Девушки, кто ездил за рулем более 1000 км в день по трассе, как оно?
Автор
143 ответа
Последний —
Перейти
Гость
Из своего опыта доверять поворотникам фур / автобусов можно на 95% . Естественно всегда надо иметь план отступления (к примеру вернуться обратно за фуру назад, в том числе и притормозив, в том числе и засунув свою гордость "Как так, начинаю обгон и не обгоню")
Я лично видела как за обгоняющей машиной пристраиваются другие машины. В случае чего, они займут место сзади фуры, а ты будешь на встречке.
Вот поэтому и говорю, что опыт решает )
Вот поэтому и говорю, что опыт решает )
Гость
А вы жена и штурман (и наверное подменный водитель) по совместительству, да, как понимаю?
Просто вспоминаю сейчас как мы ездили, с бывшей женой, и понимаю, что вы описали какую-то классную историю по сравнению с этим.
Просто вспоминаю сейчас как мы ездили, с бывшей женой, и понимаю, что вы описали какую-то классную историю по сравнению с этим.
Нет, немного не так.
Муж основной водитель. Я штурман. Старший сын, ему 23, четыре года за рулём — запасной водитель. Семья большая, есть дети в машине, плюс ездим "с гарантией", осторожно.
Муж основной водитель. Я штурман. Старший сын, ему 23, четыре года за рулём — запасной водитель. Семья большая, есть дети в машине, плюс ездим "с гарантией", осторожно.
Мне тоже права менять в августе. 60 тыс проездила без ДТП тьфу-тьфу, вообще проблем на дороге никогда не было.
Но трасса это вообще другое. И скоростной режим и поведение водителей. Про фуру можно узнать только в том случае, если кто-то скажет, потому что в автошколе этому не обучают, там вообще ничему не обучают)
По вопросу логики спорно. Потому что если левый горит поворотник для меня, логически, левая полоса чистая для обгона. Мне же туда нужно) поэтому лучше один раз спросить и знать.
Но трасса это вообще другое. И скоростной режим и поведение водителей. Про фуру можно узнать только в том случае, если кто-то скажет, потому что в автошколе этому не обучают, там вообще ничему не обучают)
По вопросу логики спорно. Потому что если левый горит поворотник для меня, логически, левая полоса чистая для обгона. Мне же туда нужно) поэтому лучше один раз спросить и знать.
Ну давайте по логике:
вот моргает фура левым - это (по-обычному) что означает?
в какую сторону он поворачивать собирается?
А обгонять вы его по какой стороне будете?
Так при каком его повороте вы можете его обгонять? При правом или при левом?
Подумайте логически
вот моргает фура левым - это (по-обычному) что означает?
в какую сторону он поворачивать собирается?
А обгонять вы его по какой стороне будете?
Так при каком его повороте вы можете его обгонять? При правом или при левом?
Подумайте логически
Гость
Мне тоже права менять в августе. 60 тыс проездила без ДТП тьфу-тьфу, вообще проблем на дороге никогда не было.
Но трасса это вообще другое. И скоростной режим и поведение водителей. Про фуру можно узнать только в том случае, если кто-то скажет, потому что в автошколе этому не обучают, там вообще ничему не обучают)
По вопросу логики спорно. Потому что если левый горит поворотник для меня, логически, левая полоса чистая для обгона. Мне же туда нужно) поэтому лучше один раз спросить и знать.
Но трасса это вообще другое. И скоростной режим и поведение водителей. Про фуру можно узнать только в том случае, если кто-то скажет, потому что в автошколе этому не обучают, там вообще ничему не обучают)
По вопросу логики спорно. Потому что если левый горит поворотник для меня, логически, левая полоса чистая для обгона. Мне же туда нужно) поэтому лучше один раз спросить и знать.
Фура на лево поворачивает при горящей у неё левой лампочке! Как вы по городу ездите? Там разве не так? Вы же с ней столкнётесь! (У меня просто нет слов!) цензурных.
Я лично видела как за обгоняющей машиной пристраиваются другие машины. В случае чего, они займут место сзади фуры, а ты будешь на встречке.
Вот поэтому и говорю, что опыт решает )
Вот поэтому и говорю, что опыт решает )
"В случае чего, они займут место сзади фуры" .
И вам тоже место найдётся.
Найдётся-найдётся, уж поверьте.
Ведь тем, которые сзади вас едут, ДТП не хочется, не так ли?
А вы при опасности с кем захотите "повстречаться" - со встречкой или с попутным, который сзади вас ехал?
Он это понимает, и потому место вам найдётся по-любому.
И вам тоже место найдётся.
Найдётся-найдётся, уж поверьте.
Ведь тем, которые сзади вас едут, ДТП не хочется, не так ли?
