Стоимость обучения на вертолет
Автор
Мудрость форума: Работа
- Искать ли работу, имея накопления на 10 лет вперёд?3 189 ответов
- Прийти на собеседование в джинсах и футболке?450 ответов
- Должно ли государство платить пенсии самозанятым?515 ответов
- Почему многие мужчины хотят видеть своих жен работающими?2 651 ответ
- Почему женщина ДОЛЖНА готовить, если она тоже работает?!2 708 ответов
- Не хочу работать. Никогда9 236 ответов
- Как долго Вы искали/ищете работу?5 213 ответов
- Почему сейчас так трудно найти работу?2 277 ответов
- Мужчинам легче найти хорошо оплачиваемую работу! А работаем мы...788 ответов
- Почему стыдно не работать?4 626 ответов
23 ответа
Последний —
Перейти
Королева форума 2021
Это что, один из способов покончить со своей жизнью, типа красиво уйти?)))
Гость
Скотница, там все иначе работает.
Гость
да , учиться водить вертолёт - дорогое удовольствие, но это не всё:)
есть подвох - после, того как получишь права, их надо "поддерживать" в тонусе, т.е - надо систематически летать за штурвалом вертолёта, чтобы не терять навык "поимки" воздуха,
все часы полётов фиксируютя, само-собой, и вопрос - ты будешь кого-то возить за деньги или саМ будешь оплачивать каждый свой полёт, вклучая ВСЁ - горючее, страховку, парковку, аренду вертолёта, свою страховку, ТЕХ ОСМОТР, КОТОРЫЙ ПОСЛЕ КАЖДОГО ПОЛЁТА..
короче - получил вертолётные права и бросил их на полку, а черз 5 лет взял и сел за руль, как в авто - НЕ рабоатет, практика систематическая обязательна, просрочил один полёт - к полётам не допусскаешься, снова эКзамен - а это денех СТОИТ:;)
есть подвох - после, того как получишь права, их надо "поддерживать" в тонусе, т.е - надо систематически летать за штурвалом вертолёта, чтобы не терять навык "поимки" воздуха,
все часы полётов фиксируютя, само-собой, и вопрос - ты будешь кого-то возить за деньги или саМ будешь оплачивать каждый свой полёт, вклучая ВСЁ - горючее, страховку, парковку, аренду вертолёта, свою страховку, ТЕХ ОСМОТР, КОТОРЫЙ ПОСЛЕ КАЖДОГО ПОЛЁТА..
короче - получил вертолётные права и бросил их на полку, а черз 5 лет взял и сел за руль, как в авто - НЕ рабоатет, практика систематическая обязательна, просрочил один полёт - к полётам не допусскаешься, снова эКзамен - а это денех СТОИТ:;)
Гость
ты работать вертолётчиком хочешь?.. забудь! из твоего поста видать совершенно очевидно - НЕ твоё это
вертолётчики - народ избранный
вертолётчики - народ избранный
Гость
да , учиться водить вертолёт - дорогое удовольствие, но это не всё:)
есть подвох - после, того как получишь права, их надо "поддерживать" в тонусе, т.е - надо систематически летать за штурвалом вертолёта, чтобы не терять навык "поимки" воздуха,
все часы полётов фиксируютя, само-собой, и вопрос - ты будешь кого-то возить за деньги или саМ будешь оплачивать каждый свой полёт, вклучая ВСЁ - горючее, страховку, парковку, аренду вертолёта, свою страховку, ТЕХ ОСМОТР, КОТОРЫЙ ПОСЛЕ КАЖДОГО ПОЛЁТА..
короче - получил вертолётные права и бросил их на полку, а черз 5 лет взял и сел за руль, как в авто - НЕ рабоатет, практика систематическая обязательна, просрочил один полёт - к полётам не допусскаешься, снова эКзамен - а это денех СТОИТ:;)
есть подвох - после, того как получишь права, их надо "поддерживать" в тонусе, т.е - надо систематически летать за штурвалом вертолёта, чтобы не терять навык "поимки" воздуха,
все часы полётов фиксируютя, само-собой, и вопрос - ты будешь кого-то возить за деньги или саМ будешь оплачивать каждый свой полёт, вклучая ВСЁ - горючее, страховку, парковку, аренду вертолёта, свою страховку, ТЕХ ОСМОТР, КОТОРЫЙ ПОСЛЕ КАЖДОГО ПОЛЁТА..
короче - получил вертолётные права и бросил их на полку, а черз 5 лет взял и сел за руль, как в авто - НЕ рабоатет, практика систематическая обязательна, просрочил один полёт - к полётам не допусскаешься, снова эКзамен - а это денех СТОИТ:;)
Знаю что стаж нельзя терять. Но это стоит плюс еще 400 тыс. Экзамен пересдал тыс за 30 и опять за штурвал. Опыт тоже не пропьешь
Василий
Если есть денег много, то учитесь.
