Как Вы относитесь к тем барышням, которые в довольно зябкую погоду носят легкие туфли. А то сегодня захожу в московское метро, и там такая картина: пока одни носят сапоги и ботфорты, другие шеголяют в легоньких туфлях. Небось, они продрогли, аж переживаю за них.
У меня коллега есть одна Она не в туфельках, но прям в легких, таких "тряпочных" кроссовках почти круглый год.. Я тоже спрашивала, не холодно? Не говорит, всегда так, совершенно хорошо ей..
Гость
[196134790]
#2
До первого снега хожу в биркенштоках, если очень холодно- то с носками. Зимой ношу кроссовки. Если холодно могу теплые носки надеть.
Гость
[1452211237]
#3
Нет денег, я например в кроссовках с лето, осень, весна хожу, а зимой берцы зимние, нечего бабки тратить. У меня машина есть зато.
Не переживайте)) Такие барышни выходят из метро, а у метро припаркована машина с классным мужиком, который везет до дома. Или же свою машину оставили у метро. Пока одни переживают за чужих, чужие прекрасно живут благодаря переживающим.
Гость
[2881061651]
#5
Если не ошибаюсь, +10 в Москве? Однозначно рано переходить на сапоги. Я тоже в туфлях в такую погоду. Я исхожу из того, что зима у нас длинная и сапоги успеют надоесть. Я так лето продлеваю. Когда реально буду мерзнуть, тогда и переобуюсь, а не тогда, когда календарь осень показал.
Может им не холодно, я тоже еще не перешел с летней обуви, пока еще ноги не мерзнут, хотя уже даже свитер одевал под куртку. Меня вот больше удивляют те, кто летом, в жару, ходят в теплой одежде, в пальто, а то и меховых жилетах, типа моды ради, вот те барышни реально отмороженные на всю голову
Гость
[3543669989]
#7
The One
Может им не холодно, я тоже еще не перешел с летней обуви, пока еще ноги не мерзнут, хотя уже даже свитер одевал под куртку. Меня вот больше удивляют те, кто летом, в жару, ходят в теплой одежде, в пальто, а то и меховых жилетах, типа моды ради, вот те барышни реально отмороженные на всю голову
Это исключительно вопрос индивидуальных особенностей организма. У меня вообще нет зимней обуви, прекрасно хожу гулять в лес в мороз в осенних кроссовках без меха, и в них же хожу летом...
Если не ошибаюсь, +10 в Москве? Однозначно рано переходить на сапоги. Я тоже в туфлях в такую погоду. Я исхожу из того, что зима у нас длинная и сапоги успеют надоесть. Я так лето продлеваю. Когда реально буду мерзнуть, тогда и переобуюсь, а не тогда, когда календарь осень показал.
+10 с солнцем!!! Днём можно загорать, даже в тени тепло. Холодно становится в 8 вечера в пригороде, когда уже темно, а температура опускается до "6, ощущается как 3", до этого в летних юбке и кофте на голое тело реально тепло, несмотря на то что я одна, кто так одевается...
Может им не холодно, я тоже еще не перешел с летней обуви, пока еще ноги не мерзнут, хотя уже даже свитер одевал под куртку. Меня вот больше удивляют те, кто летом, в жару, ходят в теплой одежде, в пальто, а то и меховых жилетах, типа моды ради, вот те барышни реально отмороженные на всю голову
Свитер, куртка - какие странные слова... Я пока дошла до толстовки с начёсом на голое тело, потом будет футболка под неё, а уже ближе к декабрю расстёгнутая ветровка...
Иногда сама вижу девушек в туфлях, когда на улице уже прохладно, и прям сердце ёкает за них. Видимо, у кого-то морозоустойчивость сильнее, а кто-то просто не хочет расставаться с любимой парой обуви.
