Ностальгия по СССР — это запрос на социальную справедливость или идеализация молодости?

А ты и дальше хотел, чтобы на холодильник и другую бытовую технику копили годами? Или ладу по цене БМВ, за которой еще и очередь в несколько стоять?

Во-первых, такого движения в природе не существует. Во-вторых, лично я вообще ни в каких движениях не состою. Посади.

А, ну да - украсть ящик водки, продать, а выручку пропить.

И тут совсем никакой связи нет со святыми 90-ми. Только вот разруха - в головах.

Лучше бы поповские гeй-оргии пресекали. Но это другое, понимаем. Но и тут меня сажать не за что. По клубам не хожу, вечеринки в них не устраиваю.

Связь самая прямая. В 90-х как раз и перестали производить калькуляторы Электроника, магнитофоны Мелодия, и прочую бытовую технику, которая по факту была репликой тех же западных образцов, только устаревшая там лет на 10, а то и 20.

90 годы это не СССР.
Сколько лет при СССР летали отечественные самолеты?

"Д*билы, бл..." (с)

Еще раз - летали они при плановой экономике, которая об эффективности практически не парилась.
Так и на жигулях ездили. Ну, садись на советскую копейку и рассекай, что мешает то?

Неправда.
Эти самолеты еще очень долго использовались на внутренних рейсах.
Я сама на ТУ летала в 2003 и 2005 в Сочи и Симферополь.

Только вот на магнитофоны и калькуляторы в мире нет монополистов. А вот на дальне- и среднемагистральные авиалайнеры есть. И это, конечно, весьма разумно: в 2007 толкать речь в Мюнхене, а в 2008 закупать самолеты у ее адресатов.

Когда не на чем ездить, то и копейка машина.

Да как и остальные. Лет по 30.

На этом построена мировая торговля. Что кто может предложить, тот предлагает, остальное закупает. Попытка обособления приведёт только к заоблачным ценам и более ни к чему. Так уж, получилось, что богата наша страна ресурсами. И если хочешь нормально жить, то изволь интегрироваться в мировую торговлю

Ну так ты выберешь копейку, если по той же цене тебе предложат, пускай даже солярис?

Я предпочитаю Мерседес.
Но, это не значит, что самолеты ТУ были плохими. Да и Мерседесы 40 летней давности изрядно отличаются от сегодняшних.

Предпочитаешь Мерседес, а сам топишь на технологическую независимость. Алло, логика у самого то где?

Но получилось и так, что в этой стране несколько больше (примерно на порядок) населения, чтобы одной торговлей ресурсами обеспечить этому населению достойный уровень жизни.

Если альтернатива Мерседесу - пешком или на ишаке, то уж лучше самим делать копейки. Хотя вот уж что, а советские самолеты, по сравнению с Боингами и Эйрбасами, не были копейками против Мерседеса.

Опять не понимаешь. Ты предпочитаешь мерс, потому что у лады нет аналогов. Так чтобы они появились, нужно чтобы мерс стоил как трёшка в центре Москвы. И своему любимому мерсу ты как раз и обязан тем, что Россия не отгородилась от загнивающего запада железным занавесом. Так же и с самолётами. Никто бы не похоронил советскую гражданскую авиацию, если бы она могла сравнится по экономической эффективности с импортной.

Ахах,а за квартиру ипотечную вы не столько лет платите?И в любой момент в теч.этих лет(за неуплату)можете оказаться на улице.Кстати,В СССР же вроде кооперативные квартиры были?

я? не квартиру - дом
3 года
и эти 3 года я в нем жил

они не просто плохими - это был адовый_пиздец

из-за этого ебаната Туполева
Ту-22 самый худший военный самолет в истории, больше всего погибших летчиков. Этому дегенерату пришла в голову идея отстреливать спасательную катапульту - ВНИЗ

Ту-104 - самый худший пассажирский самолет. Его хоть чуть-чуть пофиксили, когда пилот падающего передавал на землю параметры (катастрофа "Кузнецова")

Скольких убил Ту-144? Его даже на пассажирских рейсах пилотировали только летчики-испытатели. Но все равно жертв было столько - что рейсы таки закрыли. А вот "Конкорд" успешно летал

Мы не о вас конкретно,а в общем.И сейчас есть те кто быстро гасит или без ипотеки покупает и тогда были те кто мог позволить кооперативную.(или по связям раньше получить)А есть большая часть населения которая ждала квартиру много лет раньше(бесплатно) и платит сейчас много лет живя в квартире банка.(и каждый месяц боится просрочить,чтобы не оказаться на улице)

Оп-па. Еще один просветленный, искренне считающий, что Австралия и Канада только экспортируют ресурсы? Спорим, ты на канадском самолете летал?

а че сразу на канадском - давай на австралийском?

