На железной дороге я работала проводником 2,5 месяца(от студенческого отряда).Соответственно много общалась как с проводниками-студентами,так и кадровыми.
После окончания летнего сезона интересовалась у товарищей как им работа.Что интересно - никто не остался равнодушен:было 2 категории.Первая - те,кто очень жалели что пошли работать на железку и даже не хотят вспоминать о ней.Вторая - кому очень понравилось:))
В процессе работы я испытывала и те,и другие чувства.Моя первая поездка была на Адлер(на 6е сутки возвращаешься домой)Это был сплошной кошмар!Сначала мы оборудовали состав(читай - работали грузчиками),потом одевали матрацы-подушки,затем драили,именно драили,вагон т к он только пришел из ремонта и грязь была везде!Не знаю что именно ремонтировали в моем вагоне,но он был ужасен - обшарпаный,старый и разваливающийся.И это был мой первый день на ЖД!Думаю - куда я вообще попала??В самом рейсе пассажиров было под завязку - они постоянно пили,мусорили,а у нас еще оказался дефицит мусорных мешков т е нужно было экономить.Как?затолкать туда побольше мусора!(по словам ЛНП).А потом,когда пытаешься достать мешок из ящика он рвется - и все это липкое противное *** высыпается и выливается.Еще добавлю,что это лето было ооочень жарким и кондиционера не было!С меня пот тек в 3 ручья !После этого я решила,что на железку больше - ни ногой,и плевать,что придется заплатить неустойку(по контракту я должна отработать 450 часов),что сил денег и времени ушло много,чтоб выучится на проводника!
Я решила позвонить моей подружке - она начала работать на Новороссийск.Она сказала,что там очень даже ничего!И компания хорошая ,и условия труда неплохие!Думаю - была не была,съезжу с ней,не понравится - уйду без сомнений.