Пока вижу у него одни недостатки: Заряжается долго - минимум час. Если в своем доме его можно заряжать ночью, то в многоквартирном это исключено, значит, придется выделять время на зарядку днем. В морозы емкость батареи резко снижается, к тому же во многих моделях просто не хватает ее мощности на нормальный обогрев салона. Через несколько лет придется заменять аккумулятор, а его стоимость - это минимум половина стоимости самого электромобиля.

Допускаете ли покупку электромобиля, если не сейчас, то в будущем?

в розовом костюме

[1308074743]

11 апреля 2024, 14:24

#2

в них нет никакого смысла, тоже загрязнение ОС только через 10 ходов

Сэр Обормот

Инспектор юмора

[2860]

11 апреля 2024, 14:24

#3

для южных регионов думаю отличный вариант

гость

[4073448938]

11 апреля 2024, 14:24

#4

нет. это ху е та

гость

[4073448938]

11 апреля 2024, 14:25

#5

дело даже не в стоимости, а в его комплектующих

гость

[4073448938]

11 апреля 2024, 14:25

#6

в розовом костюме

в них нет никакого смысла, тоже загрязнение ОС только через 10 ходов

согласна

Гость

[105586502]

11 апреля 2024, 14:28

#7

Ты сначала на бензинный денег заработай

Гость

[2397406454]

11 апреля 2024, 14:39

#8

Так чай не в германиях живём. Ну какая зарядка электроавтомобиля в каких-нибудь Малых Выдрах края архангелькой географии? Там и обычную хрен найдешь. А занести может проездом куда угодно.

Гость

[3777183679]

11 апреля 2024, 14:40

#9

Боже избавь от этого маркетингового бреда.

Бухие бухи

Собеседник года

[9409884]

11 апреля 2024, 14:43

#10

Подожду девайсов на атомных батарейках.)

Гость

[3777183679]

11 апреля 2024, 14:53

#11

Бухие бухи

Подожду девайсов на атомных батарейках.)

На них только и надежда. Ну или на компактные преобразователи энергии эфира... Но лучше обычный стационарный телепорт.

Гость

[3311526332]

11 апреля 2024, 14:53

#12

Нет, на нынешний момент нет, даже в качестве третьего авто в семье.
На экологии (показухе) я не помешана, время для меня деньги, поэтому уже тот факт, что заряжается батарея гораздо дольше, чем я заливаю полный бак бензина, уже перечёркивает все возможные положительные стороны.

Гость

[3465306023]

11 апреля 2024, 14:55

#13

Вполне допускаю. Большинство проблем решается стационарной зарядкой у машиноместа в паркинге. А для редких поездок в ебеня подойдет второй дизельный.

Гость

[12307788]

11 апреля 2024, 14:56

#14

Можно мне машину времени пожалуйста

Гость

[3311526332]

11 апреля 2024, 14:56

#15

А какие у них преимущества-то?
Я вот никаких не вижу...

Гость

[3777183679]

11 апреля 2024, 15:02

#16

Гость

А какие у них преимущества-то?
Я вот никаких не вижу...

Достоинств много, но все они перечёркиваются видосом горящего LiIon аккумулятора.

Гость

[1959679543]

11 апреля 2024, 15:13

#17

Я живу в Сибири, на данный момент, я не вижу смысла его покупать. Кроме всех обозначенных вами минусов, есть ещё один существенный, у нас очень большие расстояния между городов, т.е. Скажем чтобы зимой съездить в соседний город мне придётся по дороге зарядить автомобиль раза 2, и это хорошо если будет где, потому что сейчас таких станций за городом нет

Гость

[1501266524]

11 апреля 2024, 15:25

#18

Электромобиль выгоден всем, кроме того, кто им владеет)

Гость

[2526319869]

11 апреля 2024, 15:27

#19

Гость

Ты сначала на бензинный денег заработай

На бензинный зарабатывать не надо. Подержаный, вполне на ходу, можно купить даже за 50 тысяч рублей.

Гость

[2526319869]

11 апреля 2024, 15:29

#20

Гость

Вполне допускаю. Большинство проблем решается стационарной зарядкой у машиноместа в паркинге. А для редких поездок в ебеня подойдет второй дизельный.

Зарядка у машиноместа в паркинге не поднимет емкость аккума в мороз, не снизит стоимость новой батареи, когда подойдет срок ее менять.

Злобный Буратино.

[3496826858]

11 апреля 2024, 16:24

#21

Я периодичнски разъезжаю на служебном электромобиле.ID Вполне можно покупать, если по городу перемещаетесь.

Заряжают у нас и в многоквартирных домах, через переноску.

Один раз на Tesla гонял на корпаротиве, вот она спортивная. На ней по трассе самое то.

Злобный Буратино.

[3496826858]

11 апреля 2024, 16:37

#22

Гость

Зарядка у машиноместа в паркинге не поднимет емкость аккума в мороз, не снизит стоимость новой батареи, когда подойдет срок ее менять.

Ëмкости достаточнр, нсли расчитывать. У нас и такси полно электромобионй ужеужесточить ф-т

Гость

[3465306023]

11 апреля 2024, 17:50

#23

Гость

Зарядка у машиноместа в паркинге не поднимет емкость аккума в мороз, не снизит стоимость новой батареи, когда подойдет срок ее менять.

Что есть мороз? -20 одна неделя и не каждый год?
Что есть снижение емкости? Что я на полном заряде проеду 300км, а не 600?

Для поездок по городу и пригороду вполне достаточно.

Гость

[2526319869]

11 апреля 2024, 18:31

#24

Злобный Буратино.

Я периодичнски разъезжаю на служебном электромобиле.ID Вполне можно покупать, если по городу перемещаетесь.

Заряжают у нас и в многоквартирных домах, через переноску.

Один раз на Tesla гонял на корпаротиве, вот она спортивная. На ней по трассе самое то.

"в многоквартирных домах, через переноску"

Ну и как с 4 этажа протянуть переноску к машине? А ведь люди даже на 10-20 этажах живут.

Гость

[1516980762]

11 апреля 2024, 19:32

#25

Хочу Теслу купить

Гость

[1489664148]

12 апреля 2024, 07:32

#26

Пока не допускаю. Они гораздо дороже обыкновенных, не везде можно их заряжать, заряжать электричеством гораздо дороже, чем бензином, и под вопросом, что они помогают природе (чтобы получить электроэнергию природа страдает гидроэлектростанции, теплостанции негативно влияют на природу). Атомные станции - опасность аварии, про Чернобыль не нужно рассказывать.

Допускаете ли покупку электромобиля, если не сейчас, то в будущем?

Мудрость форума: Социальная жизнь

Выбор редакции

Выбор редакции