приветик всем 😘 такой вопросик, собираюсь покупать машину, бюджет 900.000 и хочу взять камри 40, мне она нравится, но я не очень разбираюсь в машинах и думаю, а вдруг есть что-то лучше за такие деньги. поэтому, если есть тут владельцы камри 40 или вообще камри, я бы с удовольствием почитала отзывы о машине, и обязательно прислушалась к другим варианатам
Хороший выбор. Рекомендую покупать только японские авто. У них движки самые крутые в мире и по качеству, и про продолжительности пробега. Да и дизайны самих авто тоже крутые. Немцы на втором месте.
Бери какую нибудь японскую малолитражку на автомате, посвежее
Гость
[496562860]
#11
Камри будет 20 лет, такое точно не стоит брать, если конечно не собираешься проводить время в гараже. Посмотри лучше Кашкай и год свежее будет и в остальном дешевле обойдется.
В чём проблема научиться ездить на механике? Будешь лучше чувствовать двигатель. А зимой, либо по разным хлябям, это вообще неоспоримое преимущество. Тошнить по пробкам, да, лучше на автомате. Но, во всех случаях, отталкиваться лучше не от "хочу", а от "могу". Кстати, механика безусловно надёжнее и дешевле в ремонте. Да и с таким бюджетом замахиваться на машину бизнес-класса как минимум не умно. 900 000 - это более или менее годно для Рено Сандеро, Логан, и прочих таких одноклассников. Тебе просто и надёжно ездить куда-то конкретно надо, или прям вся обмечталась, видя себя за рулём более крутой тачки? Приведи свои желания в соответствие со своими возможностями. Это советовал ещё Будда. И он прав до сих пор...
В чём проблема научиться ездить на механике? Будешь лучше чувствовать двигатель. А зимой, либо по разным хлябям, это вообще неоспоримое преимущество. Тошнить по пробкам, да, лучше на автомате. Но, во всех случаях, отталкиваться лучше не от "хочу", а от "могу". Кстати, механика безусловно надёжнее и дешевле в ремонте. Да и с таким бюджетом замахиваться на машину бизнес-класса как минимум не умно. 900 000 - это более или менее годно для Рено Сандеро, Логан, и прочих таких одноклассников. Тебе просто и надёжно ездить куда-то конкретно надо, или прям вся обмечталась, видя себя за рулём более крутой тачки? Приведи свои желания в соответствие со своими возможностями. Это советовал ещё Будда. И он прав до сих пор...
но я даже не хочу учиться на механику)
б-ка
[1719016402]
#18
Ксения
но я даже не хочу учиться на механику)
Ну, не хоти, чего не хочешь. Хоти, чего хочешь. Но... попробуй не разрываться между хотелками и возможностями.
В чём проблема научиться ездить на механике? Будешь лучше чувствовать двигатель. А зимой, либо по разным хлябям, это вообще неоспоримое преимущество. Тошнить по пробкам, да, лучше на автомате. Но, во всех случаях, отталкиваться лучше не от "хочу", а от "могу". Кстати, механика безусловно надёжнее и дешевле в ремонте. Да и с таким бюджетом замахиваться на машину бизнес-класса как минимум не умно. 900 000 - это более или менее годно для Рено Сандеро, Логан, и прочих таких одноклассников. Тебе просто и надёжно ездить куда-то конкретно надо, или прям вся обмечталась, видя себя за рулём более крутой тачки? Приведи свои желания в соответствие со своими возможностями. Это советовал ещё Будда. И он прав до сих пор...
Если она училась на автомате, то механику ей нельзя.
Лада Гранту бери бу на механике, заодно научишься переключать передачи.
да зачем мне механика, я только на автомате умею 😭
Гость
[2603084221]
#28
Ксения
да зачем мне механика, я только на автомате умею 😭
Научиться на механике не сложно, особенно с инстуктором. Камри - бизнес-класс Е - класс, машина представительская. ВС класса на автомате нет, за искл. Автомат сам по себе стоИл 10 т. дол. Он не ремонтируется, а заменяеться целиком. У вас нет бюджета и навыком вождения. Начинать надо с "простого". Если разобьёте, то не жалко будет.
Гость
[2603084221]
#29
Ксения
да зачем мне механика, я только на автомате умею 😭
Лучше ВООБЩЕ не покупать машину. Так лучше, поверьте.
Научиться на механике не сложно, особенно с инстуктором. Камри - бизнес-класс Е - класс, машина представительская. ВС класса на автомате нет, за искл. Автомат сам по себе стоИл 10 т. дол. Он не ремонтируется, а заменяеться целиком. У вас нет бюджета и навыком вождения. Начинать надо с "простого". Если разобьёте, то не жалко будет.
