Что вы можете сказать про людей на электросамокатах?
Кристина
51 ответ
Последний —
Перейти
Опасно когда взрываются батареи в них и происходит Пожарий. Этого трудно избежать, оказывается.
Я считаю им не место на тротуарах. Если он врежется в идущего человека, это будет сотрясение. Я не знаю есть ли для них что-то в ПДД. Самой страшно, а вдруг ребёнок выскочит, или собака направление движения поменяет.
Я считаю им не место на тротуарах. Если он врежется в идущего человека, это будет сотрясение. Я не знаю есть ли для них что-то в ПДД. Самой страшно, а вдруг ребёнок выскочит, или собака направление движения поменяет.
Можно спокойно ездить дворами, но сначала надо досконально изучить маршрут.
Гость
Жаль, что некоторые люди *** и из-за них потом нормальные люди страдают.
Гость
Я думаю, что они идиоты и инфантилы, которые мешают всем вокруг: что на тротуарах, что на дорогах. Желаю каждому из них встретиться со своим камазом.
Гость
Я считаю им не место на тротуарах. Если он врежется в идущего человека, это будет сотрясение. Я не знаю есть ли для них что-то в ПДД. Самой страшно, а вдруг ребёнок выскочит, или собака направление движения поменяет.
В ПДД только мопеды и велосипеды. Тоже считаю, что им место на велодорожке, но ведь и велики гоняют между людьми. Особенно эти.. курьеры с едой.
совсем не безопасны
Гость
Я живу в СПб новостройки, тротуары широченные плюс дорожные полосы между тротуаром и проезжей частью, всем места хватает, пусть катаются, но, не гоняют на высокой скорости.
Безопасны только телеги, передвигающиеся на жЫровых Валиках на Сероводородной Тяге!
(О, Спасибо Тебе Большое, О Мудрейший Автор этих Строк!)
(О, Спасибо Тебе Большое, О Мудрейший Автор этих Строк!)
Гость
Я считаю, что за индивидуальным электротранспортом будущее. Реально, по городу и ближнему пригороду машина вообще не нужна. Но если машин строят огромные шоссе, травят воздух, закатывают в асфальт газоны, чтобы сделать парковки. Когда все, что требуется, убрать машины и заменить на электротранспорт. Экологичный, удобный, хранить в квартире без проблем, на дороге места занимает в разы меньше, чем машина, и гораздо меньше портит дорожное покрытие. По-хорошему, под электротранспорт должна быть выделена отдельная полоса, а тем, кто отказывается от машины в пользу электросамоката или моноколеса, должны как минимум давать налоговую льготу, за экономию средств бюджета, которые иначе ушли бы на общественный транспорт и новые дороги под машины.
А так странно получается, сначала все жалуются на дорожный коллапс, а потом появляется решение проблемы - и никаких условий не создаётся..
А так странно получается, сначала все жалуются на дорожный коллапс, а потом появляется решение проблемы - и никаких условий не создаётся..
Гость
Я считаю, что за индивидуальным электротранспортом будущее. Реально, по городу и ближнему пригороду машина вообще не нужна. Но если машин строят огромные шоссе, травят воздух, закатывают в асфальт газоны, чтобы сделать парковки. Когда все, что требуется, убрать машины и заменить на электротранспорт. Экологичный, удобный, хранить в квартире без проблем, на дороге места занимает в разы меньше, чем машина, и гораздо меньше портит дорожное покрытие. По-хорошему, под электротранспорт должна быть выделена отдельная полоса, а тем, кто отказывается от машины в пользу электросамоката или моноколеса, должны как минимум давать налоговую льготу, за экономию средств бюджета, которые иначе ушли бы на общественный транспорт и новые дороги под машины.
А так странно получается, сначала все жалуются на дорожный коллапс, а потом появляется решение проблемы - и никаких условий не создаётся..
А так странно получается, сначала все жалуются на дорожный коллапс, а потом появляется решение проблемы - и никаких условий не создаётся..
Тоже считаю, что за электротранспортом будущее, надо в новых районах городов делать дорожки под этот вид транспорта, чтобы не мешали прохожим, хотя, может в недалеком будущем прохожих не будет, все пересядут на электротранспорт.
К сожалению производство, эксплуатация и утилизация батарей в настоящее время весьма дорогое и нифига не экологичное.
Солнечная электростанция на 2 кВт в час от 150 ТыщПыщ рублей. Я их Душу мотал.
Солнечная электростанция на 2 кВт в час от 150 ТыщПыщ рублей. Я их Душу мотал.
Гость
Я считаю, что за индивидуальным электротранспортом будущее. Реально, по городу и ближнему пригороду машина вообще не нужна. Но если машин строят огромные шоссе, травят воздух, закатывают в асфальт газоны, чтобы сделать парковки. Когда все, что требуется, убрать машины и заменить на электротранспорт. Экологичный, удобный, хранить в квартире без проблем, на дороге места занимает в разы меньше, чем машина, и гораздо меньше портит дорожное покрытие. По-хорошему, под электротранспорт должна быть выделена отдельная полоса, а тем, кто отказывается от машины в пользу электросамоката или моноколеса, должны как минимум давать налоговую льготу, за экономию средств бюджета, которые иначе ушли бы на общественный транспорт и новые дороги под машины.
А так странно получается, сначала все жалуются на дорожный коллапс, а потом появляется решение проблемы - и никаких условий не создаётся..
