Завидуете стюардессам из-за того, что они богаче вас?

Нет, мы завидуем стюардессам из-за того, что они моложе нас.
Деньги есть, но молодость на них не купишь.

потом проблемы со здоровьем расхлебывать, лучше уж нормальную профессию получить, чем продавать свои молодость и здоровье =)

Нет зависти и не было.
Наоборот, есть опасения, что не все самолёты гражданской авиации российского производства безопасны для полётов и не потерпят крушений. Ведь новых Боингов и Эйрбасов в Россию из-за санкций не продают. Россия вынуждена выпускать бракованные самолёты собственного производства.
Недавно завод-производитель откровенно заявил, что во всех российских самолётах, которые построил этот производитель в 2024 году есть серьёзный дефект в корпусе в районе крыла и двери для входа пассажиров.
Так что, товарищи стюардессы, приятных вам полётов !
Файф минут гуд флай !
Тэн минут гуд флай !
Илэвен минут .... ай !

Иди уроки делай. Рассуждения о работе пятиклассника.

Тебе сколько лет?

Это у начинающих так первые несколько месяцев

Какие 60 тысяч? Ты читала вообще мою тему? 300 тысяч в месяц. И при этом бесплатные путешествия, компания оплачивает еду, форму, трансферы, медицину

Нет проблем со здоровьем

Ты просто завидуешь, поэтому и отказываешься верить в то, что кто-то зарабатывает больше тебя, путешествует больше тебя и покупает квартиру в 25

А вот и нет не завидую и мозг не выношу, а наоборот отношусь с уважением они мне улыбаются и я им в ответ.

Автор. Вы забыли написать что 10 часов в полете га высоте 10км рав одной флюрографии по уровню облучения.

Нет, не равно

Нет, я бы даже за 400 тыс в месяц на такую работу не согласилась бы.

Почему?

Во-первых, у обычных стюардесс (не в бизнес-авиации) даже близко нет зарплат 300 тысяч рублей, если мы говорим о России. Во-вторых, это физически тяжелая и опасная для жизни работа для молодых людей, девушек с хорошим здоровьем и стальными нервами. И их срок годности - по внешке, по весу и по здоровью довольно быстро заканчивается. Плюс еще выгорание от людей. В третьих, в РФ сейчас такая ситуация с авиапарком, что летать скоро будет попросту не на чем, во всех авиакомпаниях сокращения персонала и зарплат, а число чп только растет. Непонятно, чему из этого можно завидовать. А некоторые вообще заканчивают жизнь, как Кристина Распопова. Ну была у нее хорошая зарплата в бизнесе, но стоит ли оно того, чтобы погибнуть на работе ужасной смертью в 39 лет?

Чтобы зарабатывать 300 тысяч рублей в месяц, стюардессе необходимо иметь значительный опыт работы, что соответствует 1-му классу, который достигается после отработки более 3500 часов в воздухе. Кроме того, на зарплату влияют авиакомпания, класс самолета и другие факторы, а также возможность получать дополнительные выплаты и работать в условиях повышенной интенсивности.
3500 часов - это почти 5 лет и придется работать в более напряженном режиме на лоукостерах для достижения высокой зарплаты.
300000 в месяц - это 3 млн 600 в год. Еще лет 10 в таком режиме и можно купить более менее нормальную квартиру за 20 млн. При этом в месяц тратить на себя только 50к.
Как вы думаете, что будет с ее здоровьем?

"... повышенный риск онкологических заболеваний, в частности рака молочной железы и меланомы, из-за воздействия ионизирующего излучения..."

В интернете были откровения стюардессы о своей работе.
Как говорится, информация из первых рук.
Хорошего гораздо меньше, чем плохого.

Зачем вам квартира за 20 млн? Нормальная квартира с несколькими комнатами стоит миллионов 10-15. Однушка меньше

Мне уже давно не 25 лет. Но о зарплате 80 тыс. в мес. я могу только мечтать. Однако зависти к стюардессам у меня нет

И вы не учитываете, что банки выплачивают проценты. Вы собрались просто откладывать деньги, но не учли проценты, которые банки начисляют, поэтому накопить получится не за 10 лет, а за 5. Поэтому в 25 и покупают себе квартиры

Почему на себя надо тратить 50 тысяч? Можно и 100, а 200 откладывать. 100 тысяч достаточно, чтобы хорошо жить и ни в чем себе не отказывать, тем более, что компания много что оплачивает, расходы не такие большие

Это миф

Зачем мне информация их интернета, которую кто-то придумал? Я знаю, сколько получают хорошие стюардессы, а не начинающие, которые работают 1 месяц

Ты стюардесса? Нет.
Вот когда ею станешь, тогда и будешь рассказывать... не мифы.

На высоте 10 км за 10 часов вы получите дозу облучения в диапазоне от 1,8 до 2,4 мкЗв/ч, что в сумме составит около 18-24 мкЗв (микрозиверт) и сопоставима с дозой, получаемой при рентгене грудной клетки.

Это был выше ответ ИИ гугла.

Если раз в несколько дней делать флюрографию то очень быстро загнешься, а если повезет превратишься в развалину с кучей болячек, и будешь пахать только на таблетки.

Завидовать тем,кто в любой день может полный рот земли набрать?Ты в своем уме,детка?

....продолжу. Причем я лично замерял уровень радиации в самолете на высоте 10 км. Я для этого брал специальные приборы регистрирующие уровень ВЕСЬ полет. При этом был простым пассажиром. Так вот, это данные даже приуменьшенны. Самое интресное это неожиданные сумасшедшие запредельные возникающие пики радиации! Тоесть летишь на высоте - все ровно по показаниям, и вдруг 5-10 минутный пик раз примерно а 1000 больше! Как будто лучом смерти весь салон прошивают. Даже скриншоты есть с приборов. Короче летать часто или долго - нуевонафик.

