С автомата на механику.

Что за кулиска?

рычаг переключения скоростей

Реально тупой вопрос. 5 чел скажут "Ваще без траблов пересела", 10 "День-два", 3 "Так и не смогла"... тебе это как-то поможет?

Вот реально, тупой вопрос!!!!

Не бывает тупых вопросов, ведь это поиск инфо, бывают тупые ответы.

Я бы лучше пешком пошел, чем дpoчить этот рычаг скоростей каждый раз

ОК, офигенно информативный ответ 1: за 5 минут перестроилась, ты просто тупая курица, вождение - не твоё!
Офигенно информативный ответ 2: год мучилась, но так и не смогла. И ты не сможешь. Продай машину, ходи пешком!
На самом деле ожидаемый ответ 3: не переживай, всё у тебя получиться, ты же умница и красавица!

Иногда вопрос это поиск поддержки. А от вашего ответа пользы ноль, одно сотрясание воздуха.

Для меня никакой разницы. Минус механики только, когда ногу на сцеплении сводит-это беда.

Я никогда не сяду на механику! Полгода назад пришлось пару раз покататься... Семь постов сошло:) я лучше уж ножками :) только автомат!!!

Муж мой на неделе покатался на авто друга, там механика! Сказал - никогда больше! Хотя опыт вождения у него громадный. У нас три машины и все автомат. И это принципиально. Изначально две из них были на механике, пепеставляли двигатель, тк это рабочие машины для передвижения по городу весь день, на механике это был бы ад!

Я год привыкала, с автомата на механику

ну нельзя быть такими лентяями, ей богу. никаких сложностей что с механикой не возникает. я вообще люблю водить и не могу ехать пассажиром.

Я училась на механике, но ездила мало, потом 6 лет на автомате, потом села за "ручку", ну первые минут 10 тупила и глохла, а потом "влилось" быстро, мне хватило пары часов. Это элементарный навык, а не какое-то специальное умение, нужны просто жопочасы.