А вы при опасности с кем захотите "повстречаться" - со встречкой или с попутным, который сзади вас ехал?
Он это понимает, и потому место вам найдётся по-любому.
Гость
Нет, немного не так.
Муж основной водитель. Я штурман. Старший сын, ему 23, четыре года за рулём — запасной водитель. Семья большая, есть дети в машине, плюс ездим "с гарантией", осторожно.
Муж основной водитель. Я штурман. Старший сын, ему 23, четыре года за рулём — запасной водитель. Семья большая, есть дети в машине, плюс ездим "с гарантией", осторожно.
Лихие кавказские джигиты, там, конечно, летают намного быстрее.
Но порой они летают в кювет, а нам это не подходит.
Но порой они летают в кювет, а нам это не подходит.
Гость
Фура на лево поворачивает при горящей у неё левой лампочке! Как вы по городу ездите? Там разве не так? Вы же с ней столкнётесь! (У меня просто нет слов!) цензурных.
Выдыхайте! Попейте валерьяночки - полегчает. Прежде, чем ***, надо самому в город и на трассу поехать)
В городе, когда машина собирается делать маневр, включает поворотники согласно планируемому направлению, там все просто - право/лево.
На Трассе есть моменты, когда фура не собирается менять траектории движения. Едет прямо. И поворотники включает только для сигнала водителям сзади для обгона - можно обгонять или нельзя.
В городе, когда машина собирается делать маневр, включает поворотники согласно планируемому направлению, там все просто - право/лево.
На Трассе есть моменты, когда фура не собирается менять траектории движения. Едет прямо. И поворотники включает только для сигнала водителям сзади для обгона - можно обгонять или нельзя.
Гость
Вот блин. Можете подсказать левый поворотник когда фура включает, это типа можно обгонять? Когда правый, то нет?
И вообще насколько этому можно доверять. Из своего опыта.
И вообще насколько этому можно доверять. Из своего опыта.
Не зря говорят - Женщина за рулём, это то же самое, что обезьяна с гранатой. Никто не знает, что она будет делать в следующую минуту. Мне даже страшно стало, когда представил её на трассе.
Гость
замечательно было и больше, 1700 км
ездил и 250 км/ч но не на этих 1700, тогда дорога была около 700
ездил и 250 км/ч но не на этих 1700, тогда дорога была около 700
Гость
Ну давайте по логике:
вот моргает фура левым - это (по-обычному) что означает?
в какую сторону он поворачивать собирается?
А обгонять вы его по какой стороне будете?
Так при каком его повороте вы можете его обгонять? При правом или при левом?
Подумайте логически
вот моргает фура левым - это (по-обычному) что означает?
в какую сторону он поворачивать собирается?
А обгонять вы его по какой стороне будете?
Так при каком его повороте вы можете его обгонять? При правом или при левом?
Подумайте логически
Если машина собирается на лево поворачивать, то ясен пень, что обгонять нельзя.
Но мы говорим не о стандартных ПДД.
А о негласных правилах, «помощи» водителей друг друг так сказать, я б поспорила на счет логики ) тоже самое едет водитель и мигает вам дальним, вы новичок. Вам никто ничего не сказал, откуда будете знать, что проезжающий от вас хотел? О чем предупреждает или может случайно? Здесь какая логика? Она у каждого своя будет.
Здесь все просто. Не нужно зазнаваться) есть вещи, которые каждому человеку нужно узнать всего 1 раз)
Но мы говорим не о стандартных ПДД.
А о негласных правилах, «помощи» водителей друг друг так сказать, я б поспорила на счет логики ) тоже самое едет водитель и мигает вам дальним, вы новичок. Вам никто ничего не сказал, откуда будете знать, что проезжающий от вас хотел? О чем предупреждает или может случайно? Здесь какая логика? Она у каждого своя будет.
Здесь все просто. Не нужно зазнаваться) есть вещи, которые каждому человеку нужно узнать всего 1 раз)
Гость
Выдыхайте! Попейте валерьяночки - полегчает. Прежде, чем ***, надо самому в город и на трассу поехать)
В городе, когда машина собирается делать маневр, включает поворотники согласно планируемому направлению, там все просто - право/лево.
На Трассе есть моменты, когда фура не собирается менять траектории движения. Едет прямо. И поворотники включает только для сигнала водителям сзади для обгона - можно обгонять или нельзя.
В городе, когда машина собирается делать маневр, включает поворотники согласно планируемому направлению, там все просто - право/лево.
На Трассе есть моменты, когда фура не собирается менять траектории движения. Едет прямо. И поворотники включает только для сигнала водителям сзади для обгона - можно обгонять или нельзя.
Включение левого поворотника фуры означает - Я вижу трассу впереди. Она свободна. Обгоняй меня. Правильно?
