227 950 ответов
Последний —
Перейти
Эй, братва...Маверик ходит в раж
он не плохой..это просто типаж
Он не сексист воюющий с Инфи
Он юрист побывавший на Коринфе
Знает он много и некуда деть
Поэтому девиц заманивает в сеть
Запомни пацан, что женщины ведутся
Как над ними Мавры саркастически смеются
Их задевает и тянет на ответ
-"да что нам твои мысли..покажи в шкафу скелет"
)))
он не плохой..это просто типаж
Он не сексист воюющий с Инфи
Он юрист побывавший на Коринфе
Знает он много и некуда деть
Поэтому девиц заманивает в сеть
Запомни пацан, что женщины ведутся
Как над ними Мавры саркастически смеются
Их задевает и тянет на ответ
-"да что нам твои мысли..покажи в шкафу скелет"
)))
Я вожу. Я ставлю сама запаску и знаю что такое домкрат. Я завожусь от крокодила.
. Я езжу ночью по голому льду молдавановского перевала в январе, одна , с детьми,, молясь, чтоб меня не снесло. Я понимаю , что такое протектор. Но кому это нужно, если суть моих постов в другом была?? Зачем вы дарите ейсебе колеса, если можно подарить ейсебе всю машину, это же намного круче звучит, разве нет?))) Да просто шутка, Маверик, а вы нипоняли)
. Я езжу ночью по голому льду молдавановского перевала в январе, одна , с детьми,, молясь, чтоб меня не снесло. Я понимаю , что такое протектор. Но кому это нужно, если суть моих постов в другом была?? Зачем вы дарите ейсебе колеса, если можно подарить ейсебе всю машину, это же намного круче звучит, разве нет?))) Да просто шутка, Маверик, а вы нипоняли)
Нифига себе..
Ну..вы машину меняете, аккурат при изнашивании "родного" комплекта резины..или всё же у вас машина чуть дольше "в одних руках"?
1.Когда-то же её приходится менять..
2. Если зима с перепадами резкими..от слякоти до -10..то вообще, лучше шипованную иметь. А в вашем климате, это вполне возможно.
1.Когда-то же её приходится менять..
2. Если зима с перепадами резкими..от слякоти до -10..то вообще, лучше шипованную иметь. А в вашем климате, это вполне возможно.
Андрей, спасибо за ликбез)
Когда снег не лежит...ты каждый раз когда он тает на летнюю меняешь?
Снег, который не лежит..это та же вода..а всесезонка на воде устойчивей чем зимняя.
Всесезонку придумали не для скупых, а для определенного климата..
п.с. так..на всякий случай.
Снег, который не лежит..это та же вода..а всесезонка на воде устойчивей чем зимняя.
Всесезонку придумали не для скупых, а для определенного климата..
п.с. так..на всякий случай.
Андрей, по моему пониманию, зимняя резина тормозит не хуже всесезонки, пока температура не поднимется выше семи-десяти градусов, и однозначно тормозит лучше на снегу и корке накатанного льда. Именно поэтому я бы брал второй комплект. Если, как ты говоришь, "просто вода", то и на летней можно ездить.
Не буду спорить. Вопрос не имеет для меня прикладного значения. Раз всесезонку делают, значит, есть те, кто покупает. Может, я тоже покупал бы, если бы жил южнее.
Не буду спорить. Вопрос не имеет для меня прикладного значения. Раз всесезонку делают, значит, есть те, кто покупает. Может, я тоже покупал бы, если бы жил южнее.
Эй, братва...Маверик ходит в раж
он не плохой..это просто типаж
Он не сексист воюющий с Инфи
Он юрист побывавший на Коринфе
Знает он много и некуда деть
Поэтому девиц заманивает в сеть
Запомни пацан, что женщины ведутся
Как над ними Мавры саркастически смеются
Их задевает и тянет на ответ
-"да что нам твои мысли..покажи в шкафу скелет"
)))
он не плохой..это просто типаж
Он не сексист воюющий с Инфи
Он юрист побывавший на Коринфе
Знает он много и некуда деть
Поэтому девиц заманивает в сеть
Запомни пацан, что женщины ведутся
Как над ними Мавры саркастически смеются
Их задевает и тянет на ответ
-"да что нам твои мысли..покажи в шкафу скелет"
)))
Как там Непутятишна красиво сказала про рэп? :-)
Андрей, по моему пониманию, зимняя резина тормозит не хуже всесезонки, пока температура не поднимется выше семи-десяти градусов, и однозначно тормозит лучше на снегу и корке накатанного льда. Именно поэтому я бы брал второй комплект. Если, как ты говоришь, "просто вода", то и на летней можно ездить.
