С какой попытки вы сдали на права?

Я с четвертого в 2022-ом

С 16-й.

С первого раза

Со второй. Первая попытка была на машине ГАИ, оны была не совсем исправна, поэтому не сдала. Во второй раз сдавала на тачке на которой училась и все норм было.

Сдавала раз 10 , надоело , муж купил практику

Одной темы не хватило что ли ?

у меня было 4 попытки и я 6не сдала
и не стала сдавать
в общем желание купить авто прошло
иногда друзья сажают за руль - нравится

С первой, причем заграницей, на иностранном языке, горжусь !

С первой.

Со второй (всего 2 недели назад), но мне реально повезло, я считаю, и погода была хорошая для сибирской зимы и дороги почищены накануне и гаишник не придирался и не гонял по незнакомому для меня маршруту, в отличие от предыдущего. Помимо основных часов вождения, брала еще дополнительные 6 занятий (с разными инструкторами), плюс на семейной машине ездила по своему району (с мужем), на парковках сама отрабатывала долго и упорно упражнения автодрома, т.к. в моей автошколе автодрома не было и было всего 2 занятия на парковках местных ТЦ. И да, сдавала на автомате, если это важно, на механику бы ни за что не села.

С первой

особенно учитывая что говорить там вообще не нужно

О, вот я на механике с четвертого еле сдала. Заглохла, один бал. Так 4 раза глохла от нервяков, но сдала, 4 балла допустимы. А на автомате то не заглохнешь

Согласна, на автомате еще и эстакаду НЕ сдать почти нереально))

Ну эстакада была моим коньком, я ее вообще не боялась, как то сразу она у меня пошла на отлично, ещё на занятиях с инструктором. И сейчас на горке перед светофором не боюсь стоять в окружении кучи машин)

Я даже в теории не знаю как эстакаду проезжать на механике. Я ее в принципе в первый раз увидела непосредственно на экзамене в ГАИ.

Да, это интересно. Там надо комплекс действий совершить, и довольно ловких, иначе покатишься вниз. Мы с ручника на эстакаде трогались, но по жизни я им не пользуюсь, педали тормоза мне вполне достаточно. И вот момент, когда надо включить первую передачу, быстро бросить тормоз правой ногой и тут же нажать газ, а левой уже сцепление подвести, как надо, чтобы машина тронулась, очень интересный. Меня всегда так радовало, что все получалось