Но это очень стрёмно! Так и до аварии недалеко.
Но это очень стрёмно! Так и до аварии недалеко.
Злобный Буратино
Каждые 2-3 часа остановка на отдых, больше 8 часов день за руле́м небезопасно, тем более без опыта, на трассе доли секунд могут лишить жизни, при высокой утомляемости риск высокий.
Если чувствуете клюе́те носом , облакачиваеиесь головой на подголовник , глаза периодически начинают закрываться, не раздумывая останавливайтесь в ближайшем удобном месте. Останавливаться и спать. Полчаса, час, два, четыре, до утра без разницы, сколько нужно прийти в себя столько и спите. Кофе и энергетик не помог, не долго, а потом резко еще́ хуже может быть.
Если чувствуете клюе́те носом , облакачиваеиесь головой на подголовник , глаза периодически начинают закрываться, не раздумывая останавливайтесь в ближайшем удобном месте. Останавливаться и спать. Полчаса, час, два, четыре, до утра без разницы, сколько нужно прийти в себя столько и спите. Кофе и энергетик не помог, не долго, а потом резко еще́ хуже может быть.
Гость
Не зря говорят - Женщина за рулём, это то же самое, что обезьяна с гранатой. Никто не знает, что она будет делать в следующую минуту. Мне даже страшно стало, когда представил её на трассе.
Хоспади, вы так смешны в своих стереотипах, ей-богу) страшно вам стало от своей же тупости, шире на все нужно смотреть, чуть дальше личного опыта)
Злобный Буратино
Круиз контроль есть, но я не пользовалась ни разу. В городе это просто не нужно. Поэтому не буду включать)
Правильно, от него без опыта только больше риска во время не затормозить. С ним больше утомляемость.
Хорошая машина, не плюс , а минус в долгой дороге, удобная только убаюкивает за рулём, снижая концентрацию.
Хорошая машина, не плюс , а минус в долгой дороге, удобная только убаюкивает за рулём, снижая концентрацию.
Гость
Каждые 2-3 часа остановка на отдых, больше 8 часов день за руле́м небезопасно, тем более без опыта, на трассе доли секунд могут лишить жизни, при высокой утомляемости риск высокий.
Если чувствуете клюе́те носом , облакачиваеиесь головой на подголовник , глаза периодически начинают закрываться, не раздумывая останавливайтесь в ближайшем удобном месте. Останавливаться и спать. Полчаса, час, два, четыре, до утра без разницы, сколько нужно прийти в себя столько и спите. Кофе и энергетик не помог, не долго, а потом резко еще́ хуже может быть.
Если чувствуете клюе́те носом , облакачиваеиесь головой на подголовник , глаза периодически начинают закрываться, не раздумывая останавливайтесь в ближайшем удобном месте. Останавливаться и спать. Полчаса, час, два, четыре, до утра без разницы, сколько нужно прийти в себя столько и спите. Кофе и энергетик не помог, не долго, а потом резко еще́ хуже может быть.
Благодарю за совет!
Гость
Правильно, от него без опыта только больше риска во время не затормозить. С ним больше утомляемость.
Хорошая машина, не плюс , а минус в долгой дороге, удобная только убаюкивает за рулём, снижая концентрацию.
Хорошая машина, не плюс , а минус в долгой дороге, удобная только убаюкивает за рулём, снижая концентрацию.
"Хорошая машина убаюкивает" - Так и хочется сказать - "Покойной вам ночи" Но не скажу. Машину жалко. (Чёрный юмор.)
Злобный Буратино
Выдыхайте! Попейте валерьяночки - полегчает. Прежде, чем ***, надо самому в город и на трассу поехать)
В городе, когда машина собирается делать маневр, включает поворотники согласно планируемому направлению, там все просто - право/лево.
На Трассе есть моменты, когда фура не собирается менять траектории движения. Едет прямо. И поворотники включает только для сигнала водителям сзади для обгона - можно обгонять или нельзя.
В городе, когда машина собирается делать маневр, включает поворотники согласно планируемому направлению, там все просто - право/лево.
На Трассе есть моменты, когда фура не собирается менять траектории движения. Едет прямо. И поворотники включает только для сигнала водителям сзади для обгона - можно обгонять или нельзя.
Если вы больше 100 не едите, обгонять никого не нужно. За редким исключением тихоходов.
Водитель фуры может не рассчитать безопасную траекторию , все препятствия предвидеть нельзя, как и быстро меняющуюся разметку, я бы на вашем месте не ориентировался на такие поворотники, если вам жизнь дорога, опережение по двум полосам совершать, а не по встречке. 80% всех летальных исходов, это выезд на встречное движение.