Не буду спорить. Вопрос не имеет для меня прикладного значения. Раз всесезонку делают, значит, есть те, кто покупает. Может, я тоже покупал бы, если бы жил южнее.
Не буду спорить. Вопрос не имеет для меня прикладного значения. Раз всесезонку делают, значит, есть те, кто покупает. Может, я тоже покупал бы, если бы жил южнее.
Всесезонка ближе к летней ложбинками для отвода воды..
дело же не только в торможении, но и в управляемости..
А в слякотной погоде, нарваться на водяную подушку..очень легко..
Да и просто..это езда по "воде".
дело же не только в торможении, но и в управляемости..
А в слякотной погоде, нарваться на водяную подушку..очень легко..
Да и просто..это езда по "воде".
Пааадумаешь... Домкрат она знает... Там вся сложность не в домкрате как таковом, а в его правильной установке, чтобы дверь не поцарапать, да чтобы не грохнулись все полторы тонны.
Инфи, чтобы сразить меня наповал (я так понимаю, именно для этого перечислялись навыки, без которых машину можно водить только до булочной и обратно), нужно было просто сказать, что в багажнике у тебя валяется обрезок столешницы, которую можно положить под пяту домкрата при замене колеса на невнятном грунте.
Инфи, чтобы сразить меня наповал (я так понимаю, именно для этого перечислялись навыки, без которых машину можно водить только до булочной и обратно), нужно было просто сказать, что в багажнике у тебя валяется обрезок столешницы, которую можно положить под пяту домкрата при замене колеса на невнятном грунте.
Я не езжу по невнятным грунтам, Маверик)) а вы зачем ездите?? А жесткость на днище для домкрата мне муж показал в свое время и мне этого хватало)
Совсем не факт.
1. быстрее всего изнашивается зимняя в больших городах, где машины ездят по хорошо очищенным дорогам зимой на приличной скорости..и часто используют торможение из-за заторов.
Конечно быстрее, относительно пробега.
1. быстрее всего изнашивается зимняя в больших городах, где машины ездят по хорошо очищенным дорогам зимой на приличной скорости..и часто используют торможение из-за заторов.
Конечно быстрее, относительно пробега.
А внесезонная в крупных городах при тех же условиях дольше прослужит?))
У нас тоже ездят на внесезонке.
У нас тоже ездят на внесезонке.
Всесезонка ближе к летней ложбинками для отвода воды..
дело же не только в торможении, но и в управляемости..
А в слякотной погоде, нарваться на водяную подушку..очень легко..
Да и просто..это езда по "воде".
дело же не только в торможении, но и в управляемости..
А в слякотной погоде, нарваться на водяную подушку..очень легко..
Да и просто..это езда по "воде".
По льду на какой резине лучше и безопаснее?
На зимней или внесезонной?
И что-то я сильно сомневаюсь, что в Краснодарский край только внесезонку поставляют. Разве что некоторые виды внедорожников.
На зимней или внесезонной?
И что-то я сильно сомневаюсь, что в Краснодарский край только внесезонку поставляют. Разве что некоторые виды внедорожников.
Эксперты Woman.ru
-
Абрамов СергейПсихолог317 ответов -
Елизавета ПолетПсихолог5 614 -
Садовников ЭрнестПсихолог....1 035
-
Михаил ПанПсихолог323 ответа -
Анастасия ТолковановаПсихолог, специалист по...320 ответов -
Екатерина МовчанПсихолог, специалист по...3 ответа -
Леонова ОльгаПсихолог18 ответов -
Карина ПодьячеваПрактикующий психолог37 ответов -
Сергей ЗабиякоСемейный психолог136 ответов -
Елена КапитоноваКлинический психолог16 ответов
А внесезонная в крупных городах при тех же условиях дольше прослужит?))
У нас тоже ездят на внесезонке.
У нас тоже ездят на внесезонке.
В общем..если использовать 3 комплекта резины..
1.То все 3 комплекта прослужат дольше относительно пробега.
2.Безопаснее в межсезонье ездить на всесезонке
3. Если пользоваться только 2-я комплектами резины, то и с безопасностью будет провал в межсезонье и зимняя будет изнашиваться быстрее относительно пробега.
1.То все 3 комплекта прослужат дольше относительно пробега.
