В интернете выдалась информация 400-450 тыс руб. Может оно того стоит ? Зарплата может быть разная, но без опыта выдалась информация 100 тыс руб в мес за полный рабочий день. Налетаешься как птица
Это что, один из способов покончить со своей жизнью, типа красиво уйти?)))
Гость
[806229865]
#2
Королева форума 2021
Это что, один из способов покончить со своей жизнью, типа красиво уйти?)))
У тебя склонность к суициду что ли ? А понятия прекрасного отсутствует ? Это же такой кайф... 99,99% людей это не дано испытать
Гость
[3455602664]
#3
Скотница, там все иначе работает.
Королева форума 2021
[1615377224]
#4
Гость
У тебя склонность к суициду что ли ? А понятия прекрасного отсутствует ? Это же такой кайф... 99,99% людей это не дано испытать
Если машина будет неуправляема, то кырдык тебе будет - как говорят татары.
Гость
[806229865]
#5
Королева форума 2021
Если машина будет неуправляема, то кырдык тебе будет - как говорят татары.
Это же может ждать пешехода переходящего даже по разметке на зеленый свет
Гость
[736121612]
#6
да , учиться водить вертолёт - дорогое удовольствие, но это не всё:)
есть подвох - после, того как получишь права, их надо "поддерживать" в тонусе, т.е - надо систематически летать за штурвалом вертолёта, чтобы не терять навык "поимки" воздуха,
все часы полётов фиксируютя, само-собой, и вопрос - ты будешь кого-то возить за деньги или саМ будешь оплачивать каждый свой полёт, вклучая ВСЁ - горючее, страховку, парковку, аренду вертолёта, свою страховку, ТЕХ ОСМОТР, КОТОРЫЙ ПОСЛЕ КАЖДОГО ПОЛЁТА..
короче - получил вертолётные права и бросил их на полку, а черз 5 лет взял и сел за руль, как в авто - НЕ рабоатет, практика систематическая обязательна, просрочил один полёт - к полётам не допусскаешься, снова эКзамен - а это денех СТОИТ:;)
Гость
[736121612]
#7
Гость
Это же может ждать пешехода переходящего даже по разметке на зеленый свет
???????????? чего?
Гость
[736121612]
#8
ты работать вертолётчиком хочешь?.. забудь! из твоего поста видать совершенно очевидно - НЕ твоё это
вертолётчики - народ избранный
Гость
[1561796003]
#9
Гость
ты работать вертолётчиком хочешь?.. забудь! из твоего поста видать совершенно очевидно - НЕ твоё это
вертолётчики - народ избранный
А хотелось бы им. Это смысл жизни в некотором роде
Гость
[1561796003]
#10
Гость
???????????? чего?
Отказ тормазов у авто...
Гость
[1561796003]
#11
Гость
да , учиться водить вертолёт - дорогое удовольствие, но это не всё:)
есть подвох - после, того как получишь права, их надо "поддерживать" в тонусе, т.е - надо систематически летать за штурвалом вертолёта, чтобы не терять навык "поимки" воздуха,
все часы полётов фиксируютя, само-собой, и вопрос - ты будешь кого-то возить за деньги или саМ будешь оплачивать каждый свой полёт, вклучая ВСЁ - горючее, страховку, парковку, аренду вертолёта, свою страховку, ТЕХ ОСМОТР, КОТОРЫЙ ПОСЛЕ КАЖДОГО ПОЛЁТА..
короче - получил вертолётные права и бросил их на полку, а черз 5 лет взял и сел за руль, как в авто - НЕ рабоатет, практика систематическая обязательна, просрочил один полёт - к полётам не допусскаешься, снова эКзамен - а это денех СТОИТ:;)
Знаю что стаж нельзя терять. Но это стоит плюс еще 400 тыс. Экзамен пересдал тыс за 30 и опять за штурвал. Опыт тоже не пропьешь
Знаю что стаж нельзя терять. Но это стоит плюс еще 400 тыс. Экзамен пересдал тыс за 30 и опять за штурвал. Опыт тоже не пропьешь
*Не 400 а 30 пересдача
Василий
[2514170209]
#13
Если есть денег много, то учитесь.
Гость
[736121612]
#14
Гость
Знаю что стаж нельзя терять. Но это стоит плюс еще 400 тыс. Экзамен пересдал тыс за 30 и опять за штурвал. Опыт тоже не пропьешь
а чтоб его перздать, надо теорию сдать и сколько-то часов налетать...замкнутый круг:)
поверь, если ты полгода не летал, баланс найти не так-то просто, можно и завалиться и хвостом и на бок:))) Робинзон R44, напр, а грузовики или военные - ваще другой разговор
Гость
[1561796003]
#15
Василий
Если есть денег много, то учитесь.
Оно того стоит немного. Потому что такая привилегия летать доступна единицам. И обучаются единицы, значит работу можно найти без особого труда. Плюс 40 часов полета сразу, и всё это за штурвалом. Ведь даже пролететь на вертолете пассажиром стоит намного дороже чем на самолете. Минимум 5 тыс за 15 минут полета
Гость
[1561796003]
#16
Гость
а чтоб его перздать, надо теорию сдать и сколько-то часов налетать...замкнутый круг:)
поверь, если ты полгода не летал, баланс найти не так-то просто, можно и завалиться и хвостом и на бок:))) Робинзон R44, напр, а грузовики или военные - ваще другой разговор
Это не проблема
Гость
[736121612]
#17
Гость
Это не проблема
завалиться не проблема? согласна! легко!
Гость
[1561796003]
#18
Гость
завалиться не проблема? согласна! легко!
Стараться надо ради мечты
Гость
[1561796003]
#19
400 стоят обычные права для работы. Для себя права стоят 50-100 тыс. А профессиональные права всего 450. Есть и другие за 1,5 млн но думаю это лишнее и дорого
Гость
[736121612]
#20
Гость
400 стоят обычные права для работы. Для себя права стоят 50-100 тыс. А профессиональные права всего 450. Есть и другие за 1,5 млн но думаю это лишнее и дорого
50 штук, чтоб получить права на вождение вертолёта? не знаешь, а ересь несёшь:))
Гость
[1561796003]
#21
Гость
50 штук, чтоб получить права на вождение вертолёта? не знаешь, а ересь несёшь:))
Неважно сколько ты думаешь. Я не для себя а для работы, там другая цена
Гость
[1561796003]
#22
Гость
50 штук, чтоб получить права на вождение вертолёта? не знаешь, а ересь несёшь:))
50 теория без практики. 100 с 2 часовой практикой. Гугл в помощь
Вам в Омский летно-технический колледж гражданской авиации имени А.В. Ляпидевского. На специальность "Летная эксплуатация летательных аппаратов (очная форма обучения, базовая подготовка)". На базе 11 классов, срок обучения составит 2 года 10 месяцев. Недавние вакансии: а/к Алроса набирает экипажи на Ми 8 МТВ-1, работа вахтовым методом, ЗП командир - 150 тыс руб в месяц, второй пилот - 120 тыс руб в месяц. Вахта 60/60, проезд к месту работы оплачивает работодатель, а так же проживание и трёх разовое питание; а/к НорильскАвиа, требуются экипажи на вертолёт Airbus H135, постоянное место работы. Командир, ЗП - 280 тыс руб в месяц, второй пилот - 220 тыс руб в месяц.
Может оно того стоит ?
Зарплата может быть разная, но без опыта выдалась информация 100 тыс руб в мес за полный рабочий день.
Налетаешься как птица