Водитель фуры может не рассчитать безопасную траекторию , все препятствия предвидеть нельзя, как и быстро меняющуюся разметку, я бы на вашем месте не ориентировался на такие поворотники, если вам жизнь дорога, опережение по двум полосам совершать, а не по встречке. 80% всех летальных исходов, это выезд на встречное движение.
Гость
Если вы больше 100 не едите, обгонять никого не нужно. За редким исключением тихоходов.
Водитель фуры может не рассчитать безопасную траекторию , все препятствия предвидеть нельзя, как и быстро меняющуюся разметку, я бы на вашем месте не ориентировался на такие поворотники, если вам жизнь дорога, опережение по двум полосам совершать, а не по встречке. 80% всех летальных исходов, это выезд на встречное движение.
Водитель фуры может не рассчитать безопасную траекторию , все препятствия предвидеть нельзя, как и быстро меняющуюся разметку, я бы на вашем месте не ориентировался на такие поворотники, если вам жизнь дорога, опережение по двум полосам совершать, а не по встречке. 80% всех летальных исходов, это выезд на встречное движение.
Я согласна с вами. Но человек выше поделился опытом, что там участок дороги большой, почти половина пути, узкая дорога с пунктиром, без обгона никак. Фуры груженные плетутся.
Я б тоже пристроилась за фурой и медленно ехала бы. Но машины сзади будут же ждать от меня обгона? Хотя как вариант принять чуть правее и пусть обгоняют. Хотя по ПДД нельзя две машины обгонять…
Я б тоже пристроилась за фурой и медленно ехала бы. Но машины сзади будут же ждать от меня обгона? Хотя как вариант принять чуть правее и пусть обгоняют. Хотя по ПДД нельзя две машины обгонять…
Злобный Буратино
Ехать лучше только в светлое время суток, обзор и видимость снижается ощутимо , даже еще́ только вечереет. Вы едите по незнакомой дороге, во время заметить поворот , сужение, знак или препятствие всегда важно, при высокой утомляемости.
Злобный Буратино
Я согласна с вами. Но человек выше поделился опытом, что там участок дороги большой, почти половина пути, узкая дорога с пунктиром, без обгона никак. Фуры груженные плетутся.
Я б тоже пристроилась за фурой и медленно ехала бы. Но машины сзади будут же ждать от меня обгона? Хотя как вариант принять чуть правее и пусть обгоняют. Хотя по ПДД нельзя две машины обгонять…
Я б тоже пристроилась за фурой и медленно ехала бы. Но машины сзади будут же ждать от меня обгона? Хотя как вариант принять чуть правее и пусть обгоняют. Хотя по ПДД нельзя две машины обгонять…
А я с вами категорически не согласен.
Что значит другие водители ждут? Кому нужно, те вас запросто обгонят, вы им не как не мешаете., не препятствуйте движению, вы в потоке, упе́рлись в трафик. Кто очень торопится пусть в шашки с рисками играют, вы тут никак боком, не ускорите и не тормозите движение.
Сначала вас обгонят , потом фуру. Вам торопиться некуда, обгоны вам дадут полчаса с экономленого времени за весь день пути, это не стоит риска жизни и имущества.
Что значит другие водители ждут? Кому нужно, те вас запросто обгонят, вы им не как не мешаете., не препятствуйте движению, вы в потоке, упе́рлись в трафик. Кто очень торопится пусть в шашки с рисками играют, вы тут никак боком, не ускорите и не тормозите движение.
Сначала вас обгонят , потом фуру. Вам торопиться некуда, обгоны вам дадут полчаса с экономленого времени за весь день пути, это не стоит риска жизни и имущества.
Гость
Ехать лучше только в светлое время суток, обзор и видимость снижается ощутимо , даже еще́ только вечереет. Вы едите по незнакомой дороге, во время заметить поворот , сужение, знак или препятствие всегда важно, при высокой утомляемости.
Безопаснее всего ехать в солнечный день на трамвае, пристегнувшись и с подушкой безопасности. Предварительно хорошо выспавшись. (Белый юмор)
Эксперты Woman.ru
-
Екатерина МетляеваПсихолог104 ответа -
Елизавета ПолетПсихолог4 715
-
Абрамов СергейПсихолог306 ответов
-
Кулик Елена БорисовнаСемейный психолог7 ответов
-
Владислав ПоляковКоуч индивидуального...36 ответов
-
Сергей ГубановПсихолог23 ответа
-
Виктория ТолкачеваПсихолог1 ответ
-
Садовников ЭрнестПсихолог....1 031
-
Михаил ПанПсихолог268 ответов
-
Павел ПоповСпециалист по работе с...617 ответов
Невермор
я как то ехала 1000 км от Красноярска до Новосиба, и в какой то момент у меня начались глюки, мне показалось что человек дорогу переходить собрался, я по тормозам, а оказалась елка на обочине
У меня тоже как-то такое было, из Псковской области ехала в Москву, на подъезде уже глючить начало после бессонной ночи.