2.Безопаснее в межсезонье ездить на всесезонке
3. Если пользоваться только 2-я комплектами резины, то и с безопасностью будет провал в межсезонье и зимняя будет изнашиваться быстрее относительно пробега.
Пааадумаешь... Домкрат она знает... Там вся сложность не в домкрате как таковом, а в его правильной установке, чтобы дверь не поцарапать, да чтобы не грохнулись все полторы тонны.
Инфи, чтобы сразить меня наповал (я так понимаю, именно для этого перечислялись навыки, без которых машину можно водить только до булочной и обратно), нужно было просто сказать, что в багажнике у тебя валяется обрезок столешницы, которую можно положить под пяту домкрата при замене колеса на невнятном грунте.
Инфи, чтобы сразить меня наповал (я так понимаю, именно для этого перечислялись навыки, без которых машину можно водить только до булочной и обратно), нужно было просто сказать, что в багажнике у тебя валяется обрезок столешницы, которую можно положить под пяту домкрата при замене колеса на невнятном грунте.
Нуу уж. )) Водить по склону и не теряться с техникой действительно достаточно круто для женщины.
Однажды я была свидетелем реального пит-стопа в исполнении простого поселкового мужичка. Климатические условия порождают своих самородков.
Была зимой в командировке через границу от Сибири. Лютый холод и ветер. Мне на самолет в соседнем городе. Рейсовый автобус отказал из-за холода. И нам нашли водителя. Ночь, степь, ветер и страшный холод. Темно, ни зги. И пробивает колесо. Стоять на улице невозможно более 5 мин. И этот мужичок. Поставил меня светить телефоном и за те 5 минут как молния, бегом и четкими движениями сменил колесо. Я ему даже денежку отдельно доплатила за впечатления от работы.
Однажды я была свидетелем реального пит-стопа в исполнении простого поселкового мужичка. Климатические условия порождают своих самородков.
Была зимой в командировке через границу от Сибири. Лютый холод и ветер. Мне на самолет в соседнем городе. Рейсовый автобус отказал из-за холода. И нам нашли водителя. Ночь, степь, ветер и страшный холод. Темно, ни зги. И пробивает колесо. Стоять на улице невозможно более 5 мин. И этот мужичок. Поставил меня светить телефоном и за те 5 минут как молния, бегом и четкими движениями сменил колесо. Я ему даже денежку отдельно доплатила за впечатления от работы.
В общем..если использовать 3 комплекта резины..
1.То все 3 комплекта прослужат дольше относительно пробега.
2.Безопаснее в межсезонье ездить на всесезонке
3. Если пользоваться только 2-я комплектами резины, то и с безопасностью будет провал в межсезонье и зимняя будет изнашиваться быстрее относительно пробега.
1.То все 3 комплекта прослужат дольше относительно пробега.
2.Безопаснее в межсезонье ездить на всесезонке
3. Если пользоваться только 2-я комплектами резины, то и с безопасностью будет провал в межсезонье и зимняя будет изнашиваться быстрее относительно пробега.
не "и", а "и/или" будет изнашиваться быстрее.
В общем..
Если уж говорить о полной "грамотности" периодичности замены резины..
то ей надо 3 раза в год менять.
В общем..
Если уж говорить о полной "грамотности" периодичности замены резины..
то ей надо 3 раза в год менять.
Нуу уж. )) Водить по склону и не теряться с техникой действительно достаточно круто для женщины.
Однажды я была свидетелем реального пит-стопа в исполнении простого поселкового мужичка. Климатические условия порождают своих самородков.
Была зимой в командировке через границу от Сибири. Лютый холод и ветер. Мне на самолет в соседнем городе. Рейсовый автобус отказал из-за холода. И нам нашли водителя. Ночь, степь, ветер и страшный холод. Темно, ни зги. И пробивает колесо. Стоять на улице невозможно более 5 мин. И этот мужичок. Поставил меня светить телефоном и за те 5 минут как молния, бегом и четкими движениями сменил колесо. Я ему даже денежку отдельно доплатила за впечатления от работы.
Однажды я была свидетелем реального пит-стопа в исполнении простого поселкового мужичка. Климатические условия порождают своих самородков.
Была зимой в командировке через границу от Сибири. Лютый холод и ветер. Мне на самолет в соседнем городе. Рейсовый автобус отказал из-за холода. И нам нашли водителя. Ночь, степь, ветер и страшный холод. Темно, ни зги. И пробивает колесо. Стоять на улице невозможно более 5 мин. И этот мужичок. Поставил меня светить телефоном и за те 5 минут как молния, бегом и четкими движениями сменил колесо. Я ему даже денежку отдельно доплатила за впечатления от работы.
