Обсуждение закрыто
Почему те, кто желают возврата в СССР, не понимают, что минусов было больше?
Почему те, кто желают возврата в СССР, не понимают, что в Советском Союзе минусов жизни было гораздо больше, чем плюсов ?
Peace ! -)
Мудрость форума: Социальная жизнь
- Одноклассники много лет спустя, или избавление от комплексов234 ответа
- Статус жены. Чем он всем так важен?8 626 ответов
- Большой скандал с соседями2 033 ответа
- Хочу жить в патриархате!4 532 ответа
- Рожают чтобы не работать194 ответа
- Почему в РФ так хейтят женщин за возраст438 ответов
- Писать ли заявление в полицию на соседей снизу?156 ответов
- Отдаю ребенка отцу...4 703 ответа
- Увеличение пенсионного возраста. Мне страшно4 432 ответа
- Уважение к беременным1 281 ответ
17 593 ответа
Последний —
Перейти
Майя
Гость
Сообщение было удалено
Иди спать, ты с ночи бдишь, бедолага. Скоро на работу. По большому счету ты никому ниче не докажешь, ни пособие ни пенсию не увеличат
Майя
Я реально не читаю, не шучу. Жду клиента и ржу. Тумач для поржать. Идите варить щи
)))
)))
Гость
СССР - тюрьма всех народов. Только в «Архипелаге ГУЛаг»погибло 60 миллионов человек (1918–1956).
Гость
Так теперь дочь Брежнева Л.И. может вполне официально золото тащить в квартиру. Сплошные плюсы одни сегодня. Тогда одни минусы. У нас шофер ворует бензин тоже сплошные плюсы,он говорит до смерти буду тут работать но только до 11 часов, а тогда не мог воровать его бы посадили и работать пришлось бы о 17 часов, сплошные минусы тогда были.
Гость
Гость
Сообщение было удалено
Вот, шевелю, а ты радостно похрюкиваешь)
Гость
Гость
Сообщение было удалено
А строила то из себя))))
Но, оказалось, пшик)))
Но, оказалось, пшик)))
Гость
Быт советских больниц многие вспоминают с неподдельным ужасом. Особенно это касается родов: «Моя мать рожала сестру в 1975-м, в Москве. Ее рассказ не забуду никогда. Для начала раздели догола и побрили ржавой бритвой, простыней на кроватях не было, клеенки, еды не давали сутки, и она умолила няньку принести ей сахар из абортария, боялась, что не хватит сил, рожала 12 часов, врач подошел два раза, врачи и няньки там подбираются специальные, как надсмотрщицы в концлагере, садистки просто. „Страшнее ничего в жизни не помню, как собака в средние века“ — ее чувство» (воспоминание из подборки в «Живом журнале»). Добавлю что операции чаще делались без наркоза, т.к. его не было
Майя
Гость
Сообщение было удалено
Милая, мясистая)
Гость
Часто ученые считают, что успехи советской науки достигались не благодаря системе образования, а вопреки ей: чтобы чего-то добиться, людям приходилось преодолевать огромное количество сложностей и преград совершенно не академического свойства. При приеме в вузы действовали ограничения не только по классовому, но и по национальному признаку
Гость
Гость
Сообщение было удалено
Майя, ты из Эстонии? Классно)
Гость
«Лечили без анестезии и брали многоразовые иглы»: какой была стоматология в СССР и почему мы до сих пор боимся врачей
Ужасы советской стоматологии, которые больше не актуальны, но до сих пор вызывают тяжёлые воспоминания у пациентов. Зубы пломбировали ртутным сплавом. Нерв уничтожали мышьяком и мумифицировали. Вместе с зубом могли удалить кусок кости, это не было редкостью. Обезболивание начали применять только в середине восьмидесятых. Уколы делали многоразовыми иглами, которые кипятили для дезинфекции. Одноразовые иглы и шприцы появились только в 1990-е в России. Однако перчатки начали надевать ещё позднее.
Ужасы советской стоматологии, которые больше не актуальны, но до сих пор вызывают тяжёлые воспоминания у пациентов. Зубы пломбировали ртутным сплавом. Нерв уничтожали мышьяком и мумифицировали. Вместе с зубом могли удалить кусок кости, это не было редкостью. Обезболивание начали применять только в середине восьмидесятых. Уколы делали многоразовыми иглами, которые кипятили для дезинфекции. Одноразовые иглы и шприцы появились только в 1990-е в России. Однако перчатки начали надевать ещё позднее.
