За рулём 6 лет, но трасс боюсь
Есть здесь те, у кого давно права давно, но боится выезжать на трассу? При этом в начале водительского стажа мне казалось, что по трассе ездить гораздо легче, чем по городу: нет светофоров, частых перекрёстков, большого потока машин и т. д. Однако постепенно я стала комфортно ощущать себя в городе, а вот трасс начала бояться (особенно на фоне последнего ДТП). Боюсь их из-за огромных скоростей, особенно опасаюсь трасс, где по 1 полосе: ощущаю дискомфорт и страх лобового столкновения. Пусть аварий на трассах меньше, но зато какие! В новостях каждый день хотя бы одно страшное ДТП за городом да появляется, и, самое страшное, что страдают и те, кто ехал спокойно по правилам.
Автор
Мудрость форума: Социальная жизнь
- Одноклассники много лет спустя, или избавление от комплексов238 ответов
- Есть ли бумеранг тем, кто разбил чужие семьи?805 ответов
- 30 лет для женщины - закат или расцвет?1 149 ответов
- Еду покорять столицу!1 812 ответов
- Статус жены. Чем он всем так важен?8 628 ответов
- Отдаю ребенка отцу...4 712 ответов
- Писать ли заявление в полицию на соседей снизу?164 ответа
- Отдаю ребенка отцу...5 231 ответ
- НЕ хозяйстенная и НЕ стыжусь этого :)3 854 ответа
- Большой скандал с соседями2 034 ответа
18 ответов
Последний —
Перейти
Гость
всё правильно опасаешься. Трассы очень опасны, особенно всякие мухосранские, где выезжают на встречку. Я лишний раз на трассу не выезжаю. Только город
Гость
Не надо водить машину, если такой страх. Либо позанимайтесь с инструктором, чтобы уверенности было больше
Гость
Да, это риск. И на трассе 2 участника движения: ты и встречка. Риск есть всегда.
Прооблема не в трассе, а в вас. У вас потребность все контролировать в своей жизни и жизни близких окружающих скорее всего) к сожалению или к счастью, мы не можем все контролировать в жизни. Вам нужно поработать с собой
Прооблема не в трассе, а в вас. У вас потребность все контролировать в своей жизни и жизни близких окружающих скорее всего) к сожалению или к счастью, мы не можем все контролировать в жизни. Вам нужно поработать с собой
Гость
Ну, значит езди поменьше. Или пешком / на велике в обход трасс, огородами
Тутта
За рулём много лет, на трассы выезжаю редко, нет надобности. Но если надо то еду. Если боишься то лучше вообще не ездить.
Гость
На трассе значительно легче ездить. Не выполняй рискованных обгонов и все. Я вообще редко кого обгоняю потк в целом и так нормпльно движется не менее 90км в ч
Гость
С опытом просто будете видеть потенциально опасные места, научитесь аккуратно разъезжаться, без столкновения и заноса.
На большинстве трасс вполне реально разъехаться трём машинам, главное показать е....анату, что вы прижимаетесь к СВОЕЙ обочине и не спровоцировать его на выезд на ВАШУ обочину (это самый опасный вариант).
Во-вторых, можете ещё на выезде из города поискать тихоход, вроде какой-нибудь газельки или грузовика и неспеша ехать за ним без обгонов. Хоть это не удобно остальным, вас спасает от встречного потока.
В-третьих, у вас должно выработаться машинальное (!) понимание, как проезжать сложные развязки, всевозможные клеверы, особенно с множеством полос, быстро "стрелять" по зеркалам и иногда просто оглядываться при съезде с таких пересечений.
В-четвёртых, чувствовать машину на скорости на мокрой дороге, снежной каше и выходить из заноса.
P s разумеется, если вы попадёте на угашенное самогоном чучелО, которое едет ночью без света на неосвещенной дороге, может ничего не помочь, но такое бывает очень редко, 9/10 опасных ситуаций можно предотвратить.
На большинстве трасс вполне реально разъехаться трём машинам, главное показать е....анату, что вы прижимаетесь к СВОЕЙ обочине и не спровоцировать его на выезд на ВАШУ обочину (это самый опасный вариант).
Во-вторых, можете ещё на выезде из города поискать тихоход, вроде какой-нибудь газельки или грузовика и неспеша ехать за ним без обгонов. Хоть это не удобно остальным, вас спасает от встречного потока.
