Ничего не понимаю, подруга сказала что на НОВОМ ВАЗ 2105 ездить позорно
Машину купила по программе утилизации. Ничего не понимаю в этой жизни. Думаю надо потихоньку избавляться от таких подруг. А "подруга" вечно мне ноет, что как она на зарплату в 20 тыс. рублей, может накопить на машину.
дело не в количестве педалей, а в необходимых усилиях, которые приходится к ним прилагать.
в любом случае, за эти деньги ничего и близко нет.
Нюня
[4101617015]
#14
Anna2013
Сообщение было удалено
Собственно, о чем и речь. Управляемость - это дело десятое. Ездит два дня в неделю и ладно. А вот вопрос позорно или не позорно, конечно же в таких вещах стоит на первом месте. Капец.
ой курицы тупые...позорно такими быть,а автору темы:позорно не иметь своего мнения.вам так важно мнение посторонних людей что ли?если да-так вообще дома тогда сидите лучше.
дело не в количестве педалей, а в необходимых усилиях, которые приходится к ним прилагать.в любом случае, за эти деньги ничего и близко нет.[/quote]
Какие там усилия, о чем Вы? У вас не хватает сил нажимать вовремя и быстро педальки.
Гость
[3348919909]
#18
Ничего позорного не вижу.
Я сама начинала рулить с вазовской восьмерки, и знаете, жива.
Граф
[1521235868]
#19
Anna2013
Сообщение было удалено
Иметь машину чтобы ездить - не позорно в любом случае. В Москве - позорно ездить на ВАЗ 2104б если ты мог за те же деньги купить старенькую иномарку. В *** иномарку обслуживать нельзя - потому там покупают вазы, а в москве ни с сервисами, ни с запчастями проблем нет.
я ездил на семерке в студенческие годы. Даже по сравнению с восьмеркой усилие на педали сцепления вдвое выше. Не смертельно, конечно, но в пробках неприятно.
Нюня
[4101617015]
#22
Гость
Сообщение было удалено
В детстве я как-то запихнула провод в розетку (интересно было), и вы знаете, жива.
Граф, я с Хабаровска. У нас здесь в основном японское авто. Можно было бы купить за такие деньги японское авто 90-92 гг. Но состояние авто сами понимаете.
Граф
[1521235868]
#25
Anna2013
Сообщение было удалено
за сотку можно взять в состоянии, лучшем чем новая семерка)
Ну я не представляю как женщина может ездить на классике.
Гость, по дорогам тоже лучше не ходить, а то человек как манекен летит.
Гость
[2283539764]
#30
вот примерный краш тест, тут говорят о всех автомобилях ваз
http://www.autoreview.ru/video/crash/
блин нафик, нафик, боже упаси.
я лучше матиз куплю
Lady
[3530246311]
#31
А я один раз села за руль на классику попробовать, так даже руль повернуть не смогла. Автор, я не реально не понимаю, КАК вы на 5-ке ездите!!! Но если вам не тяжело руль крутить, то это всё же лучше, чем дышать перегаром в общественном транспорте. Так что не слушайте таких "подруг", пусть она сама в трамваях до пенсии ездит.
Гость
[2283539764]
#32
Sergey
Сообщение было удалено
однозначно лучше. Вопрос не в качестве металла даже, а как именно она сложится при аварии. а ВАЗ об этом думает в последнюю очередь
в бывшем рабочем районе жить - позорно, на пятёрке ездить - позорно, быть нищебродом - позорно. не позорно быть богатым, но, увы, автор, это не про тебя. смирись с этим, покупай пятёрку, и сбей подругу, когда она будет выходить из дома. и не забудь потом сдать назад пару раз.
на краштестах бьют новые машины. Даже просто б/у машина лет пяти-семи уже пройдет этот тест хуже новой из-за усталости металла и коррозии. А если была была бита с повреждением силовых элементов, то результат теста будет напоминать статью весьма отдаленно.
Гость
[235263405]
#43
У нас Москвич 2141 Святогор 99 года, никаких комплексов, обожаю. Но в ВАЗ 2105 не сяду-страшно, металл как картон выглядит.
Lady
[3530246311]
#44
Anna2013
Сообщение было удалено
А как тогда вы паркуетесь???
10 мг диазепама
[2934005708]
#45
Anna2013
Сообщение было удалено
за такие деньги лучше ничего нет.
Гость из Тольятти
[2724975113]
#46
А я живу в городе, который выпускает эти самые ВАЗы. У нас женщины на классике не ездят. И дело не в том позорно это или нет. Просто действительно заднее сцепление для женщины тяжеловато. Ну я лично езжу на калине, очень комфортно, но дороговато, 320 тыс.
москвич 2141 более прогрессивен конструктивно, чем пятерка, но и он слизан с франзузской симки 1975 года. С адаптацией кузова под передний привод, само собой. Т.е. модели больше 30 лет. Так что по сегодняшним меркам сами понимаете. А учитывая то, что за 10 лет он основательно подточен коррозией... В общем, лучше не попадать в аварию на нем.
Гость
[2694759679]
#48
щас новая классика около 200 тыщ стоит...конечно глупо и позорно такую покупать..за 200 тыщ можно купить хотя бы 2-3 летнюю калину или десятку какую
Ыыыы
[2032290461]
#49
Нюня
Сообщение было удалено
Лучше ВАЗа машины нет. Это как с холодильником "Зил-Москва" и холодильником "шарп". Первый работает 50 лет, второй сдох через 2 года.