Да, мастерство впечатляет. Как-то из Шерегеша до Новосиба машиной в пургу ехал. Ну, не из Тюмени в Тобольск, конечно. Однако к концу пути с водителем почти сроднился.
Что мы, как общество, теряем вместе с интеллигенцией?
Трудно сказать.
У меня дома как-то сломался компьютер. Я вызвал мастера. Приехал молодой парень. Он обратил внимание на мою клавиатуру: на ней отсутствовало несколько клавиш с буквами. Я порой очень сильно барабаню по кнопкам, когда не успеваю за мыслью, и вот результат.
«Ого, а это баг или фича?» — спросил меня тогда юный программист.
Вот так же с этим вопросом про интеллигенцию. Интеллигенция — это баг, программный сбой, глюк или все-таки фича, что-то полезное, важная особенность?
Это не тривиальная задача — объяснить, что именно мы теряем, если вообще теряем, потому что интеллигенция — это искусство тонких настроек. Она не умеет рубить топором и красить черно-белым.
Мы безусловно теряем само это слово — «интеллигенция». Ну, и пес с ним, оно все равно очень сложно пишется.
Что еще?
Мы, скорее всего, теряем людей, у которых будет щемить сердце от «когда волнуется желтеющая нива». И что? Если где-то защемило, посмотри передачу доктора Малышевой, и все расщемит.
Это несерьезно. Что-то еще?
Мы наверняка теряем некий процент воспитанных людей в обществе. Это однозначно. Правда, процент не очень большой, если уж мы о процентах.
Воспитание — это штучная и дорогостоящая вещь. Воспитанных людей нельзя печатать типографским способом, как обои
Я только что перескочил с интеллигентности на воспитанность — надеюсь, вы не потерялись. У интеллигенции, живущей идеалами, за этикой всегда следует этикет. Об этом очень точно написал Михаил Леонович Гаспаров:
«Критик Андрей Левкин напечатал в журнале “Родник” статью под заглавием, которое должно было быть вызывающим: “Почему я не интеллигент”. В. П. Григорьев, лингвист, сказал по этому поводу: “А вот написать «Почему я не интеллигентен» у него не хватило смелости"».
Воспитание — это штучная и дорогостоящая вещь. Воспитанных людей нельзя печатать типографским способом, как обои. Это каллиграфия. Только хамство можно производить на конвейере.
Трудно сказать.
У меня дома как-то сломался компьютер. Я вызвал мастера. Приехал молодой парень. Он обратил внимание на мою клавиатуру: на ней отсутствовало несколько клавиш с буквами. Я порой очень сильно барабаню по кнопкам, когда не успеваю за мыслью, и вот результат.
«Ого, а это баг или фича?» — спросил меня тогда юный программист.
Вот так же с этим вопросом про интеллигенцию. Интеллигенция — это баг, программный сбой, глюк или все-таки фича, что-то полезное, важная особенность?
Это не тривиальная задача — объяснить, что именно мы теряем, если вообще теряем, потому что интеллигенция — это искусство тонких настроек. Она не умеет рубить топором и красить черно-белым.
Мы безусловно теряем само это слово — «интеллигенция». Ну, и пес с ним, оно все равно очень сложно пишется.
Что еще?
Мы, скорее всего, теряем людей, у которых будет щемить сердце от «когда волнуется желтеющая нива». И что? Если где-то защемило, посмотри передачу доктора Малышевой, и все расщемит.
Это несерьезно. Что-то еще?
Мы наверняка теряем некий процент воспитанных людей в обществе. Это однозначно. Правда, процент не очень большой, если уж мы о процентах.
Воспитание — это штучная и дорогостоящая вещь. Воспитанных людей нельзя печатать типографским способом, как обои
Я только что перескочил с интеллигентности на воспитанность — надеюсь, вы не потерялись. У интеллигенции, живущей идеалами, за этикой всегда следует этикет. Об этом очень точно написал Михаил Леонович Гаспаров:
«Критик Андрей Левкин напечатал в журнале “Родник” статью под заглавием, которое должно было быть вызывающим: “Почему я не интеллигент”. В. П. Григорьев, лингвист, сказал по этому поводу: “А вот написать «Почему я не интеллигентен» у него не хватило смелости"».