В-третьих, у вас должно выработаться машинальное (!) понимание, как проезжать сложные развязки, всевозможные клеверы, особенно с множеством полос, быстро "стрелять" по зеркалам и иногда просто оглядываться при съезде с таких пересечений.
В-четвёртых, чувствовать машину на скорости на мокрой дороге, снежной каше и выходить из заноса.
P s разумеется, если вы попадёте на угашенное самогоном чучелО, которое едет ночью без света на неосвещенной дороге, может ничего не помочь, но такое бывает очень редко, 9/10 опасных ситуаций можно предотвратить.
Мотоциклист(Свободный счастливч)
Хз.
Я города на мотоцикле опасаюсь.
На трассе как дома у себя.
Особенно вдоль отбойника по левой стороне.
Как минимум с одной из сторон не прилетит.
Учился ездить на мотоцикле на трассе и по бездорожью.
Потом уже на права решил сдать от страха , что мотоцикл отберут менты.
В свое время много раз удирал от них.
Я города на мотоцикле опасаюсь.
На трассе как дома у себя.
Особенно вдоль отбойника по левой стороне.
Как минимум с одной из сторон не прилетит.
Учился ездить на мотоцикле на трассе и по бездорожью.
Потом уже на права решил сдать от страха , что мотоцикл отберут менты.
В свое время много раз удирал от них.
Мотоциклист(Свободный счастливч)
Гость
Хз.
Я города на мотоцикле опасаюсь.
На трассе как дома у себя.
Особенно вдоль отбойника по левой стороне.
Как минимум с одной из сторон не прилетит.
Учился ездить на мотоцикле на трассе и по бездорожью.
Потом уже на права решил сдать от страха , что мотоцикл отберут менты.
В свое время много раз удирал от них.
Я города на мотоцикле опасаюсь.
На трассе как дома у себя.
Особенно вдоль отбойника по левой стороне.
Как минимум с одной из сторон не прилетит.
Учился ездить на мотоцикле на трассе и по бездорожью.
Потом уже на права решил сдать от страха , что мотоцикл отберут менты.
В свое время много раз удирал от них.
Не удивительно опасаться, когда 99% соседей считают ...доном, за то, что заводишь тарантас ночью с рёвом на весь район :))
Мотоциклист(Свободный счастливч)
Автор
С опытом просто будете видеть потенциально опасные места, научитесь аккуратно разъезжаться, без столкновения и заноса.
На большинстве трасс вполне реально разъехаться трём машинам, главное показать е....анату, что вы прижимаетесь к СВОЕЙ обочине и не спровоцировать его на выезд на ВАШУ обочину (это самый опасный вариант).
Во-вторых, можете ещё на выезде из города поискать тихоход, вроде какой-нибудь газельки или грузовика и неспеша ехать за ним без обгонов. Хоть это не удобно остальным, вас спасает от встречного потока.
В-третьих, у вас должно выработаться машинальное (!) понимание, как проезжать сложные развязки, всевозможные клеверы, особенно с множеством полос, быстро "стрелять" по зеркалам и иногда просто оглядываться при съезде с таких пересечений.
В-четвёртых, чувствовать машину на скорости на мокрой дороге, снежной каше и выходить из заноса.
P s разумеется, если вы попадёте на угашенное самогоном чучелО, которое едет ночью без света на неосвещенной дороге, может ничего не помочь, но такое бывает очень редко, 9/10 опасных ситуаций можно предотвратить.
На большинстве трасс вполне реально разъехаться трём машинам, главное показать е....анату, что вы прижимаетесь к СВОЕЙ обочине и не спровоцировать его на выезд на ВАШУ обочину (это самый опасный вариант).
Во-вторых, можете ещё на выезде из города поискать тихоход, вроде какой-нибудь газельки или грузовика и неспеша ехать за ним без обгонов. Хоть это не удобно остальным, вас спасает от встречного потока.
В-третьих, у вас должно выработаться машинальное (!) понимание, как проезжать сложные развязки, всевозможные клеверы, особенно с множеством полос, быстро "стрелять" по зеркалам и иногда просто оглядываться при съезде с таких пересечений.
В-четвёртых, чувствовать машину на скорости на мокрой дороге, снежной каше и выходить из заноса.
P s разумеется, если вы попадёте на угашенное самогоном чучелО, которое едет ночью без света на неосвещенной дороге, может ничего не помочь, но такое бывает очень редко, 9/10 опасных ситуаций можно предотвратить.