Гость
«Лечили без анестезии и брали многоразовые иглы»: какой была стоматология в СССР и почему мы до сих пор боимся врачей
Ужасы советской стоматологии, которые больше не актуальны, но до сих пор вызывают тяжёлые воспоминания у пациентов. Зубы пломбировали ртутным сплавом. Нерв уничтожали мышьяком и мумифицировали. Вместе с зубом могли удалить кусок кости, это не было редкостью. Обезболивание начали применять только в середине восьмидесятых. Уколы делали многоразовыми иглами, которые кипятили для дезинфекции. Одноразовые иглы и шприцы появились только в 1990-е в России. Однако перчатки начали надевать ещё позднее.
Ужасы советской стоматологии, которые больше не актуальны, но до сих пор вызывают тяжёлые воспоминания у пациентов. Зубы пломбировали ртутным сплавом. Нерв уничтожали мышьяком и мумифицировали. Вместе с зубом могли удалить кусок кости, это не было редкостью. Обезболивание начали применять только в середине восьмидесятых. Уколы делали многоразовыми иглами, которые кипятили для дезинфекции. Одноразовые иглы и шприцы появились только в 1990-е в России. Однако перчатки начали надевать ещё позднее.
И Юрий Гагарин полетел в космос))))
Гость
В общественном транспорте. Не нахамишь - не выживешь.
многие еще помнят эпичные скандалы и даже драки в советских трамваях и автобусах. Возникали они чаще всего по причине — борьбе за ресурс, в данном случае свободное место, плюс нередко возникали "классовые разборки". Частного автотранспорта в СССР было очень мало, и гражданам приходилось добираться на работу почти исключительно в общественном транспорте, который был постоянно перегружен. Места постоянно не хватало, из-за чего возникали скандалы и ругань, иногда доходящие до потасовок. Уже после распада СССР многие граждане смогли купить себе личные автомобили, маршруты общественного транспорта стали оптимизироваться и разгружаться, такси перестало быть роскошью, и как результат — число конфликтов в общественном транспорте значительно уменьшилось.
многие еще помнят эпичные скандалы и даже драки в советских трамваях и автобусах. Возникали они чаще всего по причине — борьбе за ресурс, в данном случае свободное место, плюс нередко возникали "классовые разборки". Частного автотранспорта в СССР было очень мало, и гражданам приходилось добираться на работу почти исключительно в общественном транспорте, который был постоянно перегружен. Места постоянно не хватало, из-за чего возникали скандалы и ругань, иногда доходящие до потасовок. Уже после распада СССР многие граждане смогли купить себе личные автомобили, маршруты общественного транспорта стали оптимизироваться и разгружаться, такси перестало быть роскошью, и как результат — число конфликтов в общественном транспорте значительно уменьшилось.
Гость
В общественном транспорте. Не нахамишь - не выживешь.
многие еще помнят эпичные скандалы и даже драки в советских трамваях и автобусах. Возникали они чаще всего по причине — борьбе за ресурс, в данном случае свободное место, плюс нередко возникали "классовые разборки". Частного автотранспорта в СССР было очень мало, и гражданам приходилось добираться на работу почти исключительно в общественном транспорте, который был постоянно перегружен. Места постоянно не хватало, из-за чего возникали скандалы и ругань, иногда доходящие до потасовок. Уже после распада СССР многие граждане смогли купить себе личные автомобили, маршруты общественного транспорта стали оптимизироваться и разгружаться, такси перестало быть роскошью, и как результат — число конфликтов в общественном транспорте значительно уменьшилось.
многие еще помнят эпичные скандалы и даже драки в советских трамваях и автобусах. Возникали они чаще всего по причине — борьбе за ресурс, в данном случае свободное место, плюс нередко возникали "классовые разборки". Частного автотранспорта в СССР было очень мало, и гражданам приходилось добираться на работу почти исключительно в общественном транспорте, который был постоянно перегружен. Места постоянно не хватало, из-за чего возникали скандалы и ругань, иногда доходящие до потасовок. Уже после распада СССР многие граждане смогли купить себе личные автомобили, маршруты общественного транспорта стали оптимизироваться и разгружаться, такси перестало быть роскошью, и как результат — число конфликтов в общественном транспорте значительно уменьшилось.