Воспитание — это штучная и дорогостоящая вещь. Воспитанных людей нельзя печатать типографским способом, как обои. Это каллиграфия. Только хамство можно производить на конвейере.
А воспитанность — это всегда картина на стене.
У интеллигентного воспитанного человека развито чувство границы. Он точно знает, где нужно остановиться. Он уважает чужие заборы, как бы криво они ни были поставлены.
Владимир Набоков вспоминает, как однажды столкнулся с трудностями, когда попытался перевести для своих американских студентов на английский язык русское слово «пошлость». Мне кажется, в современной России это слово точно так же нуждается в переводе на русский язык. Мы с большой вероятностью скоро совсем потеряем тех, кто будет понимать, что это такое.
Какой прок от каллиграфии, если вокруг все больше Хрущевых на бульдозере? И не по профессии, а по призванию, что в корне меняет дело. По своей простой одноразовой вере в хлеб или в зрелища.
Что, это все? Больше ничего не теряем?
Глобально да, это все.
Могу сказать еще о своей личной, персональной потере.
Есть вероятность, что я потеряю себя в сыне. Сейчас ему три.
Поскольку я разделяю главный, по происхождению евангельский, принцип воспитания — непротивления злу насилием, я окажусь бессилен перед «новыми людьми», которые будут массово окружать моего ребенка и предлагать ему прокатиться на бульдозере. И однажды я скажу ему, что нечто — пошлость, и он не поймет меня. А когда-нибудь, во вполне обозримом будущем, мой сын подойдет к моему книжному шкафу, покажет на книгу и спросит: «Папа, а это что? Баг или фича?»
(с)
У интеллигентного воспитанного человека развито чувство границы. Он точно знает, где нужно остановиться. Он уважает чужие заборы, как бы криво они ни были поставлены.
Владимир Набоков вспоминает, как однажды столкнулся с трудностями, когда попытался перевести для своих американских студентов на английский язык русское слово «пошлость». Мне кажется, в современной России это слово точно так же нуждается в переводе на русский язык. Мы с большой вероятностью скоро совсем потеряем тех, кто будет понимать, что это такое.
Какой прок от каллиграфии, если вокруг все больше Хрущевых на бульдозере? И не по профессии, а по призванию, что в корне меняет дело. По своей простой одноразовой вере в хлеб или в зрелища.
Что, это все? Больше ничего не теряем?
Глобально да, это все.
Могу сказать еще о своей личной, персональной потере.
Есть вероятность, что я потеряю себя в сыне. Сейчас ему три.
Поскольку я разделяю главный, по происхождению евангельский, принцип воспитания — непротивления злу насилием, я окажусь бессилен перед «новыми людьми», которые будут массово окружать моего ребенка и предлагать ему прокатиться на бульдозере. И однажды я скажу ему, что нечто — пошлость, и он не поймет меня. А когда-нибудь, во вполне обозримом будущем, мой сын подойдет к моему книжному шкафу, покажет на книгу и спросит: «Папа, а это что? Баг или фича?»
(с)
Эй, братва...Маверик ходит в раж
он не плохой..это просто типаж
Он не сексист воюющий с Инфи
Он юрист побывавший на Коринфе
Знает он много и некуда деть
Поэтому девиц заманивает в сеть
Запомни пацан, что женщины ведутся
Как над ними Мавры саркастически смеются
Их задевает и тянет на ответ
-"да что нам твои мысли..покажи в шкафу скелет"
)))
он не плохой..это просто типаж
Он не сексист воюющий с Инфи
Он юрист побывавший на Коринфе
Знает он много и некуда деть
Поэтому девиц заманивает в сеть
Запомни пацан, что женщины ведутся
Как над ними Мавры саркастически смеются
Их задевает и тянет на ответ
-"да что нам твои мысли..покажи в шкафу скелет"
)))
Ого! ))
Что мы, как общество, теряем вместе с интеллигенцией?
Трудно сказать.
У меня дома как-то сломался компьютер. Я вызвал мастера. Приехал молодой парень. Он обратил внимание на мою клавиатуру: на ней отсутствовало несколько клавиш с буквами. Я порой очень сильно барабаню по кнопкам, когда не успеваю за мыслью, и вот результат.
«Ого, а это баг или фича?» — спросил меня тогда юный программист.
Вот так же с этим вопросом про интеллигенцию. Интеллигенция — это баг, программный сбой, глюк или все-таки фича, что-то полезное, важная особенность?
