познакомлюсь штоле!?

Ни одна женщина не может знать больше мужчины, это противно природному естеству ;-)

Гриб, представь себе таз с вязкой жидкостью, на ней плавают плиты. Активность достигает за счет того, что плиты сталкиваются и расходятся.

Как может быть вся поверхность активна, если ты на одной плите построишь мост? Либо ты построишь начало на одной плите, а "попу" на другой. Но движение плит все-таки медленное, вроде максимум 7 см в год и то в отдельных местах.

А с землятресениями типа "нас трясет, ибо другая плита едет" мы бороться научились.

Мы о том с самого начала и говорили.

Можно построить, но через месяц будет трещина без всякого змлетрясения, а только от небольшого толчка, который превысит гибкость конструкции.

Я предлагаю летающий паром

дорогая, инженеры в вузах не балду пинают?:)

Для этого делают спец. опоры и все такое :))

3954 И тут уговорила

толчок без землятресения быть не может. :)

Что такое активная зона? Обычно имеются плиты, допустим средне русская возвышенность это плита, она соседствует с другой плитой, вот на разломы и строительство сооружений может быть проблематичным. Но на самой плите особых сложностей нет, построить можно на любом грунте, хоть на болоте, сваи нас спасут

Вася, за счет чего в конструкции моста на него не воздействуют сейсмические волны или он их "пропускает"?

Вот тут ты точно перезанудствовала. это уже спор о словах.

Не все толчки называют землетрясением. Не все заметны даже людям

Вы задрали умничать, особенно Издевка.

Другой бы давно пожаловался админам, но я не из таких ;-))

В общем, я в ВУЗе то же самое учила. А раз я ближе всех к причинному месту, то я больше всех знаю. гы-)

это проверка моих знаний? за счет гибкости конструкций и демпферных устройств компенсирующих некоторые подвижки.

средне-русская возвышенность-это не плита.

нет, в строение мосов я ничего не понимаю :)

Поэтому и спросила.

Можно попроще выразить?:)

есть хорошая книга - фундаменты и основания, но для начала лучше прочитать учебник геологии

Грибуль, я просто исправляю. :)

а что это? помнится профессор геологии вел речь о плите, я могу конечно ошибаться, учебника под рукой нет, но неужели мои знания не достоверны?

землетрясения-это подземные толчки и .. И плевать, почувствавол их Вася Пупкин или нет. :)

Для начала. Правило геологии, физики, химии и тп: Никогда просто так ничего нигде не бывает :)

22 км до фига.

У Ла-Манша от 32. Что-то мостов не видно. Вырыли подкоп

там край русской плиты и Балтийский щит. Собственно поэтому она и стала возвышенностью

я думаю, все-таки имеет значение, что территория Ла-Манша менее сейсмична и мост бы был крайне загружен. Сколько полос бы строили? 20?:)

Вася, ну вот идет волна, мост же схватывает колебания и "шатается"?

то есть он будет весь шататься или гре-то в опорах они затухнут из-за материалов?

и за счет чего колебания затухнут,уменьшатся?

3971 Этот спор ни о чем

Речь о значениях общепринятых слов. Слабые малозаметные непродолжительные сейсмотолчки не принято называть землетрясением

"Для начала. Правило геологии, физики, химии и тп: Никогда просто так ничего нигде не бывает :) "

Это ты уже глупости начала говорить ни к месту

под опоры мостов устанавливают демпферные устройства принимающие колебания и подвижки на себя. По сути это щарниры двигающиеся в двух плоскостях. Ну и непосредственно сама конструкция моста может быть подвижной

2 ж.д. полотна лучше?

за счет чего затухают колебания? за счет сил сопротивления, вопрос простой

Это понятно.

А если растяжение?

вот здесь написано, почему там нет моста

http://au.answers.yahoo.com/question/index?qid=2009062807362​5AAmmBsY

Издевка, а вы где нашли, что там стоит мост от 59-го года?