К сожалению нет их иностранные дизигнеры пытаюццо ввести в повседнев снова
Непсихолог
[1975003410]
#13
Eyepatch Girl
+10 с солнцем!!! Днём можно загорать, даже в тени тепло. Холодно становится в 8 вечера в пригороде, когда уже темно, а температура опускается до "6, ощущается как 3", до этого в летних юбке и кофте на голое тело реально тепло, несмотря на то что я одна, кто так одевается...
Ну вы у нас с особенностями
некоторые и голыми загорают и на свингер пати ходют...
Непсихолог
[1975003410]
#14
Eyepatch Girl
Свитер, куртка - какие странные слова... Я пока дошла до толстовки с начёсом на голое тело, потом будет футболка под неё, а уже ближе к декабрю расстёгнутая ветровка...
Ну канешн если Бегать по 10км в сутки пешедралом
речь о людях из офиса))
Непсихолог
[1975003410]
#15
Анна Пасевьева
Иногда сама вижу девушек в туфлях, когда на улице уже прохладно, и прям сердце ёкает за них. Видимо, у кого-то морозоустойчивость сильнее, а кто-то просто не хочет расставаться с любимой парой обуви.
Дааа
Мне вот жаль Катю Миддлтон стала анорексичкой и усе ((( сапоги летом замшевые и пальто шерстяное как здрасьте
Это исключительно вопрос индивидуальных особенностей организма. У меня вообще нет зимней обуви, прекрасно хожу гулять в лес в мороз в осенних кроссовках без меха, и в них же хожу летом...
Ого! А если мороз, ноги не мёрзнут у Вас? В Подмосковье конечно мороз редкость, но все же... А я к зимней обуви подхожу обстоятельно.. Мех внутри щупаю, подошву и т д. В общем зимняя обувь у меня самая дорогая.
Гость
[1275265423]
#17
Ну вот я такая девушка. У меня от подъезда до метро 500 метров и от метро до работы столько же. Где там успеть замерзнуть?
Больше 10 км, заметно больше, ближе к 15! И расстояние тут не имеет значения, важна скорость. Если ползти 4 км/ч, то замёрзнешь (не сегодня, а в холод), на 5 км/ч не сильно лучше, а вот от 5,5 км/ч уже будет тепло, на 6 км/ч сложно не вспотеть.
Непсихолог
[1975003410]
#19
Eyepatch Girl
Больше 10 км, заметно больше, ближе к 15! И расстояние тут не имеет значения, важна скорость. Если ползти 4 км/ч, то замёрзнешь (не сегодня, а в холод), на 5 км/ч не сильно лучше, а вот от 5,5 км/ч уже будет тепло, на 6 км/ч сложно не вспотеть.
Эт панятно
но вы по сути шпарите как полу профессиональный спортсмен))
хотя для сосудов такие нагрузки это самое то что надо!
главное потом минералы восполнять который уходят из тела с регулярным потом например магний из миндальных орехов
Непсихолог
[1975003410]
#20
Гость
Ну вот я такая девушка. У меня от подъезда до метро 500 метров и от метро до работы столько же. Где там успеть замерзнуть?
В Мск грунтовые воды не такие как в Питере
в Петербурге грунтовые воды высоко залегают и болотистая земля когда промерзает под асфальтом то холодрыга от асфальта тянет мерзляком
у нас наоборот выгоднее ходить в обуви на высокой подошве почти все сезоны И Ветер как правило даже есть одна станция где сквозняк дует с Невы прям пока вы здании еще находитесь!
А в Мск песчаная почва как правило и в кедиках можно и в декабре по снегу выйти минут на 15 и ничо не будет!
ибо почва другая по другому промерзает
Непсихолог
[1975003410]
#21
Гость
Ну вот я такая девушка. У меня от подъезда до метро 500 метров и от метро до работы столько же. Где там успеть замерзнуть?
да и метро навтыкали в Мск везде где ни попадя
опять же благодаря легким грунтам
у нас грунты самые сложные в мире ((
Непсихолог
[1975003410]
#22
Посему лоферы страшные с толстой подошвой наше фсе
Ого! А если мороз, ноги не мёрзнут у Вас? В Подмосковье конечно мороз редкость, но все же... А я к зимней обуви подхожу обстоятельно.. Мех внутри щупаю, подошву и т д. В общем зимняя обувь у меня самая дорогая.
