расскажите поэтапно как покупать бу автомобиль

элементарно. если продавец внушает доверие, составляете договор купли-продажи (бланк скачиваете в интернете и распечатываете). оплачиваете, забираете авто и документы. в страховой делаете страховку, в гаи ставите машину на учет. все, счастливо ездите. правда, из за простоты подобной процедуры, очень часто попадаются недобросовестные продавцы. не связывайтесь с перекупщиками и авторынками и если чел доверия не внушает - сто раз подумайте. лучше если у машинки один хозяин по птс и покупалась она у диллера официального, тогда на руках все бланки то скорее всего.

пфф, такую помощь можно прочитать на любом юр. сайте, что же вы автору не сказали что за б\у авто могут втюхать кучу "залатаных" поломок....так что, автор, попросите съездить с вами знакомого автолюбителя...хоть мужа знакомой, пусть глянет, да и в автосервис на диагностику скататься следует перед покупкой на б\у машинке, а то потом будете на ремонт этой самой б\у работать(

да кстати, совсем забыла! давно машинку покупала)) на диагностику вам правильно посоветовали загнать, мотор и ходовка стоит в районе 500 рэ (сейчас, правда, наверное дороже, ну и от города зависит), мозги - где то около 700. ну это конечно когда конкретно брать соберетесь.

берете человека знающего и гоу смотреть авто. осматриваете досконально и обязательно при дневном свете (не в гараже, не вечером по фонарями и пр. могут скрыть внешние недостатки). потом смотрите все документы. потом договариваетесь и везете на полную диагностику (конечно же сервис выбираете сами). и делаете вывод)

Также проверьте авто на то кредитный он или нет. Попросите у владельца договор купли-продажи с квитанцией где должна быть указана полная стоимость авто, это на тот случай если человек у которого покупаете машину первый хозяин и брал машину в автосалоне. Ну и как вам уже советовали проверьте машину в сервисе, который выберете сами

Если авто понравилось - гоните на всевозможные диагностики.
Пробиваете вин на чистоту (на сайте гаи)
Проверяете ПТС (чтоб был оригинал, а не копия или дубликат с соответствующей печатью)
Усе - далее оформляетесь. Сумму в договор лучше вписывайте полную - потом проблем будет меньше.

в больших городах есть услуга- вы выбираете несколько вариантов вам понравившихся берете товарища из приличного сервиса за определенную плату и он полдня с вами ездит рассказывает Вам про эти самые варианты. а вы выбираете. обязательно проверьте в гаи что бы не было разного рода запретов, греха потом не обретесь иначе. Еще машины могут быть в залоге у банков к примеру.

насчет полной суммы это как посмотреть. потому как свыше 180 тысяч вроде бы приходится платить налог на доходы это 13%от суммы. реальная стоимость вам нигде по сути не пригодится, поэтому можно и занизить

Это если машину будете продавать, когда с момента покупки не прошло еще 3-лет. И то...
Если даже купили машину за миллион и продали через год за миллион десять тысяч, то налог будет с 10 тысяч...
(если продали за 995 тыщ, то и налога нет)

И дааа... все-таки лучше писАть полную стоимость....
А то автор купит машину за 500 тысяч, напишет, что за 180... а через будет продавать, а новый покупатель захочет полную стоимость писАть... и что? сама себя и объегорит в итоге)))

Автор, а так в принципе вот (из инета)

1 - проверить документы: год выпуска, количество хозяев (если за последний год-полтора больше 2-3 - лучше отказаться, значит, в машине что-то не то!!!).
2 - год машины по деталям: стекла по кругу, ремни и другие детали.
3 - сверка номеров агрегатов
4 - состояние ЛКП (сколы, царапины, места подкраски и покраски)
5 - светотехника, другая электрика.
6 - уровень жидкостей.
7 - состояние тормозной системы (подтекание тормозной жидкости, оставшаяся величина колодок, состояние тормозных дисков (ассиметрия может указывать на проблемы с суппортом )
8 - движок, ходовая (на глаз)
9 - история обслуживания машины у дилера.
10 - диагностика на сервисе

После покупки - произвести замену ремней, масла двигателя, антифриза...


Ну и вообще.. В первую очередь, смотрите на хозяина))) если он неряха, то не только в одежде (и обуви), он и по жизни распи*дяй и за машиной, значит, тоже не следил))

Бу 80%битые или с дефектами. Есле машина стоит более 200т.р.Лучше проверок иё.Ток не ездейте проверять в место которое предлагает продавец.А то возмете автохлам.