…сначала фиксируем, потом кладём как угодно. И аморты лучше менять в любом случае, они не вечные, а после их кончины машинка быстро саморазъё… кончается.
Если стопорные винты или стержни проё… утеряны, то лучше полуразобрать (один хрен аморты менять), набить тряпками зазор между баком и стенками, отвезти хоть на боку, хоть на углу, вопрос в количестве тряпок, на месте поменять аморты (главное — на озоне найти нужную модель, дальше справится любой, кто справляется с автомобилем), закрыть обратно все крышки и она ещё лет 10 будет как миленькая пахать.
Знаем мы этот цирк с запланированным устареванием, меняешь детальку в 200 р ценой и машинка снова новая. Иногда — в 50р, но там надо пол-машинки разобрать (эта деталька — подшипник). Иногда — 0 р, если из мотора сливного насоса масло ушло и заменилось грязной водой. Год после перезаливки масла, полёт нормальный. Запасной насос рядом лежит, но пока не пригодился.
Можно ли перевозить стиральную машину горизонтально?
Кто-то так делал? Работала потом стиралка? 😀