перевод из гугла:

Предположительно оценить ваши расстояние между двумя островами основаны на ближайшей точке Южного острова на севере острова. К сожалению, эта точка на южном острове отдаленных и недоступных в настоящее время на машине. Учитывая, что нынешний самый длинный мост в мире составляет более 20 километров, это технически осуществимо, чтобы построить мост между островами. Однако Инфраструктура (новые дороги и т.д.) для получения на отправную точку на Южном острове в сочетании с инженерным вопросам и расходы сдачи моста через одно из грубейших водные пространства в мире сделать мост очень хорошо провал .

Альтернативой является туннель аналогичны отношениям между Францией и Англией. Это примерно на 30 миль в длину, но был экономической катастрофой. В сегодняшние деньги, она стоила около десяти миллиардов фунтов построить. Если Великобритания / Франция не может сделать такой туннель платите тогда Новой Зеландии с населением чуть больше четырех миллионов не имеет никаких шансов.

Существует не обсуждается здесь, что я знаю, потому что это займет всего пару минут, чтобы понять, что логистика и экономика моста или туннеля бы обречь проект на провал. Не говоря уже о ужасах пытается получить ее через процесс новозеландских Управление ресурсами! :-)

Как указано в другом месте здесь паромную переправу, хотя и чуть более трех часов, то праздника путешествие в себя. О плохой день он может получить довольно грубо, но это не часто, что паромная переправа прерывается плохой погоды. Кроме того, interisland путешествия / Грузовые хорошо обслуживают несколько авиакомпаний, которые запуска регулярных рейсов разумной цене между населенными пунктами.

Как сторона, 90 км + упомянутые расстояние поездки между паромами Пиктон и Веллингтоне. Маловероятно, что мост или тоннель будет следовать маршрутом парома, и поэтому звуки не будут затронуты таким образом. Сама мысль сдачи моста через Звуки бы быть причиной сердечных приступов у большинства населения, хотя шум не является главной причиной, которая ограничена скорость паромом. Он имеет больше общего с мытья, который создается и последующей эрозии берегов, вызванное повышением скорости парома.

ну это уже простая физика

за счет трения, спротивления воздуха-воды, нагрева из-за деформаций

речь идет о том, что необразованное большиснтво может называть что угодно и как угодно. Но это не значит, что это верно.

Это точные науки. тут не прокатит :)

понятно, что колебания сами не затухнут. инерция.

3983-3985 так нет моста?

Туннель не птянут, значит только паромы?

блин, лень пересказывать курс сопромата . все нагрузки и возможные подвижки закладываются заранее, без этого не строят.

Какие тут все умные собрались,куды подацца бедной крестьянке)))))

Любые свободные колебания в физической среде затухают сами

Прекрасно. Меня интересовало как это взаимосязано с мостами? Есть ли в мостах приспособления чтобы сбить колебания и какие или мост пропускает колебания через какие-то свои части и не вредит ли это ему?

Расскажи им как перенести пургу в тундре с помощью упряжки, собак, шкур, канистры со спиртом и гармошки

Гриб, на ветке "кому рожать" все уже родили и обсуждают сопли- прикорм и т.п.

что такое физическая среда? Ты имел ввиду, что нет вакуума вокруг и поэтому трение и поэтому колебания остановятся?

Но не перед мостом же

3994 чё рассказывать. Приезжай-посмотришь))))

спасибо

твои слова противоречат физике. попробуй дать в живот толстяку, что будет? волны от удара затухнут часть энергии возмет на себя жир а под жиром более упругое основание которое окончательно рассети энергию. Для осознания нужно изучить сопромат 9сопротивление материалов) упругое тело имеет свойство сопротивляться силам воздействующим на него

Всем привет ! :) Люди, кто любит музыку - акустическая гитара ?

Дело не в сопромате, потому что речь нео колебательных растяжениях.

Вот тебе острова на разных плитах. И они медленно поехали в разные стороны?

Да, моста нет. Только паромы. Там пишут, что это 92 км между северным и южным островом.