Новичок на дороге, посоветуйте

Да сколько ж можно тренироваться, садитесь утром да и поезжайте на работу. Через неделю-две страх уйдёт.

Я сразу после школы, на сл день села, и проехала 800км до Москвы.

Хорошая практика, когда ОНА ЕСТЬ.

Катайтесь кажд. день, а не от случая, к случаю.

И лучше по городу.

На работу пораньше выезжайте, не так много машин. Без паники главное.

1+1

Я ездила по одним и тем же маршрутам регулярно - на дачу, в магазин. Когда знаешь дорогу, чувствуешь себя уверенно.

У меня тоже есть комплекс - боюсь что-то сделать не так: заглохнуть, подрезать, и т.д. И чувствл вины появляется, что ты плохой водитель.

Ну так я 5 лет езжу, и все равно бывает накатывает страх:)

автор, научитесь не обращать внимания на тех, кто сзади мигает и сигналит! Это их проблемы, если им не нравится, как кто-то едет! Минимальная скорость движения никем не установлена, если на дороге не много автомобилей и вы не тормозите большой поток. Если вы едете в правом ряду и никому не мешаете, то это ваше право. И не обращайте внимание на всяких нервных сигналящих-мигающих даунов. Ваше дело - освоиться, а потом начнете ездить быстрее, умение приходит само собой через небольшое время.

Автор, вам решать "давать газку" или нет. Главное практика. Сами не заметите как будете ездить быстрее.

4. После 5 лет стажа уже пора не бояться "сделать что-то не так". Либо вы мало времени проводите за рулем, либо зря на себя наговариваете.

5 +1 Главное не обрашать внимания. Ви ету мигаюшую машину первий и последний раз видите. Ну как прохожий на улице. А вот газку поддавать там, где ви сами не уверени, только потому что кто-то советует, я би не стала...не впишитесь ешё в поворот на газу-то. Со временем научитесь. Тут только опит и время.

Автор, а у вы какой километраж наездили? А то я тоже 2 месяца как права получила и машину купила, проездила 2000 км, а одна все не решаюсь, только с инструктором. Работаю на обучение до сих пор.

А я год уже катаюсь, но страх есть. Боюсь даже не машин , а заблудиться. Поэтому езжу по знакомым маршрутам. а на новые выезжаю с бооольшим страхом.

никогда не обращайте внимание на подначивания пассажиров поддать газку, сделать вон ту зеленую тачку и пр. также никогда не рыпайтесь вперед, в стороны, если вам сигналят в спину. все маневры делайте только после того, как лично оцените ситуацию. потому что за последствия отвечать вам, а не провокатору позади вас. буквально вчера наблюдала картину маслом. на светофоре зажегся красный, первой стоит тетка, ей в спину сигналят. она вместо того, чтобы смотреть на знаки и светофор выехала на красный, раскорячилась в повороте, застыла посреди дороги, опустила стекло, и стала окликать прохожего, чтоб он ей чего-то подсказал. а водила, ей сигналивший, мирно стоял и ждал зеленый. хорошо, движение было не очень оживленное, а то въехали бы в нее по полной программе. она бы только глазами хлопала потом.

Девушки, спасибо за ответы.

Скажите на дороге негласное правило - уступи крутой тачке? Может поэтому мне некомфортно, когда сзади большой джип.

Пока побаиваюсь выезжать на магистраль, хотя очень хочется.

Я всегда смотрю по зеркалам, знаки, прочее, а мне тут сказали, типа никто машину свою подставлять не будет. А откуда тогда аварии? Решили проскочить, пролететь, невнимательность?

С навигатором решила повременить, чтобы не отвлекал. Только тихо включаю музыку иногда или себе говорю, тут главная, тут пропускаю, тут знак такой-то:)

Да, я тоже с 2004 года езжу, а страх иногда до сих пор. По знакомой дороге езжу как мужик))))) И не скажешь, что женщина за рулем со стороны. А незнакомых мест боюсь панически, прямо фобия

Ездите с той скоростью, которая позволяет вам контролировать машину - вначале 40-50 км/час. Тех, кто сигналит сзади - в топку - дорога построена не исключительно для их удобства, а для всех, в том числе и для вас. ЕСли вы кого-нибудь стукнете - будете отвечать именно вы, а не сигнялащий сзади дурак.