А как-то впереди меня мужик за рулём уснул, благо, успела засигналить и разбудить его, а то ехал уже по диагонали куда-то
А как-то впереди меня мужик за рулём уснул, благо, успела засигналить и разбудить его, а то ехал уже по диагонали куда-то
Гость
Безопаснее всего ехать в солнечный день на трамвае, пристегнувшись и с подушкой безопасности. Предварительно хорошо выспавшись. (Белый юмор)
А лучше не на трамвае, а сидя на сидении внутри трамвая. (Когда прочитал, что я написал, то понял, что меня могут не правильно понять. Люди то все разные)
Гость
А я с вами категорически не согласен.
Что значит другие водители ждут? Кому нужно, те вас запросто обгонят, вы им не как не мешаете., не препятствуйте движению, вы в потоке, упе́рлись в трафик. Кто очень торопится пусть в шашки с рисками играют, вы тут никак боком, не ускорите и не тормозите движение.
Сначала вас обгонят , потом фуру. Вам торопиться некуда, обгоны вам дадут полчаса с экономленого времени за весь день пути, это не стоит риска жизни и имущества.
Что значит другие водители ждут? Кому нужно, те вас запросто обгонят, вы им не как не мешаете., не препятствуйте движению, вы в потоке, упе́рлись в трафик. Кто очень торопится пусть в шашки с рисками играют, вы тут никак боком, не ускорите и не тормозите движение.
Сначала вас обгонят , потом фуру. Вам торопиться некуда, обгоны вам дадут полчаса с экономленого времени за весь день пути, это не стоит риска жизни и имущества.
Ок. Спасибо! 🙏🏻
Гость
У меня тоже как-то такое было, из Псковской области ехала в Москву, на подъезде уже глючить начало после бессонной ночи.
А как-то впереди меня мужик за рулём уснул, благо, успела засигналить и разбудить его, а то ехал уже по диагонали куда-то
А как-то впереди меня мужик за рулём уснул, благо, успела засигналить и разбудить его, а то ехал уже по диагонали куда-то
Он решил погулять по дороге. Красивые места появились.
Злобный Буратино
Да, маршрут из Ростова. Машина позволяет и 270, полный привод, очень комфортная. Но я езжу максимум 100) адекватно оцениваю силы просто. Нет опыта управления на большой скорости.
В среднем дорога занимает 13-14 часов. И я пассажиром в шоке обычно, стараюсь спать все время, т.к. дорога очень выматывает. Думаю ехать 2 дня. Но тут опять же. Искать гостиницу…
Но выбора особо нет. Либо самой ехать, либо эвакуатором вести ее 40 тыс минимум.
В среднем дорога занимает 13-14 часов. И я пассажиром в шоке обычно, стараюсь спать все время, т.к. дорога очень выматывает. Думаю ехать 2 дня. Но тут опять же. Искать гостиницу…
Но выбора особо нет. Либо самой ехать, либо эвакуатором вести ее 40 тыс минимум.
Два дня вы рассчитываете, то есть полпути в первый день и полпути во второй? Хотите в Москву заехать после 500км пути уставшая и в вечернее время суток? Ни разу там не бывав?
Лучше вторую ноче́вку перед заездом совершить. Не обязательно гостиницу, если у вас комфортная машина можно и в ней подремать на задних сиденьях, хотя бы 2-4 часа, восполнить силы и концентрацию.
Лучше вторую ноче́вку перед заездом совершить. Не обязательно гостиницу, если у вас комфортная машина можно и в ней подремать на задних сиденьях, хотя бы 2-4 часа, восполнить силы и концентрацию.
Злобный Буратино
Много по трассе мотаюсь. Порядка 2-3тыс. километров почти каждый месяц. Особенно в летний период путешествий.
Для себя оптимально выявил 400-500км, 6-7 часов в день относительно комфортно. Даже с удовольствием.
600-700км, 8-9 часов пути сильно увеличивает утомляемость..
Критически больше 10 часов заруле́м, вообще выключается организм. На обочине остановился, за минуту засыпаешь , моментально. На полчаса минимум отрубаешься. Лучше на фирменных АЗС, с магазином и санузлом.
Для себя оптимально выявил 400-500км, 6-7 часов в день относительно комфортно. Даже с удовольствием.
600-700км, 8-9 часов пути сильно увеличивает утомляемость..
Критически больше 10 часов заруле́м, вообще выключается организм. На обочине остановился, за минуту засыпаешь , моментально. На полчаса минимум отрубаешься. Лучше на фирменных АЗС, с магазином и санузлом.
