Новичок за рулем

БЕРИТЕ ПОДКАТКИ!! Как вы вообще права получили?? Вы ж задавите кого -нибудь. Учиться это нормально но учиться в мегаполисе на живых людях нужно с инструктором!
Вам не хватает практики, не жалейте денег, накатывайте и накатывайте. Отрабатывайте простой маршрут со знакомыми светофорами и поворотами многократно при любом освещении. Ездите каждый день по одной и той же дороге месяц-два. Паркуйтесь, учитесь на каком нибудь пустом месте, разными способами. В интернете полно схем и даже видео. Научитесь, никуда не денетесь. Во многих городах мира без общественного транспорта ездят все со школьной скамьи. Водитель существо бесполое. Это говорю я вам, как водитесь с 25 летним стажем.

Тоже в первый месяц вождения подпортила машину,после уже хорошо пошло.Правильно Вам советуют,отработайте один маршрут,навык лучше вечерами нарабатывать после 21 когда на дороге машин мало и несколько раз его прогнать,можно выбирать на первое время только правые повороты и избегать заднего хода.Не торопитесь и не нервничайте и все получится!!!

Ой права я получила очень давно, лежали пылились на полке. Думаю ни для кого не секрет как получают права в России, к тому же это было более 10 лет назад, так у меня права 10 лет и пылились на полке, пока я не решила приобрести автомобиль.
А пешеходов пропускаю вроде как и на этом повороте всех пропустила (мне так казалось) и поехала, а этот дед непонятно откуда взялся. К тому же шел не прямо по зебре и чуть дальше в метре - двух от неё. Это конечно меня не оправдывает нисколько((.
А за советы спасибо, я ими воспользуюсь.

да купила ты права, курица...хотя....это же россия

Автор, вам первое время надо поездить с помощником, потому что очень много нюансов, на которые надо обращать внимание. Всё правильно гость №1 сказал.

Моя ситуация на сегодня такая, на работу езжу на машине и соответственно с работы (выучила 2 маршрута, смотрю где меньше пробок там и еду) по дворам и не знакомым дорогам стараюсь не ездить. Параллельная парковка не получается, могу только задом и то если места много. Паркуюсь во дворе, если машин много и место неудобное, прошу кого-нибудь из прохожих помочь (стыдно конечно, ругаю себя, но бросить машину как попало и мешать другим совесть не позволяет). Не чувствую габаритов, поэтому если узко очень по еду на маленькой скорости (конечно сигналят, но они уедут а я зеркало снесу, поэтому не обращаю внимание) А вообще стараюсь выбрать на дороге машину и ехать за ней, когда, например, разметки не видно или сужение дороги, ремонты всякие. Вот все говорят что получится увереннее водить, у меня не получается...а на метро не хочу ездить

а то всем прям сели в первый день за руль и поехали как профессионалы. автор ,поверьте даже люди которые за рулём 10-20 лет бывают такие косяки упарывают ,что непонятно как такое возможно. вы главное не гоняйте

Значки новичка прилепите. Будет понятно остальным, что за рулем неопытный водитель, а не обезьяна с гранатой без чеки.

Накатывайте опыт по вечерам когда мало скоплений машин, тот же маршрут до работы. Парковаться учитесь на пустых парковках возле тц, не гоняйте первое время) наклейте знак "новичка", но только один, а то бываешь встречаешь на дороге у кого их по 4-8 штук!!! И самое главное, не нервничайте и будьте всегда на позитиве, тогда быстрее все получится) все через это проходили.

Спасибо всем за поддержку!

Все так обкатываются.
Вы слишком шустрая для женщины, так обычно пацаны себя ведут.
Побольше пугливости и упорства.
Тренируйте парковку задним ходом, вообще движение задним ходом тренируйте.
Выезжайте на тренировки в неудобное время - раннее утро и т.д. когда большинство народа спит.
А вы ленитесь тренироваться и учитесь сразу в боевых условиях на живых людях.

Страшные вещи пишете:(( Я получала права сама, без взяток. Еще и подкатки брала отдельно и закончила потом экстремального вождения, на льду были занятия. С большим перерывом , если права есть а опыта нет в жизни своих детей на дорогу не пущу за руль и сама не сяду. Это опасные игры.
Даже если вам права подарили, вы сами должны понимать зону своей ответственности. Ваша и чужие жизни бесценны. Не экономьте, возьмите инструктора. Дело не только в пешеходах, на дорогу может вылететь что угодно, покрышка, груз с другой машины вывалится, собаки, деревья падают...вам нужно реагировать на все быстро, понимая, куда поведет машину и кто есть вокруг. Это опыт, и безопаснее его набирать с профессиональным водителем.

Ессли эта дура не будет ехать хотябы 40 . Ей же в *** въедут через 10 минут. И испортят лицо навсегда.. Нехер было права покупать. А надо было учиться.