Ок, ну бывали у меня единичные ситуации потенциального лобового ДТП. Я что делала - значительное снижение скорости либо тормоз в пол до упора (смотря по скоростям обоих). За дистанцией позади, если что, слежу и не допускаю чужого висения на моём бампере. А вот что делать в ситуациях, если, к примеру, в лоб летит фура или на закруглении с плохой обзорностью гонщик вылетел? Или новость была, как от встречной легковушки отцепился прицеп с досками, выехав на встречку и убив водителя. И что делать, если в тебя вдруг вылетело чьё-то колесо (например, от встречной машины из-за разделительной полосы, когда заранее это увидеть невозможно)?
Автор
Хз.
Я города на мотоцикле опасаюсь.
На трассе как дома у себя.
Особенно вдоль отбойника по левой стороне.
Как минимум с одной из сторон не прилетит.
Учился ездить на мотоцикле на трассе и по бездорожью.
Потом уже на права решил сдать от страха , что мотоцикл отберут менты.
В свое время много раз удирал от них.
Я города на мотоцикле опасаюсь.
На трассе как дома у себя.
Особенно вдоль отбойника по левой стороне.
Как минимум с одной из сторон не прилетит.
Учился ездить на мотоцикле на трассе и по бездорожью.
Потом уже на права решил сдать от страха , что мотоцикл отберут менты.
В свое время много раз удирал от них.
А если лось вылетит? Очень много ДТП с ними. Если уж автомобилисты не всегда выживают, то для мотоциклиста такая встреча - верная смерть.
Мотоциклист(Свободный счастливч)
А если лось вылетит? Очень много ДТП с ними. Если уж автомобилисты не всегда выживают, то для мотоциклиста такая встреча - верная смерть.
А если молния ударит ?
А если упаду на парковке об камень головой ?
А если случится инсульт во время движения ?
А если прилетит нло , а я без вентилятора ?
А если ...
Да блин так всю жизнь и будешь под камнем сидеть.
Вероятность есть всего.
Кстати забавный факт. Женщины падают на тротуаре при пеших прогулках чащи и ломают себе костей тоже чаще. Может не гулять вообще ?
Есть определенные риски к которым частично можно подготовится. Носить экип, практиковаться ездить на мотоцикле , иметь холодный разум, знать пдд.
Ах да и не будь женщиной это опастно. 🤣🤣🤮
А если упаду на парковке об камень головой ?
А если случится инсульт во время движения ?
А если прилетит нло , а я без вентилятора ?
А если ...
Да блин так всю жизнь и будешь под камнем сидеть.
Вероятность есть всего.
Кстати забавный факт. Женщины падают на тротуаре при пеших прогулках чащи и ломают себе костей тоже чаще. Может не гулять вообще ?
Есть определенные риски к которым частично можно подготовится. Носить экип, практиковаться ездить на мотоцикле , иметь холодный разум, знать пдд.
Ах да и не будь женщиной это опастно. 🤣🤣🤮
Гость
Я гораздо больше временем за рулём, по трассам вообще не езжу. Боюсь тоже. Да и скорее всего и не начну уже. Не нужно мне это.
Форум: Социальная жизнь
Всего: 144 711 тем
Новые темы за сутки: 48 тем
- Нормально ли для женщины ездить на близкие расстояния по району на машине или сильно лениво?10 ответов
- Уехать в Москву или жить дома?29 ответов
- Завидую соседям5 ответов
- Не могу справится с эмоциямиНет ответов
- Ваши способы зарядкиНет ответов
- Отношения с соседями1 ответ
- Как мыть коврик для мыши?4 ответа
- Можно ли в грозу играть в компьютер?7 ответов
- Тема для женского форума !1 ответ
- Кто скрывается под ником Гость?Нет ответов
Популярные темы за сутки: 20 тем
- Бабы содержанки336 ответов
- Как побороть демографическую катастрофу. Зацените идею132 ответа
- Заметили, что 2006 у всех хороший а 2026 наоборот?114 ответов
- Страшно жить дальше. Мне 19 лет.Умоляю помогите111 ответов
- В 30 живу с родителями30 ответов
- Уехать в Москву или жить дома?29 ответов
- Воспоминания о человеке23 ответа
- Доверие20 ответов
- Помогите понять себя в голосовой рулетке?19 ответов
- Почему многодетные считают, что им все должны?19 ответов
Следующая тема
Предыдущая тема