Зачем изрезали на металлолом все Ту 154?

А что придумали-то? SSJ, сборную солянку из в основном европейских компонентов? Или МС-21, который вроде как есть, но на деле его пока нет?

Да ну? Нацик опять пuздит. Из 114 выпущенных de Havilland Comet в аварии попало 5. Согласен, невероятно высокий процент и поэтому самолёт сняли с эксплуатации. Из 205 Ту-104 в аварии попало ТРИДЦАТЬ ВОСЕМЬ!!! И что? Да ничего - всем пох#й было. Жизни рабов ничего не стоят.

Можно еще проще:
А что придумали-то?

Нет, скакуас, как всегда, пи.з.дит. Надеется, что тут в гугле всех забанили. Ту-104 выпустили в два раза больше. Так что в процентах их показатели аварийности и число жертв близки.

Суперджет многие поливают💩, как не почитаешь комментарии.

Ничего не могу сказать про эту машину летающую, знаю только что на слуху два происшествия с ним.

Ту 154 рухлядь даже в 2000 года была, но многие почему-то нахваливали этот самолёт.
Я летала таким бортом. Ничего особенного. Не особо понравилось, шумный. 737 не летала ни разу и в эту колымагу садиться не собираюсь, учитывая как испортилась репутация этого судна.

Или так - ну и где оно?

На SSJ не летал, на Ту-154 тоже. Только на Ту-134, но очень давно, еще мелким. На 737 летал. Ничего страшного там нет. До MAX с ними все вполне нормально было.

Тычем нацистского лахтопидopa мордой в дeрьмо уже третий раз за сегодня! Тыц: https://ru.wikipedia.org/wiki/Ту-104

Единиц произведено
205 [1]

Ну значит семейство max у них только бракованное.
Мне довелось летать на Ту154, Боинге три семёрки. Но это давно было, в подростковом возрасте.
Так вот Боинг и Ту - небо и земля, иностранная машинка покомфортнее будет.

Если из недавнего, то на Эйрбас лет пять назад летала. Ничего плохо сказать не могу, сгодится птичка. За неимением в России своих птичек.

Bo-первых, ругаться не надо.
Во-вторых, интернет говорит, что 38 - это вроде как число списанных лайнеров (не годных к эксплуатации), а фатальных катастроф было то ли 16, то ли 20.
Проверьте по разным источникам.

Ну да. Это его разработкой руководили эффективные менеджеры. Пока делали старые, они еще не были такими эффективными.

Да не будет он проверять. Я-то как раз проверил. А он болен на голову, причем славненько, на пятерочку. Не знаю, может его прикладом по голове стучали.

737 до MAX чуть ли не самая безопасная машина.
Практически не было катастроф из-за недостатков в дизайне и производстве.

Так и у Comet я взял общее число аварий, включая два столкновения при взлёте из-за ошибок пилотирования. Если считать без них, разница в пользу de Havilland ещё больше будет.
Но для чистоты сравнения всегда сравниваются одинаковые статистические показатели.

https://www.baaa-acro.com/search-results?combine=De%20Havilland%20DH.106&order=field_final_total_fatalities&sort=desc&page=0
На, жри.

Лахта в своём репертуаре! 😂
Тyпой нацистский *** даёт ссылку на аварии с четырьмя разными моделями самолётов, а производство считает только по одной! 🤦‍♂️
По ссылке из (уже изувеченной кремлеботами) страницы русскоязычной Вики о Ту-104:

В первые два года своей эксплуатации, с 1956 по 1958 год Ту-104 являлся единственным эксплуатировавшимся реактивным пассажирским самолётом в мире из-за прекращения полётов De Havilland Comet летом 1956 года и до введения в коммерческую эксплуатацию американского Boeing 707 в октябре 1958 года.

ПОСЛЕ ПРЕКРАЩЕНИЯ полётов Comet в 1956. А по твоей ссылке указаны аварии *барабанная дробь* в 1967 и 1970 году!!! Типичная Лахта. 😂

Мне казалось, что авиацие в 60е была дорогим удовольствием только на Западе.
Ан нет, интернет говорит, что билет из Ленинграда в Сочи в 60е стоил 25-40 рублей в зависимости от сезона.
При средней зарплате 80 много не налетаешь.

Так comet билась в начале эксплуатации, потом приземлили, потом долго переделывали, потом опять летал до 80х

Вот же дегенерат... Тебе, любителю *** в роли "нижнего", и это уже кремлевский сайт? Последний Comet был списан в 1997 году, если верить википедии. Впрочем, кому я это говорю? Тебя в этом названии только "педия" и может возбуждать, приятные ассоциации навевает.
Могу лишь повторить то, что уже сказал - как только ты раззявил хайло, ты уже соврал. Иди лучше попрыгай и кастрюлю напялить не забудь. Разговор окончен. Иди спать и пусть тебе приснится, как тебя Бандера с Шухевичем вертолетом пользуют. Приятных снов, недоумок.

Так это были разные модели. Comet - это зарегистрированнвя торговая марка. Как Pentium. Был Pentium, Pentium Pro, Pentium II, Pentium III и Pentium 4. Все процессоры разные. С Comet то же самое. Чтобы смотреть процент аварий, надо считать отношение числа аварий каждой конкретной модели к числу выпущенных самолётов каждой конкретной модели. А не так, что берём общее число аварий по всем самолетам с названием Comet и делим на число выпущенных самолётов одной мз моделей.