Не нервничайте, на первый месяц повешайте буквы У - 90 процентов водителей будет думать и за вас и за себя, входить в ваше положение, а остальные 10% возможно вас будут учить жизни, зажимать, но и без буквы У вы от этого не застрахованы.

Когда немного освоитесь, ездить лучше одной - это спокойнее и надежнее чем с нервничающим мужем, и научит принимать решение самостоятельно.

Если растерялись, включайте аварийку и медленно прижимайтесь к обочине - обдумать ситуацию, перевести дух. У меня подружка 3 месяца воовбще ездила исключительно с включенной аварийкой - теперь носится как метеор.

Нужно ездить, ездить и еще раз ездить, хотя спина будет от страха мокрая. У меня поначалу сердце болело от страха. По часу в день - минимум - накатывайте опыт.

Я училась ездить квадратами - вначале освоила дорогу до работы - проехала в выходной день вечером по пустой дороге - посмотрела какие светофоры, где и когда перестраиваться, где парковаться. Потом потихоньку стала расширять ореал обитания - освоила дорогу до магазинов, спортзала, бассейна. На кольца с 8 рядами не лезла, на перекрестки с кучей машин тоже. То есть все должно быть потихоньку, чем резко и сразу выскочить на хайвей, получить там зашкаливающую дозу адреналина и потом год бояться подойти к своей машине.

По поводу парковки - опыта мало - паркуйтесь пусть подальше от места назначения, но там где свободнее - пока не придет движения задним ходом и чувство габаритов. Не щемитесь в узкие кодирорчкии - из них потом выбираться сложнее чем заехать, лучше пробежитесь лишние 100 метров.

Не забывайте включать поворотники, чтоюы другие водители знали чего от вас ожидать

При перестроениях, лучше переюдеть чем недобдеть - перестраивайтесь когда будете уверены, что есть пространство для маневра. Если не успеваете, лучше пропустите параллельный автомобиль, и затем повторите попытку.

Ну и удачи!

Автор я Вас поддерживаю. Тоже начинающая. Но вы впереди. Я пока только или с инструктором. Или с мужем по выходным, когда машин меньше. :-). А сколько часов Вы брали по городу с инструкторм? У меня 24 часа (автошколу в расчет не беру, так как права получила 8 лет назад, сейчас все сначала начинала).

все прально, автор, молодец! побольше бы таких новичков, а то полно таких которые сразу после школы мнят себя асами, тренируются ездит в интенсивных потоках и целенаправленных поездках! а потом чешут репу посреди проспекта слоняясь на разбитым передком!

главное не тормозите резко, особенно на поворотах, занимайте левый ряд только перед маневром (чтобы избежать сигналения и не дергаться когда вас обгоняют!

с временем придет уверенность!

мой папа говорит так - чем ниже опущена спинка кресла, тем уверенней водила))) в моем случае правда!

Девушки, спасибо за советы) Немного напрягает, что езжу в темное время суток, только в выходные днем. Хотя это тоже опыт, да и зима сейчас, езжу 40, 60 это потолок. Перестраиваюсь иногда так: смещаюсь к обочине, аварийка, жду когда проедут и вперед, потому как темно, боюсь что не успею газ набрать, потому пропускаю.

Я не считала часы, езжу недавно, но чем больше тем лучше, после иструктора уверенность больше)

18. Про "аварийку" это сильно))) Но в одном вы правы: практика и еще раз практика!!! Не сомневайтесь в себе. Все получится)))

ездейте медленно, в смисле не превишайте скорость, особенно зимой

Ездите так как вам удобно. Я имею ввиду вашу скорость в ситуации когда вы никому не мешаете. А не уверенность пройдет. Вы все правильно делаете, опыт придет со временем.