Это моя мечта! Я сегодня узнала,что принимают на работу до 45 лет. Но это в теории,а на практике? Мне необязательно на международные рейсы,я бы на самых бюджетных по России была счастлива. Есть тут стюардессы или работники аэропортов,которые в теме? Просветите,пожалуйста
Не надо идти платно, не факт, что возьмут - только в деньгах потеряете. Идите сперва на собеседование, если английский на уровне, если умеете держать себя под контролем в стресс-тестах и тд - велики шансы, что примут, и тогда вас отправят учиться бесплатно
Я не в теме, а что тут много ума нужно, чтобы работать стюардессой? Инглишь и отсутствие страха высоты, усе.
Гость
[2594039201]
#6
Зажигающая маяки
Не надо идти платно, не факт, что возьмут - только в деньгах потеряете. Идите сперва на собеседование, если английский на уровне, если умеете держать себя под контролем в стресс-тестах и тд - велики шансы, что примут, и тогда вас отправят учиться бесплатно
Сама бортпроводник, если что
Т.е возраст еще не критический,как я поняла?) Скажите,а плавание на каком уровне должно быть для этой профессии? Есть какие-то нормативы или достаточно просто уметь плавать?
Гостья
[902764527]
#7
Славянка.
Я не в теме, а что тут много ума нужно, чтобы работать стюардессой? Инглишь и отсутствие страха высоты, усе.
Ну там здоровье прежде всего. Летная мед комиссия же.
не, нельзя, там в училище есть ограничение по возрасту, до 25 вроде бы, ну и по здоровью.
До 28 вообще то. А вообще, читала в журнале каком то как в бизнес авиацию попадали девушки уже 30 летние, но там конечно язык нужен, образование, крепкое здоровье и обучение платное. Оно тогда тысяч 200 стоило, сейчас дороже наверняка. Есть спец летная школа для бизнес авиации, она одна по ходу на всю Россию, ну может две не больше.
Гостья
[902764527]
#9
Автор, до 45 вряд ли. Вы не так поняли. До 45 летают, имеется в виду работают, а принимают все таки до более молодого возраста. В 45 они уже уходят с работы обычно.
Т.е возраст еще не критический,как я поняла?) Скажите,а плавание на каком уровне должно быть для этой профессии? Есть какие-то нормативы или достаточно просто уметь плавать?
Я не из России, не могу сказать точнее, какие правила у вас, но точно, что это зависит от авиакомпании. Когда я проходила, там были и девочки по-старше, и вчерашние школьники. Очень хорошо, если у вас есть опыт работы с людьми и какое-то мед.образование, умение плавать - это последнее дело
В общем, сперва на собеседование, там уже видно будет. Все равно ничего не теряете - не выйдет в одной авиа, подготовитесь и снова идите в другую
Гость
[3121479425]
#11
Гость
Т.е возраст еще не критический,как я поняла?) Скажите,а плавание на каком уровне должно быть для этой профессии? Есть какие-то нормативы или достаточно просто уметь плавать?
первый раз слышу про плавание, я в своё время когда мне было 24 года хотела на стюардессу, но так как не любила качели, вертушку не прошла Как у вас вестибулярный аппарат . Любите капельки ? если да можете попробовать, но практику придется только в Москве налётывать. Без практики вас на работу не возьмут. Хотя как сейчас не знаю. Я в своё время так и не прошла из за вертушки , перекрутиться желания у меня не было. Оставила это дело, мечта осталась мечтою Вам удачи! Дерзайте
первый раз слышу про плавание, я в своё время когда мне было 24 года хотела на стюардессу, но так как не любила качели, вертушку не прошла Как у вас вестибулярный аппарат . Любите капельки ? если да можете попробовать, но практику придется только в Москве налётывать. Без практики вас на работу не возьмут. Хотя как сейчас не знаю. Я в своё время так и не прошла из за вертушки , перекрутиться желания у меня не было. Оставила это дело, мечта осталась мечтою Вам удачи! Дерзайте
Плавать надо. Там есть занятия по спасению на воде.
Гостья
[902764527]
#17
Гость
Т.е возраст еще не критический,как я поняла?) Скажите,а плавание на каком уровне должно быть для этой профессии? Есть какие-то нормативы или достаточно просто уметь плавать?
Нормативов нет вроде. Просто достаточно уметь хорошо плавать. Никто от вас не будет требовать мастера спорта)
Зачем это надо? Всегда смотрю на них и жалко, ну вот честно. Пассажиры, особенно на бюджетных рейсах неадекватные, работа каторжная. И надолго вряд ли хватит. Красиво со стороны, но не деле ну его... почитайте откровения бывших опытных стюардесс Аэрофлота, когда ещё соблюдались права работника. В Российской авиации сейчас такая ж,.. творится
Гость
[1339809496]
#20
Про какие бюджетные рейсы вы глаголите?! По-настоящему бюджетно только на маршрутке проехаться и НАЗЕМНО. 30 тыщ за билет, по-вашему, бюджетно?