Автомат лучше или механика ? Конечно механика важнее, автомат скучно, но в потоке еще и с новыми правилами дергать вечно ручник и работать сцеплением, подгазовывать, морока
многие круgyst производители авто уходят от механики, производят с механикой машины только для рынка где есть на это спрос. но в будущем механика уйдет навсегда. так где то может по бездорожью ездить и все да и то не факт. так что будущее за автоматом
Это только сдача. А ездить потом можно на любой и хоть где
Тогда ок. Только учтите, если в первые год-два на механике не будете ездить, разучитесь. У меня так было. Сдавал на ручке. А через год мне пригнали машину на механике, так я в узком дворе не мог маневрировать, не было навыка. В итоге 500 метров эту машину толкал руками, чтобы вывести из двора.
Гость
[105586502]
#8
Ты не водить авто, чё распсиховалась то здесь
Гость
[3593169561]
#9
Мы брали машину в Греции и Испании и нам сказали, что для гор только механика подойдет, а для города наверное автомат🤷
Гость
[2392900017]
#10
какая механика? механику уже почти никто не выпускает, а через лет 5 вообще никто выпускать не будет
Гость
[2392900017]
#11
Гость
Сегодня были занятия по автомату. Всё пройдено с первого раза, но драйва нет никакого
какая механика? механику уже почти никто не выпускает, а через лет 5 вообще никто выпускать не будет
Пока еще выпускают. И немало. Именно в европе и США такие машины особо не завозятся в страну. Они идут для другого рынка стран
Гость
[3131680491]
#13
Гость
Мы брали машину в Греции и Испании и нам сказали, что для гор только механика подойдет, а для города наверное автомат🤷
По горам на механике тяжело. Там помощь систем нужна
Гость
[3131680491]
#14
Конь в пальто
Тогда ок. Только учтите, если в первые год-два на механике не будете ездить, разучитесь. У меня так было. Сдавал на ручке. А через год мне пригнали машину на механике, так я в узком дворе не мог маневрировать, не было навыка. В итоге 500 метров эту машину толкал руками, чтобы вывести из двора.
Навыки у меня остались до сих пор, именно на механике. Но ездить на ней тяжело
Гость
[2392900017]
#15
Гость
Пока еще выпускают. И немало. Именно в европе и США такие машины особо не завозятся в страну. Они идут для другого рынка стран
вы же интересуетесь Европой
Гость
[3593169561]
#16
Гость
По горам на механике тяжело. Там помощь систем нужна
Может быть, я не особо разбираюсь) мы на невысокие горы взбирались по серпантину на механике, там вроде бы с ручным тормозом что-то связано, сказали на механике он надёжнее😊 но мне сложно судить
Гость
[3131680491]
#17
Гость
Может быть, я не особо разбираюсь) мы на невысокие горы взбирались по серпантину на механике, там вроде бы с ручным тормозом что-то связано, сказали на механике он надёжнее😊 но мне сложно судить
Он на автомате тоже есть. Там 3 тормоза. Ручной, ножной, и с коробки
Гость
[3131680491]
#18
Гость
Может быть, я не особо разбираюсь) мы на невысокие горы взбирались по серпантину на механике, там вроде бы с ручным тормозом что-то связано, сказали на механике он надёжнее😊 но мне сложно судить
Ручной тормоз только задние колеса блокирует. С акпп все колеса блокирует
Гость
[3131680491]
#19
Конь в пальто
Тогда ок. Только учтите, если в первые год-два на механике не будете ездить, разучитесь. У меня так было. Сдавал на ручке. А через год мне пригнали машину на механике, так я в узком дворе не мог маневрировать, не было навыка. В итоге 500 метров эту машину толкал руками, чтобы вывести из двора.
А что там не мочь ? Современные мкпп трогаются без газа. Тоже самое только на педаль больше