Hyundai Getz или Kia Picanto или Рено сандерас

Гетз сразу вычёркивай, устаревшая машинка, ужасная пластмасса -вонючая, делают гетзы в Индии.

Вася, Гецы делают в Корее! Не знаешь - молчи!

Автор, для начала советую правильно выучить названия моделей, а то опозоритесь, когда в салон придёте :)

Ну и наконец, я бы не выбрала ни одно из этих авто. Сандеро - ужасно убогий салон, неадекватная стоимость за такую колымагу. Хотя, может, она ломаться не будет вообще, ибо нечему. Пиканто похожа на Матиз, да и кочки на ней все соберёте. Ну и Гец - прошлый век, да и страшный он...

Гетзы может и делают в Корее, но те что идут в Россию в подавляющем большинстве из Индии. Не надо меня убеждать в том где ты ни ухом ни рылом

Ну все машины забраковали) Мне Гетц самой не сильно нравится, Рено я страшным не считаю. Нормальная машинка, в салоне более-менее, убогий салон может в российской классике? вот тут да, убогий)

Вобще ДО 400 тыс руб и вариантов то больше никаких, фабия, пежо уже дороже идут.

Мой вам совет. Приходите в автосалон и сидите в каждой машине. Смотрите, ерзаете, примеряете. Удобство и обзор очень важны.

Сандеро из них самый большой, простой и надежный. Но в салоне, конечно, не очень (пластик он и в африке пластик). Пиканто низковат, для города с хорошими дорогами. Гетз устаревший, но проверенный годами. Это нечто среднее.

Может, фолькс посмотрите? Поло-седан. Он, конечно, побольше в размерах, но и понадежнее.

Если в вашем городе плохие дороги, то однозначно Сандеро.

КИА симпатичная машинка мне кажется.

А вообще автор,посмотрите,SHKODA,самое лучшее из того что ыф можете приобрести за эти деньги.

http://new.auto.ru/cars/new/sale/1425757.html

ыф=вы

5. Пуська ну фолькс поло, седан, естетсвенно пошикарней, помощней этих трех авто.

НО начальная цена 412 тыс) т.е. предположим я добавлю еще 12 тыс, но он будет наверно без всего... надо посмотреть, что в начальную комплектацию входит, вобщем жаль, дороговат.

Посидела я тут в Сандере, как раз на этих выходных ради интереса. Это песец. У меня у самой хетчбек небольшой (Митсубиси Кольт, ток не тот, что с фарами как у Ланса), он меньше чем Сандера по виду, но внутри у меня коленки в руль не упираются не при каком положении кресла и руля, и муж рядом в позе звездочки подрыхнуть может. А в Сандере этой как колонку руля не отрегулируй, как кресло не подвинь - одна и та же фигня(( И обзор паршивый(( торпеда какая-то короткая, нос в лобовое чуть ли не упирается. После такого уже никакого тест-драйва не надо.

Хм, хотя щас посмотрела... между Сандеро и моим Кольтом в габаритах разница совсем маленькая:

Кольт (длина, шир, высота) - 3940; 1695; 1550

Сандеро - 4020; 1746; 1534

Тем более... могли бы поэргономичнее салон сделать, учитывая разницу в габаритах.

И это... Вы, автор, не ток от цены отталкивайтесь. Смотрите баз.комплектацию, а то мож помимо этих 400 тыров надо будет еще 150 втюхать, чтобы на ней ездить более менее комфортно было. Я свой Кольт брала за 450тыров базу 3 года назад, коробка 1.3, 98 лошадок. И из допов тока сигнализацию и защиту картера поставила, а больше ничего и не надо было - у него кондей, подогрев, автоподъем зеркал и прочее уже стояло.

С мужчинами знакомыми в конце концов посоветуйтесь.

зеркал = стекол

Киа Рио берите! Это аналог Гетца, больше чем Пиканто. Я купил в прошлом году и понял, что для девушки отличный вариант!

Возьмите нормальную бушную машину, 2-3летку.

Кстати, еще вот. Если Сандеро базовую комплектацию смотрите, то он ваааще голый((( http://rolf-renault.ru/model/63/3124

Гидроусилителя руля нету!

Кондея нет (( Какая-то невнятная рециркуляция воздуха только

Зеркала без обогрева. Зимой, в туман и в дождь будет писец

Подогрева попы нету. Зимой опять же не фонтан как хорошо. Оч некомфортно без него в морозы

ABS нету!

По моему, это жесть, а не комплектация.

А вот комплектация Престиж уже что-то. Но она в рольфе от 425тыров

ужас, это что ж за 350-400-ну 420 тыс машину хотя бы со средненькой комплектацией не купить???

Гость я хочу новую машину, на гарантии, а не б\ушную.

15 Гость ОТ 425 тыс за сандеро не сильно хочется отдавать, тогда уж лучше без норм комплектации поло или фабию...