и что кроме сырья Австралия вывозит? А ну а ну?

И?Какой вывод?Во все времена живется хорошо людям с высоким статусом и высоким доходом.

нет

тогда даже высокостатусникам - давали, что посчитали нужным и где посчитали нужным. Как тем ученым которых на годы запирали в ЗАТО на Урале.

а сейчас для талантов есть выбор - не так здесь - выбрал страну и слинял. Не нравится этот дом - купил другой. Не нравится этот город - пересился в другой

потому лучшим стало лучше

а в отношении_быдла - так оно сосало и сосет в любые времена

Сейчас квартира - собственность владельца, а при совке все квартиры были собственностью государства. И вылететь из этой квартиры любой гражданин мог очень легко.

Я предпочитаю Мерс ( это я про него написала), потому что у меня есть деньги на него.
Когда не было, ездила на девятке.
Но, это не значит, что девятка плохая машина была или ломалась постоянно.

нет корабли

СА - крупный поставщик разнообразных судов

В Эмиратах, прямо в Дубае - огромный док туда в сторону Шарджи, за рынком

Чаво? F-104 "Widowmaker", он же "flying coffin" - нет, не слышали. Comet, примерно ровесник Ту-104 - нет, не слышали.

Идеализация детства:трава зеленее,а небо голубее.А справедливости социальной не бывает.И в СССР ее на деле не было.

опять ты специалист по верхам?

большинство катастроф самолетов происходит при взлете или посадке - потому катапульта выстреливающая вниз верх идиотизма - это чтобы пилотов гарантировано размазать по взлетке. В нормальных самолетах типа Миг-29 выброс идет на 40 м вверх - что парашют успел раскрыться и набрать воздуха даже из стоящего самолета.

У "Комет" был единственный дефект - квадратный люк, где в углах накапливалась усталось металла - и его вырывало. Его нашли и пофиксили. Ни у Ту-104 ни у Ту-144 пофиксить не удалось потому их сняли с эксплуатации

Нет, не только. Много самолетов арабы производят? Самолет - это не только то место, где его собирают. Это еще много мест, с достаточной культурой производства, с достаточно квалифицированными инженерами и рабочими. И КБ, где его разрабатывают. А еще университеты, где учат этих инженеров. И ПТУ или колледжи, где учат рабочих. Все это те, кто стоят у руля РФ, объявили ненужным. В Канаде так не считали.
И не подскажете, за счет каких ресурсов та же Франция сама производит и экспортирует свои Рафали? Неужто за счет вина и сыра?

Талантов единицы.В основном вузы выпускают посредственность.И говорить о благосостоянии народа по кучке одаренных по меньшей мере глупо.

О, снова сосисочный патриот. Ту-22 хоть на картинке видел? А если видел, догадаешься, почему там вверх не получалось? И почему на Ту-22М вверх можно, тоже не понимаешь?

Так и посредственности тоже нужны. Кто будет рутинную работу выполнять?

Насчет всех и форума -не знаю.
А в жизни достаточное количество людей ездят на машинах мерседес, бмв, Вольво. лексус и тд

Пример снесенного памятника герою в студию.

Ипотека и собственность это разные вещи.
При совке вылететь из квартиры -это надо сильно постараться.

Существует другой мем - чем моложе пиzdюк, тем хуже он жил при СССР.

Уважаемые ,,специалисты,,по полетам.А как понимать пилота катапультировать?Там же еще вроде люди есть более ста человек.Не?

Tugs and pusher craft

SA - 33,65%, 964 mln $ - 1 место в мире

Floating, submersible drilling platform
SA - 7,43%, 649 mln $, 3e

Floating docks, special function vessels
SA - 22,49%, 1440 mln $, 2e

В 1932 Монумент на батарее Раевского взорвали, куски чугуна, из которого был отлит памятник, пустили на промышленные нужды. Заодно вскрыли и разграбили могилу Багратиона, приспешника "прогнившего царизма". Кости полководца многие годы валялись — иного слова не подобрать — среди мусора и обломков старого памятника. //// Вот только один из примеров русофобии красного скота.

у всех получалось, у них не получалось?

а потом после раздачи_пиздюлей и перепроектирования на Ту-22М получилось?

ты бы знания не с "Секунды до катастрофы" черпал и википедии

А вот тут я воспользовался AI. Таки да, в основном сырье. Только вот нюанс: суммарно Австралия сырья экспортирует на большие суммы, чем РФ. При в 5 раз меньшем населении. Нет, никак не получится на сырье жить как Австралия.

Значит, Ту-22 даже на картинке не видел, эксперт. И уж тем более не знаешь, что Ту-22М - это не модификация, это совсем другой самолет.

Да и жильё не принадлежало проживающим в нём.

😆👍
2 раза))