Россия больше Европа или Азия?
По совокупности культуры, бытового устройства, а также принципов градостроения и построения государства Россия это скорее Европа или Азия?
Опрос
Россия
9 Мая
Мудрость форума: Социальная жизнь
- Жены, почему вы обвиняете любовниц, а не себя?923 ответа
- Лягушка, которая барахталась, но не взбила масло155 418 ответов
- Одноклассники много лет спустя, или избавление от комплексов238 ответов
- Отдаю ребенка отцу...5 233 ответа
- Ошибки молодости испортили всю мою жизнь436 ответов
- Стыдно ли быть домохозяйкой?1 276 ответов
- Рожают чтобы не работать207 ответов
- Что заставляет россиян тосковать по СССР?2 434 ответа
- С какой стати считается, что домохозяйкой быть стыдно!?8 829 ответов
- Я в ужасе или надо ли уважать старость?358 ответов
235 ответов
Последний —
Перейти
Гостья
Россия - это Россия. Отдельная от Европы и Азии цивилизация. Мы сами по себе и это здорово.
Гость
это ты професи-Анал?
на вот просветись
The CFM International LEAP ("Leading Edge Aviation Propulsion"[6]) is a high-bypass turbofan engine produced by CFM International, a 50–50 joint venture between American GE Aviation and French Safran Aircraft Engines (formerly Snecma).
In 2016, the engine was introduced in August on the Airbus A320neo with Pegasus Airlines and CFM delivered 77 LEAP. With the 737 MAX introduction, CFM delivered 257 LEAPs in the first three quarters of 2017, including 110 in the third: 49 to Airbus and 61 to Boeing, and targets 450 in the year. CFM was to produce 1,200 engines in 2018, 1,900 in 2019, and 2,100 in 2020
Safran assembles its production in Villaroche, France, Safran and GE each assemble half of the annual volume.
Достаточно, АНАЛ-итик?
на вот просветись
The CFM International LEAP ("Leading Edge Aviation Propulsion"[6]) is a high-bypass turbofan engine produced by CFM International, a 50–50 joint venture between American GE Aviation and French Safran Aircraft Engines (formerly Snecma).
In 2016, the engine was introduced in August on the Airbus A320neo with Pegasus Airlines and CFM delivered 77 LEAP. With the 737 MAX introduction, CFM delivered 257 LEAPs in the first three quarters of 2017, including 110 in the third: 49 to Airbus and 61 to Boeing, and targets 450 in the year. CFM was to produce 1,200 engines in 2018, 1,900 in 2019, and 2,100 in 2020
Safran assembles its production in Villaroche, France, Safran and GE each assemble half of the annual volume.
Достаточно, АНАЛ-итик?
Форум: Социальная жизнь
Всего: 148 144 темы
Новые темы за сутки: 70 тем
- Ушла от мастера депиляции, потому что она нарушала мои личные границы18 ответов
- Хочу комплект к 30 годам. Что делать?11 ответов
- Есть ли жизнь на Луне ?7 ответов
- Почему девушки после 30 выглядят уставшими?15 ответов
- Почему пенсионеры редко моются и ходят с запахом22 ответа
- Женщины 40+22 ответа
- Можно ли мыть руки гелем для душа?4 ответа
- К чему туман на улице вечером?5 ответов
- Чем закусывают мартини?10 ответов
- Почему перед приходом гостей нужно обязательно убираться?4 ответа
Популярные темы за сутки: 24 темы
- Странные вопросы от мужчин63 ответа
- Что со мной не так? Я умру?62 ответа
- Родственница слетала на Мальдивы36 ответов
- Трюфели с "золотом"34 ответа
- Чем старше становитесь,тем меньше людей вам реально хочется видеть?31 ответ
- Почему на каждом сайте многие одинокие и разведённые?30 ответов
- Почему ты такая худая?25 ответов
- Почему в Турции мужчины с мамами ходят часто, а у нас нет?23 ответа
- Женщины 40+22 ответа
- Почему пенсионеры редко моются и ходят с запахом22 ответа
Следующая тема
Предыдущая тема