ой, слушайте, мужики тоже не идеальны и косячат. Забейте, вам надо практиковаться чаще в городе, нарабатывать опыт, иначе как научиться ездить хорошо? А то, что там кричат придурки, должно быть пофиг. Закрыла окна, включила музычку погромче и поехала. Я, например, всегда в бордачке афобазол держу. потому что тоже бывают периоды, когда что-то не ладится, еще и на дороге все бесят. сразу раз, закинулась, и уже спокойней)) а начинающим водителем вообще с успокоительных не слезала, потому что стремно было)

как у вас права выдают если вы задом парковаться не научились, это базовое на тесте. тренироваться обязательно,про женщин - ерунда, моя мама сдала на права в 48 лет, 35 уроков и тест, села и поехала с нуля.уже 22 года носится на своих маленьких машинках.

Все приходит с опытом. Только так и никак иначе. Поэтому ездить через "не хочу", если желаете научиться. Я помню, как я первые недели шла к машине с огромным камнем на душе)) что я не умею и опять затуплю, и даже думала поехать на автобусе. Но заставляла себя, потому что очень хотела ездить. Ещё помню на меня наорал мужик, хотя сейчас понимаю что он сам был не прав. Назвал меня ЧУМА. Ох как я это запомнила, как мне было обидное очень долгое время, вот до сих пор помню это. В общем ездила я и так незаметно и научилась. И вот уже 6 лет практически ежедневно я за рулём. Никакой инструктор, никто не научит вас! Только ежедневные самостоятельные поездки. Набьете шишек, конечно, зато научитесь. А будете ездить с инструктором, не почувствуете ответственность. Всегда будете перекладывать ее на инструктора и ждать подсказки. Я научилась ездить именно когда стала ездить сама. А город мой славится вождением без правил и я влилась. Никто не родился профессионалом, все учились и всем было страшно. Главное смотрите в оба пешеходов, они могут выскакивать из ниоткуда. Поэтому выдохнули и в путь! А на тех кто орет не обращайте внимания. Оцените, в чем вы не правы и на будущее уже не повторите ошибки. Нормальные люди помнят себя, когда начинали и помогут, пропустят. А те кто орут, у них жизнь тяжёлая, пожалейте и езжайте мимо. Удачи!

А по поводу парковки. Выберите участок безлюдный. Возле гаражей например или ещё где. И тренируйтесь парковаться. Передом, задом. Параллельная парковка. Задним ходом ездите. Тренируйтесь, в общем.

Абсолютно согласна, что после обучения в автошколе, начинается новое обучение на дороге, так сказать, в реальной жизни)) Я закончила школу http://orlan-school.ru/blog/kak-vybrat-instruktora-po-vozhdeniyu/, очень долго собирала советы насчет того, как выбрать инструктора. В этой автошколе очень профессиональные и опытные инструкторы, но важно, что они еще и толково объясняют. Мне мой инструктор сразу сказал, что учиться надо в реальных дорожных ситуациях, так и делали. Советую не стесняться просить поначалу, чтобы с Вами ездили опытные водители, которые могут дать дельный совет!

Никакой инструктор, никто не научит вас http://chevrolet.auto33.ru/ Оцените, в чем вы не правы и на будущее уже не повторите ошибки.

Растасовали таможенника и он попал в дело.УИД 77RS0027-02-2024-013132-09.Дело № 2А-1181/2022.РЕШЕНИЕ. ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ.28 августа 2024 года.адрес. Мещанский районный суд адрес в составе председательствующего судьи Коваль Ю.Н. при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания фио рассмотрев в открытом судебном заседании административное дело № 2а-1181/2024 по административному иску Мещанского межрайонного прокурора адрес к Уманскому Денису Валерьевичу о прекращении действия права на управление транспортными средствами, УСТАНОВИЛ: Мещанский межрайонный прокурор адрес, действующий в интересах неопределенного круга лиц, обратился в суд с административным иском к Уманскому Денису Валерьевичу, заинтересованные лица: филиал ГБУЗ ПКБ № 1 (ПНД 15), Управление ГИБДД ГУ МВД России по адрес, о прекращении действия права на управление транспортными средствами. В обоснование заявленных требований указал, что Уманский Д.В. имеет право управления транспортными средствами - водительское удостоверение №9900453687, выданное 18.05.2018 года межрайонным отделом экзаменационной работы, технического надзора и регистрации автомототранспортных средств государственной инспекции безопасности дорожного движения Управления Министерства внутренних дел по адрес со сроком действия до 18.05.2028 года. Согласно информации, предоставленной ГБУЗ филиалом (наркологический диспансер №15) Уманский Д.В. с 25.03.2024 года находится на диспансерном наблюдении в наркологическом диспансере № 1 с диагнозом: острое полиморфное психотическое расстройство без симптомов шизофрении, без ассоциированного стресса. На момент с 24.04.2024 г. по 16.05.2024 диагноз изменен на «Органическое психотическое расстройство в связи с заболеванием сосудистого, токсического, травматического генеза».Каких-либо документов или иных доказательств, подтверждающих у Уманского Д.В. наличия стойкой ремиссии, в ходе проверки не выявлено.