Гость
Да я уже поняла, что не вариант. Думаю выехать в ч3 ночи, в 4 уже по трассе ехать буду, доеду 500 км до Воронежа и по-людски отдохну в гостинице. И на след утро так же в часа 4 поеду в Москву уже оставшиеся 500-600.
Я живу в Москве. И часто езжу, но не за рулем, поэтому особо не вникаю, что там по пути и как, но помню, что ближе к Москве самые скоростные участки дороги, потом на МКАДе пробка.
Т.е ехать 14-15 часов ( это в идеале), потом стоять в пробке на мкаде, для меня это нереально.
Меня просто удивляют другие женщины) у меня подруга 10 лет назад, как только получила права! поехала одна на машине, на механике в Москву и говорит «норм». Есть еще пара знакомых, которым тоже норм. Вот это удивляет )
У меня галлюцинации начнутся 100% к 8 часу пути точно. Если не раньше. Дорога очень выматывает.
Я живу в Москве. И часто езжу, но не за рулем, поэтому особо не вникаю, что там по пути и как, но помню, что ближе к Москве самые скоростные участки дороги, потом на МКАДе пробка.
Т.е ехать 14-15 часов ( это в идеале), потом стоять в пробке на мкаде, для меня это нереально.
Меня просто удивляют другие женщины) у меня подруга 10 лет назад, как только получила права! поехала одна на машине, на механике в Москву и говорит «норм». Есть еще пара знакомых, которым тоже норм. Вот это удивляет )
У меня галлюцинации начнутся 100% к 8 часу пути точно. Если не раньше. Дорога очень выматывает.
Гость
Автор, вы смотрели фильм "смертельное шоссе"? Интересный
Гость
По поводу заправки спорно. Не понятно как лучше поближе к людям или подальше, когда одна едешь.
Аниматоров краснодарских на трассе поймали, убили двоих человек за вонючие 180 тыс! И мужчина не справился.
У меня машина приметная. Подумают богатая девушка и еще одна )а у меня на карте больше 10 к и не бывает, но это мало что решает в таких случаях. Хочется спокойно, незаметно доехать без приключений 🙏🏻
Может я себя накручиваю, но стабильно несколько вариантов развития событий рассматриваю, на всякий случай )
Аниматоров краснодарских на трассе поймали, убили двоих человек за вонючие 180 тыс! И мужчина не справился.
У меня машина приметная. Подумают богатая девушка и еще одна )а у меня на карте больше 10 к и не бывает, но это мало что решает в таких случаях. Хочется спокойно, незаметно доехать без приключений 🙏🏻
Может я себя накручиваю, но стабильно несколько вариантов развития событий рассматриваю, на всякий случай )
Гость
Жути нагнать перед поездкой?)
Гость
Ну это офигеть можно. Мы ехали как раз 1000, выехали в 4 утра, приехали к 11 или 12 вечера. Фуры, аварии, ограничения скорости, перекрытия трассы, в туалет, поесть и прочее. Я лежала дня два после этого. Больше никогда. Все, что больше 500км, все с ночёвкой еду.
Основная причина даже не психологическая.
На человека очень плохо влияют вибрации, вибрационное облучение.
Вибрации это тоже волны, тоже звук.
И многие из них совпадают с резонансными частотами внутренних органов.
Поэтому автомобилисты и таксисты, водители транспорта - это мертвецы, стоящие одной ногой в могиле.
_
А еще вибрации подавляют иммунную систему. Короче нарушают жизнедеятельность по всем фронтам.
Если бы ставили эксперимент с цветами в транспорте - они бы увядали очень быстро.
Так и люди тоже увядают - это ожидаемо.
Транспорт - это один из убийц 21 века. Детище капитализма, источник неограниченнных денег. И всем плевать, что оно вредно, пока это выгодно. Капиталист пойдет на любое преступление ради денег.
На человека очень плохо влияют вибрации, вибрационное облучение.
Вибрации это тоже волны, тоже звук.
И многие из них совпадают с резонансными частотами внутренних органов.
Поэтому автомобилисты и таксисты, водители транспорта - это мертвецы, стоящие одной ногой в могиле.
_
А еще вибрации подавляют иммунную систему. Короче нарушают жизнедеятельность по всем фронтам.
Если бы ставили эксперимент с цветами в транспорте - они бы увядали очень быстро.
Так и люди тоже увядают - это ожидаемо.
Транспорт - это один из убийц 21 века. Детище капитализма, источник неограниченнных денег. И всем плевать, что оно вредно, пока это выгодно. Капиталист пойдет на любое преступление ради денег.
Гость
Мы ездим в путешествие на авто, но за рулем супруг, я засыпаю через час, если сажусь за руль, даже выспавшаяся. Только по городу люблю ездить, за город максимум на дачу езжу, там езды на пол часа-час.