А как же незабвенное «чисто как в трамвае»?
Али-баба
Гость
Сообщение было удалено
А тебя откопали?)))
Гость
В общественном транспорте. Не нахамишь - не выживешь.
многие еще помнят эпичные скандалы и даже драки в советских трамваях и автобусах. Возникали они чаще всего по причине — борьбе за ресурс, в данном случае свободное место, плюс нередко возникали "классовые разборки". Частного автотранспорта в СССР было очень мало, и гражданам приходилось добираться на работу почти исключительно в общественном транспорте, который был постоянно перегружен. Места постоянно не хватало, из-за чего возникали скандалы и ругань, иногда доходящие до потасовок. Уже после распада СССР многие граждане смогли купить себе личные автомобили, маршруты общественного транспорта стали оптимизироваться и разгружаться, такси перестало быть роскошью, и как результат — число конфликтов в общественном транспорте значительно уменьшилось.
многие еще помнят эпичные скандалы и даже драки в советских трамваях и автобусах. Возникали они чаще всего по причине — борьбе за ресурс, в данном случае свободное место, плюс нередко возникали "классовые разборки". Частного автотранспорта в СССР было очень мало, и гражданам приходилось добираться на работу почти исключительно в общественном транспорте, который был постоянно перегружен. Места постоянно не хватало, из-за чего возникали скандалы и ругань, иногда доходящие до потасовок. Уже после распада СССР многие граждане смогли купить себе личные автомобили, маршруты общественного транспорта стали оптимизироваться и разгружаться, такси перестало быть роскошью, и как результат — число конфликтов в общественном транспорте значительно уменьшилось.
Сколько лет существовал СССР?)))
Эксперты Woman.ru
-
Золотых Вера ВладимировнаПсихолог197 ответов -
Абрамов СергейПсихолог314 ответов -
Елизавета ПолетПсихолог4 801 -
Светлана ТатьяненкоПсихолог16 ответов -
Екатерина МетляеваПсихолог111 ответов -
Кулик Елена БорисовнаСемейный психолог10 ответов -
Владислав ПоляковКоуч индивидуального...36 ответов -
Сергей ГубановПсихолог23 ответа -
Виктория ТолкачеваПсихолог1 ответ -
Садовников ЭрнестПсихолог....1 031
Гость
Часто ученые считают, что успехи советской науки достигались не благодаря системе образования, а вопреки ей: чтобы чего-то добиться, людям приходилось преодолевать огромное количество сложностей и преград совершенно не академического свойства. При приеме в вузы действовали ограничения не только по классовому, но и по национальному признаку
Зато теперь егэ)))
Гость
В общественном транспорте. Не нахамишь - не выживешь.
многие еще помнят эпичные скандалы и даже драки в советских трамваях и автобусах. Возникали они чаще всего по причине — борьбе за ресурс, в данном случае свободное место, плюс нередко возникали "классовые разборки". Частного автотранспорта в СССР было очень мало, и гражданам приходилось добираться на работу почти исключительно в общественном транспорте, который был постоянно перегружен. Места постоянно не хватало, из-за чего возникали скандалы и ругань, иногда доходящие до потасовок. Уже после распада СССР многие граждане смогли купить себе личные автомобили, маршруты общественного транспорта стали оптимизироваться и разгружаться, такси перестало быть роскошью, и как результат — число конфликтов в общественном транспорте значительно уменьшилось.
многие еще помнят эпичные скандалы и даже драки в советских трамваях и автобусах. Возникали они чаще всего по причине — борьбе за ресурс, в данном случае свободное место, плюс нередко возникали "классовые разборки". Частного автотранспорта в СССР было очень мало, и гражданам приходилось добираться на работу почти исключительно в общественном транспорте, который был постоянно перегружен. Места постоянно не хватало, из-за чего возникали скандалы и ругань, иногда доходящие до потасовок. Уже после распада СССР многие граждане смогли купить себе личные автомобили, маршруты общественного транспорта стали оптимизироваться и разгружаться, такси перестало быть роскошью, и как результат — число конфликтов в общественном транспорте значительно уменьшилось.
Про колхозы еще можно вспомнить и «крепостное право»
Гость
[quote="Гость" message_id="85052904"] В общественном транспорте. Не нахамишь - не выживешь.
