Если у мужчины нет прав и машины?

Сама себя не похвалишь, то кто ж на тебя обратит внимание?

Такое впечатление, что у тебя весеннее обострение.

ну нормально все
а в чем у вас вопрос?

Это странновато немного . Но если он в большом голоде живет , то наверное такси или метро намного удобнее и нет смысла покупать авто . Общественный транспорт это трэш , меня лишили прав недавно и приходится пользоваться трамваем и автобусом, утром еще хотя бы запах кофе и одеколонов , а вечером угрюмые морды и толкучка нереальная. Жуть . Думаю на велосипед переходить

Городе*

Он просто бедный и безыдейный.
Какие проблемы с машиной? Свозить на шиномонтаж 2 раза и на то 1 раз в год?

Ему просто не интересно вождение

16 января 2021 года в России умер известный демограф Анатолий Вишневский. Вишневский негласно считался главным демографом России. На момент смерти ему было 85 лет - возраст немолодой. Большую часть своей деятельности Вишневский выступал с позиций троцкизма-феминизма: поднять рождаемость невозможно, «права» (привилегии) женщин — высшая ценность общества, нужен приток мигрантов — еще одна высшая ценность. Все это, как всегда, подавалось под видом неких исследований. Напоминаем, что независимой науки нет, так как есть такая вещь, как гостайна. Вишневский возглавлял Институт демографии Высшей школы экономики (ВШЭ) — заведения, которое занимается латентной пропагандой троцкизма (как они это называют либерализма). По официальной версии Вишневский умер от ковид. Однако, спустя две недели после его смерти в ВШЭ появились слухи, что он мог быть отравлен. Был назван даже яд — газ фосфин. Его применяли вовремя штурма Норд-Оста. В качестве причины называлось то, что Вишневский собирался опубликовать некие документы Римского клуба. Вишневский пришел к выводу, что радикальный феминизм — это способ геноцида, а значит ни о какой демографии речи быть не может. За несколько месяцев до смерти Вишневский сопоставил падение рождаемости с внедрением радикального феминизма в СССР. Именно в это время активное распространение получили «налог на яйца», празднование 8 марта, баборабское кино, явление матери-одиночки (***). Он выяснил, что падение рождаемости началось в 60-х годах. Кроме того, по его мнению, пагубное влияние оказала политика «в СССР секса нет».

Не все живут в мАсквАх. Может, там у вас движение в городе хлеще трассы, тут спорить не буду, не знаю. Я лишь пишу свой опыт, и то, что слышала от своих инструкторов и экзаменаторов.
Если по-вашему вот так, то это не значит, что не бывает по другому.

Расскажи это тем, кто на трассах насмерть разбился. Особенно про "спокойно" 😆
Ничего, что на трассе тоже надо совершать маневры? Причём совершать быстро, точно всё рассчитывая. На кону - жизнь, причём не только своя. СкоростЯ большие и даже экстремальные.
И куда ты собрался (-лась) без опыта на трассу выезжать? Чтобы в ящик сыграть?
Не говорю, что в городе аварий не бывает. Более того, в городе их ощутимо больше. Но по сравнению с трассой просто мелочь, на трассе травмы тяжелее и смертность намного выше. Помять машину или попрощаться с жизнью - что из этого меньшее зло?

В смысле? Это свобода передвижения, можно поехать куда хочешь, а не только туда, куда автобус идет. Это комфорт, сидишь один в тепле, а не стоишь в толпе кашляющих людей и не мерзнешь на остановке в ожидании автобуса. Это экономия времени, на автобусе час будешь ползти, а на машине за 15 минут доедешь. Это основное. Но, конечно, надо учитывать реалии конкретного города, где-то есть метро или дикие пробки или все необходимое в пешей доступности
и тогда возможно не нужна им машина.

У них чисто, тепло и есть велодорожки)

Вы на удаленке что ли?)

Это вы всё правильно говорите.
Но машина это не только свобода передвижения. Это источник повышенной опасности и такого же уровня ответственности. Машину надо не только мыть и заправлять регулярно. Ей надо колёса покупать и прочие запчасти, регулярное обслуживание проводить и текущие неполадки решать. Плюс ежегодная страховка, поиск парковки. А если попал в ДТП, то дополнительные хлопоты по разбору, той же страховке, ремонту. Люди очень много судятся со страховыми компаниями по поводу выплат. Всё это, разумеется, деньги и время. Поэтому утверждать, что машина в семье это маст хэв, лично я бы не стала.

Да, неинтересно или боится. Не только женщины могут бояться водить)

Как-как... не ходил в автошколу, вот и не умеет. Или вы думаете это врожденные умения у мужчин?))

Без машины жить нельзя.
Ездить с бы*дляком в городском транспорте -жесть(

Я уж не говорю про дачу, это вообще как без рук.

Наверное он продукты на велосипеде закупает и ребёнка возит на багажнике велосипеда?)

Ща все машины около подъездов, мест нет вечером вообще.

Ну это странно, ведь даже учебная езда (когда за рулем ученик, а инструктор рядом сидит) по трассе разрешена. Может еще зависит от того какая это трасса. Вот мне, чтобы добраться до города в любом случае ехать надо по трассе, для меня это легче, чем в самом городе передвигаться, на трассе я даже могу в своих мыслях быть, пока еду, а город - это 100% моего внимания каждую секунду. Разница только в скоростях, но я по трассе и не гоню 140, как некоторые, 70-80 еду зимой.

Ведь сейчас все в видеокамерах. Потому нет никаких проблем, вышел из подъезда и машина рядом.

Ну то что у тебя с головой беда, это уже давно не индикатор на этом форуме, а ред флаг)

А за что лишили?

Можно просто не обгонять без крайней нужды. 99% аварий на трассе - это обгон по встречке.

Они стоят на парковках придомовых, а не у подъезда.

ну ок, ну сбил и сбил. В следующий раз по сторонам смотреть будет, а не бездумно идти на зеленых считая что этот зеленый 100% щит от неприятностей...

Нет, так не разрешено парковаться, только на место для парковок, въезд для скорой,такси и пожарки всегда свободный

а это просто пук в воздух или будут доказательства?

видишь все правильно, она не захотела подумать о своей безопасности и теперь расплачивается за это. Ну и поделом ей. Стала инвалидом, ну так может урок усвоила.

как и ожидалось, просто пук в воздух. Собственно от бабы твоего интеллекта, другого ждать лишнее

У нас такого нет, мож в деревнях.

Дура!

Нужно просто понимать технические характеристики своего авто, чем мощнее там безопаснее машина. При обгоне доли секунды решают. А эти ишаки вылезут, помойка не тянет и простой обгон, в общем жалкое зрелище

Ну ну. У меня есть права и машина но если не надо ехать загород куда реально геморно добираться на ОТ я выберу ОТ просто потому что могу спокойно почитать книгу пока еду.

НУ какой комфорт? В чём в том что ыт нормально книгу почитать не можешь пока едешь сидишь и периодический ловишь стресс от какого-нибудь барана на дорогое. Офигеть комфорт)

Не машину, а водить ее в дорожных условиях) Машин в гараже или в полях, думаю, никто не боится.

дело не в комфорте, дело в том, что у чэловека могут быть интересы, требующие наличия личного а/м
к примеру, я увлекаюсь маунтин-байком. на трейлы вожу вел на машине, это лес, туда метро не ходит
обратно я еду убитый наглухо физически, весь в грязи, холодный, голодный. мне необходим личный авто для этого

также летом мне нужно из Мск выдвинутся в Нижний Новогород, в Краснодар. мне как везти два вела, экип, жрачку?
на спотах я часто остаюсь на ночь, матрас в тачку, сплю в ней же

Это как бы естественно - бояться. Если вы не боитесь - значит отсутствуют базовые инстинкты и это не норма совсем. Такие как вы чудят на дороге. Просто одни перебарывают страх и учатся, а другие нет, все зависит от мотивации. Я сама никогда не хотела и боялась водить, но в итоге пришла к тому, что мне это НАДО, что это необходимость, пришлось садиться за руль и учиться.

Книгу почитпть?! В автобусе? Где куча старых калош? Они ьебе сидеть дадут? Да нихууйяя! Стоя ты читать собралась?
А ты в курсе що чтение во время поездки глаза портит сильно?!

Книги читпть нпдо дома! Под настольной лампой и в кресле! Щоб потом не быть слепой шлюхххой!
А в машине или автобусе тлт маршруткн или метро читают книги только дуррры!
Исключение -студенты которые не успели выучиьь материал!

да от тебя на дороге то почти ниче не зависит, от тебя требуется соблюдать ПДД и всё
ты же не автогонщик профи, не обучен ничему, и по факуту прилетит тебе или нет - ту по шансы и везение

не факт, это могут быть просто нитакуси, нитакуськи так сказать
слепыми шлюхами я бы не стал их называть, хотя и не скрою что многие из них наверняка имели и имеют насыщенную половую жизнь

Не путай! Есткственно - это бояться боли, смерти, и прыгать с окна! Понимаешь?
А не учиться! Ты ещёскажи "естественно это бояться поступать в вуз и если ты не боишься то ты дэбббыл"!
У тебя каша в башке!

А зачем? Работать дальнобоем или водителем автобуса?))

Все так все! И теплоход и катер и дельтоплан))

Ещё как шлюхххи! Потому що если баба читает в ОТ! То она глупая! И зрнние у неё вхернне! А если она глупая, то её хоть как имели более одного члена! А есом её имели более одного члена то она шлюххха!
И плюс к этому плохое зрение!
То слепая шлюххха!

А что не так у вас с подьездами?

Водные тоже! А дельтаплан это хуййня! Этоиуже для ийббательства! То бишт дураччества!

если бабу поимели более одного Крупного Пэниса бесплатно или за небольшие нщтяки, то это не значит баба есть ***
баба *** - это я так понимаю та баба, которая берет деньги за сэкс, или же просит перед сэксом много в себя заинвестировать, а сама параллельно бесплатно трахается с молодым парнем