Да, маршрут из Ростова. Машина позволяет и 270, полный привод, очень комфортная. Но я езжу максимум 100) адекватно оцениваю силы просто. Нет опыта управления на большой скорости.
В среднем дорога занимает 13-14 часов. И я пассажиром в шоке обычно, стараюсь спать все время, т.к. дорога очень выматывает. Думаю ехать 2 дня. Но тут опять же. Искать гостиницу…
Но выбора особо нет. Либо самой ехать, либо эвакуатором вести ее 40 тыс минимум.
В среднем дорога занимает 13-14 часов. И я пассажиром в шоке обычно, стараюсь спать все время, т.к. дорога очень выматывает. Думаю ехать 2 дня. Но тут опять же. Искать гостиницу…
Но выбора особо нет. Либо самой ехать, либо эвакуатором вести ее 40 тыс минимум.
Мы часто ездим на машине большие расстояния. Мой муж 1000 км за день проедет нормально. Я только 650 км ездила, устала. Если бы мне одной нужно было ехать 1000км, я бы ехала 2 дня по 500км. Мы не всегда планируем ночевки, просто чувствуем когда устали и ищем гостиницу рядом. Но вы одна, ночевку лучше запланировать.
Гость
Если это не платная трасса, то столько вы за раз не проедете физически. Зачем вообще так гнать? Спокойно за два дня доедете и по дороге погуляете в красивых местах
По платным трассам можно больше, там скорость-то 150 примерно. Я лично в июне 2024 проехал Ростов-на-Дону - СПб за 1 раз, это около 1850 км, 23 часа в дороге. Выехали в 7 утра. Но под конец уже надоело, конечно.
Покупала авто у знакомых в Курске.
Приехала туда поездом, забрала уже мой Мерс и САМА на нем поехала домой: Курск - Новоросс (1100 км).
Ничего, доехала - выехала днем, приехала утром.
Но одной за рулем больше 1000 км... мне было тяжело.
.
В общем если нет опыта, то едешь 500-600км, а потом в гостишку отдохнуть.
И да, ночью ехать проще - трасса пустая, это и быстрее и не так напряжно.
Приехала туда поездом, забрала уже мой Мерс и САМА на нем поехала домой: Курск - Новоросс (1100 км).
Ничего, доехала - выехала днем, приехала утром.
Но одной за рулем больше 1000 км... мне было тяжело.
.
В общем если нет опыта, то едешь 500-600км, а потом в гостишку отдохнуть.
И да, ночью ехать проще - трасса пустая, это и быстрее и не так напряжно.
Гость
ездила пассажиром. Ненормально это. Не может человек сидя не меньше 12 часов за рулем одинаково на всем пути держать внимание. Это опасно и для себя и для других. Лучше тормознуть переночевать.
Гость
Да я уже поняла, что не вариант. Думаю выехать в ч3 ночи, в 4 уже по трассе ехать буду, доеду 500 км до Воронежа и по-людски отдохну в гостинице. И на след утро так же в часа 4 поеду в Москву уже оставшиеся 500-600.
Я живу в Москве. И часто езжу, но не за рулем, поэтому особо не вникаю, что там по пути и как, но помню, что ближе к Москве самые скоростные участки дороги, потом на МКАДе пробка.
Т.е ехать 14-15 часов ( это в идеале), потом стоять в пробке на мкаде, для меня это нереально.
Меня просто удивляют другие женщины) у меня подруга 10 лет назад, как только получила права! поехала одна на машине, на механике в Москву и говорит «норм». Есть еще пара знакомых, которым тоже норм. Вот это удивляет )
У меня галлюцинации начнутся 100% к 8 часу пути точно. Если не раньше. Дорога очень выматывает.
Я живу в Москве. И часто езжу, но не за рулем, поэтому особо не вникаю, что там по пути и как, но помню, что ближе к Москве самые скоростные участки дороги, потом на МКАДе пробка.
Т.е ехать 14-15 часов ( это в идеале), потом стоять в пробке на мкаде, для меня это нереально.
Меня просто удивляют другие женщины) у меня подруга 10 лет назад, как только получила права! поехала одна на машине, на механике в Москву и говорит «норм». Есть еще пара знакомых, которым тоже норм. Вот это удивляет )
У меня галлюцинации начнутся 100% к 8 часу пути точно. Если не раньше. Дорога очень выматывает.
Выезжать ночью плохая идея. Водитель должен быть выспавшийся , адекватный. Самые страшные ДТП обычно происходят рано утром из-за невыспавшихся или тех, кто всю ночь за рулем.
Покупала авто у знакомых в Курске.
Приехала туда поездом, забрала уже мой Мерс и САМА на нем поехала домой: Курск - Новоросс (1100 км).
