Но вы когда трогаетесь, уже можете оценить сцепление.
Если оно совсем раздолбанное, надо с газа стартовать.
Чуть-чуть отпустить сцепление, тут же чуть-чуть газануть, потом газ побольше (на горке до 1200 оборотов), сцепление отпускаем и тут же снимаем с ручника.
Надо запустить двигатель, чтобы когда отпустите сцепление, машина не откатилась назад и не заглохла.
Так можно заехать на любой самой старой машине.
И в реале ездят именно так.
Никто на реальной дорожной горке не ставит на ручник.