Автор, вообще машины оч подорожали. Мой Кольт, такой же, какой я покупала 3 года назад за 450тыров, щас стоит 600, новый. Я бы тоже на вашем месте на б\у ориентиовалась, тем более стаж маленький у вас. Ну а если уж новую все равно будете брать, то тогда смотрите чтобы хотя бы основные параметры были включены в комплектацию: АБС, ГУР, подушки безопасности вас и пассажира. Ну и комфорт - так чтобы зимой дуба в машине не дать, а летом чтобы в обморок от жары без кондея на коврик не сползти.

Единственный плюс сандеро- не убиваемая подвеска, поэтому, если Гостья ямы еще объезжать не научилась, то это плюс, из минусов "дубовый" салон, неудобные сиденья и педали (длинный ход педали сцепления), получается, что нога постоянно висит( если механика), гетц- уже морально устарел, есть смысл посмотреть I20 или солярис, пиканто вроде нечего( для города), но минусом является отсутствие ABS почти во всех комплектациях, кроме самой дорогой

Можно взять бу за те же деньги, но в люкс комплектации и с автоматом.

Если у вас есть доход, подумайте о небольшом кредите. Это надо считать в автосалоне, что и почем.

На данный момент я бы ни одну из них не взяла, потому что Гетц у меня уже есть - машина ооочень надежная, 4 года, траты за это время только на страховку-то-бензин и один раз перегорела лампочка. Все. Ничего не шумит, пластик тоже не воняет. Печка греет - в -30 можно спокойно без куртки через 10 минут прогрева ехать. Кондея нет, так что ничего не скажу про него) Дизайн, конечно, уже не самый современный. Но Сандеро и Пиканто, на мой взгляд, страшнее.

Я тоже сначала думала брать Сандеро, но когда увидела Хендай Солярис, и думать забыла. Та же стоимость, но по опциям и дизайну в разы лучше, специально для наших дорог и климата модель разработана. Жду сейчас свой Солярис ). Автор, может и Вам стоит внимание обратить на эту модельку?

В базовой комплектации Солярис почти такой же шлак, как и все остальное в этом ценовом диапазоне(( Нормальная комплектация у него, которую не надо будет напильником потом дотачивать из своего кошелька, за 520тыс.руб. идет.

А по дизу, конечно, Сандеро курит. Солярис, конечно, красавчик

мы заказали пиканту для первой машины я думаю самое то...года два поездить орыта набраться и продать пока на гарантии...

Все три машины - для разных целей, Вам на дачу, по магазинам или просто МКМ? Как можно Пиканто сравнивать с Сандеро? У Сандеро типа багажник, подвеска, неубиваемые для плохих дорог детали, Пиканто - вообще не про загород, а больше как аксессуар, ничего толком не повозишь. Вы от целей отталкиваетесь, коли сумму определили, машину не выбирают "вообще".

23, я заказала комплектацию за 502 тыс., 1.6 АТ, очень довольна, за эти деньги лучшая комплектация, с Сандеро в сравниние не идет.

26, у автора бюджет - 420тыс. максимум. А в идеале за 400тыс. И ни тысячей больше. Она же написала выше. А вы предлагаете машину на 80тыс дороже, чем она может заплатить. Машина хороша, да. Но это машина для другого бюджета

27, насколько я знаю, в базовой комплектации Сандеро стоит также как Солярис. Комплектация Classic 1.4 MT 424 тыс. (там побольше опций, чем у Сандеро). Почему бы не взять ее например?

или на худой конец базовую 1.4 MT за 379 тыс. Все лучше, чем базовая Сандеро.

автор, а если еще и дороги плохие, тогда Солярис однозначно, он для наших дорог специально разрабатывался

28, а смысл брать базовую, если чтобы на ней ездить комфортно, на нее надо воткнуть АБС, аудио (в базе только подготовка под аудио), и прочее? Как раз и будет тот же полтос. Конечно, база у Соляриса лучше, чем база у Сандеро. НО. Она тоже требует вложений. Причем обязательных! Прежде чем на ней станет комфортно.

31, да, но вложений меньших, чем в случае с Сандеро ).

В общем-то, тема машины за 400тыс. обсуждалась уже многократно. Года 3 назад можно было купить машину, вложив в нее 400тыс., и вполне комфортно на ней ездить. Сейчас - к сожалению нет таких машин, чтобы за 400тыс. и более-менее комфорт был, и безопасность, и начинка. От 500 и выше сейчас.

32, это все так. Но у Автора нет возможности вкладывать. Она же написала. 400тыс. и точка. ГУР нужен вне зависимости от времени года, как и АБС. Эти вложения надо делать при покупке, а не через полгода

девушки спасибо за варианты) я посмотрела солярис...

нда.. ну конечно по сравнению в сандеро - красавчик, еще и седан, салон - супер.

за 379 тыс без особой начинки. Такую потяну. Но ведь пустая.

и еще понравился фолькс поло за 412, тоже без всего практически.

Вот у меня такой вопрос: ориентироваться на упакованную более-менее сандеро\гетц, или машинку покомфортней, ту, что больше нравится, но практически голую???

в раздумьях...

У меня знакомый работает в салоне, который продает Хендаи. На Солярис запись по крайней мере за полгода. Даже еще не произведенные машины распроданы.