Не завидую
Стюардесса - это работа вахтовым методом с постоянным стрессом и проблемами со здоровьем (сбитый режим и часто простуды, тк даже зимой они работают в туфлях и простывают)
Типо да: половину времени она в разъездах, но от этого необходимость снимать квартиру, покупать себе еду и шмотки не пропадает. Про покупку квартиры в 25 лет, как и зп 300к вы тоже загнули. Далеко не все столько зарабатывают.

О завелась здоровыми ногами и сосудами

Как работник конструкторского бюро, выпускающего суперджеты спешу успокоить: с начала санкций новый самолеты не выпускались из-за неполного импортозамещения (меньше 30% от иностранных деталей).
Так что новые самолеты не выходят, поддерживается эксплуатация старых.

Уточню дополнительно: гражданскую авиацию проектируют с учетом всевозможных кейсов и всячески вылизывают на безопасность. Так что если на самолете, допустим, повредится крыло, вытечет топливо, откажет двигатель или проломит где-то фюзеляж, он все равно приземлится.
Единственное: если в самолет попадёт пяток дронов удачно, то тогда да, ему кабзда.

Ахахахахха
Где?
Мы говорим про мск

Не миф
В космосе высокое излучение, от которого нас защищает атмосфера. Чем «выше», тем меньше эта защита и тем больше люди получают облучение. На постоянной основе это «очень» полезно.

Если для вас, автор, все мифология, это значит лишь то, что вы слишком активно школу прогуливали и вместо доказанных знаний усвоили, что наука - магия.

Да. На высоте 12100 метром на которой летают современные самолеты превышение обычного земного фона в 60 раз!!! Слетал кто то в Тай например туда обратно - считай минус месяц от срока жизни. Кроме этого самолет напичкан приборами излучающими радиацию, понятно что не в салон, но кто его знает как и кто их там обслуживает.

Тебе откуда знать, кто я по профессии??

Тогда бы все стюардессы и работницы кабинета с рентгеном умирали бы в 30 лет

В мск

Да, конечно, не летающие люди живут по 100 лет, а летающие 30. Если бы это было так, никто бы не мечтал стать пилотом или стюардессой. И в Тай никто бы не летал. Еще и за свой счет

1) Вы зарплату где смотрели? Средняя по РФ 60-70 тыс. Может вы смотрели в США и перевели доллары в рубли? В таком случае вы невежда. В США и цены другие, там то, что у нас выглядит как огромные деньги, может на деле быть средненьким окладом.
2) Здоровье стюардесс быстро портится, так что из «огромной» зп на лечение уйти может немало. У них и риск рак заработать выше (сами почитайте почему). Они, в основном, все молодые, потому что долго на этой работе никто не задерживается.
3) Далеко не все стюардессы летают на международных рейсах и могут понаслаждаться другой страной. Короткий рейс = прилетела, чутка передохнула, летишь обратно. Средний = дают одну ночь отдыха (а после перелёта эта ночь уйдет на сон, т.к. усталость и утром снова вылет). Только дальние рейсы подразумевают день-два отдыха в другой стране.
4) Моральная нагрузка. Ходить в узких проходах, нужно улыбаться даже неприятным типам, понимание, что есть риск разбиться.
Словом, да, работа не самая плохая, но и не такая яркая и сочная как в ваших влажных фантазиях.

Вы спорите с фактами а это уже за гранью глупости. Проблему радиации в полете и онкологии летного состава признают абсолютно все международные организации связанные с полетами и здравоохранением. Платите людям как за границей может быть ктото и захочет разменять здоровье на деньги.

Не обижайся, пупсик.
Ну ладно, профессионалка ты профессиональная.

Нет, не завидую. Очень не люблю самолеты. Если завидовать, то проводникам поездов дальнего следования)

👍👍👍
Небо величественно. Но довольно однообразно.
А на земле и леса, и поля, и горы, и моря...

ну могу сказать только по одной хорошо знакомой стюардессе в Спб
зп 120-150 тыс
не так то и густо, график сумасшедший
да, много была она, фотки с разных стран, но они там на сутки,а то и меньше задерживаются

знаю только что она все надеется в бизнес классе как фильме встретить богатого красивого,выйти замуж и уйти с работы

нагрузка на организм, не даром их после 35 уже списывают в утиль

Это та же официантка , только на борту самолёта .
С чего бы мне завидовать официанткам.?

На международных рейсах платят 300. 60 это зарплата начинающей стюардессы на внутренних рейсах

Сча (отрасль) владельцы летающих рабов пожалуются царю. Царь даст указание СМИ, те сделают пару фильмов про золушку-стюардесу вышедшею замуж за бизнесмена, попутно лента с рбк начнут писать о сытой счастливой жизни стюардес, также в школьные учебники внесут пару картинок стюардес смотрящих в небо, а стадо платных тролей создавать подобные мерзкие лживые топики. И сразу уважение возникнет.

33 часа полета приравниваются к одному рентгену. Какой ученый установил, что один рентген сокращает жизнь человека на месяц? Как поездка в Тай может сократить жизнь на месяц? Бред сивой кобылы

А зачем нужно в новой стране задерживаться на несколько недель? Одного дня зачастую достаточно, чтобы посмотреть основные достопримечательности

Потому что эти богаче и много путешествуют. Обычной официантке и не снились путешествия и квартиры