Гость
Знаю что стаж нельзя терять. Но это стоит плюс еще 400 тыс. Экзамен пересдал тыс за 30 и опять за штурвал. Опыт тоже не пропьешь
а чтоб его перздать, надо теорию сдать и сколько-то часов налетать...замкнутый круг:)
поверь, если ты полгода не летал, баланс найти не так-то просто, можно и завалиться и хвостом и на бок:)))
Робинзон R44, напр, а грузовики или военные - ваще другой разговор
поверь, если ты полгода не летал, баланс найти не так-то просто, можно и завалиться и хвостом и на бок:)))
Робинзон R44, напр, а грузовики или военные - ваще другой разговор
Гость
Оно того стоит немного. Потому что такая привилегия летать доступна единицам. И обучаются единицы, значит работу можно найти без особого труда. Плюс 40 часов полета сразу, и всё это за штурвалом.
Ведь даже пролететь на вертолете пассажиром стоит намного дороже чем на самолете. Минимум 5 тыс за 15 минут полета
Ведь даже пролететь на вертолете пассажиром стоит намного дороже чем на самолете. Минимум 5 тыс за 15 минут полета
Гость
400 стоят обычные права для работы. Для себя права стоят 50-100 тыс. А профессиональные права всего 450.
Есть и другие за 1,5 млн но думаю это лишнее и дорого
Есть и другие за 1,5 млн но думаю это лишнее и дорого
Эксперты Woman.ru
-
Елизавета ПолетПсихолог5 478 -
Анастасия ТолковановаПсихолог, специалист по...280 ответов -
Леонова ОльгаПсихолог15 ответов -
Михаил ПанПсихолог309 ответов -
Сергей ЗабиякоСемейный психолог136 ответов -
Елена КапитоноваКлинический психолог16 ответов -
Алёшина МарияПсихолог144 ответа -
Алексей СемкоПерсональный тренер,...111 ответов -
Сергей ГубановПсихолог34 ответа -
Ольга РебертПсихология человеческих...13 ответов
Гость
Вам в Омский летно-технический колледж гражданской авиации имени А.В. Ляпидевского. На специальность "Летная эксплуатация летательных аппаратов (очная форма обучения, базовая подготовка)". На базе 11 классов, срок обучения составит 2 года 10 месяцев.
Недавние вакансии: а/к Алроса набирает экипажи на Ми 8 МТВ-1, работа вахтовым методом, ЗП командир - 150 тыс руб в месяц, второй пилот - 120 тыс руб в месяц. Вахта 60/60, проезд к месту работы оплачивает работодатель, а так же проживание и трёх разовое питание;
а/к НорильскАвиа, требуются экипажи на вертолёт Airbus H135, постоянное место работы. Командир, ЗП - 280 тыс руб в месяц, второй пилот - 220 тыс руб в месяц.
Успехов !
Недавние вакансии: а/к Алроса набирает экипажи на Ми 8 МТВ-1, работа вахтовым методом, ЗП командир - 150 тыс руб в месяц, второй пилот - 120 тыс руб в месяц. Вахта 60/60, проезд к месту работы оплачивает работодатель, а так же проживание и трёх разовое питание;
а/к НорильскАвиа, требуются экипажи на вертолёт Airbus H135, постоянное место работы. Командир, ЗП - 280 тыс руб в месяц, второй пилот - 220 тыс руб в месяц.
Успехов !
Форум: Работа
Всего: 146 986 тем
Новые темы за сутки: 58 тем
- С кем оставить ребёнка?3 ответа
- Можно ли открыть бизнес в декрете?16 ответов
- Работа1 ответ
- Почему люди не могут жить своей жизнью?1 ответ
- Почему люди работают курьерами в 40+?17 ответов
- Работа. Ваше мнение9 ответов
- Стыдно ли в 27-28 работать курьером?15 ответов
- Работать с тендерами или нет, вот в чем вопрос13 ответов
- Почему 40летних не берут на работу, если им еще 20 лет до пенсии?60 ответов
- Тайный покупатель2 ответа
Популярные темы за сутки: 20 тем
- Новогодняя болталка для всех168 179 ответов
- Почему 40летних не берут на работу, если им еще 20 лет до пенсии?60 ответов
- Почему люди работают курьерами в 40+?17 ответов
- Можно ли открыть бизнес в декрете?16 ответов
- Стыдно ли в 27-28 работать курьером?15 ответов
- Работать с тендерами или нет, вот в чем вопрос13 ответов
- Работа. Ваше мнение9 ответов
- С кем оставить ребёнка?4 ответа
- Работа1 ответ
- Почему люди не могут жить своей жизнью?1 ответ
Следующая тема
Предыдущая тема
Может оно того стоит ?
Зарплата может быть разная, но без опыта выдалась информация 100 тыс руб в мес за полный рабочий день.
Налетаешься как птица