Нет, в обычных кроссовках не мёрзнут, мёрзли только в тех, где были стальные мысы. Когда выхожу из дома, ноги и обувь тёплые, а пока они 10 минут остывают, начинается прогрев из-за работы мышц, и нужно охлаждение, а не нагрев! В итоге ещё в школе отказалась от зимней обуви и перешла на осенние кроссовки.
Нет, в обычных кроссовках не мёрзнут, мёрзли только в тех, где были стальные мысы. Когда выхожу из дома, ноги и обувь тёплые, а пока они 10 минут остывают, начинается прогрев из-за работы мышц, и нужно охлаждение, а не нагрев! В итоге ещё в школе отказалась от зимней обуви и перешла на осенние кроссовки.
Интересно. Действительно все организмы очень индивидуальные. Мне зимой на одежку тёплую пофиг, но обувь важна. Кстати мой родственник тоже интересный. У него нет вообще перчаток и варежек, не любит. Жили в климате, где зимой было -35, ходил с голыми руками и они(!)) при -35 были тёплыми.
Ваши кембрийские глины - одни из лучших грунтов для строительства метро в мире! У вас можно использовать беспригрузные щиты ясиноватского завода, разгоняя их до 1000+ метров в месяц! У нас же сложный пирог из известняка, мергеля, глин разной паршивости и плывунов, из-за чего ясиноватские щиты порезали на металл ещё в нищие 90е, сейчас исключительно импортные щиты с активным пригрузом забоя, но и они проходят всего по 200-300 метров в месяц (пробовали разогнать до 500 м/месяц - размыло скорлупу заобделочного нагнетания). И при горном способе проходки у нас сплошной чугун, который в 5 раз дороже вашего бетона... Что касается приповерхностных плывунов, то забурите стену в грунте по периметру котлована, сделайте нормальное водопонижение и проходите тоннели пригрузными щитами, то есть стройте так, как строят в Москве, и получите свои Беговые с Зенитами по всему городу. Реальная причина разницы между Москвой и СПб - власть. Когда в Москве сидел пчеловод в кепке, то у нас строили меньше, чем в Казани, рассказывая, что денег нет. Когда его погнали уринированной ветошью, сразу нашли триллион на одну только БКЛ из 26 новых станций. У вас же даже 40 миллиардов на 2 станции к Бомжатнику не нашли - пришлось клянчить у федералов, то есть у Москвы с Сургутом... Сейчас то же самое с ВСМ. Поэтому не удивляйтесь, когда для поездки из СПб в Великий Новгород придётся регистрироваться в приложении "Метро Москвы", ибо именно Москва вкладывает деньги и мозги в этот проект, и по сути, ВСМ будет линией московского метро, несмотря на весь протекционизм в пользу СПб во времена Сапсана...
Непсихолог
[1975003410]
#26
Eyepatch Girl
Ваши кембрийские глины - одни из лучших грунтов для строительства метро в мире! У вас можно использовать беспригрузные щиты ясиноватского завода, разгоняя их до 1000+ метров в месяц! У нас же сложный пирог из известняка, мергеля, глин разной паршивости и плывунов, из-за чего ясиноватские щиты порезали на металл ещё в нищие 90е, сейчас исключительно импортные щиты с активным пригрузом забоя, но и они проходят всего по 200-300 метров в месяц (пробовали разогнать до 500 м/месяц - размыло скорлупу заобделочного нагнетания). И при горном способе проходки у нас сплошной чугун, который в 5 раз дороже вашего бетона... Что касается приповерхностных плывунов, то забурите стену в грунте по периметру котлована, сделайте нормальное водопонижение и проходите тоннели пригрузными щитами, то есть стройте так, как строят в Москве, и получите свои Беговые с Зенитами по всему городу. Реальная причина разницы между Москвой и СПб - власть. Когда в Москве сидел пчеловод в кепке, то у нас строили меньше, чем в Казани, рассказывая, что денег нет. Когда его погнали уринированной ветошью, сразу нашли триллион на одну только БКЛ из 26 новых станций. У вас же даже 40 миллиардов на 2 станции к Бомжатнику не нашли - пришлось клянчить у федералов, то есть у Москвы с Сургутом... Сейчас то же самое с ВСМ. Поэтому не удивляйтесь, когда для поездки из СПб в Великий Новгород придётся регистрироваться в приложении "Метро Москвы", ибо именно Москва вкладывает деньги и мозги в этот проект, и по сути, ВСМ будет линией московского метро, несмотря на весь протекционизм в пользу СПб во времена Сапсана...