А так странно получается, сначала все жалуются на дорожный коллапс, а потом появляется решение проблемы - и никаких условий не создаётся..
Да ладно? У нас полгода зимы.
Гость
И что? Зимой электротранспорт также прекрасно едет. Конечно, мало приятного ехать на самокате по развезенной обочине, когда рядом несутся машины под сотку. Но при наличии нормальной полосы проблема исчезает. Доехать те же 15 км на скорости около 25-30 км/час замерзнуть не успеешь, разве что совсем в мороз. Но и прямо морозы бывают теперь можно неделю за всю зиму.
Гость
К сожалению производство, эксплуатация и утилизация батарей в настоящее время весьма дорогое и нифига не экологичное.
Солнечная электростанция на 2 кВт в час от 150 ТыщПыщ рублей. Я их Душу мотал.
Солнечная электростанция на 2 кВт в час от 150 ТыщПыщ рублей. Я их Душу мотал.
Вообще я вот смотрю, даже за последние несколько лет на индивидуальный транспорт выпускают все более ёмкие и надёжные батареи, и очень активно развивается это направление. Тем более одно дело батарея, чтобы толкать тяжёленную машину плюс вес пассажиров, а другое самокат/колесо, которые максимум 30 кило весят, плюс вес одного райдера.
Эксперты Woman.ru
-
Елизавета ПолетПсихолог4 829 -
Золотых Вера ВладимировнаПсихолог199 ответов -
Абрамов СергейПсихолог314 ответов -
Светлана ТатьяненкоПсихолог16 ответов -
Екатерина МетляеваПсихолог111 ответов -
Кулик Елена БорисовнаСемейный психолог10 ответов -
Владислав ПоляковКоуч индивидуального...36 ответов -
Сергей ГубановПсихолог23 ответа -
Виктория ТолкачеваПсихолог1 ответ -
Садовников ЭрнестПсихолог....1 031
Гость
Обратила внимание на улицах брошено множество самокатов, видимо, сдаются в аренду, раньше такого не было.
В Хренодаре многие люди круглогодично на Велосах и Электротранспорте ездят, но это Юг. Ну кроме дождей ливневых и снега по колено, что очень редко бывает. И цены на электротехнику нифигасе.
А бензиновый Скутер незаезженный можно незадорого взять. Но права нужны.
А бензиновый Скутер незаезженный можно незадорого взять. Но права нужны.
Гость
Ты тоже Kakaшka ежели что. Раздавленная босой ножкой, и твой syчий потрох между палец выдавленный.
Дядя, ты не путайся это вам ваши гавеные подлые йайца в гоголь-моголь девчонка взбила).
Ещё раз где замечу будете дружно доказывать кому-то другому, что не причем и порча батареи в телефоне не ваших рук дело.
Ещё раз где замечу будете дружно доказывать кому-то другому, что не причем и порча батареи в телефоне не ваших рук дело.
Гость
Пешеходов, фигешеходов... по ПДД они и есть пешеходы, если оно не ездит больше 25 км/ч. Хотя по мне так пешеходами должны считаться самокаты и ролики вообще без моторов, а до 25 всё-таки велосипед (как и сам велосипед, пока он до 25).
А вот 30 и до 50 уже мопед: права любой категории, шлем и найух с тротуара шнелль! И никаких сзади прицепившихся балластов.
А вот 30 и до 50 уже мопед: права любой категории, шлем и найух с тротуара шнелль! И никаких сзади прицепившихся балластов.
Лично мне мешают ВСЕ, кто ездит по пешеходной зоне - велосипедисты, скутеристы, самокатщики. Потому что у меня маленькие дети, и постоянно надо смотреть, чтоб кто-то не сбил малышню с ног. Ладно еще на тротуаре, там в любом случае веду за руку, так как недалеко проезжая часть, но когда они гонят по улицам со статусом чисто пешеходных, прогулочных, то прям злюсь.
Гость
*лесом
Новые темы
Да, конечно. Коснулось бы Ваших близких, я бы Вас тогда послушала. Цинизм хорош в меру.
Гость
Я считаю им не место на тротуарах. Если он врежется в идущего человека, это будет сотрясение. Я не знаю есть ли для них что-то в ПДД. Самой страшно, а вдруг ребёнок выскочит, или собака направление движения поменяет.
Ну также и дети на самокатах ездят и на великах. Пока нет нормальной инфраструктуры и тонны велодорожек люди могут ездить по тротуару хоть на самокате хоть на велосипеде
Гость
Я считаю им не место на тротуарах. Если он врежется в идущего человека, это будет сотрясение. Я не знаю есть ли для них что-то в ПДД. Самой страшно, а вдруг ребёнок выскочит, или собака направление движения поменяет.
а на дороге сбить могут тоже,только уже не они,а их.Машины несутся как
угорелые.
угорелые.
Гость
Это, восновном, полнейшие пилидурки. Без шлемов, так еще и по тротуару! Пусть ездят, как хотят - но по дороге, с машинами.
Могу сказать, что считаю их наглыми и инфантильными
Гость
надо менять ПДД
Инспектор
Интересовался темой. Ролики, и пр. Посидел в гипсе - думаю, лучше своим ходом.
Следующая тема
Предыдущая тема
То есть пятеро едут на двух самокатах. Насколько они безопасны для пешеходов?