Почему курьер в России зарабатывает больше, чем высококвалифицированный специалист?

Курьер работает 6 дней в неделю по 10-12 часов. Тогда получается много
Инженер или рабочий работает 40 часов

Потому что курьер двигается, а спец сидит на попе ровно.

Потому что курьер - быдловат, а специалист интеллигентен, у курьера больше харизмы требовать свое.

Такой вот своеобразный в РФ рыночек, который порешал. Но не переживайте, вечно так не будет. Экономика и дальше будет падать. И вот именно тогда, когда курьер станет еще более почетной и уважаемой профессией, чем сейчас, многие начнут задумываться - а так ли уж им надо заказывать и платить за доставку? И окажется, что нафиг не нужно столько курьеров. И платить им столько тоже не нужно.
Специалист чаще всего может работать курьером. А вот наоборот - нет.

какие в России специалисты?

что в России создали хорошее - автомобиль? компьютер? самолет? оружие?

Было время пару лет назад, когда за выезд курьеру падало 300 рублей. Вот тогда они озолачивались и выплачивали свои кредиты.

Сейчас узнала у знакомого, который искал подработку после основной работы. Думал подоставлять, а там ...90 рублей за заказ. И если застреваешь в пробке – твои проблемы что за день заработал как по ставке 60-70 рублей в час». Он туда не пошёл. Это надо либо на торпеде доставлять, либо не идти туда вообще, он выбрал второе.

Так что не завидуйте и не дезинформируйте. И если там так радужно платят, в чём проблема? Скорее бегите занимать чудо-вакансию.

Могут создать всё, но зачем?!

вот именно

проще же нормальное запретить

Оно, конечно, пытаться демшизу в чем-то убеждать бесполезно. Но оружие да, хорошее. И военные самолеты хорошие. Есть и военные автомобили хорошие. Но тебе-то как это понять? Ты все, что можешь сравнивать, так это силикон с резиной и сорта вазелина.

Не могут все. С изделиями для гражданского рынка проблема.

Вот именно. Не понимают, что если где-то за низкоквалифицированный труд много платят, то это ненадолго.

А мне о самолетах не надо, ты лучше о ракетах расскажи.

Например, почему жидкостные Р-36М до сих пор с дежурства не сняты? Или почему гироскопы все еще механические делают заражая Калужскую область бериллием? И зачем там бериллий?

Ну могу и о самолетах - когда российская дальняя авиация применялась последний раз для бомбардировок целей над территорией противника? И какой самолет хороший Ту-160 (сколько им там в год выпускают 1 или 2), Ту-22М3 (не выпускаются с 1993 года) или Ту-95? И не надо о дальних пусках из Энгельса или Оленьей - потому как при таком расстоянии ракеты несут очень маленькую боевую нагрузку - в чем и ответ почему мосты через Днепр целы

Не расскажу. Не моя тема. Но, похоже, понял, с кем говорю. Германия тоже очень много чего сама не сделает. Авиадвигатель сделает? Что, точно сделает? А хоть одно КБ есть?

Только вот высококвалифицированный инженер получает больше курьера

Для мостов именно что бомбы нужны, ракет маловато будет. Ну так запусти B52 над Россией или Украиной прямо сейчас. Много набомбят? Им, кстати, запланировали служить 100 лет с момента выпуска. А у прочих и такой техники нет. Даже у Китая.
А мосты разбомбить не могут не потому, что техника плохая. А потому, что дубы в штабах крепко корни пустили. Как системно выносить ПВО, понятия не имеют.

Потому что курьеры топчик, без них никуда!

Если сильно захотеть,то эти проблемы можно решить.

Не выйдет. Сделать-то можно, при большом желании. Только цена получится такой, что никто это не станет покупать.

MTU AeroEngine München-Karlsfeld

треть моторов на Airbus 320neo оттуда

а с другой стороны Isar Aerospace запустил новый ракетный завод, ракет на пропане, без токсичного гептила

не КБ, но производство моторов на широкофюзеляжный дальний Airbus A350 - Berlin-Dahlewitz (Rolls-Royce)

Ну-ну. Только не ваши это разработки. Авиадвигатели только 5 стран мира умеют проектировать. И вы не в их числе.

Сильная научная школа, особенно в математике (увы, это заканчивается). Исполнительская школа - музыканты, артисты.
Врачи.

Вероятно, оружие, да.
Телеграм, Мах.

Вы задаете вопрос про сегодняшнюю Россию, или вообще про Россию?

Было бы не все так печально, если бы дефективных манагеров погнали поганой метлой в Сибирь лес валить.

От курьера польза есть людям. А от инженера что? Жигули корыто за цену ауди?

про сегодняшнюю конечно

повторяешь какие-то мантры - а о системе разделения ответственности не слышал, никто сам сейчас двигатели не проектирует. И если так хорошо в авиадвигателях разбираешься зачем там промежуточный редуктор? Еще вопрос где производят станки для их производства, например для 3х мерных композитов?

что же в России летают на "Аэробусах" и "Боингах", а не на Ил-96?
И если в России умеют двигатели проектировать то почему на "Суперджетах" стоят французские?

А в Хохляндии что?

не знаю - спроси у хохлух

но судя по тому что Усть-Луга, Туапсе, Сызрань и Новокуйбышевск горят - видимо спецы военные по-лучше

Социальное государство, уравниловка

Неважно кто сколько работает, важно что человек рыночно-востребован. В нормальной экономике должно быть так.

Ну это как раз одна из причин. Стимулов нет.

Ракеты все делались на Южмаше, на Украине. С тех пор как отношения порвали ничего уже нет и не будет. Ракетпром просто так за пару лет создать не возможно. В США Манхеттонский проект работал с 19 века

Вряд ли могут. Эта культура консервативна до мозга костей. На территории древнерусского государства неолит был до 7 века нашей эры. Это не просто система такая, это симбиоз определенной системы, где и верх и низ хочет быть "ретроградным", это не сочетается с креативностью. Это на уровне менталитета народа - делай как все делают, инициатива наказуема и тп. "ценности".
Вопрос другой насколько народ однороден, вот скажем в сибирь я верю, в москву - нет

Надо понимать, что человек ничего не может если он начинает с того что ищет готовые рецепты и инструкции начальства. Это само по себе говорит о творческой импотенции.

далеко не все - это было глупо сконценрировать все в одном месте, потому межконтинетальные баллистические ракеты делали в
НПО "Южмаш", Днепропетровск
"Механический завод", Павлоград
НПО им. Хруничева, Москва
"Машиностроительный завод", г. Воткинск
НПО "Полет", г.Омск
"Машиностроительный завод" г. Красноярск

Основное производство и разработка, инженерная школа - Южмаш.
Ракетные двигатели современные только они делали

НПО это все мелочевка

а стесняюсь спросить чьи двигатели экспортирует современная Россия? Днепропетровск то на Украине остался?

На самом деле двигатели делают в России, они разных типов - потому в разных местах. Жидкостные например - КБ "Химавтоматика"/Механический Завод, г. Воронеж