Автомобили (за и против)

думаю олени лучше

На оленьей упряжке кататься?)

пусть автомобили, лишь бы не самокаты.

Плюсы авто:
Навык новый (одна из граней жизни)
Мобильность (можно ездить в деревню, например, или в города, на экскурсии самому)
Удобство (не надо стоять на остановке с кучей пакетов и ждать автобус, или в непогоду топать на остановку)
Обучение ремонту, ну и по мужски типо хотя это такой себе аргумент
Если выбрать неприхотливый и соответственно не понтовитый авто то не так сильно сосёт деньги
Ответственность (за себя и пассажиров)

Минусы:
Дополнительные траты (особенно если ты не шариш)
Сложно привыкать к жизни без него (когда ты пр вык водить)
Опасность всё ж есть (ибо если не ты так тебя могут поставить на аварийку)
Ответственность (за себя и пассажиров)
Бумажные волокиты
Если авто продвинутый то дорого
Шире спектр выполняемых задач (заехать, подвести, привести)

БАЗА! один знакомый москвич скинул в чат видео (камеру на шлем прицепил) как он катит по проезжей части рядом с авто хз на какой скорости (большой). Я в автошколе спросила у своего препода по теории это вообще законно? Он сперва не знал что ответить, типа там есть какие то ограничения скорости 25 кмч и всё. Потом вспомнил как развивалась история с мопедами, что они тоже были вне пдд, но потом это исправили. И видимо самокаты тоже это ждет.

Авто - не роскошь, а средство передвижения. (С)

Спасибо за ответ. Я пока только учусь водить и мне очень сложно перестроить свое мышление. Иногда хочется на всё забить и снова на маршруточке кататься. Но думаю, что у авто больше плюсов чем минусов. Для меня это повод стать ответственнее и взрослее что ли по мышлению (а это сложно, себя ломать тяжело). Без авто морально легче что ли. Ни за что не отвечаешь.

Так как я из Москвы, я категорически против личного автотранспорта в любом виде. Адские пробки, адская загазованность воздуха, парковки у нас теперь везде платные и их все равно не хватает, все дворы перекрыты шлагбаумами, короче, черт знает что. При этом у нас везде есть метро, МЦК, МЦД, нет какой-то особой нужды в личном авто. Я хочу, чтобы господин Ликсутов сделал так, чтобы в городе был минимум машин, особенно, в центре, и чтобы их хранили где угодно - в подземных, надземных, подводных, воздушных летающих паркингах, но только не во дворах или вокруг жилых домов под окнами у людей.

Это да. От москвичей я обычно такое мнение и слышу. НО! А получается кто все эти люди кто на машинах ездит в Москве? Получается половина москвичей против, половина за и стоит пыхтит в пробках, но не сдаются? Интересно просто как это сочетается. Тк я живу не в Москве, у нас тут пока не так жестко всё, но тоже 10балльные пробочки уже присутствуют.

Тут нужно учитывать тот факт, что есть такие понятия "дано" "не дано", и если вы вообще не умеете и необучаемы то обезьянкой с гранатой на дороге быть не особо прикольная перспектива.
Если можете сдать для того чтоб были права, может пригодятся.
Ну и помните, что вы сдадите, и будеье ездить по правилам, а дурней на дороге ничуть не меньше чем дурней среди пешеходов, которые в разрез с правилами "исполняют", и к этому тоже надо быть готовым морально.
Типо если вы в неординарной ситуации реагируете чрезвычайно необдуманно или же педали путаете то переучивайтесь и выдержку качайте.
Ну и навык видеть ситуацию чуть раньше тоже пригодиться.

И да ответственности и взрослости это не прибавит сильно.
Если вы разгильдяй то и по машине видно будет и по вождению😅

Любому, кто решил стать автомобилистом, нужно помнить главное: рано или поздно любой водитель попадёт в ДТП. Поэтому нужно быть морально готовым к этому.

А Вы сами водите? Просто интересно из своего личного опыта пишите или нет.
Как говорят очень многие инструкторы (известные ютубные типа Моряхин тоже такого мнения) нет такого понятия как НЕ ДАНО. Есть такое, что противопоказано (например, эпилепсия), а так типа всем дано. Просто для обучения всем нужно разное время. Думаю, так оно и есть. Ведь даже бабули за рулем часто ездят и ничего.
Я вот сейчас только учусь и скажу так - езда по правилам для экзамена и езда реальная - это две большие разницы. Инспектор на экзамене требует такого, что даже он сам не делает 100% (например, перестроения на узкой улочке всегда в свою полосу, даже если она занята и пр. условности).
Про то что Вы пишете, что реакцию надо качать и ориентироваться в непредвиденных ситуациях - это всем приходится делать, кто хочет водить. Без этого вообще никуда.

Ну да. Но всегда видно молодежь на жигах, которые нарушают правила приоритета и скоростной режим. Там даже не надо видеть, кто едет, портрет водителя понятен сразу...

Помню бабушка всегда когда садилась в копейку к деду говорила молитву - Спаси Господи нас и наши жигули:)

До сих пор у людей вижу ностальгию по "копейкам" и по "москвичам". Сегодня мимо проехал красивый "москвичонок" чистенький. Прям глаз радуется. Но я пока учусь на автомате, так что эти шедевры автопрома мне пока недоступны :(

Авто это коммуникабельность и свобода
Конечно в магазин можно пешком или на автобусе
Но на природу нужно только свое авто .

Вот да. Только тот, кто водит, понимает весь кайф. Я пока только начинаю, но уже немного чую, какое это офигенное чувство просто взять и поехать куда надо, да даже если не надо) Просто поколесить под музыку по городу)

Машина в семье это круто.
Куда захотели, сели да поехали. Хоть на озеро, хоть в другой город, хоть к родне в гости, хоть в магазин за покупками, хоть на дачу, хоть просто по делам.
И если надо что-то привезти и увезти тоже отлично, плюс можно таксовать в голодный год.

Когда жила в большом городе, не нужна была машина. Парковку Фиш найдёшь, да и на метро быстрее. Сейчас переехала, и машина просто необходима.

Хожу в автошколу. На лекциях 75% это девушки.

У нас девушек было больше, но они все были значительно старше. Парни были некоторые даже несовершеннолетние. Учеба вроде как разрешена с 16, а права с 18 выдают. Вот парней старше 20 не было вообще! А девушки всех возрастов, были и 40+. В некоторых группах и прям совсем взрослые дамы приходят.

Коммуникабельность?
Как это?

Ессесно я вожу🙇
И поверьте, в обычном вождении ситуации есть интереснее чем перестроения на улочках)

Про не дано спорно, ибо есть люди, которые как обезьяны с гранатой, или же сдадут на права и не ездят кучу лет, тогда вопрос, зачем оно надо, если ты не планируешь ездить?
Ну и вцелом, есть люди которые за рулём в меняющейся ситуации как слоны сидят, просто где то оттормозился реще, или отвернул вовремя, а есть такие что глаза руками закроют и всё🤣