Свобода не только от кредитов. Свобода от того, чтобы быть заложником своего выбора. Дорогие авто быстро дешевеют, а кредиты за них обычно выплачивают годами. Так просто перепродать и не остаться в убытке не получится. А если покупать автомобиль в адекватно состоянии за 1000-1500€ то если его не убить, через несколько лет или раньше его вполне можно перепродать за ту же цену. Плюс не брать кредит, а купить за наличные.
Смешно)). Авто за тыщу евро). Ведро ржавое, если точнее, а не авто, которое надо чинить каждую неделю. Автор, не городи откровенную чушь, ок?
Гость
[2110432596]
#5
У нас принцип- покупать только новые дорогие авто. Вот здесь свобода).
белая тапочка
[1020975097]
#6
Ремонт, запчасти сколько будут стоить? Через два года полетит у тебя двигатель, например. 1000 евро на него вынимай.
Гость
[3948991490]
#7
Нафига ты всем контору палишь? 😁 Ща поймут люди кинутся их покупать и не будет дешевых авто А вообще я тож так считаю, года три назад за 60 купил тойоту корсу пруль внешне так се, ясен пень, подвеска полумертвая, но движ с акпп живые были, единственное радиатор пришлось заменить, т.к. лоплул, после моего путешествия Москва Питер и обратно, на обратном пути уже недалеко от дома и собственно всё. Я катался почти два года, даже не меняя на ней масло😁 ну типа один хрен некро нафига в нее вкладывать, проще новую купить если сломается, в итоге меня лешили прав она так и не сломалась😁 тойота короче
Тойота ван лав, кто бы тут что не писал а они оч надежные, особенно старые ведра праворульные 90х годов
Гость
[2430755964]
#10
Моя первая машина 8-летка так примерно и стоила, была куплена за наличку у частника у его ворот по объявлению в местной газетёнке, а потом прослужила мне ещё целых 6 лет и очень многому меня научила. Инвестиций хватало, тем не менее окупилась мне по счастливым случайностям в сумме в 4 раза. Повезло просто, и сзади втыкались 2 раза перед зеброй с людьми без значительных повреждений и расчитывались щедро на месте)
Гость
[3022564357]
#11
машина за тыщу баксов - это ж металлолом. сейчас бюджетные машины - это миллион рублей.
Нафига ты всем контору палишь? 😁 Ща поймут люди кинутся их покупать и не будет дешевых авто А вообще я тож так считаю, года три назад за 60 купил тойоту корсу пруль внешне так се, ясен пень, подвеска полумертвая, но движ с акпп живые были, единственное радиатор пришлось заменить, т.к. лоплул, после моего путешествия Москва Питер и обратно, на обратном пути уже недалеко от дома и собственно всё. Я катался почти два года, даже не меняя на ней масло😁 ну типа один хрен некро нафига в нее вкладывать, проще новую купить если сломается, в итоге меня лешили прав она так и не сломалась😁 тойота короче
Не переживай, не скупят помойки. Такие ведра нам не нужны.
Гость
[3948991490]
#13
Гость
Не переживай, не скупят помойки. Такие ведра нам не нужны.
Кроме вас в мире еще много людей
Гость
[2803590581]
#14
Гость
машина за тыщу баксов - это ж металлолом. сейчас бюджетные машины - это миллион рублей.
Купила киа рио 2003 за 1200€. Состояние вполне приемлемое.
123-456
[2569142997]
#15
В 2010 купили новый Сид за 600к, ни одного серьезного ремонта, ни разу по пути не встала, сейчас сосед уговаривает за 800к отдать. А на жиге рулетка, доедешь ли, да еще желательньно гараж с ямой свой...
А если покупать автомобиль в адекватно состоянии за 1000-1500€ то если его не убить, через несколько лет или раньше его вполне можно перепродать за ту же цену. Плюс не брать кредит, а купить за наличные.