Если у мужчины нет прав и машины?

около подъезда автомобили оставляют бы дланы только

А зачем? У вас машины угоняют что ли? Вроде не 90-годы, я думала давно никто не угоняет. Если благополучный район, то можно вообще забыть на сигналку поставить или окно закрыть и никто не залезет.

Все категории могут пригодиться!
Еу вот слухай ты бежишь от маньяка а там бац мото у него в гараже! А к тебя прав нет! Водить мотоцыкл ты не умеешь! И тут маньчк сзади хвать тебя кочерёжкой и кирддык тебе!
А умела б водитт как Лара Крофт смылась бы!
И не надо поо стрельбу с двух рук! Этт тоже!

Мы не в раю живём! Этот Мир - Ад! И чем болтше ты умеешь и знаешь, тем больше шансов у тебя выжить!

Ну это вообще не аргумент. Рабочее время человека обычно больше, чем учеба в школе у ребенка, возить в рабочее время ребенка в школу и из школы все равно нереально, так какая тогда разница есть машина у мамы или нет? Опять же, школа у ребенка должна быть в пешей доступности, чтобы не было нужды ездить в транспорте.

А сами можете? Или вы ссыкуха?))

Почему нет, если это нравится? Я вот не смогла бы.

Книгу лучше читать дома в спокойной и тихой обстановке. Даже, если удалось в автобусе ехать сидя, читать там большая нагрузка для глаз, а если стоя едешь - то вообще молчу))

Нет, это у тебя каша. Я же не говорила, что боятся теорию учить - этого конечно никто не боится, а учиться водить в реальных условиях - боятся, любая небольшая ошибка может стоить кому-то денег, здоровья, жизни.

У тебя то все категории есть или просто язык без костей?)

сейчас за деньги не делают справки) скажи, где ему сделали, пусть страна знает своих героев

Г-н Толковый, в Москве движение по городу точно не райское место, но в других городах еще хуже, поскольку люди совсем правил не знают! Не поездки, а лютый треш! И это в городах миллионниках! Может в деревнях каких или пгт и проще, но тоже водятлов хватает

А что мне до тех, кто разбился? Главное правило "не уверен, не обгоняй" и просмотр дороги должен быть дальний, а не +/- 100-200 метров, отсюда и большинство проблем и скорость тут не при чем, если конечно зимой в метель не шпарят свыше 150 км и их заносит.

Что, уже ученикам и по трассе разрешили кататься? В мою пору только по городу, даже с инструктором. В остальном согласна с вами на 100%, в городе требуется 100% внимания и не посидеть в своих мыслях совсем

100%

Статистика дтп в т.ч. смертельных.

На трассе аварии у тех, кто гоняет чаще всего. И сами вылетают либо в канавы, либо в отбойники. Если вы едите в правой полосе со скоростью 90 км, то шансы на дтп минимальны.
Я побывала в 4 дтп (в качестве пассажира) и все они были в городе. Хотя по трассам езжу очень часто, с конца весны и до осени так почти каждый день, ибо в загородный дом перебираюсь в 50 км от города.

+
У меня дочь в феврале после музея ровно 45 минут стояла автобуса ждала с подружками. Думали вот-вот подойдёт сейчас, такси не стали брать. А на машине я ее туда довезла за 15 минут.

Колеса меняют на шиномонтаже полчаса, 2 раза в год. Мойка чаще, но приезжаешь по записи, сидишь на диване полчаса, пьешь кофе, листаешь форум. Заправка вообще по пути. После работы, после магазина, когда угодно. Страховка тоже полчаса раз в год.
Автобуса дольше можно ждать на одну поездку, чем страховке раз в год время уделить.
Вот деньги - да. Поэтому и говорю, многое от нищеты.

У меня тоже нет прав и авто. Незачем и невыгодно. Если нужно, то такси и каршеринг, гораздо выгоднее. Но мне авто вообще не нужно. Работаю в Сити. С одной квартиры 20 минут доехать на метро до работы. С другой квартиры пешком можно дойти до Сити. При этом машиноместо в паркинге моего ЖК стоит 5 миллионов. Это самое глупое вложение 5 миллионов, имхо ;) Кроме работы больше ездить некуда ;)

Да и денег нет у них. Нищуры здесь утверждают, что зарплата средняя 30. Какая им машина?? У меня только пятнашка на бензин уходит.