с какого «простого»? я каталась на папином лексусе es, какая механика, если я даже не хочу не ней учиться
Ну купим же тебе машину )) и не надо больше тут никого катать, только меня, я твой белый господин)) и больше никто☝️ой у вас наверное холодно, тут надо джип какой нибудь брать, а то застрянем в ваших сугробах)
Ну купим же тебе машину )) и не надо больше тут никого катать, только меня, я твой белый господин)) и больше никто☝️ой у вас наверное холодно, тут надо джип какой нибудь брать, а то застрянем в ваших сугробах)
хорошо, я буду катать только вас) да, холодно, сибирь же, снега тоже много, но на дорогах же его нет, зачем джип ☺️
Гость
[141501851]
#41
б-ка
В чём проблема научиться ездить на механике? Будешь лучше чувствовать двигатель. А зимой, либо по разным хлябям, это вообще неоспоримое преимущество. Тошнить по пробкам, да, лучше на автомате. Но, во всех случаях, отталкиваться лучше не от "хочу", а от "могу". Кстати, механика безусловно надёжнее и дешевле в ремонте. Да и с таким бюджетом замахиваться на машину бизнес-класса как минимум не умно. 900 000 - это более или менее годно для Рено Сандеро, Логан, и прочих таких одноклассников. Тебе просто и надёжно ездить куда-то конкретно надо, или прям вся обмечталась, видя себя за рулём более крутой тачки? Приведи свои желания в соответствие со своими возможностями. Это советовал ещё Будда. И он прав до сих пор...
Еще -если не заведется, любой дотащит на буксире до сто, без вызова эвакуатора. Сел (замерз) аккумулятор - протащили 500 м - завелось, урюхалась в снегу, грязи - подпихнули- выехала, на автомате побуксовала хорошенько - налипла на 50тыс Разгон на 2л механике и 2л cvt или автомате без турбинки или электродвигателя- просто небо и земля, 2х литровые CVT и автоматы - овощи овощные, на них опасно по трассе ездить, обгонять. Ну и экономия во всем, от стоимости авто и расхода бензина до стоимости ремонта и ТО мкпп.
В европе очень много машин с механикой, в горной, холмистой местности - практически все. А у нас считают, что это вчерашний день.
Мне ниссан джук нравился на механике - маленький, хорошенький, высокенький, беспроблемный, в обслуживании недорогой. И стоимость сейчас 10летнего, наверное, около миллиона.
Еще -если не заведется, любой дотащит на буксире до сто, без вызова эвакуатора. Сел (замерз) аккумулятор - протащили 500 м - завелось, урюхалась в снегу, грязи - подпихнули- выехала, на автомате побуксовала хорошенько - налипла на 50тыс Разгон на 2л механике и 2л cvt или автомате без турбинки или электродвигателя- просто небо и земля, 2х литровые CVT и автоматы - овощи овощные, на них опасно по трассе ездить, обгонять. Ну и экономия во всем, от стоимости авто и расхода бензина до стоимости ремонта и ТО мкпп.
В европе очень много машин с механикой, в горной, холмистой местности - практически все. А у нас считают, что это вчерашний день.
Мне ниссан джук нравился на механике - маленький, хорошенький, высокенький, беспроблемный, в обслуживании недорогой. И стоимость сейчас 10летнего, наверное, около миллиона.
Ну вот уже лучше. Вы в автошколе на чем катали? Что папа советует?
я каталась на черри тигго. папа советует ничего, говорит, чтобы я сама выбирала, думала, смотрела. а вообще сказал, что не видит смысла покупать машину мне, так как у нас в семье 3 машины, а с правами только папа, ну и я теперь 🤓 но я хочу свою машину, а то получается, что я зря работала на нее(
я каталась на черри тигго. папа советует ничего, говорит, чтобы я сама выбирала, думала, смотрела. а вообще сказал, что не видит смысла покупать машину мне, так как у нас в семье 3 машины, а с правами только папа, ну и я теперь 🤓 но я хочу свою машину, а то получается, что я зря работала на нее(
Ну сама то сама, возьми автоподборщика хотя бы, чтоб хлам не купить. Ну бери другую семейную машину, в страховку впишись и в путь, папа чинить будет, пока ты научишься ))
Ну сама то сама, возьми автоподборщика хотя бы, чтоб хлам не купить. Ну бери другую семейную машину, в страховку впишись и в путь, папа чинить будет, пока ты научишься ))