Таким образом, в соответствии с положениями Федерального закона от 10.12.1995 года № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» имеются основания для прекращения действия права на управление транспортным средством. В судебное заседание явился помощник Мещанского межрайонного прокурора адрес –фио, которая требование административного иска поддержала.
Административный ответчик Уманский Д.В. в судебное заседание не явился, о дате и времени судебного разбирательства извещался.
Иные лица, участвующие в деле, в судебное заседание не явились, извещены надлежащим образом о месте и времени судебного разбирательства в соответствии с действующим законодательством. Суд счел возможным рассмотреть административное дело в отсутствие неявившихся лиц. Выслушав административного истца, исследовав письменные доказательства по делу, суд приходит к следующему. В силу ч. 1 ст. 1 КАС РФ настоящий Кодекс регулирует порядок осуществления административного судопроизводства при рассмотрении и разрешении Верховным Судом Российской Федерации, судами общей юрисдикции, мировыми судьями административных дел, возникающих из административных и иных публичных правоотношений и связанных с осуществлением судебного контроля за законностью и обоснованностью осуществления государственных или иных публичных полномочий. В соответствии с ч. 1 ст. 39 КАС РФ прокурор вправе обратиться в суд с заявлением в защиту прав, свобод и законных интересов неопределенного круга лиц.На основании ч. 3 ст. 55 Конституции Российской Федерации права и свободы человека и гражданина могут быть ограничены федеральным законом только в той мере, в какой это необходимо в целях защиты основ конституционного строя, нравственности, здоровья, прав и законных интересов других лиц, обеспечения обороны страны и безопасности государства.

Статьей 8 Конвенции о дорожном движении, заключенной в адрес 08.11.1968 года и ратифицированной Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29.04.1974 года установлено, что водитель должен обладать необходимыми физическими и психическими качествами, и его физическое и умственное состояние должно позволять ему управлять транспортным средством.Согласно п. 1 ст. 1079 ГК РФ использование транспортных средств признается деятельностью, осуществление которой связано с повышенной опасностью для окружающих. Указанная деятельность создает повышенную вероятность причинения вреда из-за невозможности полного контроля над ней со стороны человека.В силу ст. ст. 2, 5 Федерального закона «О безопасности дорожного движения в Российской Федерации» от 10.12.1995 года № 196-ФЗ обеспечение безопасности дорожного движения – деятельность, направленная на предупреждение причин возникновения дорожно- транспортных происшествий, снижение тяжести их последствий. Обеспечение безопасности дорожного движения осуществляется, в том числе посредством проведения комплекса мероприятий по медицинскому обеспечению безопасности дорожного движения.В соответствии со ст. 23 Федерального закона «О безопасности дорожного движения в Российской Федерации» от 10.12.1995 года № 196-ФЗ целью обязательного медицинского освидетельствования и переосвидетельствования является определение у водителей транспортных средств и кандидатов в водители медицинских противопоказаний или ограничений к водительской деятельности.
Согласно пунктам 1 и 4 адрес закона от 10.12.1995 года №196-ФЗ медицинскими противопоказаниями к управлению транспортным средством являются заболевания (состояния), наличие которых препятствует возможности управления транспортным средством. В соответствии с п. 4 ст. 23 Федерального закона "О безопасности дорожного движения" перечень медицинских противопоказаний, при которых гражданину Российской Федерации запрещается управлять транспортными средствами.

Статьей 24 Федерального закона от 10.12.1995 года № 196-ФЗ гарантируется право граждан на безопасные условия движения по адрес, которое обеспечивается путем выполнения законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения.В соответствии со ст. ст. 25, 26 Федерального закона от 10.12.1995 года №196-ФЗ право на управление транспортным средством предоставляется гражданам, достигшим определенного возраста, после соответствующей подготовки, сдачи квалификационных экзаменов, при отсутствии медицинских противопоказаний к водительской деятельности и подтверждается водительским удостоверением.В силу п. 1 ст. 28 Федерального закона от 10.12.1995 года № 196-ФЗ основаниями прекращения действия права на управление транспортными средствами является, в том числе, выявленное в результате обязательного медицинского освидетельствования наличие медицинских противопоказаний или ранее не выявлявшихся медицинских ограничений к управлению транспортными средствами в зависимости от их категорий, назначения и конструктивных характеристик. Порядок прекращения действия права на управление транспортными средствами при наличии медицинских противопоказаний или медицинских ограничений к управлению транспортными средствами устанавливается Правительством Российской Федерации.Таким образом, федеральным законодательством Российской Федерации в области безопасности дорожного движения возникновение права на управление транспортным средством напрямую поставлено в зависимость от состояния здоровья водителя.Управление лицами, имеющими медицинские противопоказания к управлению транспортным средством, ставит под угрозу жизнь и здоровье других участников дорожного движения и не отвечает основным принципам дорожного движения.Судом установлено, что Уманский Д.В. имеет право управления транспортными средствами - водительское удостоверение №9900453687, выданное 18.05.2018 года межрайонным отделом экзаменационной работы, технического надзора и регистрации автомототранспортных средств.