Это не тривиальная задача — объяснить, что именно мы теряем, если вообще теряем, потому что интеллигенция — это искусство тонких настроек. Она не умеет рубить топором и красить черно-белым.
Мы безусловно теряем само это слово — «интеллигенция». Ну, и пес с ним, оно все равно очень сложно пишется.
Что еще?
Мы, скорее всего, теряем людей, у которых будет щемить сердце от «когда волнуется желтеющая нива». И что? Если где-то защемило, посмотри передачу доктора Малышевой, и все расщемит.
Это несерьезно. Что-то еще?
Мы наверняка теряем некий процент воспитанных людей в обществе. Это однозначно. Правда, процент не очень большой, если уж мы о процентах.
Воспитание — это штучная и дорогостоящая вещь. Воспитанных людей нельзя печатать типографским способом, как обои
Я только что перескочил с интеллигентности на воспитанность — надеюсь, вы не потерялись. У интеллигенции, живущей идеалами, за этикой всегда следует этикет. Об этом очень точно написал Михаил Леонович Гаспаров:
«Критик Андрей Левкин напечатал в журнале “Родник” статью под заглавием, которое должно было быть вызывающим: “Почему я не интеллигент”. В. П. Григорьев, лингвист, сказал по этому поводу: “А вот написать «Почему я не интеллигентен» у него не хватило смелости"».
Воспитание — это штучная и дорогостоящая вещь. Воспитанных людей нельзя печатать типографским способом, как обои. Это каллиграфия. Только хамство можно производить на конвейере.
Трудно сказать.
У меня дома как-то сломался компьютер. Я вызвал мастера. Приехал молодой парень. Он обратил внимание на мою клавиатуру: на ней отсутствовало несколько клавиш с буквами. Я порой очень сильно барабаню по кнопкам, когда не успеваю за мыслью, и вот результат.
«Ого, а это баг или фича?» — спросил меня тогда юный программист.
Вот так же с этим вопросом про интеллигенцию. Интеллигенция — это баг, программный сбой, глюк или все-таки фича, что-то полезное, важная особенность?
Это не тривиальная задача — объяснить, что именно мы теряем, если вообще теряем, потому что интеллигенция — это искусство тонких настроек. Она не умеет рубить топором и красить черно-белым.
Мы безусловно теряем само это слово — «интеллигенция». Ну, и пес с ним, оно все равно очень сложно пишется.
Что еще?
Мы, скорее всего, теряем людей, у которых будет щемить сердце от «когда волнуется желтеющая нива». И что? Если где-то защемило, посмотри передачу доктора Малышевой, и все расщемит.
Это несерьезно. Что-то еще?
Мы наверняка теряем некий процент воспитанных людей в обществе. Это однозначно. Правда, процент не очень большой, если уж мы о процентах.
Воспитание — это штучная и дорогостоящая вещь. Воспитанных людей нельзя печатать типографским способом, как обои
Я только что перескочил с интеллигентности на воспитанность — надеюсь, вы не потерялись. У интеллигенции, живущей идеалами, за этикой всегда следует этикет. Об этом очень точно написал Михаил Леонович Гаспаров:
«Критик Андрей Левкин напечатал в журнале “Родник” статью под заглавием, которое должно было быть вызывающим: “Почему я не интеллигент”. В. П. Григорьев, лингвист, сказал по этому поводу: “А вот написать «Почему я не интеллигентен» у него не хватило смелости"».
Воспитание — это штучная и дорогостоящая вещь. Воспитанных людей нельзя печатать типографским способом, как обои. Это каллиграфия. Только хамство можно производить на конвейере.
Все верно) маверик - интеллигентен) Единственный на форуме, пока. В очерке выше хорошо про разницу в " почему Я не интеллигент" и " почему я не интеллегентен")))
Ну и как быть???
На шипах..у тебя на асфальте через пару недель шипы повылетают..да и тормозной путь на шипах больше по асфальту.
зимняя на воде хуже себя ведёт..
Нет резины идеальной...НЕТУ!
Только летняя летом норм и до +5+3(примерно)..потом "дубеть" начинает.
На шипах..у тебя на асфальте через пару недель шипы повылетают..да и тормозной путь на шипах больше по асфальту.
зимняя на воде хуже себя ведёт..
Нет резины идеальной...НЕТУ!
Только летняя летом норм и до +5+3(примерно)..потом "дубеть" начинает.
Следующая тема
Предыдущая тема
Оффтоп, только для зарегистрированных.