Дык приезжайте и поработайте в шахте метрошного забоя чтобы На практике таки доказать какие у нас "удобные" глины
А щиты "порезали" в 90е патамушта в стране помимо разборок между местными есть еще и зарубежное лобби
Интересно. Действительно все организмы очень индивидуальные. Мне зимой на одежку тёплую пофиг, но обувь важна. Кстати мой родственник тоже интересный. У него нет вообще перчаток и варежек, не любит. Жили в климате, где зимой было -35, ходил с голыми руками и они(!)) при -35 были тёплыми.
У меня с детства нет ни перчаток, ни варежек. -35 у нас, конечно, не бывает, но в -27 регулярно вытаскиваю руки из карманов, чтобы хоть немного просушить от пота и остудить (держу в карманах исключительно из-за телефона, который вырубается в минус...)
Дык приезжайте и поработайте в шахте метрошного забоя чтобы На практике таки доказать какие у нас "удобные" глины
А щиты "порезали" в 90е патамушта в стране помимо разборок между местными есть еще и зарубежное лобби
Дык сама приезжай и поработай на строительстве московского метро, а потом сравнишь, где лучше: где сухо и ничего не осыпается или там, где сверху льёт ледяная вода, а забой постоянно осыпается. Ещё раз, у вас проблемы в верхних 20-30 метрах, ниже идут плотные сухие кембрийские глины, способные поспорить по удобству и дешивизне строительства со скандинавскими гранитами и австралийскими песчаниками. Разумеется, и у вас строить сложно и дорого, но у нас ещё хуже. Что касается верхних 20-30 метров, то да, у нас там получше, однако это было критично при СССР. С современными технологиями (СВГ, водопонижение, ТПМК с активным пригрузом...) особой разницы нет, а без этих технологий в Москве практически ничего не строят.
Ну давай, покажи мне ТПМК ясиноватского производства с хотя бы грунтопригрузом. Я что-то таких в упор не вижу, ни при святом СССР, ни в 90е, ни сейчас. У немцев вижу, у японцев, канадцев, французов и так далее вижу, у Ясиноватского Машиностроительного Завода - не вижу. Зато вижу, как в 90е газовыми резаками вырезали всю внутрянку новеньких ясиноватских щитов, намертво застрявших посреди тоннеля, потом брали отбойные молотки с лопатами и заканчивали проходку вручную. После этого, как-то ни у кого не возникало (и не возникает до сих пор) желания общаться с шедеврами Ясиноватского Машиностроительного Завода, притом не только в Москве (все более или менее сложные участки в СПб строят импортными ТПМК с активным пригрузом)...
У меня с детства нет ни перчаток, ни варежек. -35 у нас, конечно, не бывает, но в -27 регулярно вытаскиваю руки из карманов, чтобы хоть немного просушить от пота и остудить (держу в карманах исключительно из-за телефона, который вырубается в минус...)
Вы уникум. Очень интересная) Я поняла это, когда Вы еще про сумки писали.Что не носите.
Свитер, куртка - какие странные слова... Я пока дошла до толстовки с начёсом на голое тело, потом будет футболка под неё, а уже ближе к декабрю расстёгнутая ветровка...
