путем не очень хоца...

Вот думаю, что делать? Если на сервис ехать, обдерут меня((( Может кто посоветует, на чем могут наколоть, на что внимание обратить?

Мне уже предлагали поменять дверь за 60 тысяч. Там царапина, страховку не удалось получить (ну лох я, первое ДТП), а в сервисе эксперт обнаружил некую кривизну, не зафиксированную экспертом страховой. И теперь просто дверь перекрасить низзя, а надо полностью менять. Я ессно от замены отказалась, и в другом сервисе никакой кривизны не диагностировали, а дверь перекрасили за 5 тысяч.

не заряд, а плотность электролита. Если и правда в одной банке осыпалась активная масса, то батарея может отказать в любой момент из-за внутреннего замыкания. Нужно проверить плотность электролита на надежном сервисе илим у надежного человека и поменять батарею, если ваша неисправна. Зимой электролит с низкой плотностью может просто замерзнуть и разорвать корпус батареи.

Автор, молодец, возмите с полки пирожок. Сами себе проблем напридумывали, а потом героически их преодолели -)

Батарея не та деталь от неполадок которой стоит впадать в ступор и бежать в сервис. Помощь соседа в том чтоб завести машину вам обошлась бы в чашечку чая максимум. Сдаётся мне что у вас просто очень много времени.

Автор, а несведущих всегда и во всех сферах будут иметь. Тоже мне, открыла Америку! Вывод: либо учите матчасть, либо обзаведитесь сведущими знакомыми, которым доверяете, либо готовьтесь быть обматуыми и разведенными на бабки.

Согласна с Каргой.

Дело в том, что я спросила менеджера, может ли быть такое, что аккум вдруг разрядится. На что он сказал, что такого точно! не произойдет. Из чего сам собой напрашивается еще один вывод: аккумулятор был изначально "здоров", просто менеджеры, пользуясь моментом, хотели впарить мне новый.

Карга, старушка, сразу видно, что ты не имеешь авто, а если и имеешь, то никогда не была в автосервисе (за тебя это делает кто-то другой). Могу еще одно предположение выдвинуть - ты живешь не в России, поэтому все вышеописанное кажется для тебя, по меньшей мере, странным. Так вот, если бы ты удосужилась все-таки внимАААтельно прочитать тему, то не делала бы таких идиотских выводов. Проблема была не в том, чтобы завести машину, а в том, чтобы проверить аккум.

Читая твои комменты на других ветках, у меня сложилось впечатление, что ты абсолютно все знаешь, везде бывала, и имеешь на все свое мнение, зачастую ошибочное или весьма поверхностное.

В связи с чем предлагаю изменить твою атаварку на "KEEP SILENCE".

я вам порекомендовал, что бы я сам сделал. Только я бы собственноручно померил плотность. Ареометр продается в любом автомагазине и стоит копейки. Я в студенческую безденежную пору наелся езды с полумертвым аккумулятором, теперь меняю при первых признаках умирания.

Чё-та я тоже не Фтупляю...

Прикурили бы аккумулятор. Покатались, доехали до ЛЮБОГО автомагазина и купили бы по выбору:

1. Зарядку для аккумулятора

2. Сам аккумулятор.

Не поняла суть проблемы :-((((сорри.

Да прикурила я, прикурила, ёпте! Иначе как бы я до сервиса доехала?!

У Мазды свои размеры аккумуляторов. Т.е. аккум от жиги не подойдет, капот не закроеЦЦа и расположение клем с другой стороны.

В принципе, можно подобрать, но не во всех магазинах есть.

Зачем сразу бежать, ломая ноги, покупать новый, если старый, как в итоге оказалось нормальный? Или чЁ некуда 5 тыс. пристроить? Я им и более достойное применение найду.

ну гордись епте до пенсии теперь

Девушка, Вы - молодца. я бы вообще одна в сервис не поехала, наслышана о подобных историях.

Помоему у автора проблемы не только с машиной но и с самодисциплиной!

А по поводу того что ВСЕ автосервисы обманивыют абсолютная,ничем не подтвержденная ложь!

У меня цивик, езжу ремонтироваться только к одним ребятам. Хоть и далеко ,но точно знаю что не обманут.

Очень знакома с проблемой "развода". Тоже в свое вемя пришлось с этим столкнуться, но поездила, нашла хороших ребят (рекомендую: 773-93-07) и теперь не знаю проблем. У меня форд дизельный.