Вожу несколько месяцев. Но мигающий зелёный на больших перекрёстках зачастую ставит в неоднозначную ситуацию. Не могу найти расстояние, до которого оптимально тормозить и как следствие - иногда въезжаю на перекрёсток на жёлтый (это случается, если сзади есть машины, на пустой дороге однозначно торможу). Я уже решила, если зелёный горит долго, при подъезде к критическому участку (где-то 50 - 60 метров, так как на скорости 60 машина проезжает 16 м в секунду, а он мигает 3 раза), где он может замигать, немного сбавлять скорость, а далее если замигает - плавно дотормаживать, нет - добавить до прежней и проехать. Однако на днях я не учла скользское покрытие, и это меня подвело. Начала притормаживать и поняла, что не успею остановиться, а в зад дышит авто. Пришлось перед стоп-линией ускориться и выехать на жёлтый. Господа водители, может, есть какие-то секреты, как всё же правильно проезжать большие перекрёстки на мигающий зелёный?
Его специально и сделали мигающим, чтобы вы либо проехали (если скорость большая), либо успели затормозить, если скорость небольшая или есть приличная дистанция.
Гость
[4289135578]
#3
А в чем проблема с желтым? Для того его перед красным и придумали, чтобы успели проехать.
Гость
[344600840]
#4
Гость
А в чем проблема с желтым? Для того его перед красным и придумали, чтобы успели проехать.
По правилам на жёлтый запрещено въезжать на перекрёсток. Но, увы, порой приходится, так как сзади уж очень любит народ выхлопы нюхать.
Гость971556
[2158362541]
#5
Бабы за рулём обезьяны-не прощю палец поврежденный