Так в этом и опасность трассы - внимание рассеивается, а скорость высокая. Поэтому и аварийность на трассе более серьёзная.

Я не ловлю стресс. Врубаю музыку, пою. Кофе пью, если пробка или светофор.
Как можно в утренней толкучке книгу читать. Там тебя вносят в ОТ потоком. Ни разу места пустого не встречала.

У меня зарплата 250к. Годовая премия 30% от годовой зарплаты. 300к пассивный доход от депозитов и облигаций. 2 квартиры. Одна рядом с Сити. Сдаю за 140к. Акций я даже не считаю сколько ;) При этом прав и авто никогда не было. Не хочу тратить на это время и деньги. Мне не проблема заказать авто, когда оно нужно. Но оно почти никогда не нужно вообще.

Может автор сего опуса садится на первой станции метро, выходит на последней. Это единственный вариант, когда можно расслабиться, реально найти место. И удобнее, чем по пробкам через весь город

Соглашусь. Я раньше снимала навигатор, регистратор. Сейчас оставляю всё спокойно.

Лет 5-7 уже как разрешена. Запрещена учебная езда по ПДД только в жилых зонах. Но если честно, в жилой зоне то как раз проще всего начинать учиться, скорость там разрешена не более 20-ти, как раз для ученика, много пешеходных переходов, равнозначные дороги - для тренировки первых навыков хорошо. Я сама начинала по полям, поселкам, жилым зонам ездить.

Ну хоть один человек меня понимает. И почему все видят какую-то проблему в том, что нужно концентрировать внимание на дороге по максимуму? Так и должно быть вообще-то. Однако кому надо, тот и в городе будет сидеть в телефоне вместо того, чтобы на дорогу смотреть.

Мы за вас рады. Обычно права получают в молодости. Даже если авто ещё нет. У меня все подруги в 20 лет их имели. И все на авто, кстати. Это сильно облегчает жизнь, особенно если люди активные, любят путешествия, загородные дома и тд.
Мы летом утром брали купальники с собой и после работы регулярно ехали на озеро купаться. Особенно если жара. Ещё и в магазин заезжали за шашлыком.
Как это все делать, не имея машины???
Собаку даже вечером берешь и едешь гулять куда-нибудь к озеру и сосновому лесу. А не вокруг дома.

Я понял вашу мотивацию. У вас подход. Если все это делают, то и я это буду делать. Без анализа, выгодно ли это и нужно ли конкретно вам. И есть ли альтернативы? Постоянные оглядки на подруг. В карьере и инвестировании это провальный подход. Если повторять всех в карьере и инвестировании, то результат будет такой же, как у всех, то есть низкие доходы и отсутствие сбережений ;)

Какие оглядки??? Вы вообще не поняли мысль, которую я доносила. Есть люди, которые активны и мобильны. Им необходимо авто. Мы с подругами такие. Вы правда считаете, что я купила авто, только потому что у подруг оно есть??? 🤦
А есть люди, которые с работы пешком дойдут до дома, в ближайший магазин и снова на работу.
Речь в теме идёт о том, что двое этих людей никогда не сойдутся. Они разные, разные миры. Поэтому мне мужчина без авто был бы не нужен. Я после работы по 5 месяцев в году хочу ездить куда-то. В парк, за город,на озеро, в кафе. А не идти домой в 4 стены. Этого зимой хватает.

У нас финансовый директор с зарплатой в 700к ездил на метро в электричках. Вот куда ездить в той же Москве? Вот пример. Однажды ехал на сделку на авто 1,5 часа. А на метро 25 минут бы ехал. Что там насчет, что на авто быстрее? ;)) Я понимаю, когда авто покупают те, кому деньги некуда девать. Ни ипотек не имеют, большие сбережения и квартиру имеют. Но когда в кредит берут авто это жалкое зрелище. А я вообще, как инвестор рассуждаю. Приличное авто 3 миллиона стоит и выше. Это как год моей работы. Я лучше год работать не буду. Это куда больше комфорта, чем авто :))

