Посоветуйте машину до 200 тысяч.

смотрела на сели-ка, конечно, красотка. Но я боюсь, что эту модель брали новоявленные гонщики, и, те что продаются, настолько ушатанные, неизвестно в каких авариях побывали. Прочитала блоги на сайте драйвер 2.

"[quote="Елена"]Не зря гарания на кузов у большинства машин- 3 года. Все что старше- уже очень большой риск под свеженькой краской(ну конечно будут уверять что из за пары царапин перекрасили) через пару месяцев эксплуатации найти кучу цветущих мест.\n
Да и есть такой момент. Многие покупают автомобиль заранее зная что через 3 года однозначно будут его менять на новый. Поездили- продали. Поэтому не вкладываются в антикор, не вкладывют довольно приличные суммы на плановых ТО. Потому как 3 года она и так отьездит, а что там за головная боль будет у следущего владельца- не колышет. Поэтому даже с относительно свежей машиной могут быть куча скрытых проблем- надо ухо в остро держать и очень хорошо выбирать.Я за семь месяцев среди трехлеток бюджетных всего одну машину для себя присмотрела и ту успели купить у меня под носом пока я сутки думала. Машины 1- 2 летки вообще страшно брать. Кто ж почти новую ХОРОШУЮ машину продаст столько теряя в деньгах? Значит или битая\/восстановленная или с каким то дефектом сложноустранимымым.А уж старше 5 лет машина на мой взгляд это уже \n
А машины как тут предлагают 1989 года(!) это уже простите почти антиквариат[\/quote]\n
Посмотрите Тойота Марк 2 1993-96 года выпуска. Очень много вариантов с кузовом без коррозии, с родными бамперами и стеклами, салон бесспорно лучше, чем в бюджетной 2012-13. Все праворульки, и слишком мощные. Я, подумывала об этой машине, но недавние события о том, как тупица сбила пешеходов на кайене, хочу машину на первое время послабее, хочу адаптироваться. Хотя муж уговаривал взять, и мы бы с ним поменялись, типа на время.\n
Мне очень нравится Ниссан Лаурель, но опять же слишком мощная, и настораживаем, что эту модель берут редко, а продают часто."

"[quote="Гость"]Посмотрите Тойота Марк 2 1993-96 года выпуска. Очень много вариантов с кузовом без коррозии, с родными бамперами и стеклами, салон бесспорно лучше, чем в бюджетной 2012-13. Все праворульки, и слишком мощные. Я, подумывала об этой машине, но недавние события о том, как тупица сбила пешеходов на кайене, хочу машину на первое время послабее, хочу адаптироваться. Хотя муж уговаривал взять, и мы бы с ним поменялись, типа на время.\n
Мне очень нравится Ниссан Лаурель, но опять же слишком мощная, и настораживаем, что эту модель берут редко, а продают часто.[\/quote]\n
1993 года? Вы шутите? Машине 20 лет, это уже металлолом. Я конечно не спорю когда то это были хорошие машины.Но это было очень давно.\n
Насчет мощности.Если часто ездите за город или в отпуск на машине то конечно лучше помощнее.Да и приятнее). А у меня машина эксплуатируется в основном в городе от светофора к светофору как ни отрывайся- все равно ждать.\n
В Джентре которую я уже заказала(Жду когда привезут. Они совсем недавно на рынке с сентября продаются, на них пока очередь) всего 105 лошадок- для моих целей за глаза хватит."

Mark 2 tourer v - Это Вещь...Или Chazer- Это не просто машины-это супермашины!!!

Елена, вы уже опытный водитель, я смотрю, мне,конечно очень важно ваше мнение, но я ищу машину на первое время. Хочется не совсем фольгу, чурбано-хохлацкого производства, лучше уж поддержку отечественного производителя. И, как правильно тут заметили, чтобы потом можно было продать, чтобы она не сгнила. Личный опыт только у мужа есть - Ниссан Вингроуд 1,5 двигатель 2004 купил за 230, поменял только гранату и лобовое стекло за полтора года. Ездили за город в Тверскую область с убитыми дорогам за 400 км груженые до потолка три раза туда и обратно, потратили туда-обратно 1800 р. На бензин. Но он очень хорошо ухаживает, даже внешне она не очень привлекательна, но он её отполировал, постоянно моет и начищает всякими вещами, так сто она сияет, блестит как зеркало. А новые игрушечные машинки из бюджетного класса стоят с ремонтах по гарантии, как мне сказала соседка.

Чайзер и марковник вне конкуренции. Вы покупали себе такую? Как вы считаете, для девушки быть первой машиной подойдет? Я считаю, как минимум опасно.

Ну и как, часто ли вы встречали чайзеры и марковники ржавые? И на что надо обратить внимание, что есть слабое место у них. Знаю про правый руль, не смущает, боюсь только, что не справлюсь с мощностью, и не дай бог наделаю делов.

Я автор, просто пишу с разных гаджетов, сейчас на кухне с планшета, он коряво исправляет мною правильно написанные слова((((((

Не марк первая машина былаа жаль,но ездила.если человек не боится машины,уверен,то брать можно,если не особо опытный,то конечно стоит подумать.=)ржавых не видела ни разу,про слабое место даже не знаю...если есть сомнения,конечно берите с собой человека,который разбирается в машинах.ну и бензин может хооорошо кушать при хорошей езде(т.е. если резко разгонять).насколько знаю марки и чайзы праворульные чисто японские,если наша сборка есть и левый руль,но я наш автопррм нелолюбливаю =)))

Ну перед покупкой чайзера надо очень хорошо подумать.

Чайзер мне нравился , выглядел солидно,подвеска- не едешь а плывешь. Но он жрал по городу много(16-17 литров) и ремонт недешев был.Слабое место было- коробка передач. Да и бюджет то ограничен, а при машине столь почтенного возраста надо будет все жидкости менять сразу да и подремонтировать кой чего.Во сколько обойдется сейчас даже не берусь прикидывать. На мой взгляд начинающему водителю можно что то не такое мощное и поэкономичней.

Я почему сразу и посоветовала малолитражки,витз,фит,для начинающего водителя норм и кушают мало =)

Посоветую. Марка называется "Помойное ведро".

Добрый вечер,с наступающими, видела ваш комментарии правда давно,стою перед выбором ярис 2001года,незнаю как быть,я сама новичок,ездить не могу ,в салоне машина,свиду неплохая,менеджер предупредил что подвеску делать,посоветуйте как правильно поступить,зараннее спасибо

лада калина)

Такой же вопрос. Здравствуйте