Ну да, если убрать ругань, то смысл какой-то есть.
Comet

В самом начале comet много бился из-за фатальной ошибки в дизайне, после приземления потребовался тотальный редизайн.
Стал биться меньше.
104
Дизайн 104 не меняли.
Некоторое снижение аврийности произошло благодаря лучшей подготовленности пилотов к тем неожиданностям, которые выкидывал в воздухе не самый лучший по дизайну самолет.

в два раза больше выпуск и в семь раз больше аварий это близкий процент?!))

Уже не для скакуаса, а для тех, кто может поверить дегенерату. Дегенерат врет всегда. Рот открыл - уже соврал. Катастрофа - летное происшествие с человеческими жертвами. Comet - 13 катастроф. Ту-104 - 23. Ту-104 было выпущено в два раза больше. Выводы можете сделать сами.

Если кто-то сомневается, то посмотреть, кто врет, можно на сайте baaa-acro.com.

Идиот. Самолёты не продают в Африку. Европейские очень немногие компании могут позволить себе купить самолёт. 90 процентов самолётов лизинговые во всем мире. И уж тем более в африке

Ты идиот? Ту154 самый массовый советский самолет, выпускавшийся с хрен знает каких годов. Если уж сравниваешь, то в статистике должны быть учтены количество перевезенных пассажиров, пройденных километров и количество самих самолетов.

Так он и летал до того, как в Россию пришли "эффективные менеджеры". СССР экспортировал очень много самолетов по миру.

врагов народа Сталин не всех расстрелял Они и резали

жаль нет на тебя ср алина

Никуда мир не ушёл. И люди не изменились. Изменились способы убийства людьми друг друга и масштабы убийств.

Как-будто в Ельцинской России самолёты строили.🤣
Самолёты строили в СССР, но той страны больше нет. Какой смысл теперь локти кусать и говорить, что надо было иначе проводить реформы. Время упущено.

И точно - какой смысл говорить горькую правду?
Никакого. Кроме того, что может быть осознать, что что-то разрушается прямо сейчас. И лет через 10-20 как бы не пришлось так говорить какой смысл локти кусать что надо было сохранить и развивать образование, медицину, автомобилестроение....

Люди еще забыли, что ссср это не только Россия. В России самолеты никогда не строили, а со всеми соседями уже пересрались и воюют. Так что вообще не о чем жалеть.

В недоразвитые страны соцлагеря? Как им повезло то на самом деле. Скинули это ярмо.

Так вот и говори о том, что ещё можно сохранить. А главное - как это сделать. Какой смысл говорить о том, что уже не сохранить, потому что сохранять уже нечего?
Сохранить образование, говоришь? А там есть что сохранять? Ну пасс

,Ну расскажи, что именно стоит сохранить в образовании. По-моему, там сохранять уже нечего.

Воюем мы только с одним соседом. Который и не собирался с нами дружить.

Одно скинули, другое надели.

Еще Грузия, Молдова… А в Украине, кстати, находилось куча КБ и заводов. А посрались вообще со всеми, кроме Кыргызстана. Они за это в подарок санкции получили. Россия плохой друг и токсичный сосед. Так что о самолетах можно забыть.

Ну соцлагерь это вообще днище. Все что угодно лучше. Так что ничего они не потеряли.

Ни с Грузией, ни с Молдавией мы в данный момент не воюем. И все последние 15 лет не воюем. И никаких КБ и заводов на Украине нет давным-давно. Украина очень успешно всё похерила, но виновата в этом, конечно, Россия. Да, России очень не повезло с таким соседом.

В данный момент 😂
Надолго ли?
Знаете, есть такое слово - репутация. Угадайте, какая репутация у страны Россия? Вы бы этим сначала занялись. А не Лили слезы по давно ушедшей молодости. Кому ваши визги вообще нужны? Никому! Нужны действия. Но вам же лень. Вы до сортира дойти не можете - ссыте в подъезде. Какие вам самолеты???

Ну а чего тогда ноете, если всё, что угодно, лучше? Радуйтесь, что стали жить лучше.

А мы шикарно живем, в странах первого мира. Вот так вот)

Сосед не хотел дружить, поэтому мы на него напали. Охрененная логика. Хорошо, что вы не мой сосед. Вас, по хорошему, закрыть надо в психушке, вы потенциально опасны для окружающих.

Я никаких слёз не лью. И про ваш зассанный подъезд мне читать не интересно. И плевать мне на репутацию России у тех, кто портреты Гитлера в своих домах вешает и молится на них. А упырей, сжигавших целые деревни вместе с жителями, считает героями и улицы в их честь называет.

Живи. Мне пофиг, где и как ты живёшь. Я понятия не имею, кто ты, почему меня должно волновать, где и как ты живёшь?
В этой теме столько нытья о том, как плохо в России, а оказывается, ноют те, кто в России не живёт.

Кто в России не живет - не ноют. Они счастливы, что свалили. И не понимают тех, кто гордится войной, разрухой и тупизной. Впрочем, дело ваше. Гордиться больше, видимо, нечем.

Ну твоя любимая Америка напала же на Иран за то, что он с ней дружить не захотел. И на Венесуэллу. И ещё по многим странам огнём и мечом прошлась. И ты это считаешь нормальным, про репутацию Штатов даже не заикаешься. Потому что у них деньги и власть. Вот и вся твоя "логика" - лизать тому, кто богаче и сильнее.

Так счастливы, что никак дорожку на русскоязычные форумы не забудут. Почему бы им не сидеть на немецких, французких или испанских форумах? Нет, прутся к нам и своим ядом брызжут. Это от счастья в них столько яда, что хватит отравить мировой океан?
И какое им дело до тех, кто живёт в России? Чем и как мы тут живём, чем гордимся, чему огорчаемся, какие песни поём - их не касается.