многие еще помнят эпичные скандалы и даже драки в советских трамваях и автобусах. Возникали они чаще всего по причине — борьбе за ресурс, в данном случае свободное место, плюс нередко возникали "классовые разборки". Частного автотранспорта в СССР было очень мало, и гражданам приходилось добираться на работу почти исключительно в общественном транспорте, который был постоянно перегружен. Места постоянно не хватало, из-за чего возникали скандалы и ругань, иногда доходящие до потасовок. Уже после распада СССР многие граждане смогли купить себе личные автомобили, маршруты общественного транспорта стали оптимизироваться и разгружаться, такси перестало быть роскошью, и как результат — число конфликтов в общественном транспорте значительно уменьшилось.
многие еще помнят эпичные скандалы и даже драки в советских трамваях и автобусах. Возникали они чаще всего по причине — борьбе за ресурс, в данном случае свободное место, плюс нередко возникали "классовые разборки". Частного автотранспорта в СССР было очень мало, и гражданам приходилось добираться на работу почти исключительно в общественном транспорте, который был постоянно перегружен. Места постоянно не хватало, из-за чего возникали скандалы и ругань, иногда доходящие до потасовок. Уже после распада СССР многие граждане смогли купить себе личные автомобили, маршруты общественного транспорта стали оптимизироваться и разгружаться, такси перестало быть роскошью, и как результат — число конфликтов в общественном транспорте значительно уменьшилось.
Гость
В общественном транспорте. Не нахамишь - не выживешь.
многие еще помнят эпичные скандалы и даже драки в советских трамваях и автобусах. Возникали они чаще всего по причине — борьбе за ресурс, в данном случае свободное место, плюс нередко возникали "классовые разборки". Частного автотранспорта в СССР было очень мало, и гражданам приходилось добираться на работу почти исключительно в общественном транспорте, который был постоянно перегружен. Места постоянно не хватало, из-за чего возникали скандалы и ругань, иногда доходящие до потасовок. Уже после распада СССР многие граждане смогли купить себе личные автомобили, маршруты общественного транспорта стали оптимизироваться и разгружаться, такси перестало быть роскошью, и как результат — число конфликтов в общественном транспорте значительно уменьшилось.
многие еще помнят эпичные скандалы и даже драки в советских трамваях и автобусах. Возникали они чаще всего по причине — борьбе за ресурс, в данном случае свободное место, плюс нередко возникали "классовые разборки". Частного автотранспорта в СССР было очень мало, и гражданам приходилось добираться на работу почти исключительно в общественном транспорте, который был постоянно перегружен. Места постоянно не хватало, из-за чего возникали скандалы и ругань, иногда доходящие до потасовок. Уже после распада СССР многие граждане смогли купить себе личные автомобили, маршруты общественного транспорта стали оптимизироваться и разгружаться, такси перестало быть роскошью, и как результат — число конфликтов в общественном транспорте значительно уменьшилось.
По второму кругу пошли, )))
Гость
А одноразовые иголки и правда нам сейчас очень нужны!
То чума, то СПИД, то корона, то обезьян я оспа))
То чума, то СПИД, то корона, то обезьян я оспа))
Гость
А, главное, любая тема ветки,это и возможность и повод подраться, главное, чтобы компания была соответствующая))))))
Гость
Гость
Сообщение было удалено
Ноги у меня длинные и ровненькие.
Гость
Гость
Сообщение было удалено
Какие земли русские?
Мурена
Гость
Сообщение было удалено
То магниты с холодильников тырят..
Мурена
Украинцы за 30 лет построили великолепную страну. Европейскую. Сильную, с замечательной армией, с замечательным народом, массово выучившим забытый за время советской власти язык предков.
Это я со стороны, из России, могу сказать. Так что - нет, не "ноль успехов".
Это я со стороны, из России, могу сказать. Так что - нет, не "ноль успехов".
На чьи деньги? И что они продали за это?
Гость
Мурена
Сообщение было удалено
А самый прикол, эта заварушка уже налажена, а там новую мутят, прямо здесь и сейчас)))
Майя
Игогоооо!
Ирина 🐍
Гость
Сообщение было удалено
Скучало, смотрю. Я не удивлена
Ирина 🐍
Гость
Сообщение было удалено
Я туда разок съездила. Мне не особо понравилось. В Чехию хотела ещё, да. Остальное ни о чем.
Вывод: лично я ничего не потеряла
Вывод: лично я ничего не потеряла
Следующая тема
Предыдущая тема