Ничего, доехала - выехала днем, приехала утром.
Но одной за рулем больше 1000 км... мне было тяжело.
.
В общем если нет опыта, то едешь 500-600км, а потом в гостишку отдохнуть.
И да, ночью ехать проще - трасса пустая, это и быстрее и не так напряжно.
Приехала туда поездом, забрала уже мой Мерс и САМА на нем поехала домой: Курск - Новоросс (1100 км).
Ничего, доехала - выехала днем, приехала утром.
Но одной за рулем больше 1000 км... мне было тяжело.
.
В общем если нет опыта, то едешь 500-600км, а потом в гостишку отдохнуть.
И да, ночью ехать проще - трасса пустая, это и быстрее и не так напряжно.
Привет.
Ну ночью (тем более после дня предыдущего дороги, да перед этим ещё и сделки длительной по ГАИ и т.п. как понимаю) наверное непросто с непривычки ехать?
Ну ночью (тем более после дня предыдущего дороги, да перед этим ещё и сделки длительной по ГАИ и т.п. как понимаю) наверное непросто с непривычки ехать?
Гость
Я согласна с вами. Но человек выше поделился опытом, что там участок дороги большой, почти половина пути, узкая дорога с пунктиром, без обгона никак. Фуры груженные плетутся.
Я б тоже пристроилась за фурой и медленно ехала бы. Но машины сзади будут же ждать от меня обгона? Хотя как вариант принять чуть правее и пусть обгоняют. Хотя по ПДД нельзя две машины обгонять…
Я б тоже пристроилась за фурой и медленно ехала бы. Но машины сзади будут же ждать от меня обгона? Хотя как вариант принять чуть правее и пусть обгоняют. Хотя по ПДД нельзя две машины обгонять…
Можно! Вы давно сдавали и не следите видимо за изменениями ПДД.
Привет.
Ну ночью (тем более после дня предыдущего дороги, да перед этим ещё и сделки длительной по ГАИ и т.п. как понимаю) наверное непросто с непривычки ехать?
Ну ночью (тем более после дня предыдущего дороги, да перед этим ещё и сделки длительной по ГАИ и т.п. как понимаю) наверное непросто с непривычки ехать?
Это авто знакомых - они как решили авто продавать, так и позвонили.
Все свои деньги собрала, недостающее заняла и на первом же поезде в Курск за авто)))
Сделка? Ну может 10 -15 минут: вокруг авто попрыгала, на капоте договор подписала и сразу домой рванула.
Эмоции... ты девочка, тебе 25 лет и это твоя первая машина и это блестящий черный Мерс😊😍
Все свои деньги собрала, недостающее заняла и на первом же поезде в Курск за авто)))
Сделка? Ну может 10 -15 минут: вокруг авто попрыгала, на капоте договор подписала и сразу домой рванула.
Эмоции... ты девочка, тебе 25 лет и это твоя первая машина и это блестящий черный Мерс😊😍
GIF
Гость
ночью ехать вообще треш, ехала так однажды, лето, было 2 иномарки которые без фар включенных ехали обгоняя всех на высокой скорости может 120 где-то ехали. Несколько раз с ними пересекались по дороге. В ночи их не видно вообще.
ПО трассе и по городу стили поездок разные. Вопрос по навыкам монотонной езды и по требованию мгновенно отреагировать на ситуацию. Вообще, я когда устаю, цепляюсь за междугородний автобус или фуру и еду отдыхаючи. Они все по дорогк мониторят хорошо и за ними ехать безопасно. Только надо ехать на расстоянии от них, а то они не любят, когда им на хвост падают. Подозрительные. Плюсом надо останавливаться и отдыхать. После 3х часов поездки, я останавливаюсь каждые 2 часа минут на 5-10, похожу, разомнусь. Как-то так. Удачной дороги!
Nina
Я езжу. Но всегда с остановками и даже с ночевками. Идеально, если водителей в машине два, чтобы меняться. Останавливаться нужно каждый час-два. Нагрузка на спину большая, столько часов сидеть - не полезно. После определенного количества часов снижается концентрация зрения, это индивидуально и надо учитывать. Если одна еду - слушаю аудиокниги и лекции, так время быстрее пролетает.
Nina
Смотря что у вас за машина. Скорость не превышайте, особенно в деревнях. Круиз контроль в помощь и всё плюшки встроенного помощника на дороге. С Урала в принципе дороги более/менее, да и с заправками особо проблем нет. А вот на восток, через Уральские горы и дальше в Сибирь, там *опа.
Да, круиз контроль незаменимая вещь , забыла добавить.
Следующая тема
Предыдущая тема
Что-то переживаю, доеду ли? )Тяжело пассажиром переношу дальнюю дорогу, а тут самой ехать.
Послушаю советы… #поездка