Согласно информации, предоставленной ГБУЗ филиалом (наркологический диспансер №15) Уманский Д.В. с 25.03.2024 года находится на диспансерном наблюдении в наркологическом диспансере № 1 с диагнозом: острое полиморфное психотическое расстройство без симптомов шизофрении, без ассоциированного стресса. На момент с 24.04.2024 г. по 16.05.2024 диагноз изменен на «Органическое психотическое расстройство в связи с заболеванием сосудистого, токсического, травматического генеза». Статья 6 Закона Российской Федерации от 02.07.1992 года N 3185-1 "О психиатрической помощи и гарантиях прав граждан при ее оказании" вводит ограничения выполнения отдельных видов профессиональной деятельности и деятельности, связанной с источником повышенной опасности. Перечень медицинских психиатрических противопоказаний для осуществления отдельных видов профессиональной деятельности и деятельности, связанной с источником повышенной опасности, утверждается Правительством Российской Федерации. Постановлением Правительства Российской Федерации от 28.04.1993 года N377 "О реализации Закона Российской Федерации "О психиатрической помощи и гарантиях прав граждан при ее оказании" утвержден Перечень медицинских психиатрических противопоказаний для осуществления отдельных видов профессиональной деятельности и деятельности, связанной с источником повышенной опасности, в соответствии с которым для водителей автотранспортных средств установлены противопоказания при алкоголизме, наркомании, токсикомании. В соответствии с Перечнем медицинских психиатрических противопоказаний для осуществления отдельных видов профессиональной деятельности, связанной с источником повышенной опасности, утвержденного Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 28.04.1993 года N 377 "О реализации Закона Российской Федерации "О психиатрической помощи и гарантиях прав граждан при ее оказании", выдача водительского удостоверения возможна при заболеваниях алкоголизмом, наркоманией, токсикоманией.

Поскольку Уманский Д.В., имея водительское удостоверение, состоит на учете в ГБУЗ ПКБ № 1 ЖЗМ» с 25.03.2024 года с диагнозом «Органическое психотическое расстройство в связи с заболеванием сосудистого, токсического, травматического генеза», с учета не снят, при наличии указанного заболевания, учитывая отсутствие требуемой в соответствии с вышеуказанными нормативными правовыми актами стойкой ремиссии соответствующей продолжительности, имеются препятствия для управления транспортным средством административным ответчиком. Установление у административного ответчика прямого противопоказания к управлению транспортными средствами свидетельствует о наличии непосредственной угрозы для безопасности дорожного движения, пресечение которой необходимо для реализации основных принципов Федерального закона "О безопасности дорожного движения" и направлено на обеспечение охраны жизни, здоровья и имущества граждан, защиты их прав и законных интересов, а также защиты интересов общества и государства в области дорожного движения. При установлении факта прямого запрета к управлению транспортными средствами продолжение действия права управления транспортными средствами противоречит основным принципам законодательства о безопасности дорожного движения, в связи с чем, такая деятельность подлежит запрету посредством прекращения действия права на управление транспортными средствами. Статья 2 Конституции Российской Федерации устанавливает, что человек, его права и свободы являются высшей ценностью. Следовательно, охрана и защита жизни и здоровья в таких правоотношениях, как дорожное движение, является первоочередной задачей в правовом регулировании и прямой обязанностью государства. В связи с тем, что безопасность дорожного движения затрагивает интересы неопределенного круга лиц, прокурор вправе предъявить указанные исковые требования в суд. Кроме того, данное обращение заявлено прокурором в рамках полномочий, Руководствуясь ст.ст. 178-180 КАС РФ, суд. РЕШИЛ:

РЕШИЛ:
Административный иск Мещанского межрайонного прокурора адрес к Уманскому Денису Валерьевичу о прекращении действия права на управление транспортными средствами-удовлетворить. Прекратить действие права на управление транспортными средствами Уманского Дениса Валерьевича, паспортные данные. Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Московский городской суд в течение месяца со дня принятия решения судом в окончательной форме через Мещанский районный суд. Решение в окончательной форме изготовлено 17.09.2024 г.

Судья Ю.Н. Коваль