так мне тоже не нужна машина, я живу немного за Лондоном, а работаю в самом центре Лондона, на машине мне будет добираться минимум в два раза дольше и толкаться по пробкам, поэтому езжу на работу на электричке, да и платить за парковку в центре 400 фунтов в месяц, плюс страховка где-то 150-200 фунтов в месяц, а, да, еще плюс 15 фунтов в день чтоб въехать в центр, это получается еще 300 в месяц, и вот скажите на кой черт мне на машину тратить 900 в месяц, это даже не считая бензин, когда есть хороший общественный транспорт, а у себя по району я передвигаюсь на скутере и зимой и летом. Мне тоже 40 лет, водить умею, но права не получал, потому что мне они не нужны

У моих родителей у обоих есть права, но они не водят.Мама боится, папа не хочет. У них были машины волги(90-е). Потом уже была ауди в 2005, им подарил начальник моего отца, но они на ней не ездили, просто родственникам подарили. Потом старший брат предлагал отдать бмв в 2019 году. Бмв 2015 года. Мой отец отказался(. Как раз за год до моего 18-летия, бесит. Я хочу водить, но машины нет, денег на неё тоже.
Но мы в центре Москвы, тут особо транспорт не нужен. Только загород ездить или куда-то на окраину города. Раз в месяц, два. Летом каждый выходные на дачу. На работу ходим пешком.

Нормально отношусь - такие есть, и таких немало.
Прошлый начальник был такой.
Машину правда имел - его или жена или водитель возили.
Кстати вполне нормальный мужик, интересный но бабник.
И денег хватало, просто бзик у него был такой.

Ему просто не интересны машины и вождение. Все! Других причин не существует

В теме по ответам уже хорошо видно, что самим мужчинам она часто нафиг не нужна. Даже если деньги есть. Поэтому желание женщины, чтобы у мужчины была машина, это в 99% случаев желание иметь персонального таксиста на халяву. Как бы они там не юлили про автопутешествия.

Таким обычно вообще ничего не надо

Сейчас такие пробки в больших городах, что действительно лучше ездить на общественном транспорте, плюс проблемы с парковочными местами. Я нормально отношусь к мужчинам без авто и без водительским прав, хоть в 40 лет, хоть в 20. Личный выбор каждого! К автомобилю отношусь, как к средству передвижения, не более!

Сейчас реально автомобилей слишком много, это очень сильно меня раздражает, во дворах всё заставлено авто, пешеходные дорожки перекрыты этими же машинами, во многих семьях по два автомобиля, негде развернуться, в пробках часами торчим!
Абсолютно нормально отношусь к мужчинам без авто любого возраста, просто личный выбор человека.

Согласна.
Кстати, сейчас, когда старший ребёнок живёт отдельно, а младший предпочитает ездить на велосипеде или никуда не ездить, а тусить с друзьями, у меня потребность в машине тоже как-то резко сократилась. Могу неделями за руль не садиться.

А ОТ не стоит в пробках?)

Кстати, знаю мужика, у которого племяшка погибла в ДТП . Водитель был трезвый, опытный, пожилой, но темнота, гололед, наушники и тёмная куртка на подростке... Мой знакомый машину продал и уже 15 лет за руль не садится, боится тоже кого-то сбить, несмотря на всю свою аккуратность и опыт.
Не допускаете варианта, что люди просто понимают, что машина - средство повышенной опасности и не хотят с ним связываться? .

Метро — нет, и более того, на машине никогда в жизни не добьешься даже близко той степени планирования поездки по сравнению с метро, когда ты прибываешь ровно минута в минуту в пункт назначения. И не нужно оправдываться, что такие ужасные пробки.

Наверное, у его дома есть школа и магазины, и ему не надо делать целый рейд ради подвоха ребёнка и закупки продуктов

Подвоза

Метро и электрички - не стоят.
А в небольших городах можно пешком через дворы пройти быстрее, чем по дороге в час пик доехать.

Да, в больших городах есть тоже шедевры градостроительства. Например, два района рядом, но там железная дорога, и ты можешь легко пересечь ее через надземный переход, а вот объезд...

Такси как вариант, велик, пеший ход. Или расчёт времени, чтобы ездить не в самый наплыв пассажиров.
Дача тоже не всем нужна. Многие не любят в земле копаться и не хотят жить за городом. А строить и содержать целый дом, чтобы раз в месяц приехать пожарить шашлыки... Да на эти деньги можно всю жизнь обжираться шашлыками в ресторане.

кляча....еще там что-то варнякает...
3 кл-церковно прикодской.

Женщина? ты же везде орала, что ты девушка 20 летняя. И тебе все завидуют.