автомат до 500 т.р.

акцент и фьюжин для небольших людей.

фьюжн 517 с роботом и 1.4, фокус 539 с автоматом и 1.6. Шевроле лачетти 1.6 автомат 535. Фьюжн и фокус имеют другой уровень безопасности относительно акцента и лачетти, так как поколения совсем разные. Фоьюжн и фокус это европейцы из 2000-х, акцент и лачетти это корейцы из 90-х.

хантер для плохих дорог хорош... да и по городу хорошо ездить. на бордюр заедет и не заметно..

да, у хантера клиренс большой. Удобно под него залазить для ремонта :)

пост 2 я написал к тому, что разница в цене между фьюженом и фокусом не большая. Но фокус больше и мощнее. Плюс у него автомат, а не робот.

Hyundai i20 5-дв. с автоматом от 455 т. р.... хотя не знаю, проедете вы на ней дачу или нет.

Спасибо за ответы.

5, мне казалось - чисто визуально - что фокус "ниже" фьюджн, поэтому подумала, что фьюджн лучше проедет на дачу.

6, А разве акцент не выше этой модели?

Форумчане, а что можно посмотреть еще?! Я же не из 2 моделей выбираю - это просто то, что я нашла.

Я так понимаю, что из марок мне можно смотреть с такой суммой - Шевроле, Дэу и кажется все :( Ну кроме того, что я уже писала или что-то забыла?

И еще вопрос совсем от дилетанта: а робот намного хуже автомата? Только не кидайтесь помидорами :) Сразу поясню, что скорость и быстрота разгона не принципиальны. Ездить хочу спокойно.

i20 появился в прошлом году, а Акцент уже давнишняя разработка.

Ещё в цене до 500 тыс. есть Kia Rio

http://autorambler.ru/catalogue/Kia/

робот это механика. Просто сцепление выжимает и скорости переключает автоматика. Если спокойно ездить, то робот нормально себя ведет. Но для ползущих режимов (пробки, очень медленная езда по плохим дорогам) автомат подходит гораздо лучше.

спасибо за пояснения.

А как Киа Рио в сравнении с Хендай и Фьюджн?

На Рио автомат не ставят. Оптимальнее всего Гетц или I 20, надёжные или клиренс у них 17, для дачи должно хватить. Можно Фабию посмотреть, но там либо автомат либо комплектацию выбирать придётся. Шевроле Авео или Лачети, Опель Корса, Пежо 207. На самом деле вариантов много, нужно по салонам ездить, "примерять" на себя

Как не ставят?

http://www.kia-piter.ru/model/comp.php?ID=1528

О том что новый Рио появился не знала.

Я когда Гетц продала интересовалась Рио, три года назад, тогда автоматов на Рио не было.

На Гетце, кстати, три года и 48000км, вообще никаких нареканий не было. Тоже автомат был, ещё 1,3литра.

За Корсу спасибо за подсказку - изучаю!

Гетц мне кажется по размеру как-то поменьше всех остальных. Даже Корсы. Одной в нем хорошо, а в троем - уже явно тесно.

Стала читать про клиренсы. ЗАпуталась окончательно для одной модели указывают совершенно разные значения.

Кто знает подскажите, какие из обсуждаемых в теме моделей повыше, какие "пониже" в смысле этогос амого клиренса, чт б не застрять по пути на дачу по плохой дороге и не повредить машину.

Знаете есть журнал "Женщина за рулём", кажется так. Формат меньше Космо. Там на последних страницах все марки и модели собраны, из размеры и цены. Про клиренс не скажу, но у малышек клиренс у всех не низкий 16-17, и морда у них короткая, лазить по плохим дорогам как раз удобно. А И20 Хундай вы видели?

сузуки гранд витару в предыдущем кузове можно взять немного подержаную за эти ограниченные средства) мне б их так ограничить (( а так ещё гольф 4-й или 5-й, шкоду фабию (не знаю правда насчёт автомата).. если снизойти до подержаных авто, выбор отличных машин огромен ... нулёвая машина не гарант надёжности

У меня была сузуки Игнис, но их вроде сейчас уже сняли с призводства, мне оч нравилась,тогда почему-то решили покупать только новую, жалеем что сразу не стали покупать трехлетку, больше денег на купле-продаже потеряли. СЕйчас сузуки XL-7 с автоматом - автомат супер, а вы только новую машину хотите ? может из б\у посмотреть ? Вообще мне моя сузука для дачи - самое то и пониженная есть и места много внутри и запаска нормальная и жрет немного, советую поискать что-то из трехлеток а потом через 3-4 года продавать, так выгодней всего будет ИМХО.