В Москве ночью уже почти до 0 было, в -20 тоже ходите в расстегнутой ветровке?😀 Горячая вы особа😊
Вы уникум. Очень интересная) Я поняла это, когда Вы еще про сумки писали.Что не носите.
Сумки мне просто неудобно носить, как и, например, чехол на телефоне. А вот с одеждой да, мне не холодно. Хотя не всё так идеально - уши и лимфатические узлы простывают ооочень легко, поэтому никаких выходов на улицу после ванны, обязательный прогрев помещений, в которые выхожу из ванны, на улице (даже летом) только с внутриканальными наушниками, капюшон лучше шапки, спать только накрыв голову одеялом/подушкой, никогда не пить хододное и так далее...
Сумки мне просто неудобно носить, как и, например, чехол на телефоне. А вот с одеждой да, мне не холодно. Хотя не всё так идеально - уши и лимфатические узлы простывают ооочень легко, поэтому никаких выходов на улицу после ванны, обязательный прогрев помещений, в которые выхожу из ванны, на улице (даже летом) только с внутриканальными наушниками, капюшон лучше шапки, спать только накрыв голову одеялом/подушкой, никогда не пить хододное и так далее...
Но все равно, определённые меры предосторожности есть. Это хорошо.
В Москве ночью уже почти до 0 было, в -20 тоже ходите в расстегнутой ветровке?😀 Горячая вы особа😊
Нет, в расстёгнутом пуховике, расстёгнутую ветровку я где-то до -7 ношу, потом осеннее пальто.
И да, я вчера вечером почувствовала холод, когда часы показали "6, ощущается как 3", когда было "7, ощущается как 4", я прекрасно сидела на скамейке в юбке без колготок и тонкой кофте на голое тело. Однако если бы прошла больше километра, то и 6 стало бы тепло.
Но все равно, определённые меры предосторожности есть. Это хорошо.
Разумеется! Нет ни малейшего желания глотать антибиотики от ушей и ощущать экстрасистолы от давления на сердце воспалённых лимфоузлов...
Непсихолог
[1975003410]
#35
Eyepatch Girl
Дык сама приезжай и поработай на строительстве московского метро, а потом сравнишь, где лучше: где сухо и ничего не осыпается или там, где сверху льёт ледяная вода, а забой постоянно осыпается. Ещё раз, у вас проблемы в верхних 20-30 метрах, ниже идут плотные сухие кембрийские глины, способные поспорить по удобству и дешивизне строительства со скандинавскими гранитами и австралийскими песчаниками. Разумеется, и у вас строить сложно и дорого, но у нас ещё хуже. Что касается верхних 20-30 метров, то да, у нас там получше, однако это было критично при СССР. С современными технологиями (СВГ, водопонижение, ТПМК с активным пригрузом...) особой разницы нет, а без этих технологий в Москве практически ничего не строят.
Ну давай, покажи мне ТПМК ясиноватского производства с хотя бы грунтопригрузом. Я что-то таких в упор не вижу, ни при святом СССР, ни в 90е, ни сейчас. У немцев вижу, у японцев, канадцев, французов и так далее вижу, у Ясиноватского Машиностроительного Завода - не вижу. Зато вижу, как в 90е газовыми резаками вырезали всю внутрянку новеньких ясиноватских щитов, намертво застрявших посреди тоннеля, потом брали отбойные молотки с лопатами и заканчивали проходку вручную. После этого, как-то ни у кого не возникало (и не возникает до сих пор) желания общаться с шедеврами Ясиноватского Машиностроительного Завода, притом не только в Москве (все более или менее сложные участки в СПб строят импортными ТПМК с активным пригрузом)...
Это ужас! Ладно там ботинки, полуботинки, кеды, кроссовки и скажем полусапоги... Но сапоги и ботфорты. Зачем? Так и нарваться можно на неадекватов, которые воспримут данную особь женского пола за шлюхандру либо проявление элгэбэтэ