Кроме того, я бы подождала первых отзывов.

Смотря что вы имеете в виду под голой. Если комплектация машины без ГУР, АБС и прочих вещей, которые прямо влияют на вашу безопасность и безопасность ваших пассажиров, то лучше взять машину попроще, но с этими опциями.

А вообще, подкопить еще не вариант? Или взять взаймы 100тыс. у друзей, чтобы в кредит не влезать? Щас проценты дерут будь здоров(( За 500тыс. уже можно очень неплохие варианты подобрать.

Автор, берите Гетц - хорошая машина. у меня уже 4 года - и как новая - ездила мало пробег смешной - в автосервисе сказали что она у меня по состоянию почти новая. Сейчас папа на ней ездит - я уехала в другую страну. Тут коненчо Гетц бы не купила - хочется посолиднее. Но для первой машины гетц - самый беспроигрышный вариант. Они не ломаются.

Голую брать не советую, поверьте, Вам дороже обойдется. Начиная с безопасности (подушки, АБС - тем более Вы фактически не умеете водить) и заканчивая удобством (Вы когда-нибудь выходили летом после работы к машине, в которой по ощущениям градусов 40 тепла? Раскаленные сидения, духота, даже фольга не спасет. Кондиционер разгонит это дело за 10 минут, в комфорте будете ездить. А потеющие стекла зимой при невозможности "высушить" воздух?). Плюс без музыки / радио в машине тупо скучно, когда Вы каждый день ездите по одному и тому же маршруту одна на работу. А гидроусилитель? Я вот когда-то училась на Пассате без такого, это ж убиться можно в крутые повороты машину вписывать. Обогрев зеркал тоже не помешает, зимой они, бывает, покрываются инеем прямо на ходу. Будете выходить на светофоре посреди перекрестка и счищать, потому как куда Вы без зеркал поедете?

Пустая машина некомфортна и опасна, особенно для неопытных водителей. Лучше взять машину попроще или неновую.

Кредит отменяется, друзья по 100 тыс не имеют)

вот 400 тыс - максимум, если я еще тыс 15 найду, и то..((

вроде бы за минимальные деньги из безопасности идут подушки только передние подушки, никаких АВС..

из комфортного, центр замок, передние подъемники, краска металик... это я солярис смотрю, за 379 тыс.

Безопасность никакая( еще и магнитолу походу вставлять придется, кондишн +20 т.р.

Во, Малина совершенно верно все описала, подробно. Я поленилась так расписывать((

Но ведь с Сандеро абсолютно та же ситуация! Более того, Солярис мне обещали доставить быстрее (ожидание скорее всего зависит от города и от автоцентра, где Вы покупаете машину).

В смысле быстрее даже, чем Сандеро. Сказали, что ждать месяца два с половиной в среднем.

Центральный замок - фигня. Сигналку все равно ставить лучше. Потому как хз, как они по угоняемости будут, еще толком не вышли.

Краска - это не комфорт.

Смотрите, чтобы вы по сумме укладывались и в комплектации было все, что перечислила Малина. ГУР, АБС, Кондей, подогрев зеркал, подушки водителя и пассажира спереди - это обязательно! Считайте это необходимым минимумом. Если это есть, то уже можно рассматривать вариант. Если что-то одно отсутствует и вы не в состоянии заплатить за установку отсутствующего - отпадает.

Автор, если сможете собрать небольшую сумму сверх 400 тыс., берите Солярис за 424 тыс. в комплектации Classic 1.4 MT(ну или сколько он будет стоить там, где Вы будете брать, может и дешевле даже), чтобы не вкладывать.

Малина спасибо за развернутый ответ)

значит подогревы сидений, зеркал, понимаю, приятно, но я обойдусь...подушки без задние ни к чему, я в основном одна буду ездить, задние подъемники тоже.

Вот без магнитолы\радио НЕ ХОЧУ конечно же, без кондиционера тоже, АВС тоже как обязательное...

Я вот думаю, если такую и не шикарную, и не голую... все равно в 400 не улажусь по солярису?

Или пофиг уже, купить укомплектованного более-менее гетца, сандеро..

ах да, еще ГУР естетсвенно забыла..

Автор. рено - очень ломучие, как и все французские машины. берите гетц не ошибетесь. Потом продадите без проблем. а вот французов подержанных очень сложно продать - они после 3 лет начинают сыпаться.

Автор, подогрев зеркал нужен. Поверьте, когда вы на МКАДЕ на скорости 80-100км, перестраиваясь в соседний ряд, не заметите в запотевшем зеркале бокового вида дяденьку на лексусе, будет очень даже не до смеха.

Гость, перестраиваться, если нет возможности оценить ситуацию на дороге, - нельзя, урок первого занятия в автошколе :) Так что скорее Вам автор, если стекла заиндевеют, просто нельзя будет покидать свой ряд, что в городе невозможно.

С другой стороны, скажу честно, зеркала редко зарастают инеем прям так сразу. Но бывает. Еще бывает снежная каша из под колес попадает, обогрев в такой ситуации поможет.