Какую машину лучше взять на первое время?

лада 14, чтобы все г.но прохавать, познать самый треш автопрома, и чтобы не жалко было 😃

Деньги есть? Какие? Без денюх никакую.

на первую машину 500-700 тысяч плюс минус

Праворульку до литра с Владика или гранту трехлетку. Остальное будет лотерея и хлам от 12 лет.

Форд с Макс 2007 гоночная, похожа на автобус, 1 я скорость до 60 км , 6 скоростей.Лада гранта лифт бэк 2021 -23 скоростная машина, зимой в -46 заводится но с печкой на пол часа.

Такую, чтоб нажала ножкой и за секунду с 0 до 150

Левый руль, механика , пока они лу до 1 млн р, а крутые типа бмв, Лексус уже от 2 млн и старые уже.

КамАЗ и побольше. Чем первое время отличается от второго, третьего и пятого? Аварии по статистике, которые по вине самого водителя, случаются в основном тогда, когда человек считает, что он полностью в себе уверен и зашибись водитель, а это после пятого года. Мелкая жестянка в духе ободрать бампер при парковке или въехать в зад на светофоре (не вы, так вам) всё равно будет, причём всю дорогу. У меня муж из недавнего, а водит он лет 20 как, въехал задницей в лодку и выбил противотуманный фонарь. Я, стаж ещё больше, подрихтовала столбик на парковке.

А чинить и выбирать этот одр кто будет?

К тож те даст то..хи..хи
А денеХ у тя на тачку нет. И прав водительских нет..гы..гы🤪

Решившие сесть за руль должны помнить главное: практически каждый водитель хотя бы раз в жизни совершит дтп. У меня было 4 крупных дтп и несколько не очень крупных.

пишите по теме, не позорьтесь)

Камаз это вещь, но денег у клиента мало и категория подкачала.

угу

ты кавказский баран престарелый
еще и человека в России в ДТП убил и отмазался

черта оседлости для аульских должна быть
русский язык не учить и пасти баранов
и никакой этнопреступности не будет в РФ
на родине сами себя перережут

Я вам ка водитель двадцатилетнего лансера скажу - машина за эти деньги это черная финансовая дыра, причем в самый неподходящий момент. Но моё ведро было взято новым из салона, исправно обслуживалось и всю его историю (все аварии - мелочь, пробег не скручен 150тыс всего, да - сгнило, на лобовом стекле скол и может треснуть) и возможные сюрпризы я знаю. Да и деньги на новую лежат в ожидании Лебединого озера. Но при этом траты-траты-траты.

Ту, на которую у тебя денег хватит 😈

Брать нужно порш кайен года такого на который хватит ваших 700 килоруб. Машина будет гавн..., но фотки то хорошие.

Я этим летом поменял старую бэху почти без пробега на новую. Старую продали за чисто символическую сумму родственникам жены.

Жучку

очевидно, что за такие деньги ничего хорошего не взять, но и в 20 лет я без понятия, где столько зарабатывать, чтобы позволить себе первую машину дороже, все-таки не в сказке живем.

Новую в кредит, будешь беречь ее, аккуратно ездить, ломаться не будет, а если кто заедет, то страховкой починишь

вы правы, рассматривался такой вариант, в целом более рациональный.

Тут дело не про сказку, а про то, что будут случаться ситуации, когда вот прям завтра надо будет из воздуха достать от 50к до условной бесконечности. Вот в зад моей машины, припаркованной по всем правилам в Москве на платной парковке мастурбек на газели въехал. Разница между страховой суммой ремонта и реальной - 45к. А чинить надо, сгниет. Была б новая, сумма была б выше.

Если про в России, то это вообще идиотизм.

Рено Логан, Хундай Солярис, Киа Рио.

денег у нее нет

ты здесь главное позорище
и глупая, к тому же

я взяла автомат, киа рио. седан...
кушац не просит. там только с сигналкой надо разобраться чуток. остальное все ок - машине 10 лет, а салон - как новый!

то, что вы так ярко реагируете на обычную тему в форуме, где суть именно в вопросах, уже многое о вас говорит и о вашей жизни, у меня все прекрасно и вам того же желаю)

Моему Лансеру 18 лет, 3 из которых он мой. Не знаю, что там у вас сыплется, у меня только текущие расходы: масло поменять, жидкость залить, ну и по мелочи. Я никак ведром назвать не могу. Японская сборка еще, все работает(стеклоподъемники, обогрев стекол, зеркал, единственное, нет климата, есть кондер, но и тот работает). Для первой машины идеально. 3 года назад брали за 500 тыс. и т-т-т без нареканий.

да, вы правы, у многих знакомых такие же ситуации возникали, но деваться некуда, все на работу ездят, метро, автобусы, конечно, никто не отменял, большинство кредитов набирали и чинили. Понимаю, что на этот случай особо и не отложить, я из Подмосковья, тут чуть реже такое происходит плюсом из дома работаю в основном, однако предотвратить дтп невозможно.

Моя первая-санта фэ, полный привод. Потом мицубиси паджеро, теперь круизер 200, муж подарил на 19 летие. К моно приводным отношусь плохо, не лю посадку в них, и собаку возить неудобно, у нас КО.

Лучше от работы. Чтобы самостоятельно рулить.

Начинающему водителю нужно брать более-менее исправный мусорник, чтобы поездить на нем год-полтора. Почему? Да потому, что существует неиллюзорный шанс того, что либо начинающий сам машину отрихтует, либо его кто-то отрихтует. Поэтому, чтобы обрести начальные навыки вождения, лучше покупать то, что не жалко будет разбить и выбросить.

Никто не спорит, что лучшая марка машины - рабочая. Но, увы, не всем такая достается.

И в ближайший столб.

Истину глаголете...

...шоб наработать навыки вождения надо прям вот выезжать в Любую погоду Регулярно иначе навыки будут теряццо...

с китайцами аккуратнее они вапще очень ненадежные

Если вы женщина, то копите дальше и не соглашайтесь на хламье. Потом, машину еще обслуживать надо, это недешевое удовольствие, а у вас денег и так почти нет. Лучше пока ходите пешком или на общественном транспорте.

уныло
